2018-08-20 03:58:16yscessiesmgq
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連5屆亞運田徑零金 雅加達亞運可望終結
（中央社記者龍柏安台北21日電）田徑是運動之母，不過台灣自1994年廣島亞運「風速女王」王惠珍摘金後，已5屆亞運田徑項目沒有任何金牌入袋，今年雅加達亞運有望終結這項紀錄。
2017台北世界大學運動會，「台灣最速男」楊俊瀚和「標槍男神」鄭兆村成為田徑界最耀眼的兩顆新星，楊俊瀚在強度最高的男子100公尺拿下金牌，鄭兆村則擲出91公尺36的亞洲新紀錄，兩人優異的表現，讓外界對於今年亞運田徑項目充滿期待。
今年亞運楊俊瀚將以200公尺為主戰場，他先在全國大專校院運動會男子200公尺締造了20秒33的全國新猷，這個成績在今年亞洲男子200公尺的成績，僅次於中國名將謝震業的20秒16，以及日本好手小池祐貴的20秒29，亞運3人正面交鋒，誰輸誰贏還很難說。
至於亞洲男子標槍紀錄保持人鄭兆村，3月因手傷訓練停擺，他在5月的大阪黃金田徑大獎賽，僅以8成功力繳出本季最佳的81公尺69，只要他能找回功力，大有機會在雅加達亞運摘金。
今年度男子標槍最佳成績是印度好手邱普拉（Neeraj Chopra），5月在杜哈繳出的87公尺43，本季他在5場比賽6度擲出82公尺以上佳績，預料他將會是鄭兆村亞運最大的假想敵。
此外，今年狀況不錯的男子11超值推0公尺跨欄好手陳奎儒，本季已兩破全國紀錄，並兩度跑出生涯13秒49的好成績，讓他一度在亞洲排名第一。
不過，日本選手金井大旺6月在日本國手選拔賽中，跑出13秒36的驚人成績，並打破日本高懸14年的男子110公尺跨欄全國紀錄，讓他躍升為亞洲第一，屆時他和陳奎儒的對決將攸關金牌誰屬。（編輯：唐聲揚/李錫璋）1070721
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新北投車站 苦等文資身分
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
有101年歷史的新北投車站歷經遷址風波，去年4月終於「回娘家」，落角七星公園內。地方居民一直盼望能給車站文資身分，北市文化局8日現勘，文資委員傾向給予歷史建築身分，3月底將送大會審議；另外，市府也規畫重現車站月台鐵軌，將當年跑過北淡線的火車頭遷回公園展示。
新北投車站1916年啟用，當年台鐵北淡線1988年改為捷運，車站被迫遷移彰化台灣民俗村，流浪他鄉25年。直到民間發起保存運動，經過10多年努力，才將老舊站體迎回台北。去年選在車站101歲生日當天，在新址啟用亮相，成為北投新地標。
北市文資會2年前曾決議，等車站蓋回就會討論文資身分，地方也盼指定後更有利保存，文資委員張崑振、劉淑音等人均認為，車站的遷移過程已形成一種歷史價值，儘管站體局部構件損壞，有參雜新料，不過材料和結構形式仍能重現當年氛圍，一致認同車站具文資價值，建議登錄歷史建築。
文化局副局長田瑋補充，上月首批委員現勘持異見，有人認為不具文資價值，也有委員建議給予史蹟或紀念建築身分，各方意見還需整合，預計3月30日送入文資會討論。
為了讓車站整體意象更完整，市府計畫重現當年的月台軌道，在不影響公園使用下，將沿著七星街打造長45公尺、寬11公尺的月台，包括棚架、造型和建築工法都會依原貌回復；另外市府也在跟中央協調，盼讓曾跑過北淡線的4台「國寶級」火車車頭，遷回車站旁展示。
田瑋表示，整體月台和車廂設計約1200萬經費，原目標在11月前完工，不過近期調查發現，每台火車頭重達30噸，加上月台軌道等設施，基地下方的七星公園地下停車場恐不堪負荷，必須先進行結構補強，才能確保安全，因此整體時程恐拉長，也需追加補強經費。
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