攔火車的經驗，挺特別的！
這當是我此行到Sydney來，最遠的自助旅行吧！
又是週末休假日，一早起床打點好後，便直奔中央火車站而去，今天的目標是位於Sydney西北方約150km的Zig Zag山區，就手頭的資料顯示，那兒仍有19世紀初期建造的高山蒸氣火車仍在營運。
先是到中央火車站搭CityRail的火車到藍山，再轉另一班火車深入山區，購票時，售票人員提醒我上車時要告訴司機我的下車處，同時得先到最後一節車廂等候，初時我仍不解其意，照做便是。上車後，隔著車窗向外望去，但見列車越爬越高，一會經歷整片原始林，一會又是一連串的山洞，然後豁然開朗地行駛在陵線(山脈的最高處)，但見車窗外便是連綿的山谷、一望無際的草原，那景緻真的美極了。
過了中午，列車開始在峽谷間蜿蜒，算算時間也該到了，果然，列車突然在一處狹隘的山谷裡停了下來，列車人員招呼我下車後，列車不一會便消失在轉角處，我仔細打量了一下四周，這一站根本就沒有月台，更別說車站，放眼望去，除了左方似乎有個火車支線小月台和林蔭處有間偌大的廠房外，便只有峭壁和森林，除了一位與我一同下車的乘客(乍看之下有些像流浪漢)外，根本杳無人煙。不禁考量起”待會要如何離開這裡呢？”，看一下地圖，應當仍在藍山國家公園園區內，順著鐵路走的話，出了這個山谷應當會有城鎮(但也當在10公里之遙)。心裡有了底之後，四處走走吧！
順著指示牌走去，終於在支線月台的售票處看到看守的人員，我似乎是唯一的旅客，得知我要搭乘的蒸氣火車得等約一個小時才會抵達後，服務人員熱心地邀請我去參觀列車維修場，當然欣然接受囉。順著鐵軌走去，突然映入眼簾的竟是幾乎絕跡的蒸氣火車頭，和一列列古董級的車廂，維修場內有幾位工人正在整修列車，牆上則掛滿了各式工具，設計圖，我仔細觀察了一下，有些列車維護的極好，上面還堆滿了煤，且引擎似乎還熱著，該不會還在行駛吧？詢問之後才知，原來此地在兩個世紀前，是橫越藍山地區的鐵路要道，全靠蒸氣火車頭以之字型調轉車頭牽引列車穿越崎嶇的山區，後來鐵路電氣化，加上打通了貫穿的隧道，此路段便為現有鐵路所取代。這幾年，才重新整修，以觀光列車方式行駛在部分路段，由於我直接到終點站來，故沒什麼乘客。若不是維修工人的流行音樂聲，我真會以為自己回到了19世紀。

參觀過維修場，沿著車站後的小徑翻越過山谷，爬到峭壁頂端後，看到一望無際的荒野，山風雖然有些刺骨，但我卻如此enjoy這樣的感覺，有些熟悉…….
不一會，突見遠方樹林冒出一縷清煙，且傳來陣陣汽笛聲，這才趕忙衝下山去。
接下來的情節一如進了民俗村，搭上蒸氣火車攀上山頂再回到原站(只是我和其他乘客相反)，看著列車服務人員為火車頭加水、添煤、調轉車頭牽引列車、穿梭兩個世紀前鑿穿的山洞，發思古之幽情…..。
結束高山蒸氣火車之旅後，連忙趕去現代列車的乘車處，時刻表顯示，5分鐘後列車會經過(不然下一班就已天黑)，趕到上車處後，正思量火車是否會停時，這才看見告示板邊有一隻綠色的金屬牌子，說明乘客如果要搭車時，只需在列車出現時，揮舞牌子即可，果然，一見列車出現在遠端轉角處，我連忙揮舞牌子，在一陣剎車聲後，十餘節車廂的列車就停在面前，上車回Sydney吧！