追風老頭的維修週記 _ Part 14
放了很久都沒整理的化油器 , 雖然有清洗過外觀 , 内部卻一直沒拆開來清理 ; 趁著天氣轉好出太陽 , 就趕快拆散了拿到戶外去清一清 .
用GUNK清噴完油路通道後 , 接下來還是要再擦拭污泥 .
這油針已經是壞掉了 , 還好我有單獨替油針備新料 , 所以沒在怕啦 !
只是這部追風油針都壞的徹底 , 原賣家還宣稱有發動過 , 真的是 . . . . . . . . . . . .
為了確定每一項零件的狀態 , 只好拆個認真仔細點 , 每一項都拆下來擦乾淨 .
阻風門拉桿拉了無法固定住 , 又壞了一項零件 !! 還好我本來就想改成把手拉桿的方式 .
自己準備好的RZR阻風門零件組 , 總算可以派上用場了 .
結果 . . . . . . . . . . . . . 口徑竟然是不一樣的 , 哇咧 3GS 的化油器的阻風門口徑比 1MH 的大哩 !!!
真的是嚴重的挫折感出現了 ! 再拆新的油針小包 , 先換油針組件再說 .
新舊油針組件的進油孔閥門比較 .
新舊油針的比較 .
把擦拭乾淨的組件安裝上化油器 .
至於阻風門的組件 , 只好先拆另一棵先前就已經買來備用的 1MH 化油器 .
沒想到後期的追風化油器竟然會和早期的1MH追風化油器有不相同的差異 , 真的是萬萬都沒想到的啊 ! ( 不經一事 , 不長一智 ) 改阻風門線的問題就先擱置 , 等將來找到適合的3GS化油器再說吧 .
就這麼拼拼湊湊的 , 原車安裝的化油器整理過後 , 又可以等著裝車使用了 ; 至於管不管用 , 那就得等到引擎整理好才能測試了 !
王牌化油器 ( 左 ) 和追風化油器的比較 .
進氣口 , 王化口徑只大了一點點 .
出氣口 , 追風的化油器口徑也只比王化大了一點點 .
待續 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
大哥您好，請問圖中的線拉阻風門總成是在哪裡買到呢？可否分享感謝您
謝謝~ 目前網路上我尋找過了，都找不到此物品。
也詢問過一些賣家，也都沒有。看來不易找到了。
hi~大哥好久不見，之前有換過這個阻風門，有在網路標示Vm22的手拉阻風門想說買回來試試，自己用起來是合用。