2018-09-09 22:38:38活力小太陽[Jim_Chen]
2017出發「趣」旅行.花園城市:新加坡D4_克拉碼頭
2017.07.08~13_魅力一「夏」,新加坡親子三人歡樂自由行
以上圖片來自:百度百科
逛完『牛車水』之後,我們接著搭地鐵前往一站距離的『克拉碼頭』,今晚的重頭戲是【新加坡河遊船(Singapore River Cruise)】。搭乘昔日運輸用的駁船,悠悠哉哉地在水上欣賞新加坡河的河畔風光以及城市風貌;當船行至濱海灣時,還能看到獨特又美麗的「濱海藝術中心」、「雙螺旋橋」、「新加坡摩天觀景輪」、「藝術科學博物館」以及「濱海灣金沙酒店」等建築,夜色之美,讓人讚讚連連!
靠近赤道的新加坡,日照時間長,大約晚上七點才慢慢天黑,在這個時間點左右搭乘遊船,就可以一次享受到日夜景的遊河,從黃昏到夜晚轉變的風景,真的很棒!而且這時候搭乘比較不會悶熱喔!
克拉碼頭.1
「新加坡河遊船(Singapore River Cruise)」成人票22新元
克拉碼頭.2
如果說到香港一定要去「維多利亞港」欣賞夜景,那麼來新加坡免不了要到『克拉碼頭(Clarke Quay)』朝聖!改建自貿易時代的倉庫群,整齊排列、顏色繽紛,餐廳、酒吧、夜店四處林立,是體驗新加坡夜生活的最佳去處!
克拉碼頭.3
『克拉碼頭(Clarke Quay)』是以第二任海峽殖民地總督安德魯.克拉克(Sir Andrew Clarke)爵士的姓氏命名,昔日這裡是繁忙的卸貨口岸及貿易中心,今日那些盛極一時的物流倉庫都被改建成極具特色的商店與餐廳。
克拉碼頭.4
如果您是熱愛冒險的人,不妨大膽去體驗來自紐西蘭的終極鞦韆(G-Max Reverse Bungy and GX-5 Extreme Swing),以時速200百米的高速彈至60米的高空,然後再急速下墜。短短五分鐘,卻能為喜歡刺激的民眾帶來驚喜!
克拉碼頭.5
越夜越美麗
克拉碼頭.6
夜太美~儘管再危險~總有人黑著眼眶熬著夜~
克拉碼頭.7
遊客造訪『克拉碼頭(Clarke Quay)』時,在河畔邊必會看到一幢有著五顏六色窗戶的建築物,這是新加坡的新聞及藝術部大廈(MICA Building),外觀以新古典主義風格設計,配上900多扇宛如彩虹般的窗戶,十分吸睛!
克拉碼頭.8
新聞及藝術部大廈(MICA Building)早期是「舊禧街警察局(Old Hill Street Police Station)」,建於1934年,在完工之際即為最大的政府辦公樓,同時也是新加坡最有特色的建築之一,共有927扇顏色繽紛的彩繪窗戶。
克拉碼頭.9
「舊禧街警察局(Old Hill Street Police Station)」樓高六層,建物灰白色的外牆配上五彩繽紛的窗戶,乍看之下有點像是香港著名的「彩虹屯(Choi Hung Estate)」,成為觀光客造訪新加坡必會列入的拍照景點。
克拉碼頭.10
在「舊禧街警察局(Old Hill Street Police Station)」落成以前,這地方曾是公共禮堂,而在1845年至1856年間,則是作為劇院和學校使用。此棟建築於1998年被列入國家歷史文物,同時也為新加坡河岸增添不少亮麗色彩。
克拉碼頭.11
2000年,這棟建築成為新聞、通訊及藝術部的辦公大廈,同時還設有文化、社區及青年部。地下室作為公共藝廊使用,昔日警隊的檢閱廣場則改造成中庭(Artrium),用作特備展覽場地,可舉辦各類型文藝活動。
克拉碼頭.12
「舊禧街警察局(Old Hill Street Police Station)」共擁有927扇彩虹般絢麗奪目的窗戶,前四層的色彩強度相同,第五、六層的窗戶顏色則逐步加深,使其懸臂式露台能更為突顯,這些都是該歷史建築令人矚目的特色。
克拉碼頭.13
你有見過彩虹色的建築嗎?早期兼作拘留所的「舊禧街警察局(Old Hill Street Police Station)」,後來被評為國家紀念碑,而現在的身份是新聞及藝術部大廈(MICA Building);建物仿佛穿了件彩虹衣服,怎麼拍都美!
克拉碼頭.14
『克拉碼頭(Clarke Quay)』與『駁船碼頭(Boat Quay)』分別位於新加坡河的兩岸,其間隔著哥里門橋(Coleman Bridge),這兩個區域都是夜生活的重鎮,不但是宵夜的最佳地點,也非常適合悠閒散步、欣賞夜景。
克拉碼頭.15
『克拉碼頭(Clarke Quay)』位於新加坡河北岸,牛車水北邊不遠處,在19世紀時曾經是一個繁忙的卸貨碼頭及商業中心,即使到了今時今日,碼頭邊的熱鬧景象也依舊沒有減弱的趨勢,仍然持續展現它蓬勃旺盛的生命力。
克拉碼頭.16
自19世紀以來,新加坡一直是東南亞的貿易樞紐,殖民地政府遂於現址建造碼頭,並設置倉庫。然而因腹地受限的緣故,新加坡宣布獨立之後,便將碼頭搬往他處,並於1977年清理受汙染的新加坡河,同時改造舊有倉庫群。
克拉碼頭.17
鄰近裡峇峇利路(River Valley)的『克拉碼頭(Clarke Quay)』,在新加坡政府投入心力改造之後,各種各樣的餐館、酒吧、商場和娛樂中心在這裏百花齊放,昔日熙熙攘攘的熱鬧情景,也在一排排的店屋與攤位間重現。
克拉碼頭.18
『克拉碼頭(Clarke Quay)』係以新加坡第二位總督克拉克爵士的姓氏命名,政府自2006年開始對區域內的倉庫及店屋進行改造,同時大力發展國際化的餐飲和娛樂項目,每天華燈初上,這裡便成為新加坡河畔最熱鬧的地方。
克拉碼頭.19
一年四季都是炎熱天氣的新加坡,人們總愛在傍晚出門吃飯「喝水」(當地人把喝飲料統稱為喝水)。入夜後這裡的餐館和酒吧生意總是十分紅火,飽餐一頓後,無論是沿著河邊散步,或者乘船遊河,都是很愜意的一件事。
克拉碼頭.20
這是剛剛路經的「舊禧街警察局(Old Hill Street Police Station)」,原址曾是新加坡的第一所監獄,後來警局於1934年落成,由當時的市政建築師設計,外觀走古典文藝復興風格,素以高達927扇的彩色窗戶享負盛名。
克拉碼頭.21
與『克拉碼頭(Clarke Quay)』僅一街之隔的「舊禧街警察局(Old Hill Street Police Station)」,中庭的位置曾經是警員集訓的操場,如今加上玻璃帷幕,將半露天的空間改作為藝術展覽場地,是建築活化的上佳例子。
克拉碼頭.22
地鐵【萊佛士坊站】附近是新加坡市政區的核心地帶,周圍林立著許多歷史建築,包括「亞洲文明博物館」、「維多利亞劇院及音樂會堂」、「舊新加坡國會大廈(藝術之家)」和「萊佛士登陸點(Raffles Landing Site)」。
克拉碼頭.23
「舊新加坡國會大廈(藝術之家)」完工於1827年,是現存新加坡最古老的政府大樓。這棟由喬治科爾門(George Coleman)所設計的殖民地式建築,昔日是新加坡民主制度下的國會大廈,現在則是一處藝文展覽會館。
克拉碼頭.24
這附近同時也是當初萊佛士爵士在1819年登陸新加坡的地點(Raffles Landing Site),岸邊矗立了一座白色的佛萊士雕像以資紀念,不過它是一尊仿製品,正版的黑色青銅雕像現今位於「維多利亞劇院及音樂會堂」的正前方。
克拉碼頭.25
建築本來就是容器的一種,盛載無數形而上的集體回憶,認識一座城市,從重點建築著手,既能窺探過去,亦可展望將來,新加坡這個彈丸之地亦不例外。殖民時期的歷史建築遍布四周,在疾步如風的城市默默守候逝去的時空。
克拉碼頭.26
建於1928年的【浮爾頓酒店(The Fullerton Hotel)】,前身是郵政總局(The General Post Office)和新加坡俱樂部,為昔日英國殖民時期的帕拉迪奧式建築,並且和市政廳、最高法院並列為新加坡三大經典的歷史建築。
克拉碼頭.27
1997年,香港信和置業有限公司從新加坡市區重建局手中獲得該大樓的產權,花費3億新幣將其改建成擁有400間客房的【浮爾頓酒店(The Fullerton Hotel)】,2001年1月1日在總理吳作棟的任內盛大開幕。
克拉碼頭.28
【浮爾頓酒店(The Fullerton Hotel)】是新加坡著名的五星級飯店,曾經多次被評比為全球百大飯店之一;2015年12月7日被認定為新加坡第71號國家級的歷史建物,這意味著它在歷史、建築及藝術方面有著不凡的價值。
克拉碼頭.29
「加文納橋(Cavenagh Bridge)」竣工於1870年,最初為紀念愛丁堡公爵到訪而命名為「愛丁堡橋」,之後為了對最後一任海峽殖民地首長加文納爵士表示尊敬而更名,是新加坡唯一的懸索橋,也是當地最古老的橋樑之一。
克拉碼頭.30
在「加文納橋(Cavenagh Bridge)」完工不久後,便因為新加坡河欣欣向榮的貿易而過度乘載,政府遂於1910年另外興建長70米、寬28米的「安德遜橋(Anderson Bridge)」來分流車輛和馬匹;該橋得名於安德遜總督。
克拉碼頭.31
花費6億新幣建造,於2002年10月12日完工開放的「濱海藝術中心(Esplanade Theatres on the Bay)」,座落在濱海灣且靠近新加坡河出海口。設計團隊以蜻蜓的複眼為靈感,造就了其獨特的外觀,但也常被戲稱為「榴槤」。
克拉碼頭.32
2010年4月正式開放的「雙螺旋橋(The Helix Bridge)」,僅供行人行走,是全球首個擁有雙螺旋結構的曲線橋,設計師的靈感來自於人體基因脫氧核糖核酸(DNA)中的雙股結構,象徵著生命、延續、更新和成長。
克拉碼頭.33
長280公尺、寬6公尺的「雙螺旋橋(The Helix Bridge)」,是一座由兩條主鋼索上下交疊、纏繞兩岸橋面的螺旋橋,連接「濱海藝術中心」與「濱海灣金沙綜合娛樂城」,堪稱工程技術中的一朵奇葩,也是濱海灣的一大亮點。
克拉碼頭.34
「濱海灣金沙綜合娛樂城(Marina Bay Sands)」是新加坡一座面向濱海灣的綜合度假村,由美國【拉斯維加斯金沙集團(LVSC)】所開發,被譽為是世界上最貴的獨立賭場建物,包括土地成本在內的建造費用約美金57億元。
克拉碼頭.35
佔地達15.5公頃的「濱海灣金沙綜合娛樂城(Marina Bay Sands)」,與聖淘沙島上的「名勝世界雲頂綜合娛樂城」並稱為新加坡兩大綜合渡假村(Integrated Resorts,IR),其標誌性的設計完全改變了新加坡的天際線。
克拉碼頭.36
2010年4月27日試營運、同年6月23日正式開幕的「濱海灣金沙綜合娛樂城(Marina Bay Sands)」,擁有豪華酒店、劇院、餐館、會議中心暨展覽館、購物中心以及娛樂城(賭場)等多元項目,總樓地板面積超過58萬平方公尺。
克拉碼頭.37
「濱海灣金沙綜合娛樂城(Marina Bay Sands)」聳立在濱海灣海濱沿岸,規劃有三棟頂層以觀景台、空中花園及無邊際泳池串連的塔樓,托著外形像船隻的懸臂平台,其中無邊際泳池是全球設於建築物中最高處的游泳池。
克拉碼頭.38
完美視角 美景一覽無遺
克拉碼頭.39
新加坡土地面積僅700餘平方公里,市區重建局以符合都市規劃的方式將全國劃分為五個社區(行政區),分別是:中區(人口120萬)、東北(人口130萬)、西北(人口83萬)、東南(人口84萬)、西南(人口83萬)。
克拉碼頭.40
東北、東南、西北、西南和中區均由相應的社區發展理事會(社理會)管理,其首長原為新加坡國會議員兼任之主席,自2002年起首長改制為專職,稱作市長,其級別相當於部長。這五個社區底下進一步分作87個選區。
克拉碼頭.41
「市中心(Downtown Core)」位於新加坡中區(Central Area)的核心地帶,除了是新加坡的中央商務區(CBD)外,同時也是新加坡歷史與城市的中心,政府機構大多位於此處,許多跨國企業也在這裡設立總部與辦公室。
克拉碼頭.42
新加坡的近代歷史皆在此處開始,史丹福.萊佛士與英國東印度公司於新加坡河河岸建立自由貿易港,開始形成聚落,人口不斷增加的同時,城市自然地向外擴張,直至今日,成為現在的新加坡「市中心(Downtown Core)」。
克拉碼頭.43
自英國殖民時期開始,該區域即是新加坡的金融、行政與商業中心,隨著新加坡擠身已開發國家之列,「市中心(Downtown Core)」也開始出現為數眾多的摩天大樓,總計有89棟高度超過140公尺(459英尺)。
克拉碼頭.44
新加坡的城市景觀舉世聞名,市中心的萊佛士坊聚集了大量的摩天大樓,包括:大華銀行大廈、華聯銀行大廈、萊佛士碼頭一號和新加坡交易所,一棟棟聳立在新加坡河口,入夜之後燈火璀璨,匯聚成新加坡夜間最美的天際線。
克拉碼頭.45
矗立於新加坡濱海灣一隅的【藝術科學博物館(Art Science Museum)】,外形很奇特,擁有十個「手指」形結構,猶如一朵綻放的蓮花在水邊盛開,被人們稱為「新加坡歡迎之手」,也有「蓮花博物館」的美稱。
克拉碼頭.46
【藝術科學博物館(Art Science Museum)】由加拿大籍以色列裔建築師莫瑟.薩夫迪(Moshe Safdie)所設計,外觀採用特製的玻璃纖維強化塑料製成,整體建築展現美麗弧線,看不到任何縫隙,在新加坡建築史上堪稱一絕。
克拉碼頭.47
白天遠遠望去,很像一朵雪白蓮花綻放在水面,換個角度看也像是一隻朝天伸展的手掌。每根手指代表了不同的展覽空間,指尖處有天窗可以讓光線透進來。手掌中央有洞口,雨水可順勢滑進洞口直落到底層水池,回收再利用。
克拉碼頭.48
展覽面積達60萬平方米的【藝術科學博物館(Art Science Museum)】,由新加坡總理李顯龍於2011年2月17日為其揭幕,是世界上第一座藝術科學博物館。這個博物館裡每個花瓣都是一個獨立的展覽廳,非常特別。
克拉碼頭.49
三個固定展廳分別為:好奇心、靈感和表達,其中好奇心鼓勵遊客深入思考如何定義藝術與科學;靈感記錄了為藝術和科學世界注入活力的靈感瞬間;表達則以富於感染力的方式展示了人類利用靈感塑造更美好世界的能力。
克拉碼頭.50
不只博物館本身是蓮花造型,【藝術科學博物館(Art Science Museum)】外圍還被一整圈的蓮花池包圍,相當吸引遊客目光。館內不時會展出各類型的藝術展覽,作為新加坡藝術殿堂的它,是文青以及藝術愛好者的最佳去處。
克拉碼頭.51
「新加坡河(singapore River)」是新加坡32條主要河流之一,源起自市中心的金聲橋,並向南注入濱海灣,總長約3.2公里。雖然河流的縱深稍淺、寬度亦窄,但因為河道的地理位置十分重要,自古以來就是兵家必爭之地。
克拉碼頭.52
貫穿大半個城市的「新加坡河(singapore River)」,被稱為是新加坡的生命之河、母親河,自從英國殖民者斯坦福.萊佛士爵士於1819年2月29日在新加坡河口登陸之後,河的兩岸就逐漸發展成為新加坡的商貿中心。
克拉碼頭.53
萊佛士爵士將新加坡闢為貿易自由港,由於豁免進口稅的緣故,使得各地商船紛紛前來,不過幾年的光景,在新加坡停泊的船隻就有三千多艘,貿易總額超過1300萬,沿岸更建起數以千計的各國商行(華人稱九八行)、貨倉。
克拉碼頭.54
從19世紀起,頻繁的船隻進出導致「新加坡河(singapore River)」受到嚴重的污染,1977年,當時的總理李光耀發起了清理新加坡河的運動。十年之後,這個計劃終於圓滿成功,河水的污染程度被控制,魚蝦也在水裡現蹤。
克拉碼頭.55
「新加坡河(singapore River)」的河口處正是新加坡的中央商業區,摩天大樓林立於此,是除了濱海灣之外,另一個欣賞新加坡夜景的好地方。河岸邊的百年老店屋和貨倉則被改造成餐飲及休閒娛樂場所,終日遊人如織。
克拉碼頭.56
入夜之後會點燈的「加文納橋(Cavenagh Bridge)」和「安德遜橋(Anderson Bridge)」,將遊客的目光引領到河畔的「浮爾頓酒店(The Fullerton Hotel)」;這座建於1928年的殖民地式建築,前身為浮爾頓堡壘。
克拉碼頭.57
這裡是移民最先遷入的地方,也是新加坡最先繁榮的區域。幾百年來,「新加坡河(singapore River)」歷盡滄桑,她見證了土著王朝的沒落、早期移民的血淚、殖民統治的興衰,也見證了一個新興城市國家的誕生和發展。
克拉碼頭.58
今日的「新加坡河(singapore River)」已經改頭換面,昔日繁盛一時的碼頭被遷往他處,而留下來的舊建築則被翻新與改造,形成新加坡一處新興的旅遊景點。漫步在河畔,遊人可以參觀許多富有紀念性的歷史建築。
克拉碼頭.59
過去在「新加坡河(singapore River)」擔負運輸任務的「駁船(傳統販船)」,如今已變成載運觀光客作【新加坡河遊船(Singapore River Cruise)】的交通工具,是欣賞河畔風光、城市風貌的絕佳方式!
克拉碼頭.60
「駁船(傳統販船)」原為英國殖民時期對外貿易的商船,已有150年歷史。【新加坡河遊船(Singapore River Cruise)】每20分鐘就有一個船班,往返克拉碼頭與濱海灣之間,單趟遊程約40分鐘,可選擇沿途任一碼頭下船。
克拉碼頭.61
【新加坡河遊船(Singapore River Cruise)】沿途停靠:李德橋、駁船碼頭、浮爾頓酒店、魚尾獅公園、濱海南灣、寶門廊、濱海藝術中心以及克拉碼頭。登上遊船即可開始您的新加坡文化之旅,感受這座城市的多元面貌。
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新加坡河遊船初體驗
克拉碼頭.63
河畔美景讓人流連忘返
克拉碼頭.64
在克拉碼頭的夜晚絕對沒有「沉悶」兩個字
克拉碼頭.65
連小羊咩也看得目不轉睛
以上圖片來自:百度百科
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靠近赤道的新加坡,日照時間長,大約晚上七點才慢慢天黑,在這個時間點左右搭乘遊船,就可以一次享受到日夜景的遊河,從黃昏到夜晚轉變的風景,真的很棒!而且這時候搭乘比較不會悶熱喔!
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『克拉碼頭(Clarke Quay)』是以第二任海峽殖民地總督安德魯.克拉克(Sir Andrew Clarke)爵士的姓氏命名,昔日這裡是繁忙的卸貨口岸及貿易中心,今日那些盛極一時的物流倉庫都被改建成極具特色的商店與餐廳。
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遊客造訪『克拉碼頭(Clarke Quay)』時,在河畔邊必會看到一幢有著五顏六色窗戶的建築物,這是新加坡的新聞及藝術部大廈(MICA Building),外觀以新古典主義風格設計,配上900多扇宛如彩虹般的窗戶,十分吸睛!
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新聞及藝術部大廈(MICA Building)早期是「舊禧街警察局(Old Hill Street Police Station)」,建於1934年,在完工之際即為最大的政府辦公樓,同時也是新加坡最有特色的建築之一,共有927扇顏色繽紛的彩繪窗戶。
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2000年,這棟建築成為新聞、通訊及藝術部的辦公大廈,同時還設有文化、社區及青年部。地下室作為公共藝廊使用,昔日警隊的檢閱廣場則改造成中庭(Artrium),用作特備展覽場地,可舉辦各類型文藝活動。
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你有見過彩虹色的建築嗎?早期兼作拘留所的「舊禧街警察局(Old Hill Street Police Station)」,後來被評為國家紀念碑,而現在的身份是新聞及藝術部大廈(MICA Building);建物仿佛穿了件彩虹衣服,怎麼拍都美!
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『克拉碼頭(Clarke Quay)』與『駁船碼頭(Boat Quay)』分別位於新加坡河的兩岸,其間隔著哥里門橋(Coleman Bridge),這兩個區域都是夜生活的重鎮,不但是宵夜的最佳地點,也非常適合悠閒散步、欣賞夜景。
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『克拉碼頭(Clarke Quay)』位於新加坡河北岸,牛車水北邊不遠處,在19世紀時曾經是一個繁忙的卸貨碼頭及商業中心,即使到了今時今日,碼頭邊的熱鬧景象也依舊沒有減弱的趨勢,仍然持續展現它蓬勃旺盛的生命力。
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自19世紀以來,新加坡一直是東南亞的貿易樞紐,殖民地政府遂於現址建造碼頭,並設置倉庫。然而因腹地受限的緣故,新加坡宣布獨立之後,便將碼頭搬往他處,並於1977年清理受汙染的新加坡河,同時改造舊有倉庫群。
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『克拉碼頭(Clarke Quay)』係以新加坡第二位總督克拉克爵士的姓氏命名,政府自2006年開始對區域內的倉庫及店屋進行改造,同時大力發展國際化的餐飲和娛樂項目,每天華燈初上,這裡便成為新加坡河畔最熱鬧的地方。
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一年四季都是炎熱天氣的新加坡,人們總愛在傍晚出門吃飯「喝水」(當地人把喝飲料統稱為喝水)。入夜後這裡的餐館和酒吧生意總是十分紅火,飽餐一頓後,無論是沿著河邊散步,或者乘船遊河,都是很愜意的一件事。
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地鐵【萊佛士坊站】附近是新加坡市政區的核心地帶,周圍林立著許多歷史建築,包括「亞洲文明博物館」、「維多利亞劇院及音樂會堂」、「舊新加坡國會大廈(藝術之家)」和「萊佛士登陸點(Raffles Landing Site)」。
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「舊新加坡國會大廈(藝術之家)」完工於1827年,是現存新加坡最古老的政府大樓。這棟由喬治科爾門(George Coleman)所設計的殖民地式建築,昔日是新加坡民主制度下的國會大廈,現在則是一處藝文展覽會館。
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這附近同時也是當初萊佛士爵士在1819年登陸新加坡的地點(Raffles Landing Site),岸邊矗立了一座白色的佛萊士雕像以資紀念,不過它是一尊仿製品,正版的黑色青銅雕像現今位於「維多利亞劇院及音樂會堂」的正前方。
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建築本來就是容器的一種,盛載無數形而上的集體回憶,認識一座城市,從重點建築著手,既能窺探過去,亦可展望將來,新加坡這個彈丸之地亦不例外。殖民時期的歷史建築遍布四周,在疾步如風的城市默默守候逝去的時空。
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建於1928年的【浮爾頓酒店(The Fullerton Hotel)】,前身是郵政總局(The General Post Office)和新加坡俱樂部,為昔日英國殖民時期的帕拉迪奧式建築,並且和市政廳、最高法院並列為新加坡三大經典的歷史建築。
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1997年,香港信和置業有限公司從新加坡市區重建局手中獲得該大樓的產權,花費3億新幣將其改建成擁有400間客房的【浮爾頓酒店(The Fullerton Hotel)】,2001年1月1日在總理吳作棟的任內盛大開幕。
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【浮爾頓酒店(The Fullerton Hotel)】是新加坡著名的五星級飯店,曾經多次被評比為全球百大飯店之一;2015年12月7日被認定為新加坡第71號國家級的歷史建物,這意味著它在歷史、建築及藝術方面有著不凡的價值。
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「加文納橋(Cavenagh Bridge)」竣工於1870年,最初為紀念愛丁堡公爵到訪而命名為「愛丁堡橋」,之後為了對最後一任海峽殖民地首長加文納爵士表示尊敬而更名,是新加坡唯一的懸索橋,也是當地最古老的橋樑之一。
克拉碼頭.30
在「加文納橋(Cavenagh Bridge)」完工不久後,便因為新加坡河欣欣向榮的貿易而過度乘載,政府遂於1910年另外興建長70米、寬28米的「安德遜橋(Anderson Bridge)」來分流車輛和馬匹;該橋得名於安德遜總督。
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花費6億新幣建造,於2002年10月12日完工開放的「濱海藝術中心(Esplanade Theatres on the Bay)」,座落在濱海灣且靠近新加坡河出海口。設計團隊以蜻蜓的複眼為靈感,造就了其獨特的外觀,但也常被戲稱為「榴槤」。
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2010年4月正式開放的「雙螺旋橋(The Helix Bridge)」,僅供行人行走,是全球首個擁有雙螺旋結構的曲線橋,設計師的靈感來自於人體基因脫氧核糖核酸(DNA)中的雙股結構,象徵著生命、延續、更新和成長。
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長280公尺、寬6公尺的「雙螺旋橋(The Helix Bridge)」,是一座由兩條主鋼索上下交疊、纏繞兩岸橋面的螺旋橋,連接「濱海藝術中心」與「濱海灣金沙綜合娛樂城」,堪稱工程技術中的一朵奇葩,也是濱海灣的一大亮點。
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「濱海灣金沙綜合娛樂城(Marina Bay Sands)」是新加坡一座面向濱海灣的綜合度假村,由美國【拉斯維加斯金沙集團(LVSC)】所開發,被譽為是世界上最貴的獨立賭場建物,包括土地成本在內的建造費用約美金57億元。
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佔地達15.5公頃的「濱海灣金沙綜合娛樂城(Marina Bay Sands)」,與聖淘沙島上的「名勝世界雲頂綜合娛樂城」並稱為新加坡兩大綜合渡假村(Integrated Resorts,IR),其標誌性的設計完全改變了新加坡的天際線。
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2010年4月27日試營運、同年6月23日正式開幕的「濱海灣金沙綜合娛樂城(Marina Bay Sands)」,擁有豪華酒店、劇院、餐館、會議中心暨展覽館、購物中心以及娛樂城(賭場)等多元項目,總樓地板面積超過58萬平方公尺。
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「濱海灣金沙綜合娛樂城(Marina Bay Sands)」聳立在濱海灣海濱沿岸,規劃有三棟頂層以觀景台、空中花園及無邊際泳池串連的塔樓,托著外形像船隻的懸臂平台,其中無邊際泳池是全球設於建築物中最高處的游泳池。
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完美視角 美景一覽無遺
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新加坡土地面積僅700餘平方公里,市區重建局以符合都市規劃的方式將全國劃分為五個社區(行政區),分別是:中區(人口120萬)、東北(人口130萬)、西北(人口83萬)、東南(人口84萬)、西南(人口83萬)。
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東北、東南、西北、西南和中區均由相應的社區發展理事會(社理會)管理,其首長原為新加坡國會議員兼任之主席,自2002年起首長改制為專職,稱作市長,其級別相當於部長。這五個社區底下進一步分作87個選區。
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「市中心(Downtown Core)」位於新加坡中區(Central Area)的核心地帶,除了是新加坡的中央商務區(CBD)外,同時也是新加坡歷史與城市的中心,政府機構大多位於此處,許多跨國企業也在這裡設立總部與辦公室。
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新加坡的近代歷史皆在此處開始,史丹福.萊佛士與英國東印度公司於新加坡河河岸建立自由貿易港,開始形成聚落,人口不斷增加的同時,城市自然地向外擴張,直至今日,成為現在的新加坡「市中心(Downtown Core)」。
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自英國殖民時期開始,該區域即是新加坡的金融、行政與商業中心,隨著新加坡擠身已開發國家之列,「市中心(Downtown Core)」也開始出現為數眾多的摩天大樓,總計有89棟高度超過140公尺(459英尺)。
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新加坡的城市景觀舉世聞名,市中心的萊佛士坊聚集了大量的摩天大樓,包括:大華銀行大廈、華聯銀行大廈、萊佛士碼頭一號和新加坡交易所,一棟棟聳立在新加坡河口,入夜之後燈火璀璨,匯聚成新加坡夜間最美的天際線。
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矗立於新加坡濱海灣一隅的【藝術科學博物館(Art Science Museum)】,外形很奇特,擁有十個「手指」形結構,猶如一朵綻放的蓮花在水邊盛開,被人們稱為「新加坡歡迎之手」,也有「蓮花博物館」的美稱。
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【藝術科學博物館(Art Science Museum)】由加拿大籍以色列裔建築師莫瑟.薩夫迪(Moshe Safdie)所設計,外觀採用特製的玻璃纖維強化塑料製成,整體建築展現美麗弧線,看不到任何縫隙,在新加坡建築史上堪稱一絕。
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白天遠遠望去,很像一朵雪白蓮花綻放在水面,換個角度看也像是一隻朝天伸展的手掌。每根手指代表了不同的展覽空間,指尖處有天窗可以讓光線透進來。手掌中央有洞口,雨水可順勢滑進洞口直落到底層水池,回收再利用。
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展覽面積達60萬平方米的【藝術科學博物館(Art Science Museum)】,由新加坡總理李顯龍於2011年2月17日為其揭幕,是世界上第一座藝術科學博物館。這個博物館裡每個花瓣都是一個獨立的展覽廳,非常特別。
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三個固定展廳分別為:好奇心、靈感和表達,其中好奇心鼓勵遊客深入思考如何定義藝術與科學;靈感記錄了為藝術和科學世界注入活力的靈感瞬間;表達則以富於感染力的方式展示了人類利用靈感塑造更美好世界的能力。
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不只博物館本身是蓮花造型,【藝術科學博物館(Art Science Museum)】外圍還被一整圈的蓮花池包圍,相當吸引遊客目光。館內不時會展出各類型的藝術展覽,作為新加坡藝術殿堂的它,是文青以及藝術愛好者的最佳去處。
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「新加坡河(singapore River)」是新加坡32條主要河流之一,源起自市中心的金聲橋,並向南注入濱海灣,總長約3.2公里。雖然河流的縱深稍淺、寬度亦窄,但因為河道的地理位置十分重要,自古以來就是兵家必爭之地。
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貫穿大半個城市的「新加坡河(singapore River)」,被稱為是新加坡的生命之河、母親河,自從英國殖民者斯坦福.萊佛士爵士於1819年2月29日在新加坡河口登陸之後,河的兩岸就逐漸發展成為新加坡的商貿中心。
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萊佛士爵士將新加坡闢為貿易自由港,由於豁免進口稅的緣故,使得各地商船紛紛前來,不過幾年的光景,在新加坡停泊的船隻就有三千多艘,貿易總額超過1300萬,沿岸更建起數以千計的各國商行(華人稱九八行)、貨倉。
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從19世紀起,頻繁的船隻進出導致「新加坡河(singapore River)」受到嚴重的污染,1977年,當時的總理李光耀發起了清理新加坡河的運動。十年之後,這個計劃終於圓滿成功,河水的污染程度被控制,魚蝦也在水裡現蹤。
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「新加坡河(singapore River)」的河口處正是新加坡的中央商業區,摩天大樓林立於此,是除了濱海灣之外,另一個欣賞新加坡夜景的好地方。河岸邊的百年老店屋和貨倉則被改造成餐飲及休閒娛樂場所,終日遊人如織。
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入夜之後會點燈的「加文納橋(Cavenagh Bridge)」和「安德遜橋(Anderson Bridge)」,將遊客的目光引領到河畔的「浮爾頓酒店(The Fullerton Hotel)」;這座建於1928年的殖民地式建築,前身為浮爾頓堡壘。
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這裡是移民最先遷入的地方,也是新加坡最先繁榮的區域。幾百年來,「新加坡河(singapore River)」歷盡滄桑,她見證了土著王朝的沒落、早期移民的血淚、殖民統治的興衰,也見證了一個新興城市國家的誕生和發展。
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今日的「新加坡河(singapore River)」已經改頭換面,昔日繁盛一時的碼頭被遷往他處,而留下來的舊建築則被翻新與改造,形成新加坡一處新興的旅遊景點。漫步在河畔,遊人可以參觀許多富有紀念性的歷史建築。
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過去在「新加坡河(singapore River)」擔負運輸任務的「駁船(傳統販船)」,如今已變成載運觀光客作【新加坡河遊船(Singapore River Cruise)】的交通工具,是欣賞河畔風光、城市風貌的絕佳方式!
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「駁船(傳統販船)」原為英國殖民時期對外貿易的商船,已有150年歷史。【新加坡河遊船(Singapore River Cruise)】每20分鐘就有一個船班,往返克拉碼頭與濱海灣之間,單趟遊程約40分鐘,可選擇沿途任一碼頭下船。
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【新加坡河遊船(Singapore River Cruise)】沿途停靠:李德橋、駁船碼頭、浮爾頓酒店、魚尾獅公園、濱海南灣、寶門廊、濱海藝術中心以及克拉碼頭。登上遊船即可開始您的新加坡文化之旅,感受這座城市的多元面貌。
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新加坡河遊船初體驗
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河畔美景讓人流連忘返
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在克拉碼頭的夜晚絕對沒有「沉悶」兩個字
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連小羊咩也看得目不轉睛
#新加坡河遊船(Singapore River Cruise)
地址:3E River Valley Rd, Singapore 179024
Singapore River Experience[船公司名稱]
電話:+65 6336 6111、6336 6119
價格:成人票22新元
時間:09:00~22:30[船程約40分鐘]
【走走新加坡】新加坡駁船遊河&克拉碼頭
克拉碼頭夜間出遊
新加坡克拉碼頭:集購物,飲食,娛樂於一體的娛樂天堂
【新加坡】夜景河畔之旅 教你如何搭遊船玩克拉碼頭、駁船碼頭和濱海灣
觀光遊河船票(克拉碼頭出發)
碼頭區夜景真美