天秤【拼音】：tiān chèng【注音】：ㄊㄧㄢ ㄔㄥˋ，是衡器也就是天平。

中度颱風天秤（TEMBIN）來勢洶洶，日本氣象當局將TEMBIN翻譯成「天秤」臺灣的媒體跟著將TEMBIN 唸成「天秤」。

秤的粵音是「稱（陰去聲）」在對岸又寫做「稱」；有人「有邊讀邊」將「秤」字讀錯做「平」也就是說將「天秤」字讀錯做「天平」。

變成「秤」和「平」同音？

想起當年，電視台主播的口語是學生學習國語最好的榜樣，還記得當年的每日一字和每日一詞吧？如今或許被火星文攻佔了，現在的國語竟然是如此這般的怪異。

昨晚八點，高捷腳踏車已經進入防颱備戰不再出借。出了高捷西子灣站一號出口，在藍天下信步走向進入中山的西子灣隧道。

難得涼爽的早晨，沒有腳踏車沒關係，鼓山國小旁的全家超商喝了杯熱美式咖啡再走。

自從系所搬到西灣海邊，這西灣隧道已經二十年沒再走過。近兩個月的通車，再一次和它有了親切的再一次接觸。

二十年前，隧道地表是咕咾石爐渣鋪設，台語說，坎坎坷坷，或許就是國語崎嶇不平的意思。

那些年不僅地面不平，隧道中不時有水滲漏，燈光暗淡之下，讓人不禁懷疑是否進了其中會恭逢崩塌的盛況。

當次一任劉校長上任著手整修，整平了地面加強燈光，後來更有學生在隧道中「街頭賣藝」只是或許真的燈光不美氣氛也不佳，後來就歸於平靜了。

現任楊校長或許五年五佰億的經費好用，去年從洞口開始整治，鋪上了連鎖磚，隧道內在重點部位加強了防坍鋼架，但是滲漏的所在仍然持續滲漏。

由於校內有高捷腳踏租賃站，平整的地面讓腳踏車和行人走得更穩當。機車能進入嗎？不！校內那端能進，到了洞口遇上刻意裝設的「阻礙裝置」還是得回頭的。

西灣隧道是進入校區和海水浴場最直接的通路，在蔣公來行館那個年代，這隧道是戰備道，洞口可是有擋牆有防守狙擊的功能。中山復校之後，它成了便道具有觀光效益的「便」道。

便字何意？嘿！往陸客的隨性去想便能瞭解，也或許正因如此，隧道內亮處依然明亮，暗處依然暗淡。

下班時刻，天空依然青藍沒有變化，天秤（TEMBIN）來嗎？回到屏東晚間六點，依然無風無搖，只是東邊的藍天下出現了一道完整的彩虹，右邊一端似乎有傳說中的「霓」出現，只是五分鐘不到就消失了。

這是怎樣的徵兆呢？

可怕！可怕！恐怖！再恐怖．．．欲知後果如何？天亮或許就能分曉．．．

「天秤性溫吞　侵蝕放慢行　身心皆折磨　內外皆挾擊」

今晚是七夕，有篇報導說，七夕情人節是誤傳，是嗎？這樣的說法似乎太不浪漫了。不過．．．

「千古七夕架鵲橋　天秤御風雨飄搖　共伴相隨布拉萬　情人相會伴雙颱」