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中國時報【楊家鑫╱綜合報導】
大陸海警船近期頻頻靠近釣魚台，日本首相安倍晉三5日與大陸國家主席習近平會談時，才剛呼籲大陸自我克制。然而，8日又有3艘大陸海警船闖入釣魚台附近日本所認定的領海外側毗連區。此外，台灣的海洋學術研究船「海研1號」當天也現身沖繩縣與那國島附近日本所認定的專屬經濟海域。
陸頻闖釣島 安倍籲克制
「習安會」5日在杭州舉行，安倍晉三會後表示，日本政府認為大陸海警船等公務船頻頻靠近釣魚台，「日本領海遭入侵」，希望大陸能自我克制，並呼籲中方早日與日本制訂避免發生偶發性衝突的聯絡機制。
事實上，為了宣揚釣魚台「主權」，大陸不時會派遣海警船前往附近海域巡航。9月2日，日本海上保安廳發現，有4艘大陸海警船在釣魚台附近日本所認定的領海外側毗連區航行。
據共同社報導，日本海上保安廳8日又發現，有3艘大陸海警船在釣魚台附近日本所認定的領海外側毗連區航行。這3艘船分別是「海警2337」、「海警2401」及疑似裝載機關炮的「海警31101」。當日本巡邏船警告中方船隻不要靠近領海時，中方回應稱，這是在大陸管轄海域例行巡航。
台船駛沖繩海域 遭警告
此外，日本海上保安廳還發現台灣的海洋學術研究船「海研1號」在沖繩縣與那國島附近日本所認定的專屬經濟海域內航行，並從船尾向海中投放疑似調查儀器的線狀物。日本巡邏船要求停止這一行為，稱「不允許進行未經同意的調查活動」。這是繼8月29日以來，日方再次在其認定的經濟海域發現台灣調查船。
除東海爭議外，各國在南海依舊保持對峙狀態。美國媒體引述不具名美國官員說法，美國海軍可能在這幾天內巡弋黃岩島附近海域。官員強調，近期衛星照片未顯示中方運載挖泥機與大型平台，但看來像是造島前置作業。
美海軍近期巡弋黃岩島
《華爾街日報》日前在報導中引述菲律賓官員的說法，菲方聲稱已在黃岩配件島附近海域看見大陸的抽砂船與平底船。不過衛星照片顯示，中方船隻並未運載挖泥機等抽砂造陸裝備。
《海軍時報》7日引述不具名美國官員的說法，美國海軍這幾天內可能在黃岩島附近冬季嚴選海域展開巡弋任務，這是為了展現美國認為那是國際公海的立場，並回應近期偵查的評估結論。
報導指出，美國海軍在南海裁決結果出爐後，已與菲律賓在黃岩島附近展開聯合巡弋任務。美國官員強調，美方已經說明會與菲方在南海聯合巡邏，目前在考慮是否將在黃岩島附近進行任務。
旺報【特派員陳曼儂╱上海報導】
在上海街頭可常看到特斯拉在路上疾駛，以及各種華麗旗艦店，讓大陸本土汽車業氣得牙癢癢，不過14日央視新聞做了調查報導，驚現原來特斯拉自動駕駛的第一宗嚴重事故，不是在美國，而是今年1月河北的追撞，導致一名23歲青年死亡，讓電動車老大特斯拉霸權蒙上陰影。
央視新聞報導，在今年1月20日的河北高速公路上，一位23歲高姓青年，在天氣晴朗、車速不快的狀況下，追撞道路左側當時緩慢移動的道路清掃車而死亡，原本認為只是普通交通事故，但其父親因喪子而鬱鬱寡歡。
家屬扮柯南查死因
看了行車記錄器後，高父發現在追撞前1分鐘，兒子還悠悠哉特賣地哼著歌，根本不可能沒看到前方明顯障礙物卻完全沒煞車、迴避而直接撞上去。
高父想起兒子常跟他炫耀特斯拉的自動駕駛很酷，為了別讓兒子死的不明不白，所以自己當柯南調查，包括車輛、周遭親友等，發現兒子當時的確使用自動駕駛而放鬆警戒，沒有立即反應。
儘管高父只對特斯拉經銷商求償1萬元（人民幣，下同），希望他們不要再宣稱自動駕駛很好，但經過央視報導，反而代表著特斯拉第一起害人致死的事故，居然發生在全球最大的汽車消費市場。
官方回應自駕僅輔助
特斯拉自動駕駛的安全與否，過去很多人都以自拍影片來嘲諷，特斯拉的自動駕駛有時會「秀斗」，無法分辨除了道路線條與普通汽車以外的東西，但大多只侷限在「小打小鬧」上。
直到5月，前美軍海豹部隊成員駕駛特斯拉Model S在美國佛羅里達州因強烈反光，導致自動駕駛誤判而撞死的意外，讓外界開始質疑自動駕駛的安全度。
大陸近來也出現車主抱怨「災情」，譬如無法感應道路上的小東西，以及突然從巷子衝出來的電動摩托車。
北京羅先生說，先前他在高速公路上塞車，事故造成車輛走走停停，他的自動駕駛跟著前車走，卻沒判斷出停在路上的肇事車，差點撞上；但特斯拉方面當時回應他說，自動駕駛性能只是輔助，駕駛員的雙手本來就必須時刻放在方向盤上控制車輛，對車輛負責。
這讓羅先生很火大，他說，大家買特斯拉就是看上自動駕駛，這也要多花2萬元安裝，但居然裝了還要駕駛一直注意前方，算哪門子自動。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者黃國芳雲林縣6日電）雲林縣宜梧農場去年完成滯洪池與環池自行車道，成為重要生態園區，立委蘇治芬今天邀請雲嘉南國家風景區等單位現勘，將發展當地成為名符其實的海角新樂園。
雲林縣口湖鄉宜梧農場約340公頃，其中100公頃歷經2年規劃開發，已於去年完工，成為結合滯洪池與環池自行車道的生態園區，也是生物多樣性發展與各類鳥類重要棲息地。
民進黨籍立委蘇治芬今天邀請雲嘉南濱海國家風景區管理處新上任的處長徐振能、雲林縣政府水利處等單位人員現地會勘，希望藉由整合雲嘉海岸線資源，對濕地生態觀光再造，發展口湖鄉的觀光產業，成為海角新樂園。
徐振能表示，未來將與雲林縣政府合作，除了自然美景、鳥類生態觀光，利用水域特色進行水域活動，並結合在地產業發展，串連管轄的水晶教堂、高跟鞋教堂等熱門景點吸引遊客，讓宜梧滯洪池成為口湖觀光特色。
雲林縣政府指出，宜梧滯洪池配合區域防洪外，目前也設有廁所、烤肉區、涼亭等簡易設施，吸引遊客觀賞夕陽及賞鳥。
蘇治芬表示，宜梧滯洪池有南池和北池，其中北池環湖一圈約3.7公里，為相當好休憩基地；當地不只是治水功能，也可以利用現有景觀作為環境教育場域，讓滯洪池成為口湖自然生態地標。1050906
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