2023-01-31 20:52:57本城
TR-PASS再環島 (VI) 杯具
DAY3
最後一天清晨，本想來個第一次搭改名後的東台灣客運，
但時間上不能配合，還是坐了興東到火車站，
而且跟前一天還是同一部車同一位司機先生。
事先劃了306次的孟母號的座位券準備前往高雄，
由於提早抵達，開心的進站先到第一月台拍下列車英姿，
就在拍完這張相片之後…發生了 杯具 悲劇…
坐。位。券。不。見。了….
立馬回頭尋找！
循線找回剪票口，沒有！
問了票口的服務人員也沒有人撿到…
那該怎麼辦？
依規定不售站票的車種沒有乘車券就不可以搭。
(意思是普悠瑪、太魯閣也是如此)
我記得坐位號碼，可以上車嗎？
不行，查票查到會罰錢。
退票再重劃可以嗎？
不行，退票要有原來的座位券。
只好眼睜睜的看著孟母離去…
那本宮可以怎麼做？
三日券在同一個時段不能劃兩張位子，
306次在11:00會抵達高雄，可以劃12:37開的普悠瑪前往高雄，
或者不劃位搭11:20開的莒光號…
服務人員真的很棒，很明快清楚的提供了替代方案。
旅行難免有意外，在風光明媚的台東好像也不會覺得懊惱，
這種無傷大雅的意外反而會成為日後有趣的笑點，
本宮馬上就放棄掙扎，決定11:20離開，
在等車的時間去吃了第二份早餐…
704次莒光號也是從台東發車，
失落之餘，加上吃太飽，拍照的慾望都沒了…
沒想到這個陰錯陽差的意外卻成為驚喜！
去年 (2022) 鐵道博物館辦了莒光號上路50年紀念，
座椅的枕套是鐵道博物館特別訂作的 莒光50觀光60 的啞鈴圖案，
(非鐵道迷的人知道什麼是觀光號表示有些年紀了…:p)
好想拆一個回家呀！
沒劃位，隨便選個位子坐。
這是1車，乘客雖有7、8名，
除本宮外都是鐵路局的工作人員…
難怪不久後莒光號就會退休了。
(莒光和觀光都已經被鐵道博物館蒐藏)
南廻的風光很美麗，
坐上慢車也沒關係，
看著窗外的風景時間很快就過去了。
不知道什麼緣故，
在枋野號誌站還停了一下，
可能是讓工作人員上下車吧！
意外讓時間晚太久，原本規劃在高雄坐一下輕軌的，
現在也別想了～
過了11:00之後就可以劃位了，
調整行程，在屏東下車吧。