2007-01-02 23:13:31月光

女性專用Taxi



2007.01.02  今日晚報
杜拜女性專用粉紅計程車 今天上路
中廣新聞/夏明珠

號稱是阿拉伯聯合大公國明珠之城的杜拜,今天起,街頭上出現了一種粉紅色的計程車,這是女性專用計程車。
這種由大眾運輸主管當局輔導的女性專用計程車,總共有一百輛,全部由女性駕駛,這幾年,杜拜靠著超奢華的飯店,在國際觀光界快速竄紅。

七星級的帆船飯店和六星等的阿布達比酋長皇宮旅館,走奢華路線,吸引高消費族群,女性專用的計程車,除了服務當地婦女之外,對觀光客也是個號召,一百名女司機還得認識不同文化與風俗,以及學習婦孺照顧的基本常識和緊急狀況的處理。
(上圖是泰國的創意司機塗的,不是杜拜的車)
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2007年新年開始,全世界都有好玩的新鮮事。

「女性專用」這一詞開始在我們生活的週遭,響起了女人的號角,有人說21世紀是女人的世紀,當然我不是要特別誇耀女人的偉大,而是這個世紀是人類有史以來對女性尊重達到一個最高峰的里程碑。

不過這個詞在泛政治化的台灣,沒有得到應有的重視,月光第一次聽到女性專用的公共用具,是日本的地鐵系統,出現了女性專用的車廂,台灣捷運也跟著出現了夜間婦孺的候車區,不過在台灣鐵路局也跟著開出女性鐵路車廂卻不受重視時,月光發現了其實在台灣要實現男女平等還有一段很長的距離。

撇開女權運動不談,單就以女車廂來說,日本是因為過多的「電車痴漢」等這種過度氾濫的電車性騷擾事件,才將男女隔開以示安全,也讓日本社會正視女性的需求。台灣則是出現在幾則「電車之狼」的社會新聞後,女性專用才應運而生。
在需求的理由上跟日本社會有很大的差異存在,我們不以防堵大多數男人的第三隻手,而是借鑑於其他國家,而已「尊重女性」的立場而設立,而在台灣社會基本上還是以男性思維為主的民主國家,(政治基本上還屬於男性的公共活動,泛政治化的社會也意味著女性還仍未從傳統觀念突圍成獨立自主的女性價值)台灣男人多數希望女人傳統保守,安靜持家,(從另一個觀點來看,也是外籍新娘在婚姻上與台灣女性一爭長短的原因之一。)所以對女性的觀念還停留在以前的觀點,尊不尊重不在這樣的傳統價值裡,女人還是只能守本分。

月光感覺台灣在女性專用的價值觀裡,可能還無法落實那樣的精神,跟社會價值觀有關,不過仍多一點這樣的形式,也是有很大的幫助。
最後再換個角度,台灣如果實行這樣的制度,(杜拜有他們特殊的女性社會環境需求),計程車能夠忍受只接受一半客源的方式嗎?不過婦協早已經落實了這樣的形式。

月光真的很欣賞這樣的組織,加油。

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月光 2007-01-07 01:22:42

to果
現在也有不少女性駕駛了啊
我想跟無線電要求一下 應該都能叫到

to水阿嬤
哎呀,慚愧
結果竟然是我忽略了這段細節
謝謝水阿嬤的提醒>,<

我想該國政府也會想到這個問題
應該會配套讓大多數婦女能夠想用這套服務
像是無線電叫車這類
賠本
除非是沒有這樣的需求
不然應該是車車爆滿的狀態才是
因為它限量百台
應該不至於供過於求

水阿嬤 2007-01-07 00:27:41

不是女性駕駛嗎?
文中不是有提到100名女性司機?

如果有這種粉紅色的女性專用TAXI
感覺很不錯哦
但是如果駕駛不是女性
那還算有保障嗎?
如果女性專用TAXI只規定載女性
那會不會賠本呀???

我好像想太多了@_@

果。 2007-01-06 23:13:26

很羨慕...
真希望台灣也有..