2007-04-04 18:15:00memey
東部高速公路症候群
上週五96/03/31公視我們的島播出"愛憎蘇花高 想想北宜高"..........
大概的內容呈現幾個結果(北宜高影響部份)
1.原先北宜公路上的餐廳/商家客人剩20%
2.宜蘭一些交通節點附近小吃來客增加30%
3.房地產在通車前飆到最高點/通車後降下來
4.在地人開始感到"買不起家鄉的房子"
5.民宿來客直落/因為一日遊成為主體消費模式/深度兩日遊客人大量減少
6.蘇澳是北宜高終點/大量遊客湧入吃海鮮/價格飆升/當地人開始覺得吃不起或要到遠一點的地方消費
7.蘇花高的起點是蘇澳/開通後預計繼續南行往花蓮者下交流道到蘇澳的比率會大量下降
8.田野之間多年開始竄出一棟棟不知何來的"豪華農舍"各種風格並列/與原先記憶中的宜蘭開始走調
9.年輕人就業往都會區去尋找更好機會
10.土地的使用強度提高/該留給農作物的己大量成為商品.....
我預測
當宜蘭經歷一番都會化的洗禮後
原本的價值及體態將嚴重變易
所以急需一條1000億及開工後不知要增加幾倍工程預算的蘇花高
讓即將於十年之間"完全改觀"讓遊客失落感重的宜蘭
重新找到一個心靈寄託的淨土
花蓮啊
我們殺來了........
(用我的死亡成就簡約的美
葉落歸於根下
我剩餘的悲愁已無法靠自己的情緒吸收
讓這悲愁交付我所陌生的旁人
我無願預見的宿命
交給無血色的刀斧吧)
趁早去也好,文化景觀的迫害是一去不回的。