2007-10-09 06:16:43阿楨

東風31與巨浪二

 
1999年国庆50周年阅兵式国产东风31洲际导弹亮相
 
俄媒称中国DF31误差300米可装3个15万吨分弹头
中国东风-31型洲际战略导弹投送重量与俄制白杨M导弹相似
 
简氏称中国已部署新型机动式东风31A洲际导弹
美国《2008中国军力报告》称,中国已部署了10枚DF-31A洲际弹道导弹
 
汉和:解放军在河南部署至少10枚DF-31洲际导弹
二炮部队东风-31A战略导弹发射
 
汉和:解放军在河南部署至少10枚DF-31洲际导弹
中国DF-31洲际导弹裸弹模型
 
 東風31A核導彈方隊通過天安門廣場
 
 
2009年10月1日,首都各界慶祝中華人民共和國成立60周年大會在北京舉行。
解說詞:東31甲核導彈方隊通過天安門接受檢閱,該方隊由二炮某旅組成,是二炮部隊首個列裝新型固體洲際戰略導彈旅,他們裝備的洲際核導彈是我國第二個固體機動洲際導彈。
  10月1日東方衛視播出“東31甲核導彈方隊通過天安門接受檢閱”,以上爲節目內容。
  裝備性能:DF-31A爲DF-31遠程戰略導彈的該型,性能數據高度保密。有分析認爲,DF-31A采用儲存、起豎、發射三用車運載,是機動性很強的洲際導彈。可以攻擊美國本土,對美國具有一定的威懾。東風31A均采固體火箭發動機,主要靠車載方式進行機動,既靈活又能提升存活率。技術上因延續東風31型,設計之初只有10000KM左右只能打擊美國本土西海岸,後來由于參照西方技術,使其性能相當穩定而且射程增加到13000KM左右。
  最令西方感到威脅的是,東風31A型內裝配一種特殊動力裝置,能使它在離地約八萬公尺高空時,靠矢量噴射技術進行變軌,閃避攔截導彈。
  其具體參數爲:
  射程:13000千米 慣性制導或北鬥導航制導,三級固體發動機推進。
  彈頭:1枚100百當量核彈頭或3-5枚9萬噸當量核彈頭。
  偏差半徑:200-500米。
  准備時間:10-15分鍾。
http://slide.news.sina.com.cn/c/slide_1_493_9749.html
 
(楨:東風31A/巨浪2長程飛彈射程可達13000公里?那不再出海便可打擊美國本土了!東海-10巡航導彈射程超過2000公里?那再加上「轟-6」,可進行防區外精確打擊,作戰範圍將覆蓋西太平洋第二島鏈關島!)
東風DF-31(巨浪JL-2)洲際地對地彈道導彈

東風三十一的前身是東風二十三,1978年立項,專案編號203號工程,目的是研製一種能夠打擊前蘇聯歐洲地區的固體燃料遠端導彈,用來代替東風四液體燃料遠端導彈。 1984年因為新技術的注入而換項831工程。大口徑固體火箭發動機的燃燒室鑄造技術一直是研製固體洲際導彈的瓶頸難題,經過我國軍工科技人員不懈努力,終於掌握了大口徑固體火箭發動機燃燒室的鑄造技術,於1988年設計定型,1989年生產出第一枚原型彈,命名為東風三十一。
1991年蘇聯解體,我國領導階層錯誤地估計了當時國際形勢,在我國外交部的壓力下削減了東風三十一的研製經費,經費嚴重不足導致東風三十一定型以後一直沒有投產,也沒有裝備部隊,這種環境一直到持續1993年底,1996年東風三十一的載車為漢陽特種汽車製造廠生產的zx-tj-2000型牽引車,配置v-12缸增壓風冷發動機。,八軸牽引車要求200噸牽引力,於1996年引進白俄羅斯技術,十五所繪製載車圖紙,三江航太集團孝感生產底盤,採用德國道義茨發動機,由zf生產的變速箱和液力變矩器,全輪隨動轉向,油氣彈簧獨立懸掛,驗收要求順利通過二級地形,即離開公路的沙石路面, 東風三十一甲是東風三十一的增程彈,所有東風三十一型號中技術含量最高的,其中某些技術將被直接應用在東風四十一上。東風三十一甲的牽引車做出了重大調整,東風三十一牽引車使用汽車柴油發動機,而東風三十一甲的牽引車使用了功率更大的船用柴油發動機,僅僅散熱器就有兩米高。
東風三十一共四型八種(包括驗證彈),分別為,三十一原型 甲,甲一,乙,乙一,乙二,丙,丙一,丙二, 丙三 。
乙一,丙二是地井型號,部署在長城工程的隧道和地井中,它們的部署情況也沒有公開過。
丙一是平原機動型號,也是50周年國慶閱兵展示的型號,發射筒表面除了豎立液壓裝置外沒有裝配卡鉗,也沒有加強筋固定,主要部署在東北,華北地區,打擊物件為美國。
乙,乙二,丙三是山地機動型號,主要部署在華中,華東地區,它們的結構的共同特點是具有一定的越野能力;發射筒採用了加強筋固定,並安裝了兩副卡鉗,考慮到南方丘陵地帶路面品質的因素而起到穩定作用,打擊對象為美國在歐洲的盟友,也兼顧打擊前蘇聯的歐洲地區。
東風三十一的圓周偏差率沒有公開過,但是根據有關資料分析,井射型號的圓周偏差率約100公尺,機動型號的命中精確度比井射型號差,估計在150公尺左右。東風三十一攜帶一枚100萬噸熱核彈頭具有打擊硬目標的能力,能夠摧毀包括美國“民兵-iii”抗壓加固地井和北美戰略防空司令部等。2001年底,東風三十一完成換裝,東風四全部退役。
推進劑:三級固體燃料
射程:8,000公里
彈長:13.4米
彈徑:2.2米
彈重:17噸
彈頭:一枚1000公斤的100萬噸級當量熱核彈頭;或3枚9萬噸級當量分導熱核彈頭
制導:慣性陀螺 + 彈載電腦
精度(CEP):300-500米
準備時間:10~15分鐘
http://www.zgjunshi.com/power/Article_Show.asp?ArticleID=1923

巨浪-2潛射戰略導彈

引子:2002年12月22日早10時20分,國防重點工程,某戰略導彈核潛艇首艇於錦西葫蘆島下水。該艇配備18具潛地戰略導彈發射筒,有”新東風下海”之稱的國防重點工程,就是即將交付部隊的巨浪二”乙”多彈頭潛地戰略導彈。
”乙”彈是巨浪二專案的最後一種型號,由航太一,二院聯合研製,整個項目歷時十年以上,先後於九十年代發展出巨浪二驗證彈,增程的巨浪二”甲”彈。有鑒於建立對美國戰略威攝力量的絕對優勢,國防科委,中央軍委下達了”新東風下海”的指示。
JMA:”乙”陸態彈射彈,於2001年在山西發射三發;
JMB:”乙”海態彈射彈,於2002年在大連由2**號常規導彈潛艇發射八發; JMA,JMB都是”乙彈”定型前的實驗彈,以上實驗均告成功,遙測彈和練彈都沒有發射。
巨浪-2
北約編號:CSS-N-4 Mod 0
結 構:兩級
燃 料:一級固體,二級液體
最大射程:8600公里
質 量:23噸
彈頭當量:3-4枚25萬噸分導式熱核彈頭
制 導:捷聯慣性,彈道電腦,鐳射陀螺,天文導航
圓周偏差率:80公尺
平 台:潛射
研製單位:航天部一院,航天部二院
生產單位:航太科技集團
打擊對象:美國本土
巨浪二甲
北約編號:CSS-NX-4 Mod I
結 構:兩級
燃 料:一級固體,二級液體
最大射程:12000公里
質 量:23噸
彈頭當量:6-8枚25萬噸分導式熱核彈頭
制 導:捷聯慣性,彈道電腦,鐳射陀螺,天文導航
圓周偏差率:80公尺
平 台:潛射
研製單位:航天部二院
生產單位:航太科技集團
打擊對象:美國本土
巨浪二乙
北約編號:CSS-NX-4 Mod II
結 構:兩級
燃 料:一級固體,二級液體
最大射程:14000公里
質 量:23噸
彈頭當量:10枚25萬噸分導式熱核彈頭
制 導:捷聯慣性,彈道電腦,鐳射陀螺,天文導航
圓周偏差率:40公尺
平 台:潛射
研製單位:航天部二院
生產單位:航太科技集團
打擊對象:美國本土
背景介紹:巨浪二潛地戰略導彈是在東風三十一的基礎上衍生的潛射戰略導彈,由航天部一院和二院聯合研製,簡稱東風下海工程。巨浪二原型彈射程只有8600公里,攜帶3-4枚25萬噸分導式熱核彈頭,先後經過兩次比較大的改進。
第一次改進使射程增加到12000公里,運載能力增加到攜帶6-8枚25萬噸分導式熱核彈頭。第二次改進使射程再次增加到14000公里,運載能力增加到攜帶10枚25萬噸分導式熱核彈頭。
094戰略導彈核潛艇是巨浪二的載體,原設計094裝備16具發射筒,90年代末期,國際環境發生了變化,原設計已經無法滿足當前形勢的需要,094不得不重新設計,正在建造的094裝備18具發射筒,根據我國已逝中科院士,航太專家王振華提出的”自由入軌”理論,該彈的設計採用了國際前所未有的固- 液兩級火箭結構,包括固體一級火箭和液體二級火箭,最大射程14,000公里,攜帶10枚25萬噸當量的分導熱核彈頭。
http://www.zgjunshi.com/power/Article_Show.asp?ArticleID=3494

漢和:解放軍在河南部署至少10枚DF-31洲際導彈
 
  環球時報駐臺北特約撰稿人周先報道:臺灣“中央社”2008年11月27日刊文稱,最新出版的加拿大漢和防務評論稱解放軍二炮某洲際彈道導彈旅已經配備至少10枚DF-31洲際彈道導彈,可直接攻擊美國本土。
  文章稱,有衛星圖片顯示河南某地設有一洲際彈道導導彈旅司令部,擁有運動場兼訓練場、辦公大樓、工程車和面積較大的車庫。
  文章提到,該旅設有多個預設陣地,導彈大多部署在當地國道的淺近縱深地段,一旦爆發核戰爭,DF-31可沿當地某國道頻繁在預設發射場地機動。
  文章引用美國國防部的分析猜測,該旅真正形成戰鬥力的時間可能在2006年,目前已經部署至少10枚DF-31,僅僅這一個旅就可能形成威懾美國的核戰力;美方還有更加危言聳聽的分析,聲稱到2015年,解放軍二炮可能擁有多達100枚洲際彈道導彈能夠攻擊美國。
  中國人民解放軍副總參謀長章沁生此前已經明確表示,中國的核政策是關于自衛,其目的是要阻止其他國家使用核武對付中國,以及其他人以核武對付中國。中國遵守以下原則,中國在任何情況下,永不會首先使用核武;中國無條件承諾永不會以核武對付無核化地區或國家;中國有限度發展核力量,中國發展核力量是有限的,以達致阻嚇作用;中國確保核力量安全可靠以及受嚴格管控。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-11-28/0935532280.html
 
俄媒稱中國DF31誤差300米>東方網08年01月22日
 
  俄羅斯軍事評論員列昂尼德?尼古拉耶夫日前撰文將我國“東風-31(DF-31)”型機動式戰略導彈系統與俄羅斯“白楊”系統的性能進行了分析比較。
  DF-31的研制成功是中國在核武器領域取得的一次重大突破。這種導彈的研制工作始于上世紀80年代中期,主要用于替換老式的DF-4洲際彈道導彈。
  在研制該彈的過程中,中國的研究人員遇到的主要問題是如何研制出一種可靠且高效的固體混合火箭燃料。正是受這一問題的影響,原定于90年代初進行的首次發射試驗不得不被數次推遲。直到1999年8月2日,中國官方媒體才正式報道了成功試射新型洲際彈道導彈的消息。2001年1月1日,DF-31又成功進行了第三次飛行試驗。
  在1999年10月1日舉行的國慶閱兵儀式上,從天安門廣場還駛過了三輛搭載有導彈發射筒的HY473型重型運載車。專家們認爲,在這些發射筒中的可能就是最新型的DF-31導彈。不過,軍事分析人士指出,與俄羅斯的“白楊-M”機動式洲際彈道導彈系統所配備的運載工具相比,中國的HY473重型運載車的越野能力顯然相當有限,還不能被稱作是一中“貨真價實”的作戰系統。
  到目前爲止,DF-31的技術性能一直受到嚴格保密。專家們認爲,這種三級固體燃料導彈的長度爲13米,直徑2.25米,發射重量爲42噸。其裝備有慣性制導系統,圓概率偏差在100-1000米之間。不過,大大多數專家都傾向于認爲DF-31具有較高的打擊精度,誤差應在300米左右。DF-31可搭載一枚當量爲100萬噸的核彈頭或是三枚當量在2-15萬噸的分導式彈頭。就投送重量來說,DF-31與俄羅斯的“白楊”和“白楊-M”大致相當,均在1.2噸左右。據估算,DF-31的發射准備時間在15-30分鍾之間(包括從車庫中駛抵發射陣地,將導彈豎起和點火發射所需的時間)。另外,DF-31可能采用了與俄制“白楊”相似的冷發射技術(在導彈被壓縮空氣彈射到30米的高度後火箭才開始點火)。
  另外,中國還以DF-31爲基礎研制出了用于裝備094新型核潛艇的第二代潛射彈道導彈——JL-2(巨浪-2)。據悉,JL-2的射程在7500-8000公裏,每艘094潛艇可攜帶16枚。專家們認爲,JL-2可攜帶三枚分導式彈道。
  雖然DF-31和JL-2在性能上與美國和俄羅斯的新型洲際導彈還有明顯差距,但它們的出現表明,中國在戰略核武器研制領域已取得巨大的突破。
  DF-31的技術指標如下:長13米,直徑2.25米,發射重量42噸,射程8000公裏,采用天文慣性制導。
http://mil.news.sina.com.cn/p/2008-01-22/0813482273.html
 
俄媒稱東風-31僅能初級威脅美國 東風41已終止07年12月28日東方網
 
  俄羅斯軍事評論員列昂尼德?尼古拉耶夫日前撰文對我國的“東風-31(DF-31)”型機動式戰略導彈系統的性能進行了分析和介紹。
  他指出,目前中國裝備的機動式戰略導彈僅有DF-31(北約稱之爲CSS-9)一種。這種導彈既可以安裝到具有高機動性能的底盤上進行機動部署,也可以采用井基方式部署。該導彈由中國第四航天研究院研制。
  DF-31導彈系統主要用于替換老式的DF-4(北約編號CSS-3)遠程彈道導彈。其第一和第二級推進器所使用的固體火箭發動機在1983年底進行了成功測試,而第三級推進器使用的發動機也在1984年中期進行了測試。該導彈的全面研制工作于1987年全面啓動,並在1999年8月2日運載全尺寸全重量的模擬彈頭進行了首次發射。導彈由位于中國東部的試驗場發射,目標區設在了位于新疆境內的羅布泊。之後的兩次發射試驗在2000年底進行,不過,西方專家認爲,這些試驗計劃並未取得完全的成功。DF-31只是在2006年9月才完成了首次成功發射。
  DF-31首次公開亮相是在1999年于北京舉行的國慶閱兵上。由于在行進過程中所有的導彈都被密封在發射筒中,因此無法對其進行細致的分析。盡管如此,這種導彈當時不但未開始戰備執勤,甚至也未進行過成功的發射試驗。
  專家們認爲,DF-31的射程(8000公裏)還不足以覆蓋美國全境。其只能到達位于美國西海岸的幾個州。正因如此,中國的研究人員正在研制DF-31的改進型號--DF-31A。後者的射程提高到了11000公裏。在射程達12000公裏的DF-41洲際導彈的研制計劃于2002年被終止後,DF-31A的研制顯得尤爲迫切。
  根據美國國防部2007年公布的一份報告,DF-31目前還未達到作戰部署階段,僅僅是構成了“初級威脅”。該導彈有可能在2007-2008年間實現實際部署。有美國專家認爲,由于技術方面的原因,DF-31計劃已落後于進度。有消息稱,中國的技術人員還專門爲這種導彈研制了輕型化的核彈頭。據估算,DF-31的圓概率偏差可達到300米。
  DF-31的技術指標如下:
  長13米,直徑2.25米,發射重量42噸,射程8000公裏,采用天文慣性制導。
  在1999年北京閱兵式上出現的DF-31導彈運載車輛或許並不能直接實施發射。它們可能只是普通的彈藥運輸設備,即使能夠用于發射,那麽也必須選擇鋪設有混凝土的發射場。有可能,這些車輛僅是用來將導彈從隱蔽隧道中運輸出來以執行下一次發射任務。
  目前還不清楚中國是否已經掌握了固體蓄壓器的生産技術。固體蓄壓器可使機動式發射系統實現“冷發射”,即保障導彈在被彈射到距離發射車20-30米的高度後再點火。不過,到現在爲止,我們並未見到DF-31從運輸-發射筒中點火發射的畫面。
  美國空軍國家偵察中心曾在1997年公布報告稱,中國已擁有了MAZ-7916型六軸底盤。該報告指出,配備MAZ汽車的性能要明顯超過中國的國産重型汽車。因此,中國人很可能會對MAZ-7916進行“解剖”,以獲取相關技術用于研制可發射戰略導彈的汽車底盤。由于這種重型車輛無法在一些公路上行駛,因此中國軍方還要求研制一種具有較高越野性能的運載工具,以擴大DF-31的部署範圍。
  列昂尼德?尼古拉耶夫指出,盲目地複制前蘇聯制造機動式洲際導彈和中程導彈的經驗未必就適合中國。有專家認爲,在中國有許多非常平坦開闊的地區,很難對大型的導彈系統進行隱蔽。
  從總體上講,中國缺乏像前蘇聯那樣的大片茂密森林,無法有效隱藏DF-31的機動過程。因此,即使研制出具有高越野性能的運載工具,中國的機動式戰略導彈系統也很可能會輕易地被敵人發現
http://mil.news.sina.com.cn/p/2007-12-28/0807478754.html
 
 
另參本館
 
東風-41 東風31與巨浪二 巨浪1與東風21 東風-5洲際彈道導彈 SS-25洲際彈道導彈 SS-24洲際彈道導彈 美國彈道導彈 中國導彈防禦 《美國飛彈防禦的過去與現在》 核能與核武  《和解與裁減軍備》 《戰略武器》 核子武器與外交政策》
電磁脈衝武器與其防禦 石墨炸彈  打破共軍飛彈襲台的迷思 台灣飛彈防禦解決方案愛3/S3 台灣防禦中共導彈攻擊的上、中、下戰略 建構台灣太空監視系統之探討
海外推測中國巡航導彈發展 中國紅鳥巡弋飛彈發展秘史 中國巡弋飛彈研發史 “天箭”大幅提升共軍反巡航導彈戰力?
預警機 VS 匿蹤巡弋飛彈 F-15E已具有發現識別和攔截戰機巡航導彈的能力
巡弋飛彈之防禦
 

上一篇:巨浪1與東風21

下一篇:東風-41

阿楨 2024-04-02 02:22:57

美暗鷹高超音速飛彈原型最快年內完成 1枚成本飆到13億 2024/03/29 中時

洛馬和美國陸軍正在「暗鷹」(Dark Eagle)高超音速飛彈系統上獲得穩步進展。儘管目前各式「暗鷹」零組件在測試階段遭遇一些障礙,但五角大廈仍保持樂觀。美國軍方內部消息人士暗示,最快可能在 2024年看到「暗鷹」原型。
然而,《保加利亞軍事網》28日報導,焦點正逐漸轉向不斷攀升的成本。如今美國分析家對「暗鷹」系統內每枚飛彈的價格節節高漲表示擔憂,美國國會預算處估計,價格高達 4,100 萬美元(約13億台幣)。
相對的,美國配備核彈頭的核威懾骨幹「三叉戟2型」(Trident II)飛彈,成本還少了1000萬美元。隨著「暗鷹」零組件面臨測試挑戰,令人不禁納悶,這價格是否還會進一步上漲。
而中、俄等國正不斷開發強大的「反介入/區域拒止」(A2/AD)系統,其中北京位居領先地位。而設計「暗鷹」這類遠程高超音速武器(LRHW),就在於遠距離壓制敵方「反介入/區域拒止」能力,並鎖定其他高價值/時間敏感目標加以攻擊。
  回應
又是騙錢計劃的一項,,中美已全面攤牌了,光是制造彈體的高耐熱材料美國就買不到價廉物美的大陸貨了!反正美國軍火也已被俄烏戰爭證明是破產淘汰品了,繼續騙錢!
不盡是買不到便宜貨, 是根本做不出來。
研發中的飛彈不代表有用,美國現在研發好像有問題,一般都是先研究飛彈推力的發動機,等發動機成功才去結合飛彈驗證氣動力,導控,結構等等,要試了又試都沒問題才會交給部隊,但現在美國沖壓引擎還屢試屢失敗,那整顆飛彈怎麽會成功。
被俄中领先雨年後, 老美似平終能造出高超音速飛彈了。這樣, 老美可能是世界第三個國家擁有此導;也可能是第五個擁有者, 排在俄中伊朗胡塞之後。
如果要打掉中俄,至少五百萬枚。

逾4兆!美國哨兵洲際飛彈 成本暴增37%慘遭調查 2024/03/29 中時
美國空軍下一代洲際彈道飛彈計畫預期成本暴增37%,來到4.2兆左右,原因是大量軟硬體設計都已經過時,包括對核彈發射井和連接電纜,都需要開挖以及修改升級,暴增的成本,已經觸發了美國用來避免國防預算大幅失控的法案。
  回應
過時的東西太多,美國的財政根本無法支持新的任何軍備計劃,大陸的可都是新造的第三代第四代導彈,還是極音速無法攔截的導彈,每天在替美國吹牛的媒體,真是在用嘴炮欺騙大眾來抗中。

阿楨 2021-10-22 10:32:42

不敵中俄競爭 美高超音速武器最新測試失敗 2021/10/22 中時

據CNN和《防務新聞》2021/10/21報導,美方火箭用來加速,以讓滑翔體達高超音速的助推器故障,以致測試失敗。而在研發高超音速武器中,滑翔體是很關鍵的部分。
高超音速武器以5馬赫或更快的速度飛行,難以被偵測到,對飛彈防務系統構成挑戰。此外,高超音速飛彈的飛行軌跡遠低於高弧度的彈道飛彈,而彈道飛彈很容易被發現,但高超音速飛彈不僅能機動,還能躲避飛彈防禦系統。
上週末,《金融時報》報導,中方成功測試了能攜帶核武的高超音速滑翔體,具有高機動性,根本無從預測,能從南極,而不只是美國部署多數彈道飛彈預警,追蹤和防禦系統的北極發動攻擊。
另一方面,俄羅斯兩星期前才宣稱,首度成功試射了「鋯石」(Tsirkon,Zircon)潛射高超音速飛彈。

陸研製高超音速武器可10秒內發威 免交戰就克敵制勝 2021/09/27 中時

據《南華早報》2021/10/26報導,這款武器能以6倍音速巡航,發出強烈的電磁脈衝,足以中斷通訊和供電, 25分鐘內就能從中國東岸到關島。
它和彈道飛彈不同,能在地球大氣層內避開太空預警系統,利用隱形技術躲避地面雷達偵測。當它在目標區上空爆炸時
用功率密度為電池20倍的超電容,靠飛行時把攝氏1000度以上的熱轉化為電力來充電,10秒內就能釋出95%的能量,瞬間放電,不會危及任何人命,但產生的強烈電磁波會在2公里內,有效燒毀目標資訊網的關鍵電子設備。

陸用極音速飛彈嚇阻美國 專家苦笑:沒必要 2021/10/21 中時

美軍表示,中國大陸近期正研發能夠搭載核子彈頭的極音速載具,以加強對美國的戰略嚇阻能力。不過智庫專家認為,美國現有的飛彈防禦系統「很差勁」,本就難以防禦大陸的洲際彈道飛彈。

阿楨 2021-07-02 09:00:24

衛星圖像:陸新建119座洲際導彈發射井 對美核威懾力大增 2021/07/01 中時

中國在建國70周年閱兵展示的東風-41洲際彈道導彈,射程1.5萬公里,能直接威脅美國本土。(圖/新華社)
中國正在甘肅玉門一帶興建一百餘個洲際核子彈道導彈發射井,據稱可能是部署東風-41,其射程1.5萬公里,可直接威脅美國本土。(圖/推特@nukestrat)
中國正在甘肅玉門一帶興建一百餘個洲際核子彈道導彈發射井,據稱可能是部署東風-41,其射程1.5萬公里,可直接威脅美國本土。(圖/推特@nukestrat)

報導說,五角大廈去年9月有關中國軍力的評估報告認為,在接下來的十年中,隨著中國核力量的擴張和現代化,中國的核彈頭庫存預計將至少增加一倍。當時估計中國的核彈頭數量為略超過200枚,民間組織美國科學家聯盟(FAS)的估計則為320枚核彈頭。
目前美國核武庫估計有達3800枚核彈頭處於現役狀態,遠超出中國的核武庫。同時其三位一體核打擊能力,可以由潛艇和戰機與陸基洲際彈道導彈上發射。本月稍早,美國國會眾議院的軍事、外交和情報三個委員會的共和黨領導人致函拜登總統,敦促他制定一個“全面的跨部門戰略”,以阻止中國的核擴軍。他們警告說,如果在此事上不採取行動,可能導致中國到2030年形成與美國「一定程度的核均勢」。
  相關新聞資料
094彈道導彈核潛艇龜背對潛艇性能影響非常大嗎?2021-5-5
  回應
现在中国有13米的卷板机了,以后的096会跟美国的差不多。
https://www.youtube.com/watch?v=CW97LD3u-1U