大陸交通部公布今年前十月沿海港口貨櫃吞吐量及排名，前十個月共計處理3877萬TEU，較同期增加31.7%，而上海仍屬大陸地區第一大港，惟該港由八月起，已連續三個月遭深圳港超越。
　　
統計顯示，上海港前十月貨櫃吞吐量有923萬TEU，升幅33.5%，但深圳在八至十月間的貨櫃吞吐量分別為105萬TEU、107萬TEU及103萬TEU，超過上海港在同期內的100萬TEU、100萬TEU及102.5萬TEU。
　　
至於今年前十個月第三至第八位的大陸貨櫃港排名分別為青島港、天津港、寧波港、廣州港、廈門港及大連港。前四排名與去年全年相同，但去年第六位的寧波港在今年前十月卻躍升一名，超越廣州而擠進第五位。
　　
上海市港口管理局已擬訂2004年計劃，除加速推動深水港區、深水航道、集疏運網路等硬體建設外，並將進一步擴大改革，改善口岸的軟環境，包括進一步研究國際港航業發展及競爭的規規，擴大港航業管理體制，對相關收費、審批、檢查等事項實行一站式服務，並制訂「上海港口章程」，提供進出上海港船舶的便利。