中國新型外貿護衛艦 為什麼要選擇三體船型結構 2020-12-24 兵工科技

　　2019阿布達比防務展上的3000噸級外貿三體護衛艦。
　　三體船設計有三個好處。
　　首先，三個單船體雖然每個都比較窄，但加起來卻能獲得較寬的船體。這樣一來，既能加大長寬比，又能獲得寬敞的空間，可謂一舉兩得。
　　其次，三體船在高速航行中兩個側船體還能為三體船提供良好的穩定性，使得得三體船開得既快又穩，這是傳統單體船型護衛艦所無法比擬的。既能為艇員長時間工作提供舒適的航行體驗，保證適航性，同時也有利於艦載武器在開火射擊時保證精度。
　　第三，三體船可提供寬敞的甲板空間，有利於佈置電子設備和武器。擁有很寬大的雙機庫和停機坪，兩架中大型直升機交替或同時使用，將提供相當於大型驅逐艦水準的空中反潛和監視圈。

濱海作戰艦LCS設計缺陷難解 恐成「浮動垃圾」 2020/12/18 中時

濱海作戰艦(濱海戰鬥艦,LCS)可能是美國海軍的有史以來最失敗的造艦計畫，其中自由級(Freedom Class)推進系統的屢屢故障，問題可能發生在它複雜的變速箱設計不良，也就是說其他17艘同型艦也都有類似題，要是無法解決，將成為「浮動垃圾」。
由於自由級為了滿足高速度與效率運作，它有多重動力系統，安裝了兩具大型燃氣渦輪主機，還有2具主推進柴油機，僅使用柴油機，軍艦僅有10至12節的航度，若想更快地行駛，就必須使用燃氣渦輪主機。這兩套系統需要一套複雜的變速箱來整合，將引擎動力連接至船舶的推進軸，從而推動自由級的噴射水泵，自由級並不使用螺旋槳，而是射水推進。故障經常發生在不同動力系統在切換的時候，初步評估，缺陷似乎是設計上的問題，修正此問題的，只能限制自由級的船速10節，以降低變速箱的磨耗使用。麻煩的是，LCS艦的原設計就在於滿足嚴苛的40節以上高速度。

塔江艦快速阻截共軍登陸艦超實用 航母殺手純屬吹噓 22020/12/18 中時

首艦「塔江艦」近日曝光，與中共022型輕巡防艦有相似的設計理念:對美軍航母編隊進行干擾，為共軍兩棲部隊登陸台灣爭取時間， 2008年已全數退役封存（楨：?) 。但沱江級巡防艦的戰術理念，對台灣數十年來海軍發展與整體防衛觀念也是一大改革，未來兩岸發生軍事衝突，即便喪失多數機場與港口，仍能以海上遊擊式武力拖延共軍登陸，並以拖待援，仍算是現實大環境下非常實用的選擇（楨：?目標需要空中武器平台或預警機的數據鏈協助沱江級才能發揮雄2、雄3飛彈的威力!)。唯一令人噴飯的是把它吹成「航母殺手」，這與俄、中、伊朗等國把所有可以攻擊船艦的武器都吹成航母殺手是一樣的道理，僅供對一般民眾宣傳之用。
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破解封存之說：央視2020.11.23曝光中國海軍022導彈艇演練

破解封存之說：央視2020.11.23曝光中國海軍022導彈艇演練

央視新聞近日曝光了海軍022導彈艇的訓練，新聞中提到：22型導彈快艇高速靈活，隱身性能好，不僅近海作戰能力強，還經常擔負掩護大型艦艇遠海作戰的任務。
　　回應
　作為90年代台海危機後的緊急應對產品，022缺乏任務彈性的近海作戰專業戶在紅海軍遠洋艦隊和戰略逐步成型的當下確實處於尷尬地位，056護衛艦的大批量建造意味著紅海軍不再追求導彈艇，大中型水面艦艇和海航專用飛機的研發高潮也說明不會再有自用的大型隱身導彈艇。
　022本來就是近海作戰用的 尤其暗礁多 淺水區域 起快速突然性襲擊作用的 。https://www.youtube.com/watch?v=vcvudWiM7ng

美媒：中國新型三體無人戰艦曝光 比以往型號大得多

　　美國《海軍新聞》網站2020年09月25日，炒作稱新曝光的中國艦艇照片表明中國抄襲了美國海軍的“海上獵手”無人水面戰艦（USV）設計。
　　美軍的USV是根據連續航行無人船（ACTUV）專案設計的，主要任務是跟蹤安靜的柴電動力潛艇。中國的船隻稍長更寬因此可能具有更高的排水量。
　　中國已推出了幾款USV，其中包括武裝型號，2017年中國海洋經濟博覽會上首次亮相的Tianxing-1使用RIB（剛性充氣船）船體，配有12.7毫米機槍。最近露面的JARI雙體船，裝備了30毫米火炮，地對空導彈和兩枚反潛魚雷。但是，這兩種無人船舶的大小都遠遠不及現在這款新型三體USV。
　　回應
這不是新科技山寨技，早在三十多年前國際軍事學術界就已提出雷達隱形反潛獵雷無人艦概念構想！只有中美有人才與資源、投入研發、實現構想！軍艦艇的外型設計 全是電腦根據輸入內容和附合最好的科學物理理論設計的 當然長相都差不多。
美國人的心理:我有行，別人有不行。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2020-09-28/doc-iivhvpwy9300481.shtml

美國海軍明年將封存首批四艘瀕海戰艦

　　《防務新聞》2020-07-01報導稱，美國海軍首批四艘瀕海戰艦自由號（Freedom）、獨立號（Independence）、沃斯堡號（Fort Worth）和柯洛納多號（Coronado）瀕海戰艦將於2021年3月31日全部暫停使停用，柯洛納多號六年前才投入使用。為了節省資金，因為它們的建造成本升級成本都非常昂貴。
　　瀕海戰艦可分為兩類。一類是傳統的鋼制單體軍艦，另一類以鋁為材質的三體船。瀕海戰艦通常作為一種快速靈活的軍艦部署在海軍中，能夠衍生為掃雷艦、反潛艦或艦艇殺手。

美軍選定新戰艦定位相當於中國054B 2020-05-09 新浪軍事

　　美國海軍一口氣買了10艘FFG（X），由芬坎蒂尼在美國威斯康辛州Marinette Marine造船廠建造，首艦造價12億美元，預計在2022年開工，2026年交付，2030年實現戰鬥力，首批10艘艦預計2035年交付完畢，後續艦單價會降至9億美元。
　　回應
楨：054的定位，052的噸位，055的價位
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-05-09/doc-iircuyvi2118209.shtml

首次出口！中泰簽署071E船塢登陸艦建造合同 2019-09-10 觀察者網

中國船舶出口泰國海軍船塢登陸艦071E建造協議簽字儀式2019-09-09在北京舉行。
071E相對於基本型071綜合登陸艦，根據多年來使用的經驗教訓總結以及潛在外貿客戶的需求，又進行了若干重大的改進和升級。
首先，首先是HQ-10的FL3000近程防空導彈上艦，該導彈速度高、重量輕、反應快速、制導精度高、射程較遠、成本低廉，填補了此前我國外貿艦艇中末端反導能力弱的短板。
其次是佈置了兩門簡化版730近防炮，為了控制成本，火控雷達從炮塔上分離出來單獨佈置。射速最高可達4200發/分鐘，對導彈目標射程2500米，對飛機目標3500米，無彈鏈式供彈。
第三，原先071型能夠同時起飛兩架大型直升機，071E型通過對上層建築的縮短，可以同時起降三架大中型直升機，位於右舷的大型吊機也縮小了體積。
自用版071綜合登陸艦配備的快速登陸轉運工具，是高速氣墊登陸艇，在071E可變船型雙體登陸艇。該艇長32.3米、寬9.6米，攜帶2輛中型主戰坦克/3輛裝甲戰車。它可以是一艘平底船，車輛和人員上船方便；為了提升航速，這艘船縱向中部的船底就設計為可升降模式，航行時變身為一艘在速度上優勢明顯的雙體船，這關鍵所在，就是兩側船體中間夾著的升降機構。這一概念，與法國為配套西北風級兩栖攻擊艦而設計的L-CAT快速兩栖登陸艇十分相似。
與外貿對手相比，071E具有三個顯著優點，第一是在技術水準上達到世界先進水準；第二是071E的原型071在我國海軍服役多年，是已經得到證明的成熟平臺；第三是071E在性價比上更具競爭力，可謂物美價廉。
　　回應
自己用的比出口的落後是什麼情況.....
自用的由於是體系作戰，單艦不追求裝備最大化，因此，適當降低配置，滿足夠用就好。泰軍則需要高配，以提高艦隻的生存能力。
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比航母更重要！075型兩棲攻擊艦已塗底漆預計2019年內下水
075比071艦大60%可同時起降5架直20
003航母2019-9-7已鋪設好龍骨配48機,4電磁彈射器,殲-20可上艦
美福特號預演陸東風21D來襲:實彈測試爆炸衝擊,著艦系統通過測試:可用飛機名單中無F35C,可能還要10年
https://www.guancha.cn/military-affairs/2019_09_10_517364.shtml

中共造全球首款兩棲無人艇「海蜥蜴」 可發射短程導彈 2019-04-14 聯合報

中船重工八日推出全球首款水陸兩棲智能無人防務快艇「海蜥蜴」，可在無人島嶼「潛伏」八個月，而且能夠發射短程導彈。
「海蜥蜴」可按作戰要求進行隱蔽休眠、智能巡航、快速突擊和搶灘登陸，實現特戰隊員水上投送、邊防巡邏、近岸警戒、島礁機場防護等任務，堪稱海防領域利器。其中，「海蜥蜴」搭載有導彈垂直發射系統，可執行對空對海打擊任務。此外，還能與多種作戰系統平台深度融合，實現智能體系化作戰。
「海蜥蜴」總長12公尺，型寬4.14公尺，型深1.65公尺，設計吃水0.55公尺，採用獨特三船體流線結構和泵噴推進技術，底部安裝有可收縮式履帶行進機構，機艙內安裝多種武器。
其中，「海蜥蜴」船體底部兩側安裝有4組隱藏式履帶行走裝置，通過垂直升降機構控制收放，具備水陸兩棲作戰能力；船體使用鋁合金材質，重量僅為鋼質船體的三分之一，配備的柴油機驅動雙噴水引擎，允許其以最高50節(每小時92.6公里)的水面速度，和最高每小時20公里的陸地速度行進；搭載隱蔽休眠技術可在無人島嶼「潛伏」8個月；可攜帶包括武器系統、光電系統和雷達系統等多種任務載荷；攻擊能力方面，「海蜥蜴」裝備有兩挺機槍，還搭載有導彈垂直發射系統，可執行對空對海打擊任務。
「海蜥蜴」信息化能力極強，配備了北斗導航系統、多種類型雷達設備和計算機信息處理終端組成的先進導航、目標定位和火控系統，運用安裝在大型艦艇等作戰平台上的遠程操控系統控制快艇航行，能夠與天基導航定位系統、陸基戰區指揮系統、海基作戰系統平台深度融合，實現智能體系作戰。
「海蜥蜴」的無線遙控距離約為50公里，其續航里程最高可達1200公里。在超出控制距離的情況下，「海蜥蜴」既可自主移動到安全地點隱匿，也可通過使用衛星等中繼通信方式進行超遠程控制，大幅提升「海蜥蜴」作戰半徑。
「海蜥蜴」是大陸軍民融合的典範，在全球競爭中優勢突出：一是在無人快艇上實現了水陸兩棲。目前全球，水陸兩棲無人快艇此前還是空白領域，「海蜥蜴」成功填補該領域國際空白；二是高度智能攻擊力強；三是能與多種作戰系統平台深度融合，實現體系作戰。
　　回應
2018年珠海航展上，出現多款無人艦艇，包括「海蜥蜴」、「獵鯊」、「黑魚」、「海獵犬」。飛彈無人艇「瞭望者Ⅱ」亮相，該艇排水量3.7噸，可發射四枚精確飛彈，最大射程5公里。

盤點阿聯酋防展上的中國海軍艦艇 僅遼寧艦是非賣品

　　2019-02-17，第十四屆阿布達比國際防務展在阿聯酋首都阿布達比開幕，中船工業和中船重工兩大船舶製造商均派出代表團參展。
　　本次亮相的國產裝備有遼寧號航空母艦、071E型船塢登陸艦、4000噸級護衛艦、3000噸級三體護衛艦、1500噸級輕型護衛艦、600噸/1500噸/2000噸型巡邏艇、麒麟級潛艇、P50S型巡邏艇、LMS瀕海多工艇、15米級巡邏艇、500噸級快速導彈攻擊艦、30米級雙體登陸艇、XLOOG無人攻擊艇、40米級雙體導彈艇、ET-60魚雷等，受到了國際業界的高度關注。
　　小編梳理了一下，主要有三類：
　　第一類，僅作為實力展示，不出口
　　例如遼寧號航空母艦，不會出口，也沒有哪個國家買的起（楨：?)。
　　第二類，國內已裝備，改進型用於出口
　　071E型的國內型就是071型；054AE就是054型的出口型（巴國054AP）。麒麟級潛艇，有多種噸位可供選擇，26T型已出口泰國，參數與039B基本一致，這說明我國在軍事裝備上更加透明、更加自信，也說明了更好的新一代裝備即將服役。
　　第三類，國內淘汰（楨：?)裝備，專供出口
　　3000噸級三體護衛艦就是國內競標被淘汰的產物，只能用於出口；600噸/1500噸/2000噸型巡邏艇，國內根本用不到，40米級雙體導彈艇就是國內已經淘汰的22型，不知道推向市場能不能騙（楨：?)到外國人的銀子；至於無人攻擊艇，此類產品炒作的成分大一些，實際使用價值並不大（楨：?)。（作者署名：牛錄談）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-20/doc-ihrfqzka7448380.shtml

美稱中國無人神盾艦任務與055相同 可擊沉美軍瀕海艦

　　近年智慧化的無人水面作戰艦艇成為各國重點發展的裝備。美國《防務新聞》網站2019-02-18 “這種無人迷你導彈驅逐艦可以應對美國的無人化戰爭”，中國希望將它作為美國“阿利•伯克”級宙斯盾艦的無人版“小兄弟”。艇長15米，最高航速為42節，航程約500海裡。比055型驅逐艦“小幾個數量級”，但具有相同的任務：反潛、防空和反水面戰。船頂部配備光電感測器、相控陣雷達、吊放式聲呐，還裝備8單元垂直發射系統、魚雷發射器以及用於反水面戰的火箭發射器。

中國在中東展示三體軍艦 配垂發導彈戰力超美瀕海艦

　　2019-02-18，防務博客網站報導，中國一款三體護衛艦設計，在阿布達比IDEX2019防務展上吸引了極大的關注！
　　西媒稱，這是一種類似美國瀕海戰鬥艦LCS，但戰鬥力更強的設計。
　　中國船舶工業CSSC展示的這一艦艇設計模型，是一種輕型護衛艦大小的三體船，與美國海軍的獨立級瀕海戰鬥艦（LCS）具有類似的優點，包括了三體高速穩定優勢、隱身設計等等。但它的戰鬥威力遠超飽受爭議的LCS。
　　該艦艇平臺的展臺資料被描述為一艘多用途三體船，排水量約3000噸，長136米。該設計支持110名操作人員。最大速度是30節，由4台柴油發動機和噴水發動機產生推進力，這一設計非常適合於三體高速穩定設計，效率高，易於控制航向。
　　CSSC描述該船能夠作為一艘“主要戰艦”用於防空、反潛、海上巡邏和其他安全任務。一個16單元導彈垂直發射器位於艦橋和主炮之間，據稱可發射海紅旗16中遠距防空導彈或反艦導彈。在IDEX 2019展上展出的設計模型配備了一門76毫米主炮，兩台攔截反艦導彈的近距防禦系統CIWS安裝在機庫後部，接下來是兩套未公佈名稱的電子對抗系統。
　　中國這一三體護衛艦在艦橋和機庫上層建築之間還安裝了兩個四聯裝反艦導彈筒，反艦導彈提供了300公里的水面打擊能力。
　　一個用於裝載直升機的雙門機庫位於一個大型飛行甲板後方，可容納兩架反潛或通用直升機。這是三體設計優點之一，可獲得寬大的直升機操作空間。
　　這一切使得這一中國三體輕型護衛艦威力遠大於美國獨立級瀕海戰鬥艦。後者幾乎沒有像樣的導彈武器，只能依賴“地獄火”輕型多用途導彈，甚至只能額外在甲板上臨時安裝“魚叉”反艦導彈來實現真實的反艦作戰能力。而在對空作戰方面缺乏導彈武器。
　　在滿載時，美國海軍的獨立級瀕海戰鬥艦LCS同樣重約3000噸，雖然它比這一中國設計的航速要快得多，但作戰威力實在不能令人滿意。
　　在中國CSSC展臺中方代表團還展示了一種新型無人水面作戰平臺USV的模型。CSSC的官員說，這樣的隱身無人平臺可以用於“狼群”攻擊目標的作戰方式，其有效載荷可重新配置，提供不同的攻擊能力。這名官員補充稱，其有效載荷將能夠打擊250公里以外的目標。（作者署名：空中世界加特林）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-18/doc-ihrfqzka6764497.shtml

中國新型雙體艦艇將交付斐濟海軍 採用噴水推進(圖)

　　據《斐濟太陽報》報導，一艘由中國製造的水文測量船在2018-10-7抵達斐濟港口，即將加入斐濟海軍的行列。
　　RFNS Kacau水文船是斐中合作的結果。隨著RFNS Kacau的到來，斐濟海軍的水文監測和海上監視功能現在將得到全面加強。斐濟已經有四名海軍軍官前往中國進行培訓
　　儘管RFNS Kacau號僅是一艘水文船，斐濟海軍司令韓弗理•塔瓦克稱其也可用于海軍認為合適的其他海上監視活動。RFNS Kacau號是一艘雙體水文測量船，有著速度快、吃水淺等特點，採用噴水推進可有效防止螺旋槳被水中雜物纏繞，非常適合在斐濟島嶼近岸巡邏、調查。
　　據斐濟媒體報導，斐濟與中國之間關於引進新型水文船的談判最初始於2016年。該船將作為斐濟水文服務計畫的一部分，很快在斐濟的水域內巡邏。據報導，斐濟水文服務計畫的目的是滿足斐濟國內300多個島嶼間航行安全保障方面的需求。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2018-10-08/doc-ihkvrhpt0569012.shtml

我022導彈艇轉戰南海 配合HQ-9防空導彈系統戰力爆表 2018-08-01浪軍事


　　據悉，022型導彈艇已經正式部署到西沙群島的永興島上，並多次舉行大規模演習。前一直面臨著“被退役”，“被封存”的風波，然而隨著我國對於南海群島的開發，又找到了新的用武之地。
　　022艇最早服役於2004年，採用雙體穿浪船設計，航速高達50節，裝備有8枚鷹擊-83反艦導彈和一門30mm近防炮。022一度是我國最重要的近岸作戰艦艇，總建造量達到了83艘。不過雖然022的反艦火力已經達到驅逐艦級別的同時，但是022型的反潛和防空能力都是短板。而且022型的續航能力也較差，無法適應遠海作戰，也不能執行長時間的巡邏任務。在056和054A兩型護衛艦大規模服役的情況下，022的價值被不少網友所懷疑。
　　不過南海島嶼的自然環境卻完美解決了022所有的“問題”。南海島礁密佈，還存在大量潟湖和天然洞庫，稍加改造即可為022提供隱蔽的停泊位置。由於島嶼間距離短，而且022航速高，可以在短時間內就趕到預定發射位。
　　當然022的防空短板還是存在的，不過我國在永興島上也開始部署了HQ-9防空導彈系統，隨著遠端防空導彈在南海群島上部署，能大部分覆蓋022的活動範圍，為022提供保護，更何況從2015年開始我國就已經在永興島上不定期部署過J-11B戰機，在戰機掩護下，022的作戰範圍可以得到進一步提高。
　　而且南海爭端中其他國家海空軍力量普遍不強，越南海軍的主力獵豹級輕型護衛艦僅有卡坦什近防系統，面對對一艘022的8枚導彈齊射都是凶多吉少，更別說面對集群作戰的多艘導彈艇了。
　　022也在近年來的改裝中安裝了HN-900戰術資料鏈，這是我國海軍的通用戰術資料鏈，配合艇上自帶的X波段雷達和電子對抗裝置，能用主動或被動的方式發現敵方船隻，也能通過資料鏈接受其他艦艇，巡邏機等傳輸來的資訊。當然作為網路中的一個節點，022也能將自身探測到的資訊上傳，佈置在南海各島嶼中的022可以做到感測器的作用。
　　將022部署在南海島嶼，能有效加強我國對於南海西沙群島，南沙群島的控制，威懾意圖染指我國島嶼的東南亞國家，將南海變為挑釁者的禁區。（作者署名：利刃/WK）
　　回應
022導彈快艇就是盤據在南海各島礁上的狼群-島礁守護神！
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-08-01/doc-ihhacrcf1522666.shtml

海軍新飛彈巡防艦揚棄「穿浪雙船體」 將採單體船設計2018-04-22 聯合報

海軍以「匿蹤性穿浪雙船體」技術建造沱江艦，並計畫設計精進型沱江艦，將原600噸船體放大為700噸，過去原宣稱將成為國艦國造的新構型。但未來海軍新一代飛彈巡防艦是否也將採用雙船體的構型，海軍始終諱莫如深。海軍司令部日前終於正式表態，強調新一代飛彈巡防艦第一階段合約設計案已於106年決標簽約，目前履約正常，構型將採單船體進行設計。
海軍沱江艦成軍後，因搭載各8枚雄二、雄三反艦飛彈，因此有浮力不足的問題，「穿浪型雙船體」構型備受質疑。但經初期作戰測評，海軍司令部作出「測評結果符合原規劃需求與標準」的結論，在採取包括放大艦型等六大精進方案後，700噸級的「精進型」沱江艦設計案，已進行開標作業，後續將有3艘量產艦將仍採取原型艦「穿浪型雙船體」的構型。
但針對海軍新一代飛彈巡防艦第一階段合約設計，是否將繼續採用「匿蹤性穿浪雙船體」技術，海軍司令部表示，海軍艦艇構型是依任務及作戰需求擇定，目前海軍雙體船艦型為沱江艦，該型艦噸位約為600噸，適合近岸巡邏與快速打擊任務，而新一代飛彈巡防艦定位為巡防艦，噸位約為4500噸，平時執行各項戰備、偵巡、策護、護漁及國際人道救援等專案任務，戰時則遂行反封鎖及聯合截擊等任務。
海軍司令部說，此案委財團法人船舶中心依海軍執行任務所需，及參考目前世界各國新造巡防艦構型大多為單船體型式，所以採單船體進行設計。新一代飛彈巡防艦第一階段合約設計案已於106年決標簽約，目前履約正常。
海軍雖然不再大量打造雙船體艦艇，但海岸巡防署已建案計畫建造12艘類同沱江艦的雙船體巡防艦。而美軍近十年來也發展穿浪型的濱海戰鬥艦（Littoral Combat Ship，LCS），聲稱是美國海軍下一代水面戰艦設計，但近年爭議多，設計上也走回單體船。
https://udn.com/news/story/10930/3100452

中國版無瑕號反潛艦將裝備海軍專門搜索美潛艇2018.2.2新浪軍事

　　近日，國內知名海軍專家“地平線下面”（POP3）在社交平台爆料稱，中國海軍的專職反潛艦927型聲納探測船，專門用於搜索水下不明國籍潛艇。927型反潛艦外形與美軍無暇號反潛監測船類似，只是排水量3000噸不及無暇號（5368噸），因此也被軍迷稱作中國版無瑕號。
　　無瑕號部署了美軍當時最先進的聲吶系統“SURTASSLFA”。系統收集聲吶數據後，將信息由衛星傳輸至岸上基站進行分析或引導反潛攻擊。該系統的探測裝置分為兩部分：一部分為“SURTASS（拖曳式陣列傳感器系統）”，由被動聲吶組成，一般被水平拖曳在船後，拖纜長達1800米，可以探測水下150米至450米深度潛艇的方位和類型；另一部分為“LFA（低頻主動系統）”，是垂直懸掛在艦船下方的主動聲吶陣列，用以對付被動聲吶無法探知的“極其安靜”潛艇。
　　中國海軍一直以來也非常重視反潛情報收集工作。近年來，隨著054A反潛加強型、056A反潛加強型導彈護衛艦，高新6號固定翼反潛巡邏機的出現，中國海軍已對遠海、近海形成空海一體反潛作戰裝備體系。那麼在對潛艇搜索、監測方面，927型反潛艦是最新的，也是最關鍵的艦艇裝備。
　　此前，中國海軍已建造過南測429、北調991等雙體測量船，排水量約1500噸，可利用聲吶對核潛艇、AIP動力靜音潛艇等實施遠程監視，收集聲紋特徵。
　　如今的927型反潛艦排水量比南測429船等增加了約一倍，更加適合在南海、西太平洋、印度洋等深海大洋航行。而且雙體船的穩定性和耐波性，也有利於在較高海況下穩定工作，並有相當的乘員舒適性及設備的良好工作環境。
　　公開報導顯示，我國已宣布投資超過20億元建立海底科學觀測網，覆蓋我國整個海域，實現從海底向海面的全天候、實時和高分辨率的多界面立體綜合觀測。與此同時，我國也具備了深海數據的實時化傳輸能力。預計未來中國海軍927型反潛艦將充當游動式對潛觀測節點，並與我國海底觀測網密切配合，讓某些不明國籍、心懷不軌的潛艇在我國海域無所遁形。
　　回應
摸著鷹醬過河，是我們堅定不移的方向。
你個二逼，你查查那個科技強國不是藉鑑別人基礎上發展自己？當年美國沒山寨德國導彈嗎？
摸著摸著摸過了太平洋
這幾天電磁炮也上艦了，要從各個方面懟美帝。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-02-02/doc-ifyreyvz8410702.shtml

中國版三體瀕海戰鬥艦搶眼為何只出口卻不裝備我軍2018.1.7新浪軍事

　　近年來，美國海軍的兩型瀕海戰鬥艦頻頻現身南海，成為他們在亞太軍事部署的馬前卒。很多人在問，中國海軍為何不裝備類似的高速護衛艦與之針鋒相對，中國甚至都已經展出過出口型的三體護衛艦了，為何海軍還是無動於衷？
　　去年2月的阿布扎比​​防務展上，中國船舶貿易公司展出了包括三體艦在內的多種護衛艦設計。這型三體護衛艦酷似美國海軍的獨立級LCS，排水量為2450噸，長142米，寬32.6米，巡航速度為25節，續航能力為30天。中國船貿對外披露，其最高速度在30節到35節，搭載乘員超過100人。
　　從這個出口型三體護衛艦來看，要略大於127米長的獨立級，2450噸的排水量應該是正常排水量，滿載噸位也要超過獨立級，比起目前火力羸弱，甚至連像樣的反艦導彈都要事後安裝的獨立級，這型出口型三體護衛艦帶有76mm艦炮，32單元艦空導彈垂發、2座4單元反艦導彈發射裝置，雙機庫和一個類似獨立級的巨大直升機起降平台。
　　三體船是典型的高技術船舶，其實中國海軍早有嘗試。2000年後生產的數十艘022型導彈快艇，是世界上第一種雙體穿浪高速導彈艇，2010年後，中國海軍接收了3艘三體構型的救援打撈艦，實際上也通過這種循序漸進的方法，來評估三體艦的性能優劣和在護衛艦等主戰艦艇上的應用前景。
　　但很顯然，中國海軍對此抱有保守的態度。當時美國海軍的兩型瀕海戰鬥艦不斷傳出可靠性不佳等問題，再加上中國海軍選擇了1300噸級，傳統單體排水型構型作為大批量建造的056型輕護的構型，以降低成本和加快建造週期，而4000噸級的054A系列十分成熟可靠，再另起爐灶來發展3000噸級的中國版LCS顯得多此一舉。
　　與此同時，需要看到出口型三體護衛艦使用全柴動力，最高航速也沒有超過35節，和現在常規構型的護衛艦差別不大，054A的最高航速也有27節，而三體構型的護衛艦如果需要達到獨立級驚人的40節以上最高航速，使用燃氣輪機是必須的。
　　這意味著，如果想要仿效獨立級的高速設計，將無可避免的成本很高，超越了護衛艦的定位，高成本、低效能已經是瀕海戰鬥艦的一大坑了，咱們中國可以出口賺取外匯，但自己絕不入坑。（作者署名：烏龍防務評論）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-01-07/doc-ifyqincv1211318.shtml

但呂禮詩受訪表示，據他了解，在興建1500噸級的二代2級艦上，海軍似已放棄要採用雙胴艦體。他提出兩個思考方向說，共軍基本上對裝備也非常愛惜，物盡其用，過去針對台灣，曾興建40餘艘配備8枚鷹擊反艦飛彈的022級雙胴的飛彈快艇，但近年卻全數退出共軍各大操演，淡出演訓，幾乎看不到這型艦艇的蹤跡，這是為什麼？
　　他同時表示，美國海軍興建三胴與雙胴的獨立級濱海戰鬥艦，興建前名之曰將用在巡弋南海，但目前可知，美國海軍在執行南海自由航行行動，卻從未使用這型艦艇，原因又是什麼？
　　呂禮詩說，我國興建沱江艦的技術，與共軍022級飛彈快艇一樣，技術都來自澳洲同一家船廠；我方要不要繼續採用雙胴技術興建新一代艦艇，可透過情報交換管道，去了解一下為什麼中共與美國都不再重用這類技術的船隻，他們是否看到了什麼問題。
　　回應
　雙船體要是設計不良，很容易導致某部位過度疲勞，到時候艦艇安全性會大幅下降。三船體雖然比較不會有這問題，但是過寬的船身，設計不良將導致適航性大降
像美軍的獨立級LSC就安裝了一大堆的控制系統，才能維持船身穩定。
　雙體船的優點是吃水淺、成本小、運作費低，缺點是耐波力差，所以雙體船只適合風浪小的近海，無法在浪大的海洋作戰！ 解方軍逐漸淘汰022飛彈艇是因大型軍艦數量夠多、火力投射超越第一島鏈，大陸海岸已無完全顧慮，不再需要近海防禦用022飛彈艇！ 美海軍濱海戰鬥艦原設計目的是反恐戰爭火力支援、而非巡弋南海，因美軍艦無法進入伊拉克淺海和河流，所以才建造雙體濱海戰鬥艦，能夠航入淺海及河流，但濱海戰鬥艦建造完成，伊拉克戰爭已不再需要海軍火力支援，才把新服役的濱海戰鬥艦部署南海，主要出於政治原因，濱海戰鬥艦火力弱、較無挑戰性、不致引起中國反彈！濱海戰鬥艦在南海暴露出其缺點，海象不良無法執勤，動力系統複雜海上維修困難，因此絕大部份時間呆在新加坡港口無法出海執勤！
　沱江級較適於台灣防衛，成本和運作費用都低，隱藏埋伏在海灣內，適機打海岸游擊戰。由於小英政府的國防概念不同，拋棄海岸防禦戰略，試圖決戰台海中線，所以偏重傳統軍艦，但建造成本和運作費用高，政府財稅不足國防預算有限！
　22型導彈快艇建了83艘，不是40艘。 大陸以前海軍軍費少，造一批22型艇也是辦法，現在軍費多了不再需要淺海防禦小艇。
　中國022面臨封存?越南衛星曝光在南海島嶼部署2017.5.26新浪軍事

海軍造新飛彈巡防艦 雙船體還要不要？專家意見相左2017-06-03聯合報

海軍採用澳洲雙船體技術，興建海軍沱江級飛彈巡防艦，但未來新一代飛彈巡防艦是否將繼續採用雙船體的技術，各界爭論不斷，軍方也傳出將不再繼續採用雙船體造艦的說法。有專家對此互持正反意見，有人提醒海軍，放棄雙胴船型設計，改回單體船型的結果，載臺的籌獲成本及全壽期成本勢必會隨之增加，造艦預算將增高；但也有人提醒，美、中對雙船體或三胴的造艦技術，現在都持保留態度，共軍甚至揚棄使用這項技術興建的艦艇，我方是否應透過情報交換管道，去了解一下「為什麼」。
　　海軍規劃建造「新一代飛彈巡防艦」日前首度舉行邀商說明會，規劃建造6艘排水量約4500噸的新一代飛彈巡防艦排水量約4500噸，是否要採取雙胴技術，尚未可知；而海巡署前瞻造艦計畫規劃中，新一代的海巡巡防艦艇，高層拍板採用雙胴造艦技術，但內部使用單位有阻力，反彈不斷。
　　針對海軍新一代巡防艦應採什麼構型，台海安全研析中心主任梅復興在臉書網頁發文表示，許多人執各種理由反對發展雙胴型巡防艦，但放棄雙胴船型設計的路，改回單體船型的結果，就是如欲裝載同樣大小與重量的戰系及其他裝備，就必須採用遠比雙胴船型艦來的大的傳統排水式艦體。
　　梅復興說，這本身倒也沒什麼，但因為較大的船通常會需要馬力較大的主機，以達成相同的動力性能，因此載臺的籌獲成本及全壽期成本勢必會隨之增加，也就是說，建造並作業維持同樣艘數，戰系能量相同的單體艦所需的經費應該會顯著較高。
　　梅復興強調，雙胴艦的發展規劃是海軍近10年來努力投入研發相關技術，並經由審慎專業評估所得出的最佳化結論。在沒有投入研究真正可行之替代方案的情況下，一句話就改變了方向，改走想當然爾認為低風險的單體巡防艦，當然會出現不符原先如意算盤的狀況。
他說，當然這不是什麼致命的問題，但至少成本預算恐怕就得調增了；再不然，就是花同樣的錢造出性能較有限、甚至不如共軍的船。

不只能發射反導反衛星導彈
還能發射衛星和反航母導彈
在多顆低軌海洋監視衛星
和十幾公里高平流層
太陽能預警飛艇
及艦上神盾
的導引之下
即使全能艦艦隊
也能以遠程防空導彈
尤其是反航母和反艦導彈
不對稱地對抗美國航母艦隊

中國055艦將裝備世界最大垂發導彈已由試驗艦發射2016.11.06 新浪軍事

　　以美國MK41導彈垂發系統為例，最大安裝深度為7.62米，發射單元的截面積為635x635毫米；而055的面積達850x850毫米，深度為9米。
　　回應
　要是真把21D裝上去了，是不是就可以追著航母跑了！
　想法很好！但055裝不了多少枚東風，這樣會擠占其他導彈空間。
　東風21裝6-12枚就足夠了！
　楨：055全能型巡洋艦:反艦/反潛/防空/反導/攻陸/(垂發系統9米+直升機庫高3米=12米)反航母(東風21長10.7米徑1.4米)/反衛星(SC-19就是基於東風-21開發的)/ 發衛星(KT-1也是基於東風-21開發的)。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-11-06/doc-ifxxnety7463387.shtml

在「和平共享」的＜中國大戰略＞下（習近平未來應會調整胡錦濤的「和諧社會」為「和平共享」），研發出能在大洋上先看/打到美國航母和F22/35匿迹戰機的武器。
　　這就不能單靠PLA現有的陸上預警雷達/防空/反導系統和東風21/東海10反航母飛彈，或海上傳統的神盾驅逐艦，而必須在大洋上有：多顆低軌偵察衛星、同温層預警飛艇或超地平線預警艦、以及配有遠程反艦/防空(反導/攻陸/反潛)飛彈的巡洋艦。
　　如此,即使PLA沒航母也不怕老美了，若再有航母和兩棲攻擊艦，就更能支持中國的「和平共享」大戰略：擱置爭議,共同開發東海/南海/藏南，中國沒必要與日越印等國爭占不毛之島/地，而是全力開發油/水(引藏南水北調黃河)資源，若日越印等敢搞破壞、就趁機痛宰之。
　　這樣一來,全球尤其亞非拉美的眾多開發中國家，便會信服於中國軟(如中國動輙上百億美元的經援非洲/東協)硬(如上述軍事戰略)兼施的「和平共享」大戰略了。
http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1320329229

　　　　巡洋艦：不祥之器101/165

共軍有六七千噸052C/D
和055八九千噸神盾艦
還不滿足還要搞巡洋艦
只怕會重蹈二戰時日軍
約與航母同重的大和艦
一出海便被美戰機擊沈
不然就像南韓的神盾艦
一萬二千噸卻大而不當

怎麼了
只准美俄有巡洋艦
不許中共有巡洋艦
更何況有後發優勢
052D的64單元的通用垂射系統
就可通射防空反艦反潛攻陸導彈
不像南韓神盾艦的獨立垂射系統

萬噸級巡洋艦算啥
賣台軍事家
阿楨屍哲的全能艦

美人要橫行全球強暴別國
當然需要能久潛的核潛艦
美(航)母艦隊有攻擊潛艦
能從陰道(海底潛艦)射出
巡曳發彈　一洩千里
摧毁固定目標之後
F-15電戰機干擾再摧毁
S-300等機動防空導彈雷達
如此一來再強的硬漢(坦克)
也只能任由美人強暴到
精(彈)盡人(車)亡

所以要以不對稱反抗：
首先要解放大男人意識
自宮俄式的大陸軍體制
將省下的錢建立新體系
空中有中巴合作的
運八預警機和梟龍
在加油機加油下
防禦型國家不需
SU27等重型戰機
陸地有遠程反隱預警雷達
以及紅九等遠程防空導彈
海上有二千噸級三體艦
載有預警和反潛直升機
導引二百噸級雙體船上
遠/中程的防空/反艦導彈
若再加海底的AIP潛艦
應能拒美人於千里之外
以上多層次的安全套
雖然美人想強暴你
你絕對逃不了
但不易得手

PLA最急需的武器：時評(2009-11-26)

　　中國人民解放軍PLA最急需啥武器？眾說紛云，但似多不足。
　　做為＜賣台軍事家＞不只要當＜共軍能阻美救台＞的軍師，還要當中共國師，獻策如下：

我軍022艇可換裝巡航導彈 對陸打擊部署島礁優勢大2017.03.08新浪軍事

　　眾所周知，導彈快艇是近海攻擊和防禦的有力武器，它具有噸位小、靈活機動、火力強和效費比高的特點，而隱身化的導彈快艇則具備“以小艦對大艦”進行島鏈作戰的能力。所以，在022艇被討論最多的那幾年，“利用狼群戰術打航母”、“飽和攻擊打航母”之類的話題，頻繁出現在當時的各媒體上。顯然，所有人都認識到，以艇群戰術對敵大型水面艦艇進行飽和攻擊的022艇，就是為“台海有事”而量身定做的。
　　不過，在台海危機的陰雲逐漸散去之後，不到250噸排水量的022艇首先要面對的就是續航力不足的問題，由於需要保持在30節以上的航速才能有讓人滿意的經濟性，使得在和平時期的海上巡邏中，022艇的效費比遠不如056型輕護。因此，隨著中國海軍“藍水化”、“遠洋化”的發展，關於022被封存、出售的消息不時傳出。
　　大陸國台辦主任張志軍3月6日在全國兩會上指出，2016年台灣政局發生重大變化，2017年台海局勢更加複雜嚴峻，最大的挑戰是“台獨”勢力蠢蠢欲動。因此，在兩岸關係發展的不確定性和風險上升之際，並不能輕易斷言022這樣的“海上刺刀”已經毫無用途，022憑藉其低信號特徵和高航速兩大優勢，完全可以作為“輕型隱身化海基對陸攻擊巡航導彈發射平台”，承擔對岸精確打擊的任務。
　（圖）2015年，俄羅斯“暴徒”級導彈艇發射俱樂部-NK對陸攻擊巡航導彈打擊極端組織
　　此外，在南海島礁基地，如果讓022進駐的話，平時可以“枕戈待旦”，但一旦相關海域發生對峙或者衝突，可以憑藉其高速性能在短時間內就能相關海域，對潛在敵方的水面艦艇造成嚴重威脅，在這方面，022的靈活性甚至比要航空兵部隊具備一定的優勢。（作者署名：迷彩派）
　　回應
022之所以厲害是因為其對敵方來說目標價值不大 , 但是其搭載的反艦導彈很厲害 , 現在又多了巡航導彈 , 真是在犀利上再加分 。可常駐南海諸島,當然也可出售給伊朗。
可以加上防空/反潛導彈！
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-03-08/doc-ifycaafp2265016.shtml

　　　　柴電潛艦：不祥之器107/165

德國柴電潛艦
二戰之初雖有奇襲之功
但只能潛幾天
加上噪音大和反潛聲納
美軍不再生產
搞到售台潛艦口惠而已

其三：桅杆的佈局將會有大的變化。我軍目前不論是護衛艦還是驅逐艦，都採用前高後低的雙桅杆佈置方式，如沒有相控陣雷達的驅護艦054A、052B等，其前桅杆通常採用頂闆對海/對空搜索雷達，其後桅杆通常為對海/對低空搜索雷達以及快反/低空補盲雷達。在擁有相控陣雷達的052C/D型驅逐艦上，通常採用前桅杆搭載對海/對低空搜索雷達，後桅杆搭載米波遠程雷達。就像之前其一所預測的，在我軍新一代護衛艦上，預計將採用一種類似“武仙座”相控陣雷達的新型雷達，那麼，前後桅杆的佈局也就會有相應的變化，即採用前低後高的佈置方式，同時，由於採用了新型的相控陣雷達，對海/對低空搜索雷達還會繼續裝艦，但卻缺少遠程的雷達，所以，預計還會有一款代替米波遠程雷達的新型雷達用於執行遠程探測和早期預警的功能。而這樣的新雷達預計也將會應用在052D型的後續改進方案中。
　　其四：近防武器系統的佈置方式有所調整。目前054A型護衛艦採用的是在煙囪桅兩側各佈置一門730/1130近防砲用於執行近防任務，這樣的佈置方式有效節省了空間，但對於前後兩個半球來襲的導彈就顯得無能為力了，雖然76mm主砲可以提供一定的防空能力，但畢竟不是專業的近防砲，對空攔截能力有限，在新一代護衛艦上，這樣的局面將有所改觀，預計會採用052D型驅逐艦上的近防系統佈置方案，前部採用1130近防砲，後部機庫頂部佈置HHQ-10近程防空導彈，良好的射界保證了前後半球和側部半球都可以有良好的保護。
　　其五：雙機庫將有望在新型護衛艦上出現。我軍現役的驅護艦上，普遍被人詬病的一點就是僅有單機庫且直升機起降甲板面積普遍較小，隨著航母編隊的反潛需求越來越大，專業反潛艦越來越成為了海軍的急需品。在新一代護衛艦上，現有的情況預計將會徹底改變，隨著我軍新一代反潛直升機即將問世，現役的驅護艦直升機起降甲板面積已經遠遠不足以支持新型直升機的起降尤其是高海況下的起降、掛彈等作業，加大甲板面積，增設雙機庫已成必然。
　　其六：動力系統的更新換代將成為最大的亮點。從阿布扎比防務展上展出的新模型可以看出，其模型上的煙囪顯得十分詭異，筆者猜測，其有可能採用了全新一代的動力系統，所以此煙囪才會如此奇特，完全迥異於目前的各類現役驅護艦型，當然，具體是柴-電、柴-燃、燃-電還是其他什麼類型的動力系統，還有待進一步的了解具體情況才能知道。（作者署名：浩漢防務）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-02-28/doc-ifyavvsh7151232.shtml

不久前，國產的30兆瓦級燃氣輪機已經投入商業運行，更大的40兆瓦級船用燃氣輪機已在2015年試製成功，如順利完成測試工作，成功裝艦的話，它將是世界上功率最大的艦用燃氣輪機。也許航母採用核動力更理想，但是使用燃氣輪機的常規動力方案也依然有不小的吸引力。
　　原本大型燃氣輪機技術僅掌握少數國家國手中，如今中國突破了，對中國海軍發展的未來具有決定性意義，從而徹底解決了困擾中國海軍多年的大型水面艦艇動力問題。
　　回應
在國際上不知道幾流，在中國當寶貝。
烏克蘭GT25000，額定功率為25000~29000kW，效率為35.8%~37.5%，與美製LM-2500大體相當。國產QC-280功率由40000提高到50000馬力，熱效率由37%提高到40%。
英國的伊麗莎白女王級航空母艦就是使用燃氣輪機，而且還是電力推進。
40兆瓦船用燃氣輪機，功率比英國伊麗莎白女王級航母的燃氣輪機還要大
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-02-28/doc-ifyavvsk3969937.shtml

中國三體戰艦亮相海外但不會裝備海軍自用版更科幻2017.02. 新浪軍事

　　在最近舉行的阿布扎比國際防務展上，我國展示的多款出口型護衛艦模型，或多或少都可以看出一些我軍未來護衛艦的發展方向。

　　其一：依然注重現有系統的整合，新技術應用範圍較小。從展出的各類艦艇模型來看，我軍新一代護衛艦還依然會採用傳統的單船體設計方案，時髦的三體艦預計將只是一種備份方案或者僅作為出口型護衛艦展出。我軍未來的主戰艦艇依然會裝備現有的多款主戰武器，例如導彈垂直發射系統、730/1130近防砲、YJ-83反艦導彈等，但雷達方面應較現在的054A型導彈護衛艦有所更新，筆者預測有可能會搭載一款類似法國“武仙座”相控陣雷達一樣的先進雷達，從而代替現有的382雷達。
　　其二：更加註重隱身化，從阿布扎比展出的幾款模型以及目前正在建造的055型大型驅逐艦的艦首外形來看，我軍新一代的護衛艦外形，將會比現有的054A型護衛艦更注重外形隱身和紅外隱身，例如採用055型大型驅逐艦類似的艦首舷牆，取代現有落後的艦首舷牆佈局，錨機艙徹底放入艦體內部，有些類似於法國阿基坦級、新加坡勇敢級的艦體前部佈置方式。

烏克蘭售華先進發動機中國將其國產化後或用於航母2017.02.28新浪軍事

　　1993年，中國與烏克蘭簽定技術轉讓協議，引進GT25000燃氣輪機技術，俄文編號：Д-801或M-80，英文編號DA80、 DN80。這是非常寶貴的先進發動機技術，燃氣輪機為現代水面艦艇的主流動力，中國從上世紀60年代即開始研發，可是一直沒能取得突破。更不要說，該型號性能先進，屬於三軸船舶燃氣輪機，額定功率為25000~29000kW，效率為35.8%~37.5%，相當先進的性能，與美製LM-2500大體相當。
　　這份合同的簽署引得俄羅斯相當不滿意，烏克蘭竟然將如此一流的技術竟然轉讓給中國，卻沒有交到俄羅斯，但是最生氣的卻是美國，為了封堵中國，美國已禁止再向中國出售LM -2500，可是被烏克蘭能弄得前功盡棄。烏克蘭先向中方供應了10台，用於052B與052C型驅逐艦，一共有4艘安裝，解決了中國海軍的大問題，隨後又開始轉讓技術。
　　中國在實際使用中，也發現其不足之處，主要問題就是採用比較簡單的罩體，排氣管與燃氣渦輪不在同一底座上，引發了不少問題。後來在1998年，開始國產化工作時，中方參考LM-2500的使用經驗，對該機進行了一系列改進，包括安裝一個箱體式罩體，經過改進之後，雖說在各項性能與烏克蘭原產機組相當，但是在維護性，操作性等方式有了不小的提高。
　　2004年，國產化型號定型為：QC-280型燃氣輪機，現已裝備於052C/D導彈驅逐艦。到了2011年時，我們已把國產化率提高到95%以上，基本實現材料、工藝等國產化，等於完全掌握其技術。隨後即開始，進入性能提升階段，進行了一系列改進，以提高系統性能。
　　這一系列的工作，烏克蘭方面也是受益不小，也將相關成果應用到自已的型號上，研發了民用型號，後來與俄羅斯合作開發的GTE M90FR，也是GT25000的改進型。　
　　中方在QC-280改進工作已應用了大量的自有技術，將其性能有了不小的提升，功率由40000馬力提高到50000馬力，熱效率由37%提高到40%，未來有望實現熱效率為45 %，為中國海軍未來艦艇理想的動力系統。
　　經過國產化及改進工作，中國掌握了先進艦用燃氣輪機的設計經驗及製造工藝等，從本世紀初，先後自主研發多種不同的燃氣輪機，比如：QC-70，以太行發動機核心機為基礎。

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　　回應
　北風之神表示很受傷，艇好了，配的導彈沒發展成功。俄海基核力量出現嚴重空白。老的艇和彈不得不延壽後超期服役.
　很正常，中國導彈的研發失敗次數只比這多，不會少。俄缺乏資金，研發的時候偷工減料而已。關鍵是在研發的時候把所有錯誤都發現，而不是到裝備後才發現設計問題。
　不要偷換概念，研發時發射失敗和服役後發射失敗是兩個概念。
　侯知建的文章一針見血，支持，只是某些二毛子不開心
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-12-13/doc-ifxypipu7978956.shtml
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　　回應
　俄的航天發射、導彈發射接連受創，應該不是一個個偶然事件，是經濟、科研、管理……的綜合反映。
　蘇聯時代的軍事遺產頗多，但這些年關注軍事都發現一個共識：毛子對武器裝備的維護很差，不算這個事故，它唯一的航母一走黑煙直冒就是不爭的事實。
　俄真的是日薄西山了
　武器的狀態令人堪憂啊，沒錢維護？
　俄產品一直都有傻大笨粗的缺點！
　毛子質量堪憂，都是伏特加喝的人同傻瓜一樣，如同他們的航母冒黑煙！
　S-300是冷發射，不是發射後墜落，而是沒有飛離發射筒時發動機就點火了，引爆了其他筒子裡的導彈。

回應
俄羅斯只是缺錢而已，底蘊要強中國很多的
毛子是有底蘊，不過好多底蘊都在烏克蘭...
主要是錢，沒錢寸步難行，11356，22350還有20380都是很優秀的軍艦，可惜俄羅斯的經濟實在不給力。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-02-28/doc-ifyavvsh7172528.shtml

俄最新20386型戰艦開工 在等中國發動機2016.12.01新浪軍事
　　回應
　俄研十年沒造出艦載發動機 若無中國動力恐寸步難行
　亂七八糟武器規劃，現代化作戰理念離大鵝磚家太遙遠了，上世紀中後期的作戰思路，太奇葩了，這麼多武器阻礙了水兵的居住環境，嚴重違背現代海軍理念
　楨：歐俄印都妄想以小盾代美中大盾，但有皆小盾雷達安裝在塔形桅杆高處，限制了雷達天線的尺寸和重量，會影響艦艇的穩定性和操縱性，轉彎易傾覆之弊。尤其蘇俄「大而全小而全」之造艦模式，把一、二千噸級20380型輕護當四、五千噸級大謢用；把四、五千噸級22350型大謢當八、九千噸級神盾驅逐艦用；把八、九千噸級21956 型神盾艦當上萬噸級巡洋艦用，多不適於當遠洋艦隊用！
　印度軍艦翻船:2016.12.5發生了相隔萬里的兩次匪夷所思的軍事事故。一個是俄航母上一架蘇-33拉斷阻攔索墜入大海，另一個則是印度P-16A型貝德拉號導彈護衛艦傾覆，導致嚴重受損。這兩起事件看似互相孤立，但細想想，兩起事件又有著共同的肇因。印俄都正面臨著一個問題，即綜合國力難以支撐起海軍雄心。印俄海軍這種小船裝大砲的設計是不合理的。
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此外，還有一個基本條件是船廠的起重能力，艦船在建造時需要起重設備（通常有門座式起重機和門式起重機）調運分段進行總組。 根據公開的資料，法國自用的“西北風”中最重的分段達690噸，而縱觀上述7個船廠，起重能力最強的是北方機械製造廠，但僅能起運520噸的物體，其它船廠的最大起重能力均在200噸以下。
　　從這個角度，目前俄國內尚無滿足“西北風”建造條件的船廠。 北方機械製造廠是其中條件最接近的，但前提是必須對船廠進行設備的升級。
　　從上述兩個基本硬件設施的例子可以看出，當前俄羅斯造船工業的硬件設施幾乎可以用“窘迫”來形容。 北國防務認為，造成這種局面的主要原因在於前蘇聯的整個工業體係幾乎圍繞軍工領域，造船業也是如此，前蘇聯解體之後因為無軍艦可造，船廠的發展只能陷入停滯。
　　假如俄造船工業在蘇聯解體後能夠迅速轉入民船的建造，那麼俄造船工業將會是另外一番局面，通過民船的建造不大可以維持住人才隊伍，還可藉此對硬件設施進行升級。
　　以我國為例，上世紀八九十年代，我國軍艦的建造也成進入一個低潮期，但是傳統的軍用造船廠通過涉足民船建造，保持了生產，硬件設施也在不斷的更新，為進入新世紀之後的造艦高潮打下了堅實的基礎。
　　可以說，現在俄羅斯造船業的基本硬件設施已遠不如我國一些用不大三四年時間建立起來的大型民營造船廠。 例如上表中俄7家核心船廠所列的硬件設施，中國一家民營船廠金海灣重工的能力就接近它們的總和，有些甚至更加突出。
　　當然，即便造船技術和硬件設施較為落後也還是可以把船造出來的，那為什麼俄羅斯造一艘中小型艦艇也要10多年呢？ 除了一些造船廠（如阿穆爾造船廠建造20380型輕型護衛艦用了10多年）是因為自身原因，更主要的還是配套廠家的供應不上，例如22350型最初缺炮、缺雷達無法出海海試，現在防空系統問題無法解決，致使交付海軍的時間一拖再拖。 烏克蘭危機後，22350型、11356R型、20280系列的建造被全面波及，22350型、11356R型短期內的建造已經停止。
　　因此，可以說俄羅斯造船業當前面臨的問題除了造船業自身的問題，還有整個國防工業系統的問題，短期內要解決是不大現實的。 需要在未來一段時間投入巨大資金進行改進升級，2010年前後俄羅斯不缺錢時曾作出解決問題的嘗試，但最終隨著經濟危機的到來而無疾而終。 未來走向如何，我們還要繼續觀察。

揭俄軍艦難產幕後：7大核心船廠硬件不如中國一民企2017.2.28 新浪軍事

月初，俄工貿部長丹尼斯∙曼圖羅夫表示，近10年來，俄羅斯共建造250多艘戰艦和約400艘排水量100噸以上的民用船舶，這個數字是上一個10年的1.5倍。 他強調，“我們得以克服造船業的危機。”
　　當前俄羅斯的軍用造船業的多數領域可以說是舉步維艱，曼圖羅夫或許是想講述俄羅斯造船業的“成績”，但這個“成績”與中國一比相差就太遠了，尤其是民用船舶10年產量或許還不及中國一年。今天就以俄羅斯曾經試圖建造“西北風”級兩棲攻擊艦為例，講講俄羅斯造船業當前的困境。
　　俄羅斯向法國採購“西北風”無果早已塵埃落定，但很多人只記得俄羅斯採購了2艘艦艇，卻忘了俄羅斯最初計劃在引進2艘之後繼續引進技術完全自主生產後續2艘“西北風”。
　　俄羅斯當初為什麼引進“西北風”？ 原因或許不只一個，但引進製造技術絕對是關鍵原因之一。 俄羅斯雖然也是一個工業強國，但是艦船製造工藝普遍較為“粗糙”，在經歷蘇聯解體之後，建造技術和設備一支裹足不前，其整體技術水平與歐美造船強國有著不下15年的差距。
　　例如俄羅斯在建的22350型、11356R型、20280系列等主戰艦艇使用的造船技術多為基本的分段式造船法，部分更小的艦艇使用的則是更古老的造船方法。 而模塊化造船已經在歐洲、乃至我國開始普及，“西北風”就是採用模塊化造船的典範。 俄羅斯雖然最終沒有得到“西北風”，但通過讓俄國內船廠造了半段“西北風”應該也收穫頗豐。
　　要造船首先要考慮的是這個船廠的硬件設施，如果硬件設施不能符合要求，那麼建造也無從談起。 俄羅斯國內的主要軍用造船廠有北方機械製造廠、北方造船廠、楊塔造船廠、阿穆爾造船廠、紅星造船廠、波羅的海造船廠以及海軍上將造船廠等7家，目前這些船廠均採用室內總組最後利用浮船塢下水的模式。
　　像“西北風”這樣的大型艦艇最好的建造方式是在幹船塢中建造，然而上述7家船廠僅北方機械製造廠和紅星造船廠有乾船塢，而紅星造船廠的船塢太小無法容納“西北風”，此前有報導說北方造船廠也正在建造一個大型船塢，但是目前還沒有進一步的消息。

最近，中國海軍頻繁訪問海灣國家，並在傳統意義上的受美國保護的海上航線，如南中國海、印度洋、西太平洋上顯示存在，並展示武力。 上個月，一艘中國潛艇停靠在馬來西亞沙巴州的一個港口，這是中國潛艇第二次訪問外國港口。 這艘潛艇來自於索馬里海域打擊海盜的行動，從2008年開始，中國就一直通過護航行動，學習海軍作戰的寶貴經驗。
　　此外，中國軍艦也經常出現在巴基斯坦、孟加拉國和緬甸的港口，與其不安分的區域競爭對手印度隔海相望。
　　而一位駐北京的西方外交官更加感慨的說，“中國海軍，實力投射！”（作者署名：虹攝庫爾斯克）
　　回應
　以前維護中國海洋特別是遠海權利的能力實在太弱了，海軍除了維護國家主權以外，平時也能讓中國漁民少受他國欺凌，不要說韓國了，連菲律賓，越南都對中國漁船開槍
　必須加快建設軍隊，不然經濟建設成果會被訛詐，西方主導的國際秩序仍然是弱肉強食的叢林世界，
　海軍硬件更新了，應用人才更新追趕得上嗎？最重要的海軍軍官行不行，我沒有看到一個有突出能力的海軍軍官，也沒有看到海軍偉大級別的戰略思想和規劃。
　就問一句，為什麼要讓你看見。
　這些要是都讓你看見了，咱國家就別玩了
　海軍偉大級別的戰略思想和規劃，這個嘛，早就有了，但是，現在還不易公開的宣揚
　中國應該學習美國，將全球分為幾個戰區，取得軍事基地，維護自身利益！
　那是長期目標，中短期目標，應該是掌控南海和印度洋吧
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-02-28/doc-ifyavvsk3935326.shtml

中國海軍從印度洋出擊大西洋18個基地群直插美後院

　　在國外軍界，炒作中國海軍打造印度洋“珍珠鍊”的聲音從不停歇。據英國《簡氏防務周刊》網站2017.2.24報導，繼吉布提之後，納米比亞沃爾維斯灣港、斯里蘭卡的科倫坡港、巴基斯坦的瓜德爾港也正在成為中國海軍的海外基地。此外，中國還將在也門、莫桑比克、阿曼、塞舌爾、肯尼亞、坦桑尼亞和馬達加斯加等地建立基地，據稱中國計劃建設的海軍基地共有18個之多。中國之所以要建立這些基地，是出於與相關國家“互惠互利，友好協商”的目的，並強調這些基地不同於“美國式”的軍事基地，這些港口是“補給、停泊和維修基地”。

外媒稱中國去年服役18艘主力戰艦超越整個1990年代 2017.02.28新浪軍事

近日，美國軍事評論員本•布蘭查德和邁克爾•瑪蒂娜發表署名文章《對特朗普的不可預測性導致中國加大海軍作戰實力》。
　　文章指出，解放軍海軍有可能獲得更大的國防資源投入，以加強自己在全球的控制力，並試圖挑戰美國在公海上的主導地位。
　　中國第一艘航母穿越海峽，中國潛艇訪問東南亞，更多新型的戰艦出現在過去從來沒有中國軍艦游弋的地方，都顯示了中國的這一態度。
　　而隨著美國新總統唐納德•特朗普承諾為美國海軍建造更多的船，導致了與其在熱點問題上有所分歧的中國的不安。 而起碼在中國南部、東部海域，中國海軍正在縮小與美國海軍的差距。
　　
一位駐北京的亞洲某國外交官告訴記者：中國最近的海軍行動即是危機也是機會。
　　文章指出，2016年中國海軍先後有18艘艦隻交付，這主要包括新型導彈驅逐艦、導彈護衛艦和輕型導彈護衛艦。 這些還只是主力艦隻，而如果包含勤務輔助艦隻，比如電子偵察船、綜合訓練艦、補給艦等，以及大量小型船艦的話，中國在去年基本上每週都會有新船艦交付使用。
　　要知道，在整個上世紀90年代，中國海軍一共只接收了3艘新型的導彈驅逐艦和4~6艘新型的導彈護衛艦。 可以說海軍在2016年一年中就收穫了比上世紀90年代十年還要多的多的也更加新銳的艦船武器裝備。
　　不過文章也指出，中國海軍在航母的數量和使用方面遠遠落後美國，美國擁有10艘超級航母，而中國僅擁有1艘“遼寧”號。
　　文章援引中國軍控與裁軍協會、中國人民解放軍前高級顧問徐光裕少將的話：中國深知美國海上力量的能力，“這就像一場馬拉松，我們落後了。我們需要踩油門。”
　　美國海軍也將在近期投入大量財力增加艦隊的規模，將從現在的290艘艦艇增加到350艘艦艇，這將是美國海軍歷史上又一次大規模建設。 而此舉有可能使應對中國的崛起。
　　一名不願透露姓名的美國政府官員表示，中國海軍的發展，“我們知道這是一個15~20年的項目，每年都在向他們所抱負的藍水海軍前進”，……“新的預算顯示其前進的短期目標是將海軍部署在南中國海和東中國海，而中期目標是延伸到印度洋”。

目前國產電力推進系統已經用於海監船、半潛船等，這是應該第一次在出口型艦艇上面採用，這是國產水面艦艇又一個重大突破。艦艉可以清晰看到噴水口，這表明國產新一代高性能護衛艦採用的是噴水推進系統，比較重視高性能性能，噴水推進系統一個特點就是高速性能好，迴轉半徑小，機動性能好，結構簡單、振動小，這樣綜合電力推進系統和噴水推進系統相結合，就讓國產新一代高性能護衛艦具備較好的高速性能和機動性能，按照展會資料，國產新一代高性能護衛艦最大航速可以達到35節，巡航速度為25節，這些數據已經超過了一般水面艦艇。
　　國產新一代高性能護衛艦配備有較為齊全的武器，注意它沒有採用國產頂板雷達，可能採用了新一代相控陣雷達
　　配備海鷹S/C雷達的中國海軍054A護衛艦
　　國產新一代高性能護衛艦主要武器是艦艏一門76毫米艦炮，這種艦炮可以發射普通砲彈，也可以發射制導砲彈，以增強防空和對岸轟擊能力，是中國海軍中輕型水面艦艇主力艦炮，艦砲後面是垂直導彈發射系統，艦橋上面似乎還可以看到半主動雷達製導雷達，可以推測艦空導彈應該是國產LN-80N艦空導彈，它是國產紅旗-16中近程艦空導彈的出口型，不過雷達進行了更新，沒有採用國產海鷹S/C頻掃陣（它是俄羅斯頂板雷達國內型），可能採用了國產新一代單面相控陣雷達，機庫後面則是2座4聯裝反艦導彈發射架，從發射架外形來看，應該是國產YJ-83反艦導彈，國產YJ-83反艦導彈增程型已經投入使用，射程可以達到200公里左右，機庫上面還有兩座7管30毫米近程反導艦炮，它是國產730近程反導艦炮簡化型，砲塔上面沒有安裝火控雷達和光電探測系統，價格相對要低一些，但是性能要差一點，這也顯現國產新一代高性能護衛艦在設計的時候希望能夠在性能和成本之間找到平衡點，反潛武器方面，艦艏可能安裝有主/被動聲吶系統、艦體裡面安裝有三聯裝324毫米輕型魚雷發射架，艦載機直升機可以搭載兩架直-9C或者超級大山貓反潛直升機。
　　從總體上來講，國產新一代高性能護衛艦是中國艦艇設計單位根據國際市場艦艇發展而研製的新型艦艇，能夠在激烈對抗環境下執行作戰任務，例如波斯灣這樣的狹窄戰場環境，它可以憑藉自己高速、隱身性能迅速甩開或者跟踪對方小型快艇、潛艇，從而取得有利位置，也可以利用自己較大空間，配備多種設備，執行巡邏、救援、反水雷、特種作戰等任務。（作者署名：小飛豬觀察）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-02-23/doc-ifyavvsk2790059.shtml

美在南海對華炫耀瀕海艦中國公開新護衛艦火力更強2017.02.23 新浪軍事

　　簡介：中國展出新一代高性能護衛艦，它的性能可以與美國海軍瀕海戰鬥艦相媲美
　　中船在阿布扎比防務展上面展出國產新一代高性能護衛艦，可以看到它採用了三體船設計
　　前不久，中國航母總師朱英富先生曾經說國產水面艦艇設計已經躋居世界先進水平，在剛剛開幕的阿布扎比防務展上面，中國艦船工業就證明了自己的實力，展出新一代國產高性能護衛艦。
　　三體船的優點在於可以兼顧空間和快速性能，圖為美國獨立級瀕海戰鬥艦，它也採用了三體船設計
　　此前採用三體船設計的中國海軍救援船，可以看到其寬大的直升機甲板
　　新一代國產高性能護衛艦長度大約是142米，排水量2000噸左右，它最大的特點就是採用了三體船設計，這在現代水面艦艇還是不多見的，我們熟悉的三體水面艦艇就是美國獨立級瀕海戰鬥艦（該艦曾屢次在南海地區演習），三體船最大優點就是可以提供較大甲板空間，新一代國產高性能護衛艦寬度達到32米，憑藉寬大的甲板，新一代國產高性能護衛艦配備了2個直升機庫，可以搭載2架直升機或者其他設備，從而為艦艇擴展用途打下了基礎.
　　三體船是把甲板分擔給多個艦體，這樣多個艦體可以設計細長流線型，降低艦艇阻力，一般認為三體船在中高速情況下比普通單體船可以節約功率10%左右，同時耐波、穩定等性能也比較，艉部來流好，有利於降低螺旋槳噪聲，機艙排氣道可以佈置在主體和側體之間，降低紅外信號，艦艇戰場生存能力顯著提高，不過三體船缺點就是設計、建造比較複雜，價格也比較昂貴，從這個角度來講，新一代國產高性能護衛艦潛在市場應該是新興國家和中東國家。
　　國產新一代高性能護衛艦採用噴水推進，注意沒有看到煙囪，動力系統應該由柴油機為主
　　國產艦船電力推進系統已經取得突破，圖為國產艦船綜合電力推進系統結構示意圖
　　從展出的模型上沒有看到大型進/排氣口，因此可確定這型護衛艦應該以柴油機為動力，沒有採用燃氣輪機可能是考慮到成本和價格問題，展會資料說國產新一代高性能護衛艦是用“柴油機驅動艦艇推進系統”，這表明它可能採用了綜合電力推進系統-IPS，就是說柴油機帶動電動機，由後者帶動推進系統，

美媒稱美軍缺錢難獲得新戰車：咋追趕中國步伐

美國《國家利益》網站2017.2.13刊發戴夫•馬宗達的文章《為什麼中俄暗自高興：美軍近期沒法得到新坦克》稱，美國陸軍將研發新一代裝甲車，以替代M1A2“艾布拉姆斯”主戰坦克和“布拉德利”戰車，但軍方根本沒錢支持這樣的項目。
　　相反，美國陸軍正逐步改進其年代已久的裝甲戰車，使它們能夠抗衡一個快速現代化的威脅——譬如，俄 “阿瑪塔”戰車。 美國陸軍確實有一些想法，它正在研發下一代戰車（而且可能製造一些樣車）但還沒有把這些戰車投入生產的計劃。
　　少將大衛•巴西特是美國陸軍“地面作戰系統”項目執行官。 他2016年10月4日在華盛頓美國陸軍協會年會上對記者們說：“我很想今天就有替換艾布拉姆斯和布拉德利的項目，並製訂計劃進行生產。但在目前的預算環境下，這種項目組合不合適。”
　　巴西特說，的確，陸軍有時發現，對多種戰車進行逐步升級比研發一種新的戰車更好。 現已停滯的旨在替代“布拉德利”的“地面戰車項目”就是這種情況——陸軍方面已意識到：放棄該項目，把資金用於升級其“艾布拉姆斯”、 “布拉德利”和“帕拉丁”自行榴彈砲，效果更好。
　　不過，就算是逐步開發和改進，M1A2和布拉德利仍是強有力的武器。 譬如，陸軍目前正努力開發一種新型“模塊化主動防護系統”（MAPS），它將有助於提高這兩種戰車抵禦來襲的導彈的能力。 美國陸軍逐步改進的做法能否足以趕上俄中的研發步伐，仍有待觀察——但在目前預算環境下，美國陸軍只能做到這樣。
　　回應
　美國的戰車無法追趕中國的腳步？美國不一定什麼都先進，但是武器絕對是世界第一，因為美國就是靠打仗賣武器發財的
　得看什麼軍種了，美國海軍和空軍無敵，陸軍不好說，在中東死的大部分都是陸軍
　老想著追趕我們幹什麼？是有人要侵犯你領地嗎？
　6000多億美元缺錢。又開始炒中國。要軍費了。
　美國太笨了！就不去如中國：房子漲漲價，油漲價，別十二年了改成九年義務教育等等不就有錢了嗎！
　你當美國的房產稅遺產稅資本利得稅是白收的呀？去上兩天班,看看扣完稅交完保險到你手裡能剩多點　
http://mil.news.sina.com.cn/china/2017-02-22/doc-ifyarrcc8545861.shtml

相控陣系統之後，垂發系統也要白菜化
　白菜價其實應該是經過科技創新和先進流程管理在提高產品質量前提下大幅降低了不科學生產成本。如果只是一味低成本低品質，這樣的白菜價會導致中國產品永遠被打上低端廉價爛貨的標籤！　補充一點，最痛心中國很多人的觀念是用廉價產品廣舖市場，不論自己的產品是初級次品還是高檔質優品，竟然還有人津津樂道引以為傲？如果價低質好，那麼一定是勞動生產者或者原材料被刻意貶值了，生產得越多，對工人和環境的剝削和破壞就越多！這樣的虧，中國還要再吃多少年？！中國製造目前就是在這條路上走到了勁頭，中國製造還要勉強維持多久？！
　拉倒吧，回到地球世界來看看現實，老是臆想自己生活在外太空不好。現實就是，這個世界上任何產業產品走量佔據市場都是依靠廉價的低檔產品，賺錢靠的是中級產品，至於某些高檔次的高級品奢侈品，就是企業在中級品市場競爭失敗後無奈的選擇，只是裝B用的，原因簡單的很，高級品市場容量太小，養不活多少人，對企業來說其實是賺不到真正的大錢的，對國家而言，也是撐不起一個產業的。這個世界從來都是低級品淘汰高級品，就拿最典型的家電來說，最直白最粗暴的說法，就是只有20年使用壽命的日本家電淘汰了可以從爺爺輩一直用到孫子輩的歐美家電，然後只有10年使用壽命的中國家電淘汰了有20年使用壽命的日本家電，靠的是什麼？最簡單的就是價格的碾壓，用美國人自己對於質量的理解來解釋：好的質量，就是在相同的價格時比對手好一點點，只需要一點點，絕對不需要更多。從這點來說，中國人的理解毫無問題，用對手一半的價格提供相當於對手60%質量的產品，如果完全排除市場以外的因素，足以打死所有的對手，更何況中國製造又不是不進步，中國製造一樣在不斷走向高級品市場。
　商場如戰場，逆水行舟，不進則退！我兔的製造業，能有今天的大好形勢，就是通過白菜價，不斷的自我淘汰劣企，成長起優勢企業的發展過程！否則，哪有現在的經濟規模？黑格爾說過，存在就是真理！柳州的汽車行業發展過程就充分證明它的正確性，20多年前，柳州有6-7家汽車製造廠！現在，死掉了四家！但是，成長了五菱、東風柳汽、桂柳工等頂級汽車製造企業！原來7家企業每年產量不及20萬輛車，現在是300萬輛車每年！
http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_02_22_395436.shtml

回應
　關鍵是瀕海戰鬥艦的價格，美國海軍能能承受多少？美國是商業化戰艦的，中國的幾大造船廠可不是，哪怕一些非一線小廠，遇到國家總裝下發的任務，軍艦的造價上美國比不過中國，哪怕東西次點，美軍能承受沉幾艘瀕海？
　美國沒錢了可以印到世界各國買需要的東西，中國能行麼？靠廉價賣資源賣勞動力換點可憐的外匯還買了美債（TMD戰時就廢紙一張），到時用什麼去進口各種武器設備上的零部件？
　請先了解貨幣的知識再噴別人
　2樓估計都不知道貨幣印多了所帶來的可怕負面影響。他以為想印多少就印多少那
　老百姓不操心我們打得過日美，只知道我們和人家的生活水平差很遠！
　那你投降美國，看美國給不給你發綠卡
　碰到一塊。不知是哪國的。有點創新好。拿了那麼多錢就整了個這東西
　又是抄你美國爹的嗎？
　美國還要統治世界一百年！看吧！
　你這跪舔習慣了，再也站不起來了！
　走美帝的路 讓美帝無路可走
　玩計謀，美國人還學中國人呢，還研究孫子兵法呢！黃種人的腦子不會輸給白人！
　美國人學孫子兵法是為了對付中國人，中國人學孫子兵法是為了對付自己人，不－樣的，中國人是聰明，可惜太貪婪太自私了，所有的聰明都用在爭名奪利勾心鬥角上，真實有才的得不到重用，金融方面更是缺人啊，他們只會算計自己老百始，跟美國鬥孫子兵法，差老遠了，看看別人在中國投資百戰百勝，中國在國外投資百戰百敗就知道了。
　樓上這狗屁理論太厲害了……還有問問索羅斯跟中國鬥好玩不
　你跟它費啥話呀？它根本就不是中國人,當然咋看中國人都不如它的白人狗爹狗爺好了！
　中船的外貿護衛艦，無論是雷達等電子產品，地面裝備，導彈等各種防務產品，中國展台上的產品數量和種類都給人一種“你儘管選，找不到合適的算我輸”的感覺。
　全體系提供防務產品好像也只有我朝吧，第二家是誰呢？
　第一是美國，第二家才輪到我朝
　你錯了，能提供全體系提供防務產品只有工業產值世界第一的中國，美國也沒有這能力了，比如AIP動力潛艇等常規動力潛艇美國就沒有。
　我們的作風是賺個一兩倍就行了，哪像西方人，非得賺它個十倍以上，這不是簡單的買賣了，後面還有的是交的“其它”費用了！咱們學小米一樣開拓市場也不錯，沙特科威特伊拉克都念叨咱們的東西好呢。

美媒羨慕中國版瀕海戰鬥艦：美艦設計成這樣該多好

美國《防務新聞》網站2017.2. 21報導，在阿布扎比防務展上，中國參展商展出了包括三體船型在內的多種護衛艦設計。《防務新聞》報導，展出的中國海軍三體護衛艦與美國海軍“獨立級”瀕海戰鬥艦的穿浪三體船型頗為相似。該刊文章頗為“哀怨”的表示了對中國這型護衛艦的羨慕，頗有點“如果當年LCS設計成這樣該多好”的感覺。
　　在阿布扎比展出的外貿型三體護衛艦
在場的中國船舶貿易公司工作人員介紹，該型艦排水量約為2450噸，全長142米，寬32.6米。動力系統為柴油機驅動的全電推進系統，噴水推進。巡航速度25節，續航30天。最大速度在30-35節之間。武備為1門76艦炮，艦砲後32單元垂直發射系統，艦體中部8枚反艦導彈。雙直升機機庫。730近防砲。與“獨立級”的區別是並無獨立級複雜的任務模塊。
　　從外形上看，中船的外貿三體護衛艦確實與獨立級有類似之處，但是原本預定裝備獨立級的網火導彈的取消，獨立級的火力大大弱於同級噸位的護衛艦。原本作為瀕海戰鬥艦承擔巡邏臨檢等任務綽綽有餘，但近年來被美國海軍重新定位為護衛艦的瀕海戰鬥艦未免就有些火力不足，即使緊急在前甲板上裝備了魚叉反艦導彈也是如此。面對艦體相似，火力與標準護衛艦同級的中國新型外貿護衛艦，《防務新聞》在報導中將其與獨立級對比，未免沒有一種“當年LCS設計成這樣該多好”的味道。
　　同時中國船舶工業集團還展出了一款700噸級的雙體快速攻擊艦，裝備1門76炮和4部反艦導彈發射器，經在場的中船公司人員介紹，該型號可能是在中國海軍的內部型號競標過程中的落選方案。這也符合中國軍工的外貿傳統。
　　除卻以上兩款以外，中國船舶工業集團還展出了新型外貿護衛艦，可能為C28A外貿護衛艦的後繼型。光這三個型號基本囊括了700到4000噸級的所有護衛艦類型。無論是近海巡邏，反潛，瀕海戰鬥艦類型。還是傳統護衛艦任務，從價格範圍到任務範疇基本都被中船的三款產品囊括在內。想要什麼應有盡有。
　　不僅僅是中船的外貿護衛艦，無論是雷達等電子產品，地面裝備，導彈等各種防務產品，中國展台上的產品數量和種類都給人一種“你儘管選，找不到合適的算我輸”的感覺。
　　體系齊全的產品頻頻引來大客戶駐足，畢竟，全世界能夠提供全體系的防務產品的國家也沒有幾個。

國內首款海洋測量專用隱身無人船M80發布RCS僅0.01平方米

在2016.4.29舉行的2016中國（珠海）國際海洋高新技術展覽會上，由國內首家無人船研發企業雲洲智能研製的國內首款海洋測量專業隱形無人船——M80則實現了上述智能吊放的過程。
　　據了解，智能吊放回收只是無人船M80集成的多項技術其中之一。雲洲智能市場部副部長唐梓力介紹，與此前發布的LE2000型無人船不同，M80主要針對海洋測繪、勘測等應用研發。
　　為了保證勘測的穩定性，該船專門設計了專用的導流罩及壓浪槽，在風浪較大情況下仍能保持穩定航行，具備穩定完成水下地形測量、水下地貌勘測等諸多任務的功能。
　　此外，M80新增的隱身設計同樣受到關注。據了解，該船採用全隱身設計，反射面積僅為0.01平方米，即使在浪高5米的高海況下，仍可實現完全不被雷達捕捉。
　　“M80具備200海裡的續航能力，視頻通信距離能達到15公里，而其配備的控制基站，可以安裝在岸基、巡邏車或者母艦上，實時接收無人船傳回的各種傳感器信息並在終端顯示。”唐梓力透露，該無人船的多項技術未來或將在軍事領域得以應用。
　　目前，M80已有3-4家意向購買單位，未來有望發展成為軍民兩用產品。
　　回應
測量船為什麼做成隱身的？
這樣就不會被魚兒們發現了啊←_←順帶反潛反水雷反聲吶浮標
被漁民發現撈掉賣銅怎麼辦, 必需隱身
我其實想點的不是喜悅，而是搞笑！美帝可剛出工程樣船，情何以堪啊！讓我再狂笑一下！哈哈哈～
這麼小做RCS 0.01很難麼，有本事做成我們美國朱姆沃爾特的噸位再來RCS 0.01
美軍華而不實的高科技兵器:DDG1000/FCS/...
http://www.guancha.cn/Industry/2016_05_05_359201.shtml

沱江艦擊毀052D驅逐艦 陸媒批幻想 2015年08月14日

台北國際航太暨國防工業展於2015年8月13日至68日於世貿一館一連展出4天，由中科院研製的海劍羚艦載防空導彈系統首次亮相，國軍發布該武器系統的宣傳視頻展示武器性能，畫面中沱江號軍艦裝配的海劍羚導彈成功擊落大陸鷹擊-62反艦導彈和KH-31導彈，沱江號軍艦再發射兩枚雄風三型反艦飛彈命中擊沉大陸052D驅逐艦。對此宣傳視頻，大陸環球網以標題批台灣幻想沱江軍艦擊毀大陸052D驅逐艦。
從我國軍宣傳視頻中可以看到，海劍羚導彈安裝在自行研製的沱江號軍艦上，與雄風三型超音速反艦導彈搭配作戰。畫面中出現了大陸的052D驅逐艦和蘇-30戰鬥機，對沱江號軍艦發動導彈攻擊。這時，沱江軍艦使用雄風三型反艦導彈進行反擊，並用海劍羚導彈進行防空作戰，海劍羚導彈成功擊毀052D驅逐艦發射的鷹擊-62反艦導彈和蘇-30發射的KH-31導彈，隨後又將蘇-30戰鬥機擊毀。最後，兩枚雄風III導彈也命中052D驅逐艦將其擊沉

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　　回應
看了動畫都快哭了，一艘沱江就把蘇30跟052D幹掉了，而自己毫髮未損，太神奇了，這麼牛逼的技術只怕美國也不是對手，恐怕美國也想弄一艘研究研究

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http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1328705870

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日美將共同研製日本版瀕海戰鬥艦 可搭載直升機2014-3-5中新網

據日本新聞網報導，日美兩國政府4日達成協議，根據日美相互防衛援助協定，將共同研發可以搭載武裝直升機的日本版瀕海戰鬥艦。
　　本月4日，日本外務大臣岸田文雄與美國駐日本大使卡洛琳在東京簽署並切換式通訊協定文本。這一小型高速艦艇的研發項目由日本防衛省和美國國防部共同負責實施，其中美國提供設計技術，由日方自己建造。
　　報導指出，日本防衛省計畫參考美國最先進的“瀕海戰鬥艦”的設計技術，研製1000餘噸的小型高速艦艇，打造日本版的“瀕海戰鬥艦”以加強沿海島嶼的防禦。
　　回應
對美國來講，倭寇就是凱子
看來中國科技真不行
你不行了
有矛必有盾
瀕海戰鬥艦價格高，可武器少而小，不過逃跑起來能開很快的！
奧黑遠沒那麼膽子大，抱希特勒大腿都不夠格！
現在的奧巴馬是當年的希特勒，日本鬼子抱緊希特勒的大腿想幹什麼，大家注意了。
http://mil.sohu.com/20140305/n396078279.shtml

美國海軍研究小型水面戰艦應對瀕海戰鬥艦削減為32艘2014-03-25中新網

　　3月13日，美國海軍作戰部和海軍負責研究、發展和採購的副部長簽署了聯合指令，由美國海軍建立小型水面艦艇特遣隊(SSCTF)，3月底之前提交分析計畫，7月底之前提交調查報告。
　　SSCTF將在海軍的指導下提出小型水面艦艇的需求，比較最初設計的LCS和佩里級驅逐艦的要求和性能，根據新的威脅特徵，提出全新設計，或採用現役艦艇設計，或對瀕海戰鬥艦(LCS)現有設計進行改造升級。
　　據悉，美國海軍需要更新部分包括感測器、武器、戰鬥系統、費用等，重新評估來自空中和水面的破壞及潛艇的威脅。

詳參【圖博館】：中國三體艦技術領先美國但已放棄軍用？ 瀕海戰鬥艦(LCS) 056艦 022隱形導彈快艇之爭議 中日釣島之爭

迅海艦能威脅中國航母？

2013年11月的《漢和》稱臺灣新導彈艇比022火力猛能威脅航母，對此，此岸淡評、彼岸熱評，我貼一些文摘以夾批方式、回應之。
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http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1326754053

美軍LCS獨立號(級)即為三體船設計,已量產中