【摘要10.20.2009蘋果 雲林縣】雲林縣草嶺國小總務主任王振芳，日前在山區林間拍攝到一隻八星虎甲蟲，正在捕食大螞蟻（圖），王振芳表示，牠有豔麗外殼，又稱「斑蟊（音同毛）」，是台灣所有虎甲蟲體形最大的，一對銳利大顎，擅長捕食小昆蟲，連毛毛蟲也會喪命，被形容是縱橫地面的殺手級昆蟲。文╱李政遠˙圖╱王振芳提供

八星虎甲蟲小檔案

學名：Cicindela aurulenta
分類：鞘翅目、虎甲蟲科
特徵：體長約2公分，翅鞘具6大2小白斑紋，複眼與大顎發達
品種：全世界最少有2500種，台灣已知約有24種以上

台灣之光 鋅電動車搶進國際賽 【黃琮淵／中國時報2009.10.20摘要】台灣人有機會改寫汽車歷史！美國高效率能源汽車（X PRIZE）大賽，昨日公布入圍名單，來自台灣的先勁科技以鋅金屬發電的「全電動車」，搶進決賽資格，是亞洲唯一的隊伍。

一旦成功，汽車歷史將由「吃油」，跳過油電混合，或是鋰電池的實驗階段，直接進入鋅電池時代。領軍的人是「台灣囝仔」黃學正，卅五歲，台灣出生，高中就到紐西蘭唸書，學的是資訊管理。五年前，在好友的吆喝下，一頭鑽進電動車研發。黃學正說，油電混合車是個「過度車種」，畢竟不是全電動化。

有太多商業利益得考量，這也讓各車廠研究電池時有顧忌，很難找到突破點。先勁所研究的「鋅電池」，與當前主流的鋰電池相比，在重量、充電方便性，都大幅度領先。鋅電池重量為180公斤，能夠產生44千瓦的電量，可以開350公里的距離；同樣的電量，鋰電池要360公斤，光重量就輸「鋅」一截。

此外，最大的差別是在於，鋰電池需要充電，而且要耗數小時之久，充飽才能上路；但鋅電池是利用鋅與空氣直接發電，提供行駛動能。講簡單些，鋰電池就像個蓄電槽，必須補充能量才有用；但鋅電池就像個發電機，藉化學反應提供動力。

黃學正今年帶著「鋅電池」，以及成形的電動車體，前進全球最大的法蘭克福車展時，也引起其他車廠注目。黃學正說，車展上雖有七百多家廠商，就只有他們一個攤位是「ＭＩＴ（台灣製造）」，但還好沒丟臉，讓世界看到台灣的研發能力。