事情已過了很久，很多當時是第一次，現在已經不是了，純粹只是想記錄當時的心情~

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2010/11/30-12/11

我怕搭長途的車，所以每次旅遊都會想辦法把車程縮短，例如排的點距離不要太遠，最好一天的車程可以控制在4小時以下是最理想的。然而基於許多現實因素，這樣的理想其實很難實現，尤其是到了未開發的國家。

可我又愛”慢”，因為越慢的交通方式越能容許我看到最多的風景，所以走路目前仍是我的最愛。

這一趟，大概是我這輩子，在最短的時間內，搭了最多的車，原本就怕坐長途車子的我，這下子更怕了。不過，除了經常免不了要等很久的車，還有得長時間待在車內這些缺點外，能和當地人一起搭車，其實也遇到不少有趣的事情。

像是從惠塞搭車前往瑯南塔，九點多就到了車站，車班卻是十二點半發車，等了將近三個小時，然而，最先買票的我們，卻不是最優先選位的，因為後到的當地人先上去佔位，原來先搶先贏啊！

“車”上有”車”，連機車都可以上大巴的車頂，真的太牛了！

然後車位在十二點前賣光，車子”理所當然”地十二點開，多有”效率”啊！一樣的”先搶先贏”原則，要是本來知道車班時間的人十二點才來買票，可就只能望車興嘆，等隔天一早的車班嘍。

惠塞到瑯南塔的車班（2010年11月）

還有到中國旳專車，寫著中文

由於這個經驗，我一直記得在瑯南塔要先去買到龍坡邦的票，結果到了車站問，小姐硬是不賣給我，說是當天要搭車前再買就行了。

雖然嚮導蓋爾說應該是大巴，座位很多，可我還是覺得不安，當天提早一個小時到，結果出發時只有小貓六七隻，一個人佔兩個座位以上都沒問題，我一個人就佔了六個－大包兩個，未乾待曬的褲子兩個，本尊當然也要兩個。

我坐在車子的尾巴，正常人是不會想坐這裏的，因為這一段是山路，男車掌一上來就開始發塑膠袋，我心想：這也未免太小題大作了吧！後來坐了之後，覺得這真是明智之舉。有多彎呢？這麼說好了，連不太會暈車的我，一路昏睡到眼睛幾乎睜不開（我暈車的反應就是睏），如果很會暈的，你應該可以想像會有什麼反應吧！

這一路風沙漫舞，可司機連門都沒關（是泰北寮北的共同習慣？），我拿出來曬的褲子恐怕比沒洗前更髒了。

短短二十分鐘的沙塵量，乾淨那塊區域的沙都在我的褲子上@_@。

整整八小時，只有中午吃飯時間停在一個像休息站的地方，其他時間都持續地在開車，那上厠所怎辦？不知道是乘客反應，還是車掌司機自己想上才停，反正我忍到有點難受時，車子突然就停了，然後一大堆人就下車，很多人都是一下車就直接就地解決，當然也有男的很講究，找到滿意的才要上，身為女孩子家的我們怎麼可以不矜持呢？

好不容易找到好地點，才上到一半，就看到那公車緩緩前進，似乎是向我們幾個女生這邊開過來，嚇得幾個女生花容失色，我趕緊拉上褲子，我哩咧，還有這樣的喔？啊不就好咧佳在，我剛好上完，不然再晚個幾秒不就春光外洩？問題是，車上的人大家都看起來神色正常，一點也看不出豬哥的樣子，好像還是司機”貼心”，特地開過來接我們的，讓我們不必再走一段路，而那段路就是我們刻意要保持的距離，我一整個哭笑不得。

這天照常是豔陽高照 的好天氣，吃過飯後，坐在我斜前方的一個阿桑，就開始在座位上”更衣”。更衣？不是吧！？是真的，阿桑就在眾目睽睽下（其實只有我啦！），脫到只剩下bra，換上較薄的衣物，私毫沒有半點遮掩，反而是坐在後面的我一整個嚇儍了眼，阿桑你也太”自在”了一點吧！雖然說後面只有我一個同性乘客，不過萬一這時有個男的回頭，不就被看光光？更何況後面這個雖然同是女性，卻是外國人啊！從上車就一直備受矚目的耶。對阿桑的大膽，不禁”肅然起敬”起來，這種事，小女子我一輩子都辦不到的啊！

八個小時，坐到我屁股痛，到了龍坡邦，天也黑了，本來還在想要和其他乘客共乘進市區，怎奈全車都是當地人，不是有人來接，就是自己騎車，轉眼間只剩我一個呆呆站在原地，在車站被一大堆司機當肥羊宰（註一），從兩三萬kip（註二）到五六萬都有，這些人到底有沒有良心啊？不是聽說正常價是一萬嗎？堅持10000 kip的乘客和漫天開價的司機始終沒有交集，最後有一個佛心司機，願意用10000 kip載我進城，終止了一個弱女子深怕被一群血盆大口的司機給吃下肚的恐懼，還把我載到夜市那個城裏最熱鬧的地方，真是感人啊！

最可怕的是從瑯南塔到永珍，原本預計八小時的車，硬生生坐了十一個小時才到，而這段所坐的巴士還是進了寮國以後坐到最高級的巴士呢，因為幾乎都是外國人坐的，車資自然也比較高”貴”，然而說高級，也不過是台灣那種快被淘汰的遊覽車等級罷了，坐久了屁股一樣痛。

這段車很妙的是，車資還包含午餐，因為這樣，我沒準備什麼吃的帶在身上，結果差點沒餓昏在車上。

話說車子開了三個小時，我在睡夢中聞到一陣食物的香味，眼睛睜開看到外國人都紛紛拿出食物在吃，看著看著自己也覺得餓了，剛開始我還以為只是嘴饞的錯覺，後來飢餓感始終沒消失，而且還有加劇的傾向，看了一下時間，原來已經十二點半了，拿出僅有的青蘋果來啃，不啃還好，啃完還越來越餓，所以就一直期待今天的午餐，心想都中午了，應該快放飯了吧！

這麼想真是大錯特錯，因為到了吃午餐的地點已經下午三點了，我已經餓到前胸貼後背了，還要排隊領飯，這時選飯的標準不是哪個美味，而是哪個份量大。

吃完了飯，就開始等待目的地的到來，卻左等右等，怎麼都等不到，等到天都黑了，我又開始擔心龍坡邦事件重演，但司機和幾個少數的寮國乘客，居然還可以悠閒地停車去抽煙，幾個外國人耐不住心中的一把火，下車去罵人啦！這幾個煙槍只好乖乖地回到”崗位”上。

只是車子依然龜速前進，我真的快被搞瘋了，到底什麼時候才會到啊？不會從早上九點開到晚上九點吧？

還真的給我開到快九點，十一個多小時的車真是我的極限！早知道就不要為了省那一點錢，跳過旺陽 (Vang Vieng)，直達永珍；早知道在到了旺陽的時候直接下車就好了，那裏看起來還挺美的，即使不去玩那些刺激的水上活動，散散步應該也不錯…..我在心中暗暗發誓，再也不要坐這麼久的車了，再也不要天黑了才抵達一個新城市。

只是誰知，即便如此，也不見得結局會比較好…..

待續～（續集請見泰東北，太跳痛）

註一：在寮國的交通都基於分攤的概念（應該說整個東南亞都這樣吧！），人越多越便宜，所以1個人都會被報天價，我在惠塞時就體驗到這點，當時還站在關口外”拉客”，希望找到能和我一起share嘟嘟車的旅人。

註二：2010年的匯率大約是1美金換8000多kip.