新購現代級驅逐艦之議
新購現代級驅逐艦之議
想不通,還是想不通—-中國為什麼再次大量購進“現代”級驅逐艦(楨:由下再加前文有關戰機引擎分析,可知中俄的武器軍備交易已不單純是性能的問題了。)
在俄羅斯聯邦船舶集團潛艇部門人士透露出中國正與俄羅斯武器集團協商增加定購六艘現代級導彈驅逐艦的消息公開後,論壇上引發了強烈的反響,絕大部分人的想法應該是和我是一樣的,那就是想不通中國為什麼再次大量購進“現代”級驅逐艦。
在90年代晚期,中國海軍裝備正處在青黃不接的時代,“旅大”級已顯得老態龍鍾,在與我們最大的潛在對手“日本海軍”的面前已是力不從心,更何況還有世界第一的美國海軍在那裏虎視眈眈。而“旅滬”和“旅海”兩級的不成功更使我國海軍十分被動。
在這種情況下,我國斷然決定購進四艘“現代”級驅逐艦是十分明智和果斷的。這四艘驅逐艦的購進為中國海軍走向藍水提供了一個堅實的基礎的同時,也為中國海軍 近年來在國產主力驅護艦艇的製造方面提供了最現實可靠的技術樣板,並為中國海軍在未來發展國產大型驅逐艦的建造奠定一個扎實的基礎。這從目前我軍最新裝備 的“江南四傑”身上我們多少也能看到不少“現代”的影子就很能說明問題。
進入二十一世紀中國海軍首次批量製造四艘兩型驅逐艦,這就是被國人贊不絕 口的江南四傑052B、C型驅逐艦168、169、170、171等四艘大型主力驅逐艦。特別是最引人注目的170與171的052C“蘭州”級防空型導彈驅逐艦。該級艦配備了無數人期待已久的相位陣列雷達系統以及垂直發射(VLS)防空飛彈系統,故獲得了“中華神盾”的美稱,是中國造艦史上一次重大的突破。這四艘主力驅逐艦的順利服役使我們看到了中國海軍的未來,也樹立了打造藍水海軍的信心。
而這次中國再次大量購進“現代”級驅逐艦的消息無異於 給我們頭上潑了一盆冷水,更讓我們百思不得其解。如果從“存在則意味著合理”這個角度來看待這個問題的話,那麼我們應該有理由相信,中國再次大量購進“現代”級驅逐艦必然有其必要性和不可取代性,但我這幾天查閱了許多相關資料,可是我還是無法說服自己,還是那句話:“想不通、還是想不通”
黑格爾說的“存在即合理”: 凡是存在的事物就天然具有合理性,“存在”是“合理”(價值判斷)的必要充分條件。現在就讓我們從這個哲學理論來看看我們再次大量購進“現代”級驅逐艦的合理性在哪里吧。
我想要進行這樣的分析,最好的先把驅逐艦分為幾大系統來進行深入分析會比較好,也會更能看出其合理性在哪里,而對比的參照物我將選擇我國新貴“江南四驅”。
1、 艦體和動力系統
“江南四驅”採用水線以上外飄,上層建築採用內傾的隱形主流設計艦形,轉角以圓弧過渡,一方面以曲面鋼板和傾斜側壁的設計方法來降低雷達反射信號,另一方面對大型武器和必要設施或改變其外形,或隱藏在艦體內,盡可能地進行了“低可探測性”處理。艦體表面塗上一層雷達吸收油漆,煙囪沿用青島艦的紅外抑制裝置,加上降噪系統,其雷達、紅外、噪音隱形能力達到先進水準。特別是170和171,艦橋設計的雖然很高,但由於採用了VLS系統以及相控陣雷達技術。表面卻十分乾淨。
再看看“現代”級吧,林林總總的各種電子設備插滿身,活象個大“刺蝟”,俄羅斯武器系統的龐大加上裝艦時未考慮隱身要求,使“現代”級艦面堆積如山,這樣的船體和上層佈局和我們的“江南四驅”特別是052C型的170和171比有何優勢?
再看看動力系統:“江南四驅”採用烏克蘭最先進的DA80/DN80燃氣渦輪機(額定48,600hp)和兩台陝西柴油發動機 (MTU 20 V956TB92的中國仿造型,額定8,840hp,6.5 MW),最高航速32節,20節時續航距離6000多公里。整體性能在國際同級艦中處於中上水準,在亞洲處於先進水準,是中國造艦能力的飛躍。
而“現代”級的動力系統真談不上“現代”, 現代”級主動力採用的蒸汽輪機非常適合高速航行(兩台蒸汽輪機,雙軸雙槳驅動, 最大航速32.7節),而且續航能力很強。但蒸汽輪機這種動力系統已經是十分的落後了,跟我們的“江南四驅”根本無法相提並論。
結論:“現代”級驅逐艦的艦體和動力系統,落後於我們的“江南四驅”沒有存在的理由。
2、 防空系統
“江南四驅”中的052B型在艦艏和艦艉各佈置1座3S90型單臂式導彈發射架,用於發射SA-N-7“牛虻”的改進型SA-N-17艦對空導彈(北約編號,俄方稱為9M317E施基利中程區域艦空導彈)。該級導彈最大射程32公里(飛機)、12公里(導彈),雙發齊射命中率86%(導彈),96%(飛機), 可攔截距海面3-5米的反艦導彈,該種導彈亦用於俄制“現代”級驅逐艦。因此被國外戲稱為“中華現代”。
而052C型上使用的是更為高級類似俄制裏夫系統的垂發裝置“海紅”9(HQ-9)防空導彈系統,改系統構型明顯沿襲自俄羅斯海軍的冷發射VLS。“海紅”9是“紅旗”9的海上版,後者是中國從1980 年開始發展的新一代遠端防空導彈。歷經十餘年的漫長研發之後,“紅旗”9終於在1997年定型並開始初期少量生產,並被中國海軍選擇成為新一代艦載區域防 空導彈。“紅旗”9全長9米,彈重1600千克,彈頭重180千克,採用十字形條狀中段彈翼加上控制尾翼構型,據說擁有不錯的靈活度,射高50- 30000米,射程6-200千米,最大飛行速度4.2馬赫。
結論:這兩型防空系統的配合使我國艦隊防空能力得到了質的飛躍,總體來說052B型的防空系統與“現代”級相當,而052C則明顯優於“現代”。
3、 近防系統
“江南四驅”採用的是2座730型多管30毫米近防武器系統,該炮為多管30毫米加特林轉管炮設計,模組結構,其炮架上有1具EFR-1I波段跟蹤雷達、1套 OFC3光電跟蹤系統(OFC3光電跟蹤系統包括1個熱像儀、1個電視攝像機、1個鐳射測距儀),其對RCS為2的目標探測距離為15千米,RCS為10 的目標探測距離為20千米。該型號屬外能源轉管炮,由多根剛性連接在一起的身管和炮尾組成,每根身管都有各自的炮閂,通過外部電機實現連續射擊。最大射速應在4000~4200發/分,有效射程應在2000米左右。由於每根身管的工作時間重疊,所以它具有射速穩定、身管壽命長、可靠性高等特點。
而“現代”採用的是4座6管30毫米AK-630火炮系統。該系統的最大射速為5000發/分種。對付低飛的反艦導彈時最大射程為4000米,對付輕型水面目標時最大射程為5000米。該型火炮裝備有雷達和電視探測及跟蹤系統。
結論:這兩型近防系統均是世界上最成功的近防系統,二者難說誰優誰劣,應該是基本相當吧。
4、 雷達制導系統
“江南四驅”中的052B型所採用的雷達及制導系統與“現代”級比較接近,主桅杆頂部裝了一部MP-710型“頂板”三座標對空搜索雷達(或為國產改進型), 它主要用於全艦的對空搜索任務,並為艦載防空系統進行目標搜索、跟蹤。在艦體中後部桅杆上裝有一圓球型雷達罩,安裝對空/對海搜索雷達,滿足對海搜索的需 ,戰時又可為MP-701“頂板”雷達進行低空補盲,防止遺漏空中目標(特別是中低空目標),而平時完全可以只啟動該雷達,進行日常對空對海搜索及航行使用。這都是在“現代”的基礎上進行改進提高的。(我國在電子系統方面的實力大家是有目共睹的,在“現代”的基礎上進行改進必然會有不少提高)
而052C最引人注目之處,就是艦橋四周加裝了四具大型的固定式相位陣列雷達天線(網友經常稱之為“板磚”)。“蘭州”級上層結構呈八面體,往上朝內傾斜15度,而與中心軸線呈45度夾角的四個傾斜面各安裝一具陣列天線,這種配置與美國“伯克”級導彈驅逐艦類似。
結論:“江南四驅”中的052B型所採用的雷達及制導系統與“現代”級比較接近,最起碼不會落後于“現代”,而052C則明顯比“現代”要先進一代。
5、 反艦武器系統
“江南四驅”中的052B型安裝的是4座四聯裝“鷹擊-82”艦艦導彈,這也是我國在20世紀後期為加強反艦能力的一種標準載彈方式。該導彈全重850公斤, 彈頭重165公斤,採用主動式雷達導引,有效射程12~120公里,平飛速度0.9馬赫,掠海高度5-7米,在距目標30公里處開始超音速突防,加速至 1.5馬赫直至命中目標。而052C型安裝的是兩組四聯裝“鷹擊”62(C803?)超音速反艦導彈發射器。
“現代”級的最大亮點就在於它裝備了兩座四聯裝“白蛉”超音速反艦導彈,這是國內最為吹捧的所謂航母“殺手鐧”。它的最大優勢在於2馬赫的攻擊速度讓對手防不勝防。與“江南四驅”上的兩型艦艦導彈相比“白蛉”有一定的速度優勢,其他方面則沒有什麼明顯的優勢。
結論:“現代”級的反艦武器系統略優於“江南四驅”。
6、 反潛武器系統
052B 反潛裝備包括艦艏兩座6管81式反潛火箭發射器,艦橋前兩舷4座18管122毫米多用途火箭炮,中程反潛由後部艦體兩側隱蔽的兩座7424三聯裝反潛魚雷發射管負責,發射的魚-7型輕魚雷最大射程9公里,作戰深度700米。遠端反潛依靠一架俄制卡-28重型反潛直升機,這種全球全天候反潛能力最強的艦載直升機作戰半徑200公里,滯空時間4.5小時,五級海況下可起降。能捕獲潛深600米,航速40節的核潛艇,並以深彈或兩枚輕/重型反潛魚雷摧毀。
052C級艦裝備有2座三聯裝的7424型324毫米的魚-7A型反潛魚雷,還裝備了從俄羅斯引進的卡-28型反潛直升機。
“現代”級的反潛能力一直都不是它的重點,現代級級Ⅰ、Ⅱ型驅逐艦上裝備兩具雙管533毫米魚雷發射管,和2具6管RBU-1000反潛火箭彈發射器,共裝備48枚火箭。火箭的射程為1000米,彈頭內的高爆戰鬥部重量為55公斤。該艦的直升機平臺可起降一架卡莫夫設計局設計的卡-27反潛直升機。
結論:在反潛武器系統方面雙方基本上打了個平手,無所謂誰比誰強。
根據上述的分析,我們可以得出,相對與已經現代級並沒有明顯的優勢,除了“白蛉”超音速反艦導彈仍然具有一定優勢外其他方面甚至於落後於中國的“江南四驅”。而目前我國在超音速反艦導彈的研製方面已經得到了很大的進步,也就是說這方面的優勢,“現代”正在逐步喪失。這樣我們就更沒有理由再大量的引進“現代”了。
總之隨著第四艘現代級驅逐艦回到中國。中國海軍從俄羅斯引進大型水面作戰艦艇的工作應該宣告完成,再沒有必要再次追加訂貨。今後憑藉中國海軍從引進現代級驅逐艦後積累的現代海軍艦艇的綜合管理經驗和對艦載作戰武器系統使用中所發生的各種技術難關的攻克,在中國現在逐漸步入世界最先進造船工業國家的行列的中國造船工業的支持下,中國海軍的裝備將逐步實行完全國產化,未來強大的藍水海軍艦隊將逐漸展現在世人面前。
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“現代”級戰力並不高於054A護衛艦 2012-02-29 鳳凰軍事
海外評述中國海軍實力時,經常把從俄羅斯進口的“現代”級驅逐艦列為第一項,聲稱其擁有強大火力,是頭號“撒手锏”武器。海外評論把“現代”級列為頭等“海上威脅”時,往往卻把中國國產驅逐艦、護衛艦列入“不那麼有威脅”的一類。
然而,一些海外評論渲染中國四艘“現代”級驅逐艦的威脅,往往是作為“中國威脅論”的一個論據,而這種“威脅論”的邏輯,往往沒有什麼理性可言。例如,日本一些軍事分析很久前就曾貶低過俄羅斯的“現代”級,認為這種8000噸級戰艦,反艦防空只和日本4000噸級的驅逐艦基本相當。只是目的不同,海外的觀點就如此大相徑庭,“現代”級的“巨大威力”正是這樣被刻意渲染出來的。
從客觀數據看,“現代級只匹敵日本4000噸級驅逐艦”並不是一個空話。“現代”級的配套武器體積太大,反艦導彈僅有8枚,防空導彈發射架只有2座,武器數量和中國5000余噸的052B驅逐艦相當。與中國054A型護衛艦相比,054A採用了導彈垂直髮射裝置,而且紅旗-16性能可能還優於“現代”級的“施基利”(SA-N-12),至少在防空能力上,“現代”級還不如大批製造的054A護衛艦。
“現代”級最受關注的能力,還是兩座四聯裝的“白蛉”超音速反艦導彈。由於飛行速度快,突防能力強,“白蛉”確實是一種很有威力的武器。但另一方面,“白蛉”的威力往往被過於誇大,作為1970年代研製的武器,其過時電子設備很難應對最新的電子干擾手段。此外,“白蛉”的體積過於巨大,4噸重的彈體幾乎是中國“鷹擊-83”的五倍,隱蔽突防能力幾乎是零,飛行中極易被過早發現攔截。而且正是由於彈體太大,“白蛉”裝備數量只有區區8枚,儘管單個導彈威力雖大,但投射數量與噸位完全不成比例。“白蛉”射程不足也是重要弱點,3M81E型只有120公里(據稱俄方剛推出200公里改進型),而“鷹擊-83”據稱已超過200公里水準,“鷹擊-62”還要更遠。在電子設備上,中國自製的“鷹擊-83”和“鷹擊-62”也要更先進,抗干擾能力、末端機動能力、航路設定能力、隱身塗料技術等都進一步提高了突防能力。相比之下,單純依靠超音速低空突防的“白蛉”並不比亞音速反艦導彈更強。
客觀而言,較老式的“白蛉”反艦導彈已相對過時,不如俄羅斯更新型的“寶石”、“俱樂部”以及中國“鷹擊-62”導彈,實際效能最多只媲美中國“鷹擊-83”後期型。因此,安裝8枚“白蛉”的“現代”級驅逐艦,和安裝8枚鷹擊-83的054護衛艦,反艦能力基本處於近似水準上。
“現代”級驅逐艦和054A型護衛艦相比,反艦能力相差不大,防空能力後者更強。這種局面的出現,是中國海軍技術近年快速進步造成的一種結果。
儘管“現代”級的威力被誇大,但中國在21世紀初期引進“現代”級,大大彌補了當時新型驅逐艦建造數量的不足,並且引入了俄式海戰系統的技術和經驗。另一方面,引進超音速反艦導彈也加強了中國海上打擊能力的多元化。因此,“現代”級驅逐艦的引進是有一定歷史作用的。(鳳凰軍事 防務短評 陶慕劍)
(楨:網上憤/糞青型的軍迷,像以「心臟病」罵中國發動機,動輒以美國近萬噸級神盾艦96單元的垂射VLS,罵中國七千噸052C/D的(48/64)太少。其實噸位不足,再怎麼改進,頂多像052D將052C艦舯的16單元→32單元。至於艦首的730近防炮位,像美艦的密集陣置於艦首尾,在無法像134米長的054A置於艦兩測,長154米的052C/D也必須置於艦首尾之限制下,為取得大射角,炮座又須高凸,炮位之處不可能改裝成VLS。再說軍武間之質量須配套,美國9升噸級神盾艦配10萬噸級航母,中國7千級神盾艦配6萬噸級航母,剛好,不然可能重蹈<韓國的大洋海軍夢>。中國大驅得待052E或055了,果真要求全,本館<PLA最急需的武器>甚言「全能艦」:
在「和平共享」的<中國大戰略>下(習近平未來應會調整胡錦濤的「和諧社會」為「和平共享」),研發出能在大洋上先看/打到美國航母和F22/35匿迹戰機的武器。
這就不能單靠PLA現有的陸上預警雷達/防空/反導系統和東風21/東海10反航母飛彈,或海上傳統的神盾驅逐艦,而必須在大洋上有:
多顆低軌偵察衛星、同温層預警飛艇或超地平線預警艦(052C/D米波雷達的探距已有350km)、以及配有遠程反航母/反艦/反潛/防空(反衛/反導)/攻陸/發射衛星等之飛彈的全能型巡洋艦。
如此,即使解放軍PLA沒航母也不怕老美了,若再有航母和兩棲攻擊艦,就更能支持中國的「和平共享」大戰略:擱置爭議,共同開發東海/南海/藏南,中國沒必要與日越印等國爭占不毛之島/地,而是全力開發油/水(引藏南水北調黃河)資源,若日越印等敢搞破壞、就趁機痛宰之。
這樣一來,全球尤其亞非拉美的眾多開發中國家,便會信服於中國軟(如中國動輙上百億美元的經援非洲/東協)硬(如上述軍事戰略)兼施的「和平共享」大戰略了。
詳參【圖博館】:中國戰機發動機研發史 太行發動機只達到能用的水準 WS-10性能優於AL—31F 坦克發動機 美早知中反衛星 巨浪1與東風21 中國航母 共軍能阻美救台 機載有源相控雷達 中國雷達 中國衛星 中國無人機 飛艇 《空天一體作戰研究》 保釣再起? 《海權論》 中國與東協 中國與印度 中國與非洲 中共十七大 中國大戰略 《和諧社會導論》 中國崛起
另外在詳貼052D前,先依051-6之序整理中國海軍各級驅逐/護衛艦。)
052D(滿載7000噸),172?江南號2012-8-29下水,改良052C→052D:48 x紅旗9→64具通用垂直發射系統; 1 x 100mm雙用艦炮→ 1 x 130mm單管砲; 氣+液冷式弧形外罩相控陣雷達→純液冷式平面外罩相控陣雷達: 新型的RUB煙霧顆粒4 x 18管誘餌火箭幹擾系統;未來有可能改裝 8 x鷹擊12超音速反艦飛彈 射程400km。
052C(滿6800),2003年170蘭州/171海口號下水後、不像054A量產、2010之後才再下水4艘,數据:長154/寬17、吃水6.1米、57000shp馬力柴油燃氣交替輪機、4500海浬/18節、乘員250人、1架Ka-28或直9/無人機、氣+液冷式弧形外罩相控陣雷達 探距400km、48 x紅旗9防空飛彈VLS 射程200km(海/紅旗9彈長徑粗故射程有增加空間,故美國標3/俄S400)、8 x鷹擊62(C602)反艦飛彈 射程3-400km、6 x 324mm魚雷管、1 x 100mm雙用炮、2 x 30mm 七管近迫防衛快炮、4 x 18管誘餌火箭。(詳參【圖博館】:從美DD(X)驅逐艦看170的差距 韓國的大洋海軍夢 美國伯克級神盾艦 日本金剛與愛宕神盾艦 神盾艦)
(中國海軍軍艦命名規定簡要如下(詳參【圖博館】:兩岸軍語):航母(如16遼寧號)、巡洋艦以行政省(區)命名,驅逐艦、護衛艦以大、中城市命名,核潛艇以“長征”加序號命名,獵潛艇以“縣”命名,船塢登陸艦、坦克登陸艦均以“山”命名,步兵登陸艦以“河”命名,補給艦以湖泊命名。
艦艇編號
1字頭爲驅逐艦(其中105-116屬北海艦隊,131-139屬東海艦隊,160-171屬南海艦隊);
2字頭、3字頭爲常規潛艇;
4字頭爲核潛艇;
5字頭爲護衛艦;
6字頭爲反潛護衛艇(獵潛艇);
7字頭爲導彈護衛艇;
8字頭爲補給艦、掃布雷艦;
9字頭爲登陸艦。
500噸以下的小艇以X字頭開始,X1字頭爲導彈艇,X2字頭爲魚雷艇,X3字頭爲護衛艇,X5字頭爲登陸艇。)
現代級驅逐艦——蒸氣輪機推動驅逐艦
(標準6500滿載7300噸),系列分別有:現代II型 (136杭州/137福州號),取消I型的後座AK-130雙聯裝130公釐艦砲、改為前後兩座SA-N-7牛虻艦空臂射系統、共48枚、射程25公里。現代II 改進型138泰州/139寧波號,9M317艦空導彈射程45公里,SS-N-22日曬超音速反艦飛彈、由原來射程120公里的3M-80E升級至240公里的3M80MBE。(詳參【圖博館】:日美評138現代級驅逐艦 評述137現代級導彈驅逐艦 新購現代級驅逐艦之議)
051——蒸氣輪機驅逐艦,系列分別有:
051旅大級,又分I,II,III,V級(標3250滿3670噸),1971至1992年、共造15艘,先後經多次改進,但2007之後已陸續除役。6x海鷹-2(C201)反艦飛彈 射程95km,166艦已換成8xC802 射程120km 。(中國海軍各型軍艦的反艦飛彈多有類似的升級:如由射程50km的C801→射程120km的C802→射程250km的C803→射程400km的C602)。(詳參【圖博館】: 從旅大級到旅滬級 )
051B旅海級(滿6000噸)、只有167深圳號,艦大卻只配海紅旗7短程防空飛彈八聯裝發射器一座,軍迷期待趁大修改裝052B臂射系統或054A垂射系統,但2007亮相仍是海紅7,其因似開腸破肚不利艦身結構。(詳參【圖博館】:052B 旅海級的167 與168)
051C旅洲级(滿7100噸)、只有115沈陽/116石家莊號,051C取消051B直升機庫改為32單元SA-N-6C /S300PUM1 遠程(150km)防空反導垂射系統VLS。(詳參【圖博館】:中華俄式神盾艦051C)
052——柴油燃氣交替輪機驅逐艦,系列分別有:
052旅滬級(滿4200噸)、只有112哈爾濱/113青島號,艦首B砲位裝有一座法國Thomson八聯裝海響尾蛇短程防空飛彈發射器。(詳參【圖博館】: 從旅大級到旅滬級 )
112艦的二次改裝:HHQ-7導彈仍會被沿用
052B旅洋級(標5200滿6500噸)、只有168廣州/169武漢號,前後各安置1座SA-N-7臂射系統、共48枚、射程25km。(詳參【圖博館】:052B 旅海級的167 與168)
053——柴油輪機護衛艦
系列分別有A,B,G,H,HG型 (1700-2500噸),雖已陸續除役,但2011年完成最後6艘053H1G型升級將服役至少10年,其出口型F-22、巴基斯坦已購4艘將購4艘、2012年擊敗俄20380型奪得阿爾及利亞3艘輕護艦訂單。(詳參【圖博館】: 中國巡防艦發展史)
054——柴油輪機護衛艦,系列分別有:
054(標3500滿3900噸)、有526馬鞍山/527黃埔號,配有:363S型2D雷達 探距150km、1x海紅7防空飛彈、8xC803(C802A)反艦飛彈 始中端次音速+未端超音速 射程250km、1x單管100毫米緊湊型艦炮、4xAK-630型近程防禦武器系統CIWS。(詳參【圖博館】:中國054巡防艦 )
054A(標3900滿4400噸),首艦530徐州號2006-9-30下水、至2012已有15艘,改配:382型3D雷達 探距320km、32單元海紅旗16中程(50-70公里)垂射艦空飛彈、1xAK176型 76毫米主炮、2x7管30毫米730型CIWS。(詳參【圖博館】:054A、KDX2和高波艦)
出口型054A
056——柴油輪機護衛艦
(標1500/滿2000噸),2012年6月首艦下水後、下餃子般量產,056短小精悍,能反艦、反潛、防空、巡護、掃雷,配有:四枚反艦導彈、甲板能停直9反潛直升機/艦尾拖曳陳列聲納/艦首反潛火箭、76毫米主炮/兩門30毫米遙控艦炮/8聯裝FL3000艦空導彈、機庫能放二架無人直升機/艦尾小艇/掃雷具。(詳參【圖博館】: 056艦 中國輕型反潛護衛艦的發展構想)
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首批054B護衛艦下水,5大亮點引人注目,綜合性能已超過美國 2023-08-30
首先是排水量。054B長148米寬18米,排水量5500到6000噸。其次是升級雷達“雙面盾”為先進的S波段雙面相控陣雷達+綜合射頻系統X波段雷達。第三是採用了柴燃動力系統(燃氣輪機和全電推進?),有更好的靜音性。第四是擴大了機庫可以容納直-20。最後是配備全新的100毫米炮。相比之下,美國FFG(X)星座級護衛艦在匿蹤技術上有些滯後,排水量雖較大(6-7000噸),但垂發數量32仿054B。以小見大,美國幾乎所有艦船都面臨著類似的局面:經費、技術等問題。
美公佈全球護衛艦排名,前三名噸位超7000噸,4K噸只算輕型 2020/08/23
第10名是南亞的P-17A,艦長149米,寬17.8米,達6700噸,裝備依舊是萬國貨,8枚布拉莫斯反艦飛彈,以色列EL/M-2248 MF-STAR有源相控陣雷達和32單元的巴拉克8防空飛彈垂直發射系統。
第9名為挪威南森級,5300噸。
第8名是西班牙巴贊級,6300噸,裝備美制SPY-1D宙斯盾,被選為澳大利亞霍巴特級的設計原型。
第7名丹麥SF-3500 AAW,6600噸,武器系統和雷達感知能力很落後。
第6名荷蘭七省級,6000噸,裝備32枚標準-2 Block Ⅲ型防空飛彈。
第5名法國阿基坦級,6000噸,實際就是FREMM歐洲多功能護衛艦的法國版。
第4名義大利貝爾加米尼級,也是FREMM的義大利版。
第3名日本海自30FFM,5500噸,4面小盾。
第2名德國F125,7100噸,單艘5.5億歐元,和055差不多,4面TRS-4D/NR有源相控陣雷達,武器為8枚RGM-84「魚叉」反艦飛彈, 2套RAM-HAS「海拉姆」近防系統, 2門27毫米MLG輕型機關炮和5門12.7毫米遙控炮塔,作戰能力甚至不如054A。
第1名美軍FFG, FREMM的美國放大版,長度為150米,艦寬19.5,7600噸。
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全球護衛艦建造速度對比,054B最快,集成度高體現國家工業能力
國際概略分法:
1000噸以下 - 巡邏艇(Patrol Boat)、獵潛艇(Submarine Chaser)、魚雷艇(Motor Torpedo Boat)、炮艇(Gunboat)
1000-2000噸 - 巡邏艦、護衛艦(Corvette)
2000-4000噸 - 巡防艦(Frigate)
4000噸以上 - 驅逐艦(Destroyer)
我軍仿製裝備開始「下架」:054B未出現382、366兩型雷達 2023-09-04
382型雷達“頂板”有一對背靠背平板縫隙陣天線,分別工作在S波段(波長7-15釐米)和C波段(波長3.75-7.5釐米)。S波段天線對戰機和飛彈的作用距離分別達到230公里和50公里,精度較高的C波段負責紅旗16防空飛彈的中繼制導。
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L15將出口阿聯酋 與運20“鶻鷹”亮相阿布達比防務展
2023-02-20,第十六屆阿布達比國際防務展(IDEX)開幕,中國軍工國家團參展,在新一代教練機L15表演機與阿聯酋成功簽約下,有人機展品包括L15、運20和五代機FC-31鶻鷹,無人機展品包括翼龍10A、AR-500W、AR-36及VESPA虎頭蜂,同時還展示了外置式火控系統的實物。
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阿聯酋在IDEX以9億美元購AR3(PHL-16外貿款)採模組化設計,火箭彈從最107毫米到750毫米/射程40-600公里,也可射戰術/反艦導彈。採用衛星制導\光學制導技術命中精度在幾米之內,可在大氣高層進行S彈道機動。比美國海馬斯的40-300公里更遠、更狠。
052D南寧艦:參加2023阿布達比國際海事防務展,將助力外貿版10億美元052DE出口
052DE基於052D改造而來,長161米寬18米,柴燃混合動力系統驅動,最高航速32節,續航力18節時4000海裡;未進行海上補給狀態下,海上自持力大於15天。裝備探距超400公里的4面列陣346A大型有源相控陣雷達,052D主桅頂部的364雙座標雷達,成了新型雙面旋轉的相控陣雷達,提升了對海空目標的探測。052D後桅上的517HA晾衣架米波反隱身雷達,換成新版JY-27A蒼蠅拍米波反隱身雷達。64單元HT-1E冷熱通用垂直發射裝置,對導彈的相容性優於美國MK-41。能射紅旗-9防空導彈(射程260公里)、鷹擊-18亞超音速結合射程公里(400-600公里)/鷹擊-21E高超音速反艦導彈(1000-1500公里)、魚-8反潛導彈(100公里)。
美國海軍部長:跟不上中國造艦步伐,不是錢的問題 2023-02-24
2021年中國下水軍艦17萬噸,相當於一個中等海軍強國總噸位。美正為年造3艘而努力,實現355艦隊目標。美將造的11艘軍艦單艦30美元,而中國055只有10億美元。美只有四個軍艦造船廠,一些設備歷史上百年破舊不堪。2027年美只有280艘,遠少於巔峰時350艘,中國艦隊規模將超過美國。
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054B之所以「下架」382和366這兩型雷達,一是有些落後了;另一這兩型雷達很可能已經被美國破解,雖然382和366相比仿製原型已經有了很大改進。
054B仿照052D到052DL的演變模式,加長了飛行甲板,搭載直20反潛版、偵察版、預警版,如果直18的X波段相控陣預警雷達能移植到直20上面,不僅可以取代366型雷達的所有功能,可靠性、精度、抗幹擾性能還可全面提升。
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國產052D艦鐘形雷達罩裡的“音樂台”366超視距雷達
2020-12-28,烏證實已經將Mineral-ME超視距雷達出售給美國。Mineral-ME,包括Mineral-ME1有源探測雷達探測距離可達250公里,Mineral-ME2無源探測雷達(超過400公里)和Mineral-ME3資料鏈系統。Minera-ME憑藉大氣波導效應,能超越地平線探測目標。
俄也認Mineral-ME為明日黃花,新一代水面艦艇已經放棄。至於國產366雷達比Mineral-ME也有大量改進,例如366雷達可以同時進行主動探測和無源定位。國產新一代微波超視距雷達LD-JXC100已經研製成功,不但可以進行海上超視距目標探測與指示,還具備較強對低空、掠海目標探測能力。LD-JXC100採用了X波段有源相控陣天線,可以單獨作為一部雷達,還可以集成到艦載綜合射頻系統裡面。055型驅逐艦沒有裝備366雷達,因此推測這個功能應該集成到艦載綜合射頻系統X波段雷達裡面。
高CP值晾衣架雷達 054A艦不採用 2019-05-13
517「晾衣架」是一種米波雷達,雖然對目標的探測精度不如微波雷達,但因在惡劣氣象條件下仍具有很強的穿透性和探測能力,再加上簡單、實用、便宜,性價比極高,但也有一些艦艇上並未使用該型雷達。例如:056型護衛艦採用361型雷達。054型護衛艦用360型E/F頻2D對空/平面搜索雷達作為對海對空警戒雷達並兼顧紅旗7和鷹擊83飛彈的目標指示。054A則是用382型三座標雷達(頂板雷達的大陸國產版)來執行對空警戒任務,用366型超視距雷達來執行對海警戒任務,同時給艦載飛彈武器系統提供目標指示。
新艦052DL“晾衣架”變“蒼蠅拍” 2020-07-15
052DL新裝備的雷達外形,與2016年珠海航展示的JY27A-VHF三座標米波主動相位陣列雷達相似,外貿型探測距離達450公里,自用則達600公里以上。052C/D的“晾衣架”2D米波雷達雷達只能發現匿蹤戰機,卻無法為飛彈提供精確導引。而052DL新裝備的“蒼蠅拍”不但能鎖定匿蹤戰機,還能引導防空飛彈對其進行攻擊,且比舊雷達更省電。