馬觀光政策
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但馬的觀光政策會不會變＜陸客來台＞呢？
http://mypaper.pchome.com.tw/news/souj/3/1307951785/20080612055729/
管他日客陸客，能來台花錢的就是好客。
馬觀光政策
前言
台灣有華人世界獨一無二的故宮文物，在不到一兩小時的車程裡，可以從高山玩到大海，熱帶玩到溫帶，台灣有聞名世界的小吃，有原住民、中國、日本、南島等諸文化的融合，更有完善的地方文化，台灣的觀光，為什麼無法活躍起來？當香港、新加坡、韓國、泰國，甚至大陸的觀光產業高速成長，台灣的觀光為什麼獨自憔悴？
原因很多。鎖國思想是核心，我們把觀光設定在交通部之下的一個局，本身就是落伍的思潮，錯誤的定位。其次我們缺乏一個引領觀光的「火車頭」景點，成為帶動觀光的動力；第三，觀光不是靜態等待客人，而是主動向全世界行銷台灣，我們需要一個全方位的觀光行銷機構。這是最主要的關鍵。
基於此，馬英九、蕭萬長的觀光政策，主要思路是「開放不鎖國」；在對外行銷方面，另設公法人性質的「旅遊發展局」，向世界全面行銷台灣觀光；在形塑吸引力方面，以全世界獨一無二故宮文物為主，擴大展館與規模，作為台灣的觀光火車頭，吸引世界目光，並與世界重要博物館（如羅浮宮）合作展出；在扶植觀光產業與提升基礎建設方面，設置三百億「觀光產業發展基金」，協助地方政府建設規劃觀光。各項主要政策都搭配相關的配套措施，包括開放大陸人士來台觀光、推動「雙城遊記」等，以確保政策有效推動。
總之，在世界觀光產業競爭下，台灣觀光要再崛起，唯有大破大立，找尋自己獨特的利基，才有吸引觀光客的目光，成為亞洲最好的觀光聖地。讓全世界來分享台灣的美景美食好人情。
基本理念
在民進黨政府的八年鎖國政策之下，台灣旅遊業狀況十分不理想，原本預估2007年的外國訪客可達400萬人次，最後只達371萬人次。相對於2007年香港國際旅客超過2,800萬人次、韓國的644萬人次，來台遊客實在不成比例。
去年371萬人次的外來旅客，約只有165萬人次以觀光為目的。來我國旅遊的旅客以日本為最大宗，約120萬人次。其次為港澳、美國、南韓、新加坡。根據統計，大陸市場去年前三季有近3,000萬出國旅遊人次，其中來台旅客僅約8萬人次，顯示市場有極大開發空間。
馬英九、蕭萬長發展觀光的理念，不是空中樓閣，而是建構在整體台灣經濟發展的策略上：
開拓觀光產業，有利台灣經濟轉型
馬蕭規劃的經濟新藍圖中，觀光產業扮演重要的角色，它是服務業再造的旗艦產業。觀光業蓬勃發展，將普遍嘉惠各類服務業諸如旅館、餐飲、土產店、旅行社、百貨公司、遊樂場、計程車及銀行等。換句話說，觀光產業的發展，不僅創造商機，且可提供大量就業機會，彌補台灣經濟轉型，製造業出走所導致的失業問題，預估提振觀光業，可以幫助至少幾十萬個家庭。
善用地理優勢，吸引境外觀光客
台灣地理位置極佳，處於東亞黃金航圈的核心，距離東亞主要機場的平均航程三個小時。未來配合兩岸直航，台灣進入亞太黃金航圈，將吸引大量的貨流、金流與人流，外商的亞太營運總部設於台灣的意願大增，商務客、轉機旅客也會增加。藉由直航，開放大陸觀光客來台，可帶動台灣旅遊業發展。台灣應善用時機，配合開放政策，全力發展觀光，讓境外的商務客與觀光客願意停留台灣消費旅遊。
突顯台灣觀光特色，投資定位必須明確
全球觀光市場競爭十分激烈，我們必須找到台灣觀光的特色與優勢，包括文化、民俗及歷史連結，重點投入資源，形成主題，並針對不同類型客源，配合行銷，除了深耕亞洲市場，也要進一步吸引歐美觀光客。對內耕耘深度文化旅遊，大幅強化基礎設施，對外以全面文化及藝術交流為火車頭，帶動觀光。
作好制度配套，創造有利發展觀光的環境
近年台灣觀光人數成長力道不足，連帶拖累觀光產業的投資，旅遊品質亟待提升。在政策上，政府有責任創造有利於觀光產業發展的大環境，作好法令與制度配套，積極培養觀光人才，再結合民間資源，從外國觀光客角度看台灣旅遊的問題，始能切中要害，提升觀光的質與量，進而發揮推動台灣經濟成長的功能。
預期目標
透過兩岸直航，拓展國際航線及延遠權，使台灣成為區域樞紐及東亞門戶，以增加商務客與觀光客來台數量。
擴大故宮展館規模，打造世界級文化觀光景點，吸引全球觀光客來台。
排除法令障礙，投資軟硬體設施，提振觀光產業競爭力，預計四年後觀光產值將突破6000億元，創造14萬就業機會。
具體主張
設立300億元「觀光產業發展基金」
設立300億元「觀光產業發展基金」，透過專業規劃，幫助地方政府改善旅遊的軟硬體設施。過去觀光產業發展不盡理想，與相關投資不足、政府定位不夠明確有關。該項基金亦應提供旅遊業、旅館業、觀光運輸等相關事業的補助運用。
提高觀光主管位階， 另設「旅遊發展局」行銷觀光
目前與觀光有關事務，政出多門，步調不一，以致許多立意良善的計畫無法落實，故須強化行政部門管理機制與效率，並積極整合觀光資源，始能步調齊一，改善台灣觀光的環境。
馬蕭執政後，一年內將成立「文化觀光部」，四年內文化觀光預算將提高至總預算的4%。未來「文化觀光部」將側重跨域整合，規劃整體觀光政策，並至少有一位次長專責觀光業務。我們也將學習旅遊發達國家經驗，以行政法人模式，在政府部門之外，成立「旅遊發展局」，以專業行銷的策略，向世界全面行銷台灣觀光。
增加陸客來台人數，擴大商機及就業機會
馬蕭執政後，將與大陸協商兩岸直航議題，擬將節日包機先轉型為週末包機，再逐步將週末包機改為平日包機，最終開放定期航班，藉此兩岸運輸量將逐步放大，為大陸觀光客來台奠定基礎。大陸觀光客來台，預計初期每天3,000人，每年將近110萬人次，第四年每天開放1萬名大陸觀光客，將可達到四年內增至每年360萬人次的目標。預計開放第一年創造至少600億元的收益，第四年躍升至2,000億元。
大陸觀光客來台也將創造龐大商機，有助於國內就業。預估開放後第一年將增加4萬個就業機會，以後三年增加10萬個，使台灣失業率下降超過1個百分點。
推動「四進四出」，擴增旅遊進出路徑
預計四年內大陸觀光客來台，將逐步增至每天1萬人。運輸量放大後，不可能全由桃園機場進出。為配合旅客規模與交通便捷，並兼顧國家安全與經濟效益，將逐步增加入出境地點，我們將推動「四進四出」，是指大陸、金馬、澎湖、台灣四站，容許自由組合各種旅遊進出路徑，例如：大陸－台灣－澎湖－金馬－大陸。而可納入考慮開放觀光直航的空港包括桃園、台中清泉崗、台北松山、高雄小港、澎湖馬公、花蓮、台東及金門機場，與基隆、台中、高雄（包含安平與布袋兩個輔助港）、蘇澳、花蓮、馬公、金門、馬祖等八個港口。目前部份機場與港口的客運設備不足，有待加強。我們認為應經專業評估，在兼顧國家安全與經濟效益原則下，漸次改善設施後，開放為觀光直航機場或港口。
天空開放，海岸解嚴，還港於民，國土加值
重新審視法令，國內領空容許輕航機、熱氣球、滑翔翼等多元休閒，增加台灣觀光能力。在航權方面，兩岸直航可以藉由國際航線的轉接，使台灣成為東亞樞紐，同時帶來國際觀光資源。海岸解嚴，可以引進國際投資，在環境評估許可前提下，打造國際級渡假黃金海岸。有潛力的海港必須轉型為多元休閒漁港或國際郵輪停泊港，創造港都文化特質。
擴大故宮展館規模，打造世界級觀光景點
台灣故宮文物具世界級水準，也是台灣吸引國際與對岸觀光客的主要賣點。除興建故宮南苑外，我們將進一步擴大故宮展館的規模，以吸引境外觀光客。目前興建中的故宮南苑，預備展覽亞洲文物，應繼續興建。我們考慮在故宮南苑外，尋覓適當地點，興建大型故宮展館，有系列地常年展出故宮收藏之文物，並與世界其他重要博物館合作交流巡迴展出各館典藏。此外，學習古根漢博物館的創意，結合建築、文化、藝術、會議、渡假，發展多功能複合式之觀光旗艦園區，藉此帶動觀光旅遊業的發展。未來故宮展館的興建將延請國內外專家組織團隊，規劃設計，我們希望這項開發案與故宮南苑，共同成為台灣觀光的旗艦景點。
結合生態與親水休閒，打造高雄海洋新樂園
港灣發展已經不僅是貨運量的增加而已，我們主張在不影響港務營運前提下，應推動結合港區周邊整體環境（如空污防制、水質改善、生態保育、文史遺址、社區教育），制訂「永續港灣政策」，將高雄港、洲際貨櫃中心、南星計畫等周邊相關計畫整體規劃，並參考香港濕地公園、大阪生態港等案例，發展為結合生態、遊憩和教育綜合功能的「海洋新樂園」。
開放第三國簽證，推「雙城遊記」，開拓國際觀光市場
為爭取在台灣轉機的國際旅客入境觀光，開拓停留觀光(stopover tourism)市場，將開放已取得美、加等國簽證或居留權的東南亞、南亞與中東等國際旅客，以免簽證或落地簽證方式入台觀光，以提高國際觀光客數量。
利用直航優勢，包裝台灣與大陸的套裝旅遊，推出「台滬雙城行」、「台閩雙城行」、與「台粵雙城行」，吸引前往大陸之國際觀光客(2006年大陸國際觀光客約5千萬人次)，以「台進陸出」或「陸進台出」之方式，將赴大陸旅遊的部份國際觀光客引進台灣，例如2008年北京奧運及2010年上海世界博覽會，均為絕佳商機。
全力推動溫泉養生及醫療觀光
台灣各地溫泉資源豐沛，擁有多樣性的泉質類型，水質極佳。同時台灣醫療服務品質良好，醫療成本相對低廉，且在華人市場，語言相通，發展醫療觀光極具潛力。預估2009年產值可達180億元，並且將帶動105.6億元新增直接投資，四年內可創造三萬個工作機會。
排除發展觀光法令障礙，協助旅遊業者資金融通
政府應積極協助觀光業者解決經營的困境，並提升服務品質。對於有礙發展觀光事業的法令，應優先透過修法或立法予以排除。對於證照發放，應儘量採單一窗口作業。政府亦將盡速訂立有利於旅遊業資金融通的政策，除增強業者與消費者的保護，並使觀光旅遊業者願意投資，才能提高旅遊設施的品質。此外，政府將改善交通標誌與地圖，改善旅遊景點周邊的交通與衛生環境。蓋一流的展館與旅館不難，但沒有對應的軟體配合，依然無法成為國際級的觀光景點。
開發「長宿居遊區」，吸引國內外老人長期居住
人口老化在台灣、日本、韓國已經出現，中國大陸則即將面臨。政府應積極規劃，結合觀光、旅遊及醫療之「長宿居遊區」，讓老人生活在風景優美、醫療照顧良好的地區，使台灣成為亞太最適合老人安居旅遊的國家。
形塑具有「台流」文化特色的新旅遊業
發展並深耕「華人流行文化」(如周杰倫、雲門舞集)、「宗教文化」(媽祖出巡、中元搶孤)、「飲食文化」（如牛肉麵節）等多樣化主軸，串連文化觀光路線，豐富台灣觀光內涵。結合電視劇與電影行銷台灣景點，聘請本土及國際知名導演或片商在台取景，以戲劇觀光形塑「台灣文化」(如韓流之『大長今』效應)之新觀光業。
http://www.ma19.net/policy4you/tourism
大陸十一長假消費市場「結構轉型」的商機2013-10-12工商時報社論
大陸國務院總理李克強高舉「穩增長、調結構」的經濟政策主軸，加上十八大之後雷厲風行的反貪腐運動，對於今年十一黃金周的消費市場，明顯已經造成極為深遠的影響。
具體來看，今年十一黃金周的消費型態，傳達出強烈的「結構性調整」訊號，高檔奢侈品出現前所未見的降價促銷活動，奢華餐廳門可羅雀，但是與庶民相關的商品與娛樂，仍然欣欣向榮，特別是高品質、中價位、具有創新功能的產品，更備受消費者歡迎。我們可以用「選擇性復甦」，來總結今年十一黃金周，以及明年的大陸內需市場。
大陸消費市場「結構性調整」與「選擇性復甦」的趨勢，對於台灣廠商可以說是千載難逢的好機會。
過往大陸消費市場最火紅的區塊，就是高檔商品以及贈禮。根據大陸媒體估計，高檔白酒的平均售價，與去年相較「平均跌幅超過20％」，但巨幅的降價仍未能刺激買氣，今年十一國慶節的高檔白酒銷售金額，估計只有去年的五至六成。
與高檔白酒類似的奢侈品諸如高價香煙、法國名牌皮件、法國酒莊紅酒等，都呈現價格重挫、銷售額重跌四至六成的現象。最慘的是，由於高檔禮品贈送必然衍生禮品回收的行為，連禮品回收業都受到重創，不少從事禮品回收的店家，今年都高喊收攤改行，整個行業受到毀滅性的衝擊。與此相對應的，以大眾消費為主體的產品銷量維持上升趨勢，高檔紅酒滯銷，「性價比」高的第三世界紅酒，例如智利、澳洲生產單價約100元人民幣（約合新台幣480元）一瓶的紅酒，銷售卻能拉出長紅；更普羅的啤酒銷售量，也出現迅速攀升的勢頭。
根據大陸鐵路總公司的初步統計，今年十一假期高峰運輸量，單日平均超過800萬人次，累計輸運旅客人數突破7千萬人次，再度創下歷史新高。各旅遊景點的門票人數，幾乎大多再創新高，北京各公園統計遊客人數甚至比去年上揚30％，新聞焦點鎖定在遊客留下創新高量的垃圾。顯然在美國量化寬鬆（QE）退場與6月錢荒的陰影中，大陸的庶民消費力並沒有任何衰退的跡象，仍然維持向上的動能，關鍵只在消費的品質需要提升。
挪假拼湊假期 陸七成網友不滿意【聯合報2013.10.12
大陸長假因調補休導致假期人潮擁擠、簡直是場災難，新浪、人民網等入口網站調查顯示，七成網友不滿意現行挪假拼湊假期方式，是否連休七天長假、以及調休湊成三天小長假的正反支持者比例相當，但共識是都希望休假安排能科學合理化。
陸客帶來「中國化」問題嗎？【聯合晚報社論2013.9.5
大量陸客終於讓港人不堪其擾，甚至用「肆虐香港」來形容。從搜刮奶粉到公共場所爭吵，讓港人和陸客的緊張關係檯面化，甚至有港人在港台兩地刊登廣告，呼籲重視「中國化」的問題，特別向台灣喊話要以香港為鑑。
大陸客來台亦日增。事實的一面，是本地商家賺進不少人民幣，今年整體的觀光外匯收入估計可達3600億元，是本地經濟活水之一。事實的另一面，陸客舉止多少強化了他們既有的刻板形象，曰不守規矩、不聽勸阻、無視警示、不顧他人異樣眼光…，事例所在多有，持反中立場的台灣民眾不時拿來嘲弄一番。
不過，問題應持平以論。從「量」來說，香港人口700萬，遊港的陸客一年達3500萬人次，難免帶來壓倒性的衝擊。台灣近年的整體觀光客人數才剛超過每年700萬人，來自日本和港澳的旅客各自都衝破百萬，政府對陸客團和自由行的人數也都「總量管制」，並沒有到不設防的地步，此其一。
第二點，論旅遊素質，台灣「走向文明」也只是領先了一步，且步伐參差不齊。昨天很多人在電子媒體看見了登上基隆巨石比ya手勢的三名本地客，自稱到此一遊為留下「歷史紀錄」，用來形容陸客的「不守規矩、不聽勸阻、無視警示、不顧他人異樣眼光…」，不是可以全盤適用嗎？
又如果說起海外旅遊之血拚「掃貨」經驗，從日本藥妝店到米蘭精品街，都可見台灣旅遊達人在網路上交換「教戰守則」及宣揚戰利品。陸客掃奶粉之困擾，和陸客在101掃名牌包，在土產店掃鳳梨酥和面膜帶來的業績，不能不相提並論。
港人心底憂慮，完全可理解可同情，但陸客只是導火線，「中國化」問題的核心還是在於港人對政治制度無法自主，民主支票遙遙無期（楨：假民主之名反中吧！詳參【圖博館】：陸客來台 香港回歸十年 民主形式萬歲）。台灣確實幸福多了，且這樣的幸福是人民一步一腳印爭取而來。也正是在「人民是頭家」的這層意義上，台灣或無須擔心「中國化」，也不必將問題歸責於陸客來台。反倒是，怎麼把「台式民主」的素質更升級，讓我們接受其他華人社會的羨慕能當之無愧，才是更重要的任務吧。
回應
udn又在妖言惑眾給台灣人洗腦，香港這一小撮所謂泛民群眾，就像台灣的本省外省衝突。他們(泛民)自認是曾受英國教育的高級本港人，瞧不起內地來的外省人，就像自以為曾受日本教育台灣本省人，瞧不起跟隨國民黨來台的外省人
中國大陸10月1日起實施《旅遊法》，明確規定旅行團進店購物、自費行程等行為全屬違法；台灣在處理陸客團低價遊問題，卻一直只能「規勸」旅行業者不要降價，原因就在於我們有個《公平交易法》綁死自己。同樣是法律，大陸用來解決問題，我們製造問題。
過去3年，大陸觀光客到台灣旅遊，我方觀光局要求地接旅行社，對每人每天收費不得低於80美金。但這個標準根本沒人在乎，從80美金一路往下掉到零團費。究其原因，觀光局沒有強制力去要求旅行社，否則就違反了《公平交易法》。
《公平交易法》的立法意旨是保護消費者，避免生產商或銷售商以聯合壟斷的方式哄抬價格，遇到陸客團，卻成為無法阻止降價，綁死自己的法令。各旅行社在市場自由機制下，爭取大陸出發團客戶，先以零團費套住客人，再送進高價購物店宰殺，於是糾紛頻傳。
大陸即將實施的《旅遊法》，對旅行社強行安排購物、抽取佣金等行為，明定為違法，罰則很清楚，至少罰款3萬人民幣以上，必要時得勒令整改或停業整頓、吊銷執照。
根據該法的精神，從大陸出發的旅行團，不管到那一國旅遊，旅遊責任都由陸方旅行社負責，也就是說，如果台灣的地接團強行安排購物，旅客一旦向大陸反映屬實，責任在大陸旅行社。
我方觀光局過去幾年，無法解決的大陸團低價攬客、強迫購物、高額佣金等問題，竟然被《中華人民共和國旅遊法》解決了。
再次證明，兩岸休戚與共，大陸的法令可以影響到台灣行業，還幫忙整頓行業亂象。台灣的行政機關辦事拖沓，立法機關審案緩慢又常出錯誤，搞到後來，靠大陸幫忙解決疑難，真是一大諷刺。 2013-09-14 10:02:55
阿共來台五年 只有陸客成績還可以？遠見 2014/02/26邱莉燕
兩岸大三通屆滿五週年，大陸人來台旅遊、投資、工作、求學，百花齊放；台灣人對「阿共」的印象，也從原本的陌生、仇視，漸漸習以為常。
但檢視「阿共來台五年」成績單，似乎只有陸客來台觀光表現最佳，陸企、陸幹、陸生、陸資來台仍太少，因政策不夠開放，還有極大的進步空間。
2013年12月15日，幾乎所有人都忘記這是什麼特別的日子。但時光倒流五年前的這一天，從台灣頭到台灣尾都在忙著兩岸直航首航，熱烈慶祝兩岸「大三通」這個具有歷史意義的一天。如今，五個年頭過去了，昔日的熱情亢奮，也因為兩岸互動常態化，新奇感一點點消逝，變得習慣成自然。開放陸客已五年、陸資來台近五年、兩岸ECFA協定已三年，開放陸生來台念大學以上學位也已三年，大陸人來台灣旅遊、求財、求學、投資、工作，可說百花齊放。
阿共來台成績檢視 陸客最佳，其他待加強
陸資來台至2013年底總計申請483件，但實際營運的只有200多件，累計金額8.65億美元，同一時期裡，台灣赴大陸投資總計2236件、累計金額509.89億美元，相差懸殊。對比外資來台，陸資來台也是低得令人尷尬。據投審會所公布，僑外資投資台灣2012年為2738件，投資金額55.59億美元，2013年為3206 件，金額49.33億美元，反觀陸資在2012、2013年的件數和金額，分別是138、141件和3.28、3.61億美元，也是天差地遠。
再來看陸生的部分。學位生在2011年預計招收2141人，實際報到僅975人；2012年預計招收2141人，實際報到卻是989人；2013年預計招收2850人，實際來了1865人；二技預計招收955人，最後報到75人。陸生的名額，每年大約只招滿1／2，招生成績不理想。追蹤陸資和陸生來台「不及格」的原因，苗頭共同指向了台灣對大陸開放的門，打得不夠開。
陸企沒動力
1〉開放項目太少，且大多不具競爭力
身兼兩岸企業家峰會副祕書長的蔡練生指出，陸資來台不如預期的多，卻是在預料之內。開放產業項目少，從一開始就注定了來台陸資低得不成比例的下場。更重要的是，台灣的「賣相」不好，優勢產業如半導體等都不開放陸資投資，開放的均是台灣不具競爭力的產業，無利可圖，自然吸引不了陸資。「台灣的紡織廠都外移到大陸，開放陸資紡織廠來台，人家為什麼要來呢？」蔡練生舉例。台灣市場飽和，也對陸資缺乏誘因。以服務業來說，已經是完全競爭市場，陸資很難切入。
再一個陸資不愛來台投資的原因，是陸資待遇不如外資。比如，受現行法律規定，陸資航空公司在台灣，不能直接刊登廣告，必須透過合作的台灣旅行社代為刊登，但是外商不受這樣的限制。專門針對陸資的限制和障礙，還包括持股限制、來台人員配置等。
根據台灣規定，不管投資金額多高，陸資公司只被允許派駐七名大陸經理人。「隨著業務擴大，人力就不夠了，」大陸商永力達總經理陳勝說，雖然有招聘台灣員工，但某些業務還是需要對母公司更熟悉的大陸員工。
對陸資來台的歧視，以廈門三安光電投資燦圓最具代表性。這樁首宗陸資參股台灣LED投資案，投審會要求三安光電遵守「四不原則」，包括不得要求轉移相關專利、不得進行人才挖角、不得要求介入取得經營權、不得要求技術移轉。
「四不原則是很奇怪的不平等條約，」編有厚達600頁《投資台灣：陸資來台面面觀》的藍濤亞洲總裁黃齊元指出，外國人來台灣投資，絕對不會有這樣的條款。四不原則或許保護了燦圓，但這種保護，反而會變成害了台灣，其他陸資可能因此卻步。
陸企在台不如外商，歸結到底，正是因為台灣不是從投資角度看待陸資，而是從政治角度害怕「染紅」。
陸生有困境
「三限六不」部分鬆綁，但限制仍多
陸生來台卡關，同樣是因為不夠開放。原本的「三限六不」政策中，對陸生限制採認學歷校數、領域及招生總量，並且不加分、不影響台灣招生名額、不給獎學金、不能打工、不能考照、畢業後不能留台就業。雖然教育部已陸續放寬限制，讓陸生可以擔任教學或研究助理，也能考技能檢定，但只發證書，不發執業照。另，從今年8月起，國立大學可招收學士班陸生，但每校僅五個名額，開放程度仍不夠大。
陸客最熱情
自由行深度遊，用差異化提振觀光優勢
總觀「阿共來台五年」這張成績單，從絕對數字上看固然有不少紅字，不過，從「質」的角度細究，卻也有資優表現。特別值得觀察的是陸客自由行。首先是成長的速度驚人，2013年陸客自由行已成長到52萬人，前一年也才19萬人。例如，廣州多家旅行社不約而同指出，在出境外國自由行的市場中，台灣自由行增長最迅猛。光是2013年7至9月，廣州一地就有近2萬人次來台自由行。
陸客自由行增加，背後意義更重要。它代表著大陸旅客更喜歡用融入台灣的旅遊方式，體驗深度的台灣文化。陸客從在地挖掘台灣的特色及美味，讓台灣能以「只有台灣有」的差異化，提升在國際旅遊市場的競爭力。
兩岸交流再加溫，用台灣價值（楨：？）擦亮招牌！
陸資來台儘管差強人意，然而參股型態的投資案卻慢慢多了起來。2013年1～10月陸資投增資金額計3億4235萬美元，相較於前一年同期增加118.43％，增幅較高，主因便是幾件大型參股案。參股，意味著陸資看上的是台灣企業的某種價值，可能是技術，可能是管理，也可能是人才。
再來看陸企在台灣的經營狀況，已有不少家在四年多的時間裡業績擴大，主要關鍵在於找對商業模式。註冊資金50萬美元的山東共達台灣分公司，主營業務是配合大陸總部銷售耳機和麥克風零件，緊密對接鴻海、三星、DELL、宏碁、惠普等大廠設在台灣的採購中心，然後運到這些大廠在中國的生產基地。「台灣下單，大陸生產」，這家陸企清楚定位，營業額年年增加。
隨著陸企來到台灣工作的陸幹，深入台灣後，變得超愛台灣，也凸顯出台灣價值的可貴。原籍浙江的陳勝，算是第一位在台灣置產的陸幹。總是自稱「民國63年次」而非1974年出生的陳勝，花費520萬元，在台中市文心路四段買了一戶，38坪三房二廳，他非常滿意。陳勝比喻，即使是台中最精華的七期，房價還是比杭州最邊緣的郊區便宜。
「我家對面是個諾貝爾書城，晚上可以去看看書，」陳勝笑著說，在台灣住自己的房子感覺頂好，大樓管委會每年都舉辦尾牙，感覺十分溫馨。他唯一的懊惱是，常常要出國洽公，在台灣時間不長，所以房子使用率不高。
大陸人來台灣買房，有所謂的「543條款」，五成房貸、一年停留四個月、三年不轉售。克服這些苛刻條件願意來台購屋，顯示陳勝不是為了炒房，而是憧憬台灣，「買一個台灣的未來」。從陸客自由行人數的快速增長、陸資參股台企的增加、在台陸企深耕台灣、陸幹超愛台灣……，兩岸大三通，也讓大陸人看到台灣無可取代的一面。台灣價值能不能繼續擦得更亮，是寫完「阿共來台五年」成績單之後，值得台灣用功的下一堂功課。
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_ART_ID=501100 2014-03-01 09:49:14