大步外島上。Day 5。西向東來
身處澎湖最後一天，不再衝出海，改為衝到島的另一邊，不再去南海碼頭了，而是到「附近」的公車站，距離民宿20分鐘左右的腳程。這時候就發現，民宿的位置是有點微妙，既不近碼頭，也不接公車幹道，亦不在商圈附近，小黃以外，方圓15分鐘之內沒有公共交通工具，是不遠但有點僻XD
來來回回幾天都從這裡出發，在海邊清清靜靜
一腳可以入學校，但無事入去會被當成壞人。
可以的話自然想省一點腳力，在最近的站頭上車，可是大路交叉，前後兩個站仿佛計算過的平均：平均的遠……本着早早上車比較不虧的心態比向前「摸」站頭。說「摸」是因為台灣的公車站牌不一，型型式式大大小小都有，於我有如施了障眼法，驟眼無法辦別，直到過了頭久久才發現不對勁啊，得回頭再掃瞄……這次也不意外地坑了自己一把，還好沒走偏太多，公車尚未到站。
等着等着，車沒到，預定的班次在APP裡「不見了」!!!心裡一涼。到了我看不見？難道周日沒班次？班次臨時取消？台灣公車實時APP挺準確的，不僅顯示位置，連車牌都有，這這這這這是甚麼回事？前往外垵的班次非常疏，延一班車，後面的行程就跟不上。重點是：我不想在大街上乾耗一句鐘。
嚇了一身汗之時，公車實體姍姍而至，APP裡也重新顯示……
上了車就知道早一站跟遲一站都沒差，座位早早就全滿，站位也只是剛剛好，車程過了一半才鬆動下來。晨早的乘客平均年齡70+，比起光正六號的還要更上一層樓。作為長途地區車，走走停停，不斷深入鄉鎮又上公路，湖西、鎮海、赤崁、後寮、通樑、池東、內垵……過村過橋，終於到了外垵。
在盡頭最西點倒頭遊。
在漁港下車，我期待人少少獨自ENJOY，沒想到周日也真的沒幾個人。我常常把漁港=觀光，實際上可以漁港就是漁港，純作業沒觀光。外垵的情況我抓不準，附近是觀光點沒錯，通常都會有連帶作用，順便發展一下旅遊，現場卻因為人少而看不出來。
地圖上有路上草原，於是我就去找。手機顯示我正走在正確的「路」上，但與其說是「路」，不如說是人家門前的小巷，連機車都進不了，二人不得並肩而行，還有梯級上上下下……走着走着，不知驚醒了那戶人家的狗狗，猛地吠了幾下，心臟都要跳出來了。一心覺得此路會通，所以全沒準備後路，硬着頭皮向前。
穿過棟棟樓房，路都長草了，長到差不多把路淹沒。雖然我喜歡荒草蔓蔓的感覺，但從沒想過要鑽入草堆中找路。荒草事小，怕草之下有其他看不見的…步步為營來到山邊，一提氣就爬梯級上去，縱使梯級歪歪斜斜，看起來已日久失修，有些崩，不像是有人在用，可是聽到狗吠聲也真的沒回頭路，咬緊牙關衝上去，一直到達平地才喘口氣。如果GOOGLE MAP有最盲信獎，我應該值得一個。明明前一天才被坑上一次，不足24小時就忘了教訓自己挖坑跳…
略帶驚險地登上小丘，回頭一覽漁港，藍天無垠，聚落依山起，漁船入海，意外地收穫了一幅憩靜的小港美景。
最斜的路不敢拿相機出來拍，怕趺……我就是從草中爬上來。
轉過頭，外垵草原無負草原之名，空曠廣闊，乘着高地勢，猶如延伸到天際。草原中有路，連機車都進得來，眼光跟着機車去到遠處，看它Z字型地在山脊拐來拐去奔馳下山。這條才是一般人的上下山之路吧，那我剛才行的是甚麼？
三仙塔被我以安全理由路過XD
荒草之中，廢屋幾間站在懸崖邊緣，蒼蒼茫茫。應該是打卡的好地方，但似乎沒有人走過來，我也沒敢走太近，畢竟荒廢久了會塌也是不出奇。
這一枝枝水泥柱到底是甚麼？是未完工的欄柵嗎？現在看起來倒是像……墓碑…
草原盡了，即將靠近漁翁島燈塔，機車小路接上大馬路了~~對啊，大得旅遊巴也駛得上來，再次疑惑我到底是怎樣走上來。
台灣好行的車就在這了……
到達燈塔前，還得穿過「軍事區」，禁止拍攝。WHAT？非軍事迷看不出「軍事區」有甚麼軍事設備，可以想像的是位處邊陲多少都會有觀察寮之類的，這樣就不覺得意外了。只是「軍事區」與旅遊觀光點排排企，這樣親民，確是有點不習慣。
白燈塔可以說是在台灣看到的標準款，簡單但百看不厭，天氣好的話有藍天打底已美得像幅畫，再配上不同的海岸景致，相似又不盡相同。燈塔主體正正地立在中間，黑圓頂，白牆身，頂層有黑鐵枝陽台，遠遠地看挺像一支咪的XD當苦惱地方小小人頭湧湧，導遊嘩啦嘩啦地牽團體客上車，連帶散客都急急走人，人潮瞬間退得乾乾淨淨……他們是約好的？突然場內就剩我了。
糾結着從燈塔到西嶼西臺要(i)跟車路下山再拐過去還是(ii)依山橫向走，反正哪一條路都很長。直覺(純直覺)橫向簡單一點點，就橫向唄。漫步山中公路，由着地勢的關係，除了路、路邊的林、路前的天之外，大部分時間看不到別的，畫面很乾淨，要是再涼一點、沒那麼陽光燦爛，散散步來說也不錯。旁邊雖有樹，但枝椏沒伸到那麼長，沒遮到頭頂，未到中午已經被太陽煎了個透，體力說降就降，然而剛好一半路程，打退堂鼓也打不響……大概一個在公路邊步行的人是真的很奇怪，所以吸引了好心的老夫婦載我一程，上了車，才五分鐘就把我原定要行15分鐘的路完成呢。
我被斜台上的人吸引了XD
西台炮餌，即是假狗，用來欺敵。
西嶼西臺是位於邊陲的戰堡遺址，既不宏偉也不華麗，所以並不會「很好看」。只有甬道連接着兵房，裡面也沒東西，簡單來說莓洞洞洞洞和洞，單純感受一下舊時的軍事環境。爬上堡頂，槍槍炮炮是看不懂，但視野開揚，西嶼一角收於眼底。爬下來，穿梭甬道中躲躲陽，四通八達的正好給小孩子跑來跑去捉迷藏XD(如果會不惜千里迢迢來到這邊邊之地)淡季裡遊人少人手少，連商店都中休去了。除了團進團出，下車快快遊一遊，自由行應該鮮有特地跑這個點，尤其無車一族(我是例外)，單獨CP值不高，搭單順道一遊可以。
怎樣爬出去
計劃單人匹馬到西嶼西臺時，只想到來程可以用腳，卻沒設想要是去程沒有車怎麼辦，到了現場人丁稀少才擔心起來……公車班次不多得好好抓呢。
公車飛馳到達二崁，乘客魚貫地下車，跟着就對了。跟着就進到聚落，「古厝」不少已經翻新重建，換成了石屎水泥，重新上了花磚，牆上添了彩繪，整體並沒有很「古」，只是仍保留了原來的閩式格局。偶爾大戶人家在屋簷瓦頂雕花，或是混上異國風情，精緻感便出來了。宅子有營業開放的，做展覽、賣香、賣飲料甜品，也有一般民居。有些活生生，有些荒着，都被遊人裡裡外外包圍着。
一個人吃的簡便午餐
稍為偏離主街便沒有人了，而我很喜歡
想起怪譚類故事中會發生事故的大宅(喂)，通常主人家都是在海外發跡了的XD
不算小的(跟望安的花宅比較的話XD)聚落裡塞下了不算少的人，最少兩團，都顯得有點擠了。熱鬧到要避一避，避走到附近的大菓葉玄武岩，附近有多近呢？根據GOOGLE MAP是15分鐘的腳程。離開了古厝群，四圍很快就安靜下來，又一段「無人」之路，唯有機車呼呼而過。想起從前，從一條村到另一條村的過程，都是走着走着宅子變少，然後經小徑小橋小溪走過田野，再接上另一條村的小徑小橋小溪。
當機車、私家車出現得愈來愈頻密，也就是離目的地近了，GOOGLE MAP沒有騙我，慢慢走亦不過20分鐘，遠遠就看了成排的玄武岩柱，還有一團團的人。
山崖直直的削去一塊，像雪糕杯在邊邊被舀了一勺，是為玄武岩柱也。遊人高高興興地要跟玄武岩合影，後面的瞓身低炒企圖拍個全景(可避不了路人入鏡)，前面的貼着岩石把它當牆紙親蜜合照……我嘛，連入自己鏡都懶，更不想入他人的鏡，遠遠看過就好。玄武岩所在乃島邊，前面就是一片海了，有崖有海，屬於西嶼的熱門景點。旁邊開發了大路、停車場，旅遊車都進得來，所以人山人海，而我走過來的算是小路。
匆匆幾眼，折返二崁，仍然熱鬧非常，旅遊車一架接一架，始終人頭湧湧。
一直盯着公車時刻表，風風火火地「跑」出聚落(由於腿沒力，實際上不算「跑」，只是急步)，趕到公路旁的「站頭」。來到預定位置，前前後後，找了找，怎麼沒有站牌？？三岔路口岔得我懵了，方向感失靈(或者從來沒有靈過)，拿着地圖比對比對，打開APP又比對比對，跟自己說也許是郊外小站所以沒站牌。
太陽曬得人好累，抵不過，跑到對面躲太陽。正當我自以為聰明地折返原位準備迎接公車的時候，騎車的阿姨駛過來問我在路邊幹甚麼。等車啊。阿姨一面憐憫地指了指對面，提示如果要搭往馬公方向的車應該在那等。我沒理由懷疑人家特地停車來耍我，但內心又猶豫(OS：我沒錯@@)，帶着不可置信又過馬路，在剛才乘涼位置拐過一點點的角落裡看到站牌了!!!!沒感動完，公車就到了!!要是我沒移動，看到車來了才衝，大概就追不上。阿姨妥妥地救了我一回。
公車穿村過橋，在一片綠頂下停靠，便知來到了通樑，並正正在古榕底下。
古榕樹齡三百有餘，保安宮前廣場都是它的地盤，成片「林」就是它本尊。那些看起來似樹幹的其實都是本尊的氣根，年份夠了，落地成柱，枝椏交織，驟眼分不出來龍去脈。是樹但長成了藤蔓的形態，說不出的魔幻，要是長在深山，就是姥姥了(喂)，長在人氣鼎盛之地，養在宮廟前則是大好的天然遮陽棚(喂)。樹下設置了檯檯凳凳，打卡、下棋、哈拉打屁、放空發呆，叔叔嬸嬸以至少年少女的需要都照顧到。
紅磚砌成的棚架，已經與根纏成一體，邊緣新建了水泥鐵枝的，不知道多少年後會長密長滿，遮陽棚屆時又擴展了。好奇多大的樹頭才長得出這棚樹，事實卻未如想像，樹頭比一般老榕樹還細，像到了耄耋之年反而不起眼。榕樹是常見植物，香港市區也有不乏老榕樹，大的樹冠好比球場，氣根可以打結做鞦韆，但枝幹樹冠明顯，獨樹成林真是首見。
古榕應當是地區的主要觀光地，所以周遭泛着老街X夜市的氣氛，土產店聯乘小食攤開成一線，包裝有點鄉土味，勝在實惠，適合要宴請四方的人大買特買。沿主道逛開去，還有不少冰品小炒店，大概時間卡點了，出乎意料的清靜，漁港更是沒人在遊，遠眺通樑大橋都是一派好風光，然好風光都不敵陽光，烈日當空，加上海水反光反得目眩，實在令人止步。
斜到有點難行的橋…難以理解……
靜靜呆在古榕下寫寫字，吹吹風，把大半天吸引收下的熱氣散一散，乘着絲絲涼意，公車來了，帶我離開西嶼。
公車向東駛回馬公。原本企圖在民宿多賴一下下，結果在民宿老闆開車接送下，一路狂飆到了機場XD仍未從遊歷中回神過來就已經要道別。不久前才拉着喼在顛簸中找民宿門牌，然後上船、上車、用腳行走四方……
早上七點幾的飛機到步，晚上八點幾的飛機走，用盡時間，用盡力氣，再會。
外島大風吹
西嶼行程其實是有「台灣好行 媽宮北環線」的，跟平常的「台灣好行」路線不同。平常「台灣好行」就景點專線的意思，上車下車閣下自便，而媽宮北環線是團的形式，一天一團，定時定點上落，並且需要預訂，行程未確定前實在訂不下手。而且集合時間地點也把我勸退，早上八點多就得到公車總站。對，那個在老街附近的公車總站，步行的話少說也要30分鐘，要麼就是坐一程小黃過去，一大早搭車去搭車不符合我個人風格，打住。
計劃行程時發現個別不那麼熱門的地方像永成古厝都值得一去，台灣好行當然不包，心有不甘，加上比較喜歡自己控制停留的時間(即使仍受公車時刻表限制)，行程自主就得犧牲一點舒適，才把心一橫自己搭公車。最終，前面的行程光了時間，來不及到訪隱世之地，整個路線就跟台灣好行一樣，不過是自己行辛苦版……
自問不是購物狂(應該)，但從澎湖上飛機時，超重了…我很確定我來的時候不足10kg，但回程高達14kg，心裡打了個突。從來國際線行李超重一補就是一大筆……結果補NT48，一公斤才NT12!!!!!!!!!!!!媽呀，NT12連速遞也不止這個價格吧，我完全不知道國內線這樣佛心。
輪不到我用的自助CHECKIN again
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