汽車展2012

2013-01-14 17:02:44汽車展2012

在所有的車禍中，兩車對撞的比例最高

留言 0 收藏 0 推薦 0

•篇駛行區市章一第•

爲了避免這種情形，那麽是否便該行駛最右邊的車道呢？走右車道，是不致於和對面的來車相撞，可是却會遇到故障待修的車或靠站的公車，也不太方便，卽使沒有遇到這些情形，因右車道都是大型貨車或公車在行駛，速度非常慢，會讓人等得不耐煩的。

在一般情況下，行駛在三車道的中間車道上，旣不會被左轉車輛擋住去路，也不會焦急地跟在大型貨車或公車的後面超前不得，而能順利地快速行駛。走在中間車道上，雖然須注意左右兩旁的車輛，以及出其不意而來的爭道車，但以平均速度與安全性而言，還是中間車道最好。

所以我奉勸那些專門走左車道而以爲那樣比較快捷的人，試試看中間車道，必然能較過去順暢，也不易疲倦。

但這只是指一般的情況而言，遇到特殊情形時，還是走其他車道較方便。譬如左轉信號較少的路，左轉車自然少，靠左邊的車道很少阻塞，這時走左車道便又快又順暢了。如果在全線都禁止停車的路上，連公車的招呼站都沒有，靠左車道行駛最安全，初學駕駛或較懶的人最適合走這種車道。

35訣秘駛駕全安車汽*

^ 以「前四後四左右二」的比例分配注意力

在所有的車禍中，兩車對撞的比例最高，從後碰撞的情形也不少。在並行的車輛中，從側面碰撞，損害雖小，但這種例子爲數也不少。在市區的街頭，我們經常都可看到保險槓彎曲或擋泥板及車門上有傷痕的車。

在車輛少的路上停車或轉灣時，較不會影響到別人。可是在交通擁擠的路上，前面的車突然煞車或旁邊的車突然靠過來時，想躱都躱不開。若是爲了避免M 上前車而緊急煞車，後面的車又會撞上來•，而要躱避右車而駛向左邊，則會碰上左側的車。

不僅是在擁擠的市區，卽使是在單行道上平穩地行駛時，也不能說是非常安全。前後左右的車什麼時候會來個突然的意外擧動，完全不可預料，如果光是仔細注意前方，便想不出車禍，是絕對不可能的。

根據一些經驗老到及技術純熟的駕駛人的說法，閗車時對於後方及左右，要比前面更加小心注意。也就是駕駛時要以r前四後四左右一一」的比例來分配注意力。

除了左右，r注意後方」這勲大家是老早就知道的了，可是以前的所謂r注

36 *意後方」，並不是指注意後方來車之追撞，而是要注意警車。但是在現在，後方追撞上來的車要比警車可怕多了，如果沒有敏銳的後眼及側眼，簡直沒有資格開車0

說到注意後方，通常都是靠側視鏡或車內的後視鏡。可是誰都知道從這些鏡子所能看到的範圍還是太小，從斜後方到後方的這段範圍，可說是完全看不見。

由於這個死角發生車禍的情形非常多，因此當轉到左右車道時，或爲了超車想出到左邊車道時，前面用眼看，後方靠鏡子是不够的，一定要把臉轉向左右，確定了斜後方及侧方狀況後，再採取行動。

在高速公路上也不可忽視了後方及左右的狀況，因爲車道寬，車與車間的距離也大，車道也多，因此對近處車輛的警覺性便會降低，這時若有其他車輛突然

•靠近，情況是會很危險的，所以千萬要小心才是。

i23在斜坡上起步要學會「脚跟和脚尖法」.

■ r脚跟和脚尖法」是指賽車時，在非常快的速度下變換低速擋的技巧。就是

I I面用右脚尖踩煞車，降低速度，一面用同一脚的後跟踏油門，提高引擎之轉速7.

^ ,同時左脚踩下離合器，右手換擋的高度技術。.S