蝶戀花賞櫻團2月13日發生國道歷年來最嚴重的車禍，造成33死11傷，被害人與家屬對已故肇事司機及旅行社提告業務過失致死罪。士林地檢署4日偵查終結，認定車禍主因是車速過快，遊覽車構造則沒有問題，因司機康育薰已經死亡，因此全案不起訴。

蝶戀花旅行社2月13日舉辦武陵農場一日賞櫻團，回程行經國道5號接國道3號南港交流道時，失控撞上護欄當場翻覆，車頂整片掀開，乘客被拋出車外，造成33死11傷的重大事故，是國道歷年來最嚴重車禍。

事後被害人及家屬質疑是司機疲勞駕駛而釀禍，或是遊覽車老舊，有機械故障等問題，控告蝶戀花老闆周比蒼、周繼宏與司機康育薰、領隊蕭如進等人業務過失致死等罪。

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蝶戀花賞櫻團車禍，士檢4日偵結，蝶戀花旅行社負責人周比倉不起訴。（資料照，顏麟宇攝）

士檢3月曾舉行記者會說明調查結果，檢方表示，該路段限速50公里，肇事遊覽車速卻為84公里，最快更曾加速到98公里，8秒後進入彎道隨即翻覆，雖然司機當時有煞車，但撞擊時的時速仍達79公里，明顯超速導致車禍發生。

至於遊覽車構造經車輛安全審驗中心、刑事局鑑識中心等單位鑑定，車輛於1998年出廠，輪胎深度均尚未磨損到胎面磨耗指示點，剎車系統測試正常，車身長、高和寬度也都符合規定，最近3次驗車記錄均合格，最近一次驗車在今年1月5日。

士檢今天偵查終結，認定車禍是因康育薰超速導致，而車輛構造經鑑識後並未違反驗車規定，由於康育薰已在車禍中身亡，因此與其他被告皆不起訴處分。

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