年前帶孩子飛機回台南，回程則是嘗鮮地做了台灣高鐵。

　　坐過許多國家的高速火車，本來就沒有太多的新鮮感，但多了一些細部的觀察興趣。

　　基本上，我個人覺得德國的ICE在整體車廂設計上，更多了人性化的貼心，舉凡家庭小包廂，或者嬰幼兒優先室，以及頸肩的微調設計，都能讓乘客有最舒適的感覺。

　　另外，車廂的線條上而言，日本新幹線與台灣高鐵，只著重功能部分，線條過於死板與冷硬，不若德國ICE在許多角落都有特殊的圓弧與流線設計，甚至也大量運用渾厚的木料材質，完全柔化了鋼鐵的粗硬線條。

　　至於整體包廂顏色的搭配，ICE更以明亮的寶藍色，讓人有沉穩卻又厚實的感覺，減緩了旅途的浮躁氣氛。

　　只不過ICE的票價介於新幹線與台灣高鐵之間，所以臺灣高鐵算是相對經濟實惠的快速火車。

　　但若要對台灣高鐵提出一點小小建議的話，那就是車廂內廣播背景音樂或許可以採用本土的音樂，例如雨夜花或望春風，這樣更會有在地的感覺。

　　由於，台灣高鐵因為是日本承製的關係，整體都是日本新幹線的復刻版，我感到特別訝異的是，就連火車內廣播系統用的音樂，竟然跟日本新幹線一模一樣！一時之間還真讓我腦袋轉不過來，行駛過嘉南平原的台灣高鐵，竟讓我耳裡有種身置日本的感覺，這是我個人覺得有些錯亂的部份。

　　整體而言，台灣高鐵的搭乘經驗還算不錯，短短一小時又四十三分鐘的旅程，讓我發現家其實不遠，而現代交通工具就是那乘風的翅膀。

　　希望下次搭乘時，讓我五感都有台灣的在地的享受！