台灣 - 新北市瑞芳 區.猴硐貓村 Houtong cat village
臺灣歷經日治時期所打下的現代化基礎以及中華民國政府遷台後,運用美援對臺灣所進行的一系列政治改革、制度改革及經濟建設,臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進,締造舉世聞名的臺灣奇蹟。
隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化,造成以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統獨爭議、及公民社會的形成,臺灣逐漸脫離過往戒嚴時代形塑的大中國史觀,發展出以臺灣為中心的多元文化主義,使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。
猴硐車站為臺灣鐵路管理局宜蘭線( 八堵-蘇澳 )鐵路的三等車站。
西元1920年(大正9年)1月27日瑞芳、猴硐段鐵路開始營業,民國51年4月1日改站名為侯硐。
因猴硐及小粗坑等地煤礦及金礦之開採,猴硐火車站為車站旁瑞三礦業最大的依附貨運站,在當時擁有重要地位。
由石繪藝術家李鴻祥設計的貓巴士,是基隆客運經營的808號路線,來往瑞芳與猴硐之間,車程大約20分鐘。
猴硐位於新北市瑞芳區的小鎮,早年因猴子出沒而得名,因礦業沒落後,人口外移嚴重,近年來暴紅的猴硐貓村,主要起因於一位愛貓網友的發動,成立了志工隊希望改善村內的環境,讓貓咪有更友善的生活空間,並把猴硐貓咪的可愛照片po上網路,意外獲得廣大迴響。。。
貓群因為與當地居民的生活關係密切,長期為居民們所飼養,多已算家貓而非野貓,所以幾乎每隻都被取名字。其中以里長家四隻明星貓深具自我特色而被封為「四大天王」,分別是「流鼻涕、黑鼻、麒麟尾、大頭。」
黑鼻生前每天守著猴硐車站,看著旅客和列車進出,而且愛擺可愛的姿勢讓人拍照,超強的親和力,帶動旅客成長逾三十倍,2010年病逝後,當地商家特別花十一萬元打造一百八十公分高的黑鼻銅像。
黑鼻銅像於2010年9月12日揭幕,並放置在猴硐車站大廳,致贈牠台鐵列車長帽,任命追封牠為第一位貓列車長。
鐵路電氣化後,保存質樸鄉土風味的火車站已是寥寥可數,猴硐車站是臺鐵少數幾座仍保有質樸鄉土風光的車站,週邊已廢棄的瑞三礦業公司廠區增加了車站的歷史感。
美國有線電視新聞網 CNN 於2013年11月公布評選出的全球六大賞貓景點 —
有「貓咪天堂」之稱的台灣猴硐
喻為「貓咪統治的城市」的義大利古城羅馬
「奉貓為神明」的日本宮城縣田代島
「貓島」稱號的日本北九州藍島
被稱為「流浪貓天堂」的土耳其地中海沿岸的庫爾坎
專門收養「六趾貓」的美國佛州海明威之家
猴硐貓村,又稱猴硐貓街,在猴硐車站周邊,以光復里柴寮路一帶為中心的山村民宅古街...
當地的貓咪在居民的管理及照料之下乾淨而不怕人,這裡的貓咪不僅眾多而且活潑,牠們每一隻都成為相機底下的最佳貓模特兒,溫馴又逗趣的模樣,相當得到遊客的喜愛,也因此讓猴硐社區又再度熱鬧起來,成為瑞芳區有名的觀光景點之一。
通往貓村人行天橋被稱為貓橋,後來考量地方、遊客需求及部分設施老舊不足,便決議將原本狹小老舊的人行天橋重新改建...
2012年起開始規劃「猴硐火車站跨越貓村陸橋」的改建工程案,並參考當地居民的建議,融入貓村特色,同時結合當地煤礦、貓及隧道意象,打造造型獨特的新貓橋...
於是,耗資新台幣一千八百萬,結合貓咪及礦業等元素的新貓橋於2013年3月30日改建落成,變身為寬敞明亮且富童趣的「貓橋」,外型意象像是一隻蜷曲睡覺的貓。。。
新貓橋的功能除原本連接光復里民進出聯外通路外,橋內有貓足跡、照片、插畫,還設計專供貓通行、跳躍的跳台、貓飼料碗及人貓休憩座椅,遊客可放置貓飼料餵食,為全台灣首例、全球唯一的人貓共用天橋。
新貓橋長60公尺,「貓頭」在園區願景館端,上有兩只耳朵;「貓尾」在貓村端,是全國唯一構件長度和形狀均不相同跨鐵路之人行陸橋。
新貓橋於2013年獲公共工程金質獎「優等」殊榮,並首次以小型橋梁工程獲得金質獎的記錄。
新貓橋橋身包括25個環斷面、500根方管構件及750片鋼鋁板包覆搭配組合而成,全部構件的尺度都不同。
新貓橋橋內兩側採自然通風代替空調裝置,以達到節能減碳,又能保持橋內涼爽通風的效果...
為了宣導正確餵養貓咪的保育觀念,並活化閒置空間再利用,特地將位於貓村的台鐵舊宿舍翻修打造為貓咪資訊站,並於2014年11月8日正式開幕,讓民眾能看能玩並可以從中獲得正確的動保觀念。
為了推廣台灣觀光,交通部觀光局與台鐵合作推出喔熊列車活動,除了原本的喔熊外部彩繪主題列車,這次更推出了喔熊的台鐵專屬列車,由喔熊擔任列車長,隨機出現在區間車上...
一比一等比例的喔熊列車長會坐在位置上陪著大家搭車吃便當,除此之外,車廂內包含把手、車門及地面彩繪…等,處處都能見到以喔熊為元素的圖案。。。
據了解,喔熊最常會出沒在蘇澳-樹林區間車中,台鐵官網特別貼出喔熊列車近日運用時刻表,提供給有興趣的遊客選擇搭乘。。。
原影音網址︰風潮音樂 Wind Music https://www.youtube.com/watch?v=4qQXjLEicB8
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