馬太福音五1-12

山上寶訓

5:1 耶穌看見這許多的人，就上了山，既已坐下，門徒到他跟前來，
5:2 他就開口教訓他們，說：
5:3 虛心的人有福了！因為天國是他們的。
5:4 哀慟的人有福了！因為他們必得安慰。
5:5 溫柔的人有福了！因為他們必承受地土。
5:6 飢渴慕義的人有福了！因為他們必得飽足。
5:7 憐恤人的人有福了！因為他們必蒙憐恤。
5:8 清心的人有福了！因為他們必得見　神。
5:9 使人和睦的人有福了！因為他們必稱為　神的兒子。
5:10 為義受逼迫的人有福了！因為天國是他們的。
5:11 「人若因我辱罵你們，逼迫你們，捏造各樣壞話毀謗你們，你們就有福了！
5:12 應當歡喜快樂，因為你們在天上的賞賜是大的。在你們以前的先知，人也是這樣逼迫他們。」

●

很多年前曾有一部電影，以很戲劇性的手法描述首批試飛員超越音速障礙的過程。在那之前從來沒有飛機能飛得比音速還快，很多人認為音速是個無法突破的速度障礙；有些人猜測瀕臨音速時會產生巨大的力量，使得飛機因而解體。於是在那部電影裏就出現許多這樣的場面：飛行員們駕御他們的座機飛臨每小時735英哩（1176公里，即音速）的神奇極速，一架又一架的飛機卻都因為巨大的震動而解體或墜毀。看起來是因為操縱桿在逼近音速飛行時無法正常操控的緣故。

最後，在整部片的高潮部份，有一位試飛員想出了對策──當飛機超過音速時，操縱桿好像要逆向操作才行。這是什麼意思呢？原來在拉操縱桿的時候會把機鼻拉升起來，但在突破音速以後，這麼做卻會讓飛機往下沉。於是他以無比的勇氣，再次試飛，到瀕臨音速的速度時，在那關鍵的繼續加速的當口，他不是照正常方式把操縱桿向後拉，而是往前推。這個動作原本會讓飛機急速下降，但這位大膽試飛員的直覺是正確的，飛機在他的逆向操作下，機鼻果真拉起來了，不但沒有解體也沒有墜毀，反而繼續往前飛得又快又好，果真衝上了從來沒人飛行過的超音速！

其實電影所敘述的這個故事並不完全忠於「史實」。歷史上第一位超越音速的人──葉格（Chuck Yeager）曾經多次被人問到，他是不是真的像電影裏演的那樣做過，但他堅持並不是那麼一回事。無論當年史實如何，這部電影都可以看做一個比喻，生動地說明了當耶穌以這些簡單的語言說出八福的時候，他到底是做了什麼事──他同樣也是在「把操縱桿反向操作」。

我認為唯一的解釋是，耶穌跟那位試飛員一樣，知道他正帶領著上帝的子民們越過「音速障礙」，到一個他們從來沒去過的地方。很多人都知道，當你超越音速障礙的時候，會聽到一聲很大的爆響；我相信很多與耶穌同時代的人都會同意，這也可以拿來比擬耶穌傳道所造成的震撼效果。總之，耶穌傳道及超越音速這兩件事，實在有不少神似之處！

這一段「八福」是著名的「登山寶訓」的開頭，整個登山寶訓篇幅很長，橫跨馬太福音五、六、七這三章，馬太將之一氣呵成地紀錄下來，確立出耶穌向門徒宣講道理的主題。人們對於登山寶訓的理解通常是這樣──認為它是一篇非常好的教誨，如果每個人都能照著其中所說的去做，那這個世界一定會變得比較好。但假如我們以為耶穌只是坐在那裏教導人們應該怎麼做人做事，那我們就真的是搞錯了！耶穌並不只是一位偉大的教師；如果我們只用「偉大的教師」來形容他的話，勢必會錯失某些重要的真髓。這些「祝福」，也就是耶穌所宣告的「好消息」，並不是在告訴人們要「努力活出我所說的這些樣式」；而是在說，那些已經是像耶穌所舉述這八種人的人，他們有福了，他們將歡喜快樂。

耶穌並沒有說這八福是有關於人情世故的不變真理。如果他的意思是如此，那就是他搞錯了，因為在我們活著的這個世界裏，哀慟的人通常得不到安慰，溫柔的人不會承受地土，飢渴慕義的人總是到死都得不到飽足。耶穌所描述的世界，和真實的世界正好相反；或者該說，那才是將我們這個顛倒扭曲的世界撥亂反正之後的「正常」世界。而耶穌的意思是，經由他的事工，這個新的世界秩序就將要實現！「八福」是一個有力的宣告，而不是關於人間百態的哲學性思辨；它說的是將要實現的新天新地，而不是人生真象的概述。它是福音，是好消息，而不是行為的忠告及教導。

耶穌向他的第一批門徒說：跟從我。因為永活的上帝正透過耶穌行新事，而這一連串八個「有福了」，一方面是一個邀請、一方面是召喚人們跟從他，另一方面，又是耶穌的一個獨特的宣告，告訴大家說上帝正以完全不同以往的方式行事，而所謂的「八福」正是這新方式的外顯。
耶穌將為上帝的子民及上帝的世界，揭示一個嶄新的時代，由此伊始，人們所熟知的所有「操縱桿」要反過來思考，（本節未完）


stone, 2003年八月譯

●