某星期六早上，發現大廈門外貼了一張停水通知。細看之下，發現停水的日子是當天，而且是上午十時至下午四時。瞠目結舌，啞然失笑。這些天為了水、電工程，道路都在動手術。也罷，趕緊盛滿一大桶水備用。

    某立法會議員說：澳門居民既善良又包容，只要政府出面維修，即使頂着灰塵、噪音生活，捱一捱，日子也就過了。

    是的，捱一捱，日子就過了！

    不是嗎？每年緊隨學校放暑假的“道路工程嘉年華”，今年已接近尾聲，大家的感覺不是一晃眼一個多月便過去了麼？

    政府出錢“優化”城市設施，自來水、電力供應、下水道、排污渠等等，莫不是我們的切身需要，儘管一而再再而三的把路面挖開，全年隔三差五地施工，你有理由反對嗎？不必再說組合工程一併開工完工的建議了，你不會天真的認為世上有完美的計劃吧，問題總會出現。要是突發工事不特事特批，受影響的人可以包容嗎？

    一位熱心社會發展的朋友，曾經問我一個奇怪的問題：對政策流弊為甚麼漠不關心？

    因為他習慣不平則鳴，所以對我的冷眼旁觀不以為然。而我，沒有抨擊氣力是真的，不關心卻做得不夠徹底。偶然我會忍不住多說兩句，但不會深入分析形勢，沒有高論更遑論解決方案了。於是“與其相濡以沫，倒不如相忘於江湖”，是我給他的回答。

    澳門行車道路，可以用滿目瘡痍來形容。如果你跟我一樣開的是電單車，當倍感認同。開汽車的人看不到、感受不到的危險陷阱，騎電單車的人都十分清楚。前些日子，我打從心底讚賞終於有政府部門決心清除多餘的、在地面凹陷的沙井，填平了許多、尤其是晚上會讓電單車手猝不及防的坑子。但是路面的破裂損壞程度，不是補一下便能解決的。馬路承載量太高，不堪負荷。維修道路總是匆匆忙忙；鋪好的路面又有可能很快便要挖開，如此，驗收質量是瞎扯，我們得習慣佈滿補丁的澳門街道。

    正如當天才被通知截水，家傭卻拿我預留的用水洗地。捱一捱，也就過去了。

(原載澳門日報)  2016.9.3    水    月