鄉魂旅思（九十）

澳門：天鴿吹醒的不死鳥

太皮

　　還在上周二（2017年8月22日），澳門市面仍一片風平浪靜，除了一些人因次日要放假或出行而特別關心颱風天鴿的動向外，相信沒太多人注意這個即將形成的惡魔，就算注意了，也許意識仍停留在天鴿會吹向台灣以北，而非澳門，殊不知，天鴿已俏俏改變方向，而我們仍懞然不覺，大禍即將臨頭。

　　對於這次颱風，我武斷的肯定，每個澳門人將來都會有說不完的話題。事實上，政府也沒辦法建一堵“李氏力牆”來阻擋颱台，災害一定會出現，大廈一樣會搖晃得令人心驚膽戰，儘管天災避無可避，但預報是今次風災最大問題，預報做得好，可減少人命傷亡和財物損失。

　　有預報，有關部門可以先做一些設施保護古建築和古樹，電力公司和水公司也會嚴陣以待，而市民也可以替門窗做一些防風準備（過往經常看到的防風公益廣告這兩年好像消失了），還會儲備食物和食水，並避免前往低漥地區。然而，令人奇怪的是，今次整個颱風前的氣氛都十分怪異，非但沒令人提高警覺，反而有一種錯覺令人放下戒心，以為今次打風又是流料。

　　我越來越覺得今次風暴潮可用“海嘯”來形容（風暴潮本來也叫做“氣象海嘯”），超過5.5米高的水位（水務局說停電了監測不到5.5米後的數據，可能更高），不但來得快，退得也快，等於讓澳門的西海傍受了兩次衝擊，任你宇宙級的排水系統也無用，因為沿海地區都在海平線以下。雖然政府做得不夠好，但這次天災的成分更高，因此，任何人都沒資格對受災群眾幸災樂禍。

　　歷史原因，內港大部分地面海拔都不夠兩米，而普通潮漲時海水已有兩米高，高於兩米就會出現了海水倒灌，解決這個問題，最理想方式是將整個內港建築物完全推倒，將地面墊高幾米後再重新興建，又或者將內港填平，一了百了——這些想法都絕對是天方夜譚。也有人建議過堤壩方案，但涉及徵地和收窄河道，似乎也難以實現。政府目前正計劃興建的擋潮閘能減低風暴潮的影響，也許是現在可以選擇的最好方案之一。但任何措施，都沒可能一勞永逸，居民提高警覺意識還是相當重要。哪怕是美國這麼先進的國家，在受到颶風襲擊時也要水浸停電和疏散居民。這次天鴿天災還打醒了澳門人：一，澳門並非沒有天災；二，澳門並非福地；三，打風會死人。

　　說起打風死人，澳門就曾經發生多起“會死人”的風災，最著名的是發生在1874年的甲戌風災，一共有五千人喪命，而1983年颱風愛倫襲澳，也有傷亡紀錄。我也記得，小時候有次八號風球，從新聞得知，不記得是一位小販還是一位清潔工，給從高空被風吹下來的硬物擊中而喪命的事件（也許發生在香港），一直緊記着，打風時都怕飛來橫禍，除了工作必要，我都會留在室內。

　　因此，我對於新聞採訪八號風球的交通狀況的一些角度大惑不解（當然，的士宰客的行為還是可以講講的），其中一位滯留在機場的旅客還投訴沒巴士沒發財巴呢。打八號風時就應該留在室內安全地方，仍有人在街上走動，問題不是交通，而是甚麼人讓那些人冒險走到街外？是僱主不理員工安危強行要他們上班嗎？人們常常討論澳門要有全天候通車的橋樑和隧道，問題是整個外界環境都不安全了，那些全天候通道還是留給警隊和醫院使用吧！

　　當然，天鴿也刮起了澳門人的良善品格，連日來大家儘管家裡也是沒水沒電，但仍組織義工，清潔街道、給孤獨長者送飯送水，令人動容。這些義工當中，大部分是十多二十幾歲的年輕人，這些年輕人在已經富裕的澳門成長，比起上一二代（這裡的代以十年為計），他們對社會更有歸屬感和使命感，這令人覺得澳門還是充滿希望。澳門是一隻不死鳥（菲尼克斯），未來將在這些年輕人的帶領和參與下，邁向更光輝前途。