同事Hugo君前幾天有意購買新車將開了約十年的Accord換掉，他的第一選擇是福特的Escape。咦，福特？雖然我也買福特的Metrostar，但是最近上網看到的福特銷售數字，已經讓人幾乎忘了這個廠牌，因為前幾名都沒有他。而現在竟然有人換車的第一考慮是福特的Escape，這個人顯然與一般隨波逐流的人有所不同，因此新車賞車當然要要來助陣一下。

Hugo交車後有和辦公室Tuscon車主James換車試開，據稱，結果令Hugo十分沮喪，因為覺得差Tuscon太多了，如：關門（的感覺）、整體組裝等等，Escape都比不上Tuscon這輛韓國車。因此有必要加油打氣一番，以免福特車主情緒持續低落。雖然去年換車時我的第一個想法是：不要再買福特，要買Toyota，因為福特隔音太差了。有次我爸爸（他開Volvo 740）搭我的車時（在高速公路上）對Liata的評論是：啊怎麼像在搭飛機啊（嗯，風的聲音啦）。不過後來選車時經過「整體考量」，還是由福特Metrostar勝出。

註：所謂「整體考量」包括：定速功能、DVD、數位電視、引擎（V6）、價格，以及太座意見。太座意見主要是：不要和別人一樣（因為滿街都是Camry）。

好了言歸正傳，進到Escape車內當然是一股新車的味道，一片式的CD可播放MP3，從桃園到台北一路其實安靜度不錯，天窗也比Metrostar大，雖然車主Hugo問要不要開一下，但這是新車（視同小老婆）當然不好意思造次。後來靜態賞車時試一下車門開關，的確是覺得門鎖有點陽春感覺，不過，瑕不掩美玉啦。買了車之後，當然就認為自己的車是最好的，即使有小小的缺點，那都是「瑕不掩美玉」。每輛車子都有優點和缺點，只要經過「整體考量」之後就沒問題啦。況且這輛車好像是什麼越野比賽的冠軍，當天有輛大貨車想要硬擠過來，但是看到我們是Escape，還是乖乖排隊，不敢硬擠過來；2.3升的引擎，因此稅金（比起3.0）又省了五千元左右，兼顧馬力與荷包。以我們這種上班族（而且略帶一點韓國情結的人）而言，當然是最佳選擇囉。

不過在週五賞車會時和Hugo聊過之後才發現我的反應太遲鈍了，因為當初Hugo買車時不要零利率（那麼現金價應該便宜一些ㄚ），那時只覺Hugo果然是勤儉持家。如果早知他財力雄厚，就直接推薦BMW X3、X5、Lexus RX330一次到位就不會現在覺得Escape似乎品質不佳了。其實一分錢一分貨，例如以國產車而言，大家都覺得Toyota品質很好，可是也不能買了Altis而要求Camry的隔音品質吧。