加拿大 - 班夫國家公園.硫磺山 班夫纜車
加拿大國旗,又稱楓葉旗 Maple Leaf,被喻為辨
識度最高的國旗。以楓葉作國家象徵的歷史可追溯至18世
紀初,楓葉被描繪在以前及現在的加拿大國旗,一分錢以
及在加拿大國徽上。1965年2月15日,現代加拿大國旗
第一次展出,因此這一天被認定為加拿大國旗日。
班夫鎮距離硫磺山 Sulphur Mountain 班夫纜
纜車站外,看到登山纜車來回奔馳的模樣,讓我既興奮又
纜車站內有電視螢幕告知目前山頂上視野的狀況;雖說是
讓旅客自行判斷是否要花錢登頂看風景,但既然來了,纜
纜車是由電腦控制的,不論上山或下山所需時間皆為8分
隨著纜車緩緩上升,可以看到整個弓河河谷及周邊景
從這個角度可以看到班夫溫泉城堡飯店,一旁的弓河
沿途可見筆直的針葉林,在白雪的襯托下,顯得特別堅毅
而視野的範圍,隨著纜車往上爬,也愈發遼
山下的纜車站標高海拔1583公尺。
隨著纜車往上升約700公尺,就到達海拔2281公尺高的
山頂觀景台。
另一山頭,名為桑森峰 Sanson Peak,山頭上設有氣
象觀測站 The Weather Station ,海拔約2337公
尺。
早在19世紀末,硫磺山上便已設有氣象觀測站,觀測員諾
曼桑森 Norman Sanson 每隔1、2週就必須爬山穿
1903年氣象站重啟用,並開闢了一條登山步道,但對
於大多數遊客來說,沿著5.6公里的步道上山,仍不是一件
1940年,瑞士移民約翰賈基 John Jaeggi在山頂上
蓋了一間茶屋後,就一直想找尋如何方便遊客上山的方
法;當時,登山纜車是其中一個選項。
經過多年的協調與觀摩,終於獲得瑞士財團的資助;於
1959年7月硫磺山纜車正式營運,成為北美當
時僅有的雙向纜車。
從山頂觀景台沿著木板步道可以走到氣象觀測站。。。
遠處被群山環繞的明尼灣卡湖 Lake Minnewanka
班夫鎮、弓河河谷、明尼灣卡湖與那未融的雪一起冰封在
有別於夏季,木板步道兩旁茂密的杉林間,原本灰石土黃
陽光在雪峰間除了留下刺眼的耀目,還有那麼一點點溫暖
海拔1583公尺的纜車站,本身就是個不錯的觀景
冰原雪車 Snow Coach 是1981年由Brewster 公
司與卡加利專門製造探油車的Foremost公司合作,發明
了去除履帶的第三代冰原雪車。
第三代冰原雪車擁有明亮的觀賞車廂與特殊又安全的專用
冰原輪胎;光是輪胎就有150公分高,走在冰河上特別平
穩,時速18公里,車身全長為13公尺,一次可搭載56
一旁的藍道山顯得壯闊豪氣
如果想登山健行的人,可以選擇不搭登山纜車,走涼亭後
方的硫磺山步道 Sulfur Mountain Trail。。。
從纜車站走到氣象觀測站 6公里,google說大約走1小時
15分,不過,這是山路耶!覺得,聽說的兩個多小時應
原影音網址︰ Gina music https://www.youtube.com/watch?v=BgjbdjKCDOM