中國宣稱已經超過日本，成為美國之後的世界第二大汽車市場，但專家指出中國汽車業隱含問題不少。

中國國內專家指出，中國汽車工業雖處在產銷高速增長的繁榮期，但已經暴露出汽車業過熱、基礎能力弱問題。

據中國汽車工業協會稱，2005年中國生產的和進口車新車銷量共計592萬輛。

這一數字超過日本國內汽車銷量585萬輛，因此，中國超過日本，成為世界第二大汽車銷售市場。

四大問題

中國宏觀經濟研究院產業發展研究所工業研究室主任楊合湘去年底指出，中國汽車業存在過熱、開發能力弱問題、行業散、配套設施落後的四大問題。

楊合湘認為，中國汽車業熱度過高，供給有投資泡沫。

預計2007年總生產能力能達到1500多萬輛。這時中國整車生產能力將大大超過市場需求。

此外，中國車開發能力弱，引進模仿多，自主知識產權少，對外資的依附性強。

由於原材料及零部件進口、運輸低效率和小規模生產，目前中國生產一輛汽車成本比工業化國家還要高出18％左右。

2005年，在中國無論是國內還是國外汽車製造商，銷售增長均有滑坡，引發了減價。


BBC中文網報導
http://news.bbc.co.uk/go/pr/fr/-/chinese/trad/hi/newsid_4610000/newsid_4617200/4617234.stm