2016-10-18 22:44:51袖0
搭便車
1
每天每天清晨,我搭頭班公車通勤,從中興大學到大雅鄉,拉扯繩式下鈴示意,司機靠站停,我下車再漫步二十分鐘,望著綠禾青青,朝陽紅透,雙腳悠悠上班去。
若昨夜與同學開槓太晚,或貪看武俠小說,晏起,延遲搭車,到大雅已七點三十分左右,心如戰鼓噗突噗突催促,焦急得心臟快跳出來,懊悔的念頭也如汗水直直落。
在不趕赴與趕赴的路上,有時發現四片幸運草,叭叭響在耳邊,同事搖下窗示意,我跳上車,彷彿踩踏魔毯,在鄉間飛馳,彼此問候還未開啟話匣,就抵達惠明盲校,正好趕上孩童起床生活自理時間。
概是搭便車慣了,有回陌生男子自稱在學校對面工廠工作,順道?我便毫不遲疑跨進偉士牌後座。隔天,他騎到我身旁,殷殷探問:「昨天下班後想載你,你走那條路?為何不見你?」敏感的年齡,登時警覺,一語不發往前走。
下晡四點下班,自然而然鑽進學童家長或同事的便車。當時常搭某位家長的便車,她的孩子常突地敲擊頭部,她邊操方向盤,邊敘述兒子情況,為孩子找尋可能的教養出口,換了多所學校,每天只在短暫時間鬆綁孩子雙手,多年後我閱讀相關資料,才知那是自閉兒喚醒肢體的怪異方式。車內如會客室,我聆聽她對抗命運逆來順受的心情。聊著說著,然後在某支站牌臨停說:「今天,到這」。
若搭同事的車,我們討教如何教授多障學童的方法,就這樣日復一日,直到我離職那下晡,同事特意繞往興大附近送我,在車內,臨別的我不知如何言謝,她輕描淡寫說未來如果有人須要就載他一程吧,這句話如枚硬幣輕抛進我的心願池,嗯一聲。
2
在駕訓班,偌大的模擬道路場地,進鐵殼車如困密室,手腳驚惶失措,眼睛不知看哪?直線前進踩油門煞車和換檔還可以,接下來的倒車入庫、曲線進退等,魁梧的教練常常氣急敗壞的說方向盤左邊三圈到底,放右邊三圈迴正,我聽得暈頭轉向,記不來什麼和什麼,待要去監理站考試,教練說買本考題自己看,終於筆試被刷下來,後來,路考滷了二回,第一張自用小客車駕照才拿到手。
駕照到手,我開始夢想上山下海,加上男友也鼓勵練習上道路駕駛,於是,我想載著男友四界踅,直線前進踩油門,但幾次的變換車道,被後面小貨車按緊張喇叭,男友驚嚇幾回,終於受不了,由他來掌舵。我在舒適駕駛座旁,想睡就睡,想吃就吃,久而久之,他當取笑我的駕照是參考用,像有外文系的畢業證書卻無法開口說英文。我無所謂。
投履歷求職如動物逐水草而居,哪兒能生存就落腳在哪,我在淡水,交通在便利與不便利間,於是我也不急著開車代步。
白天有大校車定時接送。有回,司機先生隨意聊起,有天落雨的暗暝,他開車送朋友到車站,稀微的燈火下,望見微駝身影在招手,無數車過,就是無人停,待回程,孤立的人影還在雨勢裡,算算時間,約莫一點鐘的時間,原來是老歲仔的老伴不舒服,攬嘸車,他拐進羊腸泥路,護送二老到馬偕就診。然後慨嘆:「那時客運車一天才幾班,計程車原本少,晚餐時間更不可能路過,哪有現在電話叫小黃般便利?」
「你不怕亂載?」我問。
「孤單老人站佇在電火柱下,有什麼好怕?我住淡水這麼久。路遠車少,人要互相。路上看到老貨仔,有時加減載一程。」校車司機背貼座椅,雙手扶握著方向盤,眼睛注視前方起伏的淡金公路說。
嗯,我隱約憶起數年前那下午臨別的話語。
進修部課結束,稀微夜空,黝暗校園,幾處辦公室燈光通亮,同事們隨口問:「怎麼回去?」然後相偕搭載,途經新埔仔、洲子灣、義山、下圭柔山、林子,住家店家早就熄燈打烊;下登輝大道,望見前面紅色車燈,彷彿排隊等進某個會場的入口就是紅樹林,然後他們繼續行進,在竹圍,或士林、蘆洲等方便臨停處讓我轉乘。
有時,我選擇照明舒適的捷運,有時選擇昏暗搖晃欲眠的公車,總是享受提早到家的小確幸。有次,疲憊的我在公車座椅放鬆,呼呼睡死,廣播報站牌名聽而不聞,更不用說按鈴下車,醒來,陌生的街景,仍霓虹閃閃,原來置身板橋,倒吸一口氣,在繁忙的車流,招攬「小黃」返回三重。
3
選擇孩子在偏遠小學就讀,一天的公車班次仍是手指可數得出來,於是我毅然重學開車,為的是媽媽能接送孩子上下學。
這次,外子請教練押我練習,從水碓到屯山,熟練上下學路段,花一個月時間,直到雙手不再僵硬緊猴住方向盤,才放行我獨自上路。
獨自開車載孩子上學,從地下停車場出發,一路考驗,雖然技術不佳,幸好歐吉桑騎摩托車等級的時速,算是四輪行進的安全駕駛,最刺激的是有許多上下壠起的小土坡的八里堆,險坡會車,不知應變,常惹得對方揶揄到底會不會開車?當然遇到好心駕駛,喊你不要動,對方目測距離,緩緩擦「車」駛過。
抵達小學校,見邊走邊搖晃便當匡啷響進教室。我的車調頭,回程心情如没含著檔的車子,放鬆,下坡,幽寂山路兩側開著白蒜瓣般的月桃,吐著黃色花心素雅姿態,賞心悅目。
有次,回程落雨,我扭亮大燈,雨刷小手臂在擋風玻璃窗來回揮動,在清楚與模糊畫面,隱約有位駝背的老歲仔踽踽獨行,說不出的心靈召喚,我,減速,搖低車窗探問:「要去哪?要不要載你出去?」老歲仔踏進車內,嘴笑目笑:「你真好心,我老人無事,每天搭車加減去台北坐坐。你真好,以後吃百二。」
從此,我在回程的沿途隨意載老歲人,搭不搭都好。
見到步履蹣跚的老嫗就問,「好,佇在路口停,車牌在哪」;遇農婦手提塑膠編織笳納袋也問,「透早去菜園撚菜,家在附近,多謝。」也有阿桑敘述短短的路,走起來腳也很酸,好幾個禮拜沒吃魚仔,要去淡水街仔買,載到車牌仔下就好;當然也遇過歐吉桑堅持「無庸,自己等公車,佇會兒就來。」
4
後來,上班和下班也隨意載同事和學生,路程不長不短,短暫時光交流,如聆聽廣播般自然,凡臨停處,均留下素描般的深淺線條。
學生像我們的孩子,有次校慶聽校董蒞校演講,談及少年往事,印象最深的是颱風天早晨,母親(第一屆校長)在上班途中,把風雨交迫趕路的學生一個一個撿到學校教室安置,如是往返多趟,地處偏僻的淡水新埔,師生如親人般情誼。
如今,當我上班途經米粉寮站,見學生趕赴的神情,臨停,喊某某某和誰誰誰上車,像當年同事中途攔截我般,青春氣息的學生,喜怒的語調恰似微電影的情節,相約逛淡水老街、課業報告多,學校規定嚴,導師不准假等,我當聆聽者,車內也如心情會客室。
當我駛進榕樹夾道的柏油路旁臨停,說:「到這」。
學生喜孜孜說離上課還有二十分,先去買早餐,再買大杯飲料,隨口丟下「以後在站牌或約在某地方相等,搭便車」話語。我怔愣,怎麼芝麻糖素心看成豬血糕,我竟成社區BUS接駁女運將?「喂,國文老師没啥長處,最會背書記名,只要路過,叫得出名字,再叫你們上車。」
1 每天每天清晨,我搭頭班公車通勤,從中興大學到大雅鄉,拉扯繩式下鈴示意,司機靠站停,我下車再漫步二十分鐘,望著綠禾青青,朝陽紅透,雙腳悠悠上班去。若昨夜與同學開槓太晚,或貪看武俠小說,晏起,延遲搭車,到大雅已七點三十分左右,心如戰鼓噗突噗突催促,焦急得心臟快跳出來,懊悔的念頭也如汗水直直落。
在不趕赴與趕赴的路上,有時發現四片幸運草,叭叭響在耳邊,同事搖下窗示意,我跳上車,彷彿踩踏魔毯,在鄉間飛馳,彼此問候還未開啟話匣,就抵達惠明盲校,正好趕上孩童起床生活自理時間。
概是搭便車慣了,有回陌生男子自稱在學校對面工廠工作,順道?我便毫不遲疑跨進偉士牌後座。隔天,他騎到我身旁,殷殷探問:「昨天下班後想載你,你走那條路?為何不見你?」敏感的年齡,登時警覺,一語不發往前走。
下晡四點下班,自然而然鑽進學童家長或同事的便車。當時常搭某位家長的便車,她的孩子常突地敲擊頭部,她邊操方向盤,邊敘述兒子情況,為孩子找尋可能的教養出口,換了多所學校,每天只在短暫時間鬆綁孩子雙手,多年後我閱讀相關資料,才知那是自閉兒喚醒肢體的怪異方式。車內如會客室,我聆聽她對抗命運逆來順受的心情。聊著說著,然後在某支站牌臨停說:「今天,到這」。
若搭同事的車,我們討教如何教授多障學童的方法,就這樣日復一日,直到我離職那下晡,同事特意繞往興大附近送我,在車內,臨別的我不知如何言謝,她輕描淡寫說未來如果有人須要就載他一程吧,這句話如枚硬幣輕抛進我的心願池,嗯一聲。
2
在駕訓班,偌大的模擬道路場地,進鐵殼車如困密室,手腳驚惶失措,眼睛不知看哪?直線前進踩油門煞車和換檔還可以,接下來的倒車入庫、曲線進退等,魁梧的教練常常氣急敗壞的說方向盤左邊三圈到底,放右邊三圈迴正,我聽得暈頭轉向,記不來什麼和什麼,待要去監理站考試,教練說買本考題自己看,終於筆試被刷下來,後來,路考滷了二回,第一張自用小客車駕照才拿到手。
駕照到手,我開始夢想上山下海,加上男友也鼓勵練習上道路駕駛,於是,我想載著男友四界踅,直線前進踩油門,但幾次的變換車道,被後面小貨車按緊張喇叭,男友驚嚇幾回,終於受不了,由他來掌舵。我在舒適駕駛座旁,想睡就睡,想吃就吃,久而久之,他當取笑我的駕照是參考用,像有外文系的畢業證書卻無法開口說英文。我無所謂。
投履歷求職如動物逐水草而居,哪兒能生存就落腳在哪,我在淡水,交通在便利與不便利間,於是我也不急著開車代步。
白天有大校車定時接送。有回,司機先生隨意聊起,有天落雨的暗暝,他開車送朋友到車站,稀微的燈火下,望見微駝身影在招手,無數車過,就是無人停,待回程,孤立的人影還在雨勢裡,算算時間,約莫一點鐘的時間,原來是老歲仔的老伴不舒服,攬嘸車,他拐進羊腸泥路,護送二老到馬偕就診。然後慨嘆:「那時客運車一天才幾班,計程車原本少,晚餐時間更不可能路過,哪有現在電話叫小黃般便利?」
「你不怕亂載?」我問。
「孤單老人站佇在電火柱下,有什麼好怕?我住淡水這麼久。路遠車少,人要互相。路上看到老貨仔,有時加減載一程。」校車司機背貼座椅,雙手扶握著方向盤,眼睛注視前方起伏的淡金公路說。
嗯,我隱約憶起數年前那下午臨別的話語。
進修部課結束,稀微夜空,黝暗校園,幾處辦公室燈光通亮,同事們隨口問:「怎麼回去?」然後相偕搭載,途經新埔仔、洲子灣、義山、下圭柔山、林子,住家店家早就熄燈打烊;下登輝大道,望見前面紅色車燈,彷彿排隊等進某個會場的入口就是紅樹林,然後他們繼續行進,在竹圍,或士林、蘆洲等方便臨停處讓我轉乘。
有時,我選擇照明舒適的捷運,有時選擇昏暗搖晃欲眠的公車,總是享受提早到家的小確幸。有次,疲憊的我在公車座椅放鬆,呼呼睡死,廣播報站牌名聽而不聞,更不用說按鈴下車,醒來,陌生的街景,仍霓虹閃閃,原來置身板橋,倒吸一口氣,在繁忙的車流,招攬「小黃」返回三重。
3
選擇孩子在偏遠小學就讀,一天的公車班次仍是手指可數得出來,於是我毅然重學開車,為的是媽媽能接送孩子上下學。
這次,外子請教練押我練習,從水碓到屯山,熟練上下學路段,花一個月時間,直到雙手不再僵硬緊猴住方向盤,才放行我獨自上路。
獨自開車載孩子上學,從地下停車場出發,一路考驗,雖然技術不佳,幸好歐吉桑騎摩托車等級的時速,算是四輪行進的安全駕駛,最刺激的是有許多上下壠起的小土坡的八里堆,險坡會車,不知應變,常惹得對方揶揄到底會不會開車?當然遇到好心駕駛,喊你不要動,對方目測距離,緩緩擦「車」駛過。
抵達小學校,見邊走邊搖晃便當匡啷響進教室。我的車調頭,回程心情如没含著檔的車子,放鬆,下坡,幽寂山路兩側開著白蒜瓣般的月桃,吐著黃色花心素雅姿態,賞心悅目。
有次,回程落雨,我扭亮大燈,雨刷小手臂在擋風玻璃窗來回揮動,在清楚與模糊畫面,隱約有位駝背的老歲仔踽踽獨行,說不出的心靈召喚,我,減速,搖低車窗探問:「要去哪?要不要載你出去?」老歲仔踏進車內,嘴笑目笑:「你真好心,我老人無事,每天搭車加減去台北坐坐。你真好,以後吃百二。」
從此,我在回程的沿途隨意載老歲人,搭不搭都好。
見到步履蹣跚的老嫗就問,「好,佇在路口停,車牌在哪」;遇農婦手提塑膠編織笳納袋也問,「透早去菜園撚菜,家在附近,多謝。」也有阿桑敘述短短的路,走起來腳也很酸,好幾個禮拜沒吃魚仔,要去淡水街仔買,載到車牌仔下就好;當然也遇過歐吉桑堅持「無庸,自己等公車,佇會兒就來。」
4
後來,上班和下班也隨意載同事和學生,路程不長不短,短暫時光交流,如聆聽廣播般自然,凡臨停處,均留下素描般的深淺線條。
學生像我們的孩子,有次校慶聽校董蒞校演講,談及少年往事,印象最深的是颱風天早晨,母親(第一屆校長)在上班途中,把風雨交迫趕路的學生一個一個撿到學校教室安置,如是往返多趟,地處偏僻的淡水新埔,師生如親人般情誼。
如今,當我上班途經米粉寮站,見學生趕赴的神情,臨停,喊某某某和誰誰誰上車,像當年同事中途攔截我般,青春氣息的學生,喜怒的語調恰似微電影的情節,相約逛淡水老街、課業報告多,學校規定嚴,導師不准假等,我當聆聽者,車內也如心情會客室。
當我駛進榕樹夾道的柏油路旁臨停,說:「到這」。
學生喜孜孜說離上課還有二十分,先去買早餐,再買大杯飲料,隨口丟下「以後在站牌或約在某地方相等,搭便車」話語。我怔愣,怎麼芝麻糖素心看成豬血糕,我竟成社區BUS接駁女運將?「喂,國文老師没啥長處,最會背書記名,只要路過,叫得出名字,再叫你們上車。」
(字數2569) 2016年10月18日中華日報副刊