2011.09.03 (六)  天氣晴

前兩週和小塔完成了 東北角及宜蘭線的蓋章之旅後 ,

我就開始計劃著下一次的旅行 ,

這次預定去的是竹南 <---> 彰化之間的山海環行線 !!

排了幾天的火車班表後 ,

我才發現了一個大問題 , 因為預定搭  6:15 的區間車到竹南

但台北捷運是 6:00 才會開出第一班車 !!

不想重排火車班表 , 只好摸摸鼻子自己騎歐多拜到板橋車站 ~

瞧~清晨六點不到 ~

我已經出現在板橋車站了 !!  

在月台候車中 ,

這台就是鐵道迷們傳說中的小夫號 !!

至於為甚麼叫小夫號 ?!

嘿嘿嘿~ 妳們猜 ~

順利搭上 6:15的區間車往竹南 ,

經過了前一天才剛落成啟用的浮洲站 !!

這算是台鐵邁向捷運化的一小步....

期望代表的不是誤點的一大步 !! 



上午08:00 準時到達竹南站 ,

而竹南車站比我想像中要新穎許多 !!

在售票台順利蓋到今天的第一個幸福 100 印章

圖樣是 : 龍鳳宮的龍鳳麻糬餅 (這個孤陋寡聞的我真的沒聽過呀)

 



來到外頭拍車站外觀 ,

想不到竹南車站不只新而且還很大 ....

外型感覺有點像台北車站 ,

但氣勢 ,更勝一籌呀 !! (台北車站真的很舊了) 



不過 ,

站前的腹地感覺就小了一點 !!

而且道路似乎普遍不寬 !!



搭上 8:13 的莒光號 ,

我從竹南來到後龍車站 , 後龍這段鐵路是使用高架 ~~

車站在二樓 , 月台則是在三樓 ~~

其實後龍車站並沒有幸福 100的印章 , 不過因為要搭配列車時刻 ,

所以必須要來這邊換車 !!

而海線這一段火車的班次很少 , 

這些海線的小車站通常也只有區間車會停靠 ,

下一班車可能都要等一個小時以上 !!

所以搭火車蓋章是很沒有效率的 .... 




這個就是高架上的後龍車站月台 ,

還有屋頂可以遮陽擋雨 , 算是很舒適的 !!

剛剛提到因為海線班次很少 ,

如果一站一站順序蓋章將會很花時間 (等車)

所以我在這邊使用的策略是折返跑逆行蓋章法 ~

比如說  A , B ,C ,D 四個車站 , 順序蓋就是 A --> B-->C-->D

折返跑法就是  A-->C-->B-->D 

這樣就可以少去一些候車的時間 ~ (當然 , 車資可能就會高一點)

從後龍離開 , 我搭上 8:40 的區間車

三分鐘後就到達了這個很有味道的木造小車站 !!

大山車站 ,

在售票口順利蓋到了大山車站的印章 ~

而圖樣就是大山日式木造車站 ~

 




其實海線的幾個車站 ,

據說都是在日據時代同一時期 , 使用同一份設計圖建造的 !!

因此外觀都很相似 ,

只不過有的左右相反 , 有的少了牛眼窗 !!

牛眼窗就是上圖中 , 大山兩個字中間上面的那個圓形窗戶 ~

功能則是採光和通風 !!



候車月台上很有趣的左右對稱 ,

話說 ~ 海線這些小車站的天橋似乎都特別高 ~~

每當下車趕著去蓋章搶時間時 ,

經常讓我爬到腿軟 !!

離開大山車站之後 ,

下一站我來到新埔車站 , 新埔車站也是一個木造車站 !!

而且離海邊非常近 !!



從新埔車站前的農田往前走大概 2,3百公尺

就可以看到這個堤防 !!



堤防上頭還架了長長一排的木製的欄杆

這就很少見了 !!

後來看了旁邊的說明 , 才知道這條堤防是規劃過的自行車道 ~

我在網路上看過別人的介紹 ,

沿著堤防步道一直往前走3公里左右 ,

就可以到白沙屯車站 !!

堤防的另一邊

則是一整排的防波堤 !!

不知道是不是因為退潮的關係 ?!

海岸線退的很遠 ....



從堤防往回望 ,

中間大樹右手邊的白色建築就是新埔車站 !!

我剛剛就是直接跨過前面的農田過來的 !!



從另外一頭往回走 ,

在路邊發現了這個公仔  , 手上的路標寫著一邊是往新埔車站

一邊是往秋茂園 !!

說真的 ...在這麼偏僻的地方 ~

晚上燈光昏暗看到這尊和鬼娃恰吉有幾分神似的娃娃

一定會被嚇到吧 !!

穿過旁邊的步道 ,

就可以看秋茂園 !! 我記得我念小學的時候

秋茂園曾經是很有名的觀光景點 ~

但是現在從外觀看起來 , 已經是有些荒廢了的感覺 !! 

透過矮牆往裡頭看 , 發現還真的是雜草叢生 ~

所以我就放棄了要進去參觀的念頭了 !!

走回來車站 ,

發現車站外頭怎麼多了好多人 !!

原來是個類似小車站巡禮的旅行團 ,

有專門的導覽員說明車站的歷史 , 所以我就在旁邊旁聽了一下 !!

原來 ,

新埔車站和大山車站是兄弟車站耶 ~~

因為當初建造使用的就是同一張設計圖 !!

難怪外觀會那麼像 !!

 

請看 ,

新埔車站外面也像大山一樣

有牛眼窗喔~!!

另外 , 新埔站的印章是在售票口

圖樣是 :日式木造車站還有夕陽






從天橋俯瞰整個月台 ,

可以感覺的出來 , 天橋真的很高吧 !!

 

我要搭的區間車準時進站 ,

其實單純的鐵道旅行 , 區間車還是最好的選擇 !!

或許慢一點 , 但舒適度並不遜於對號快車 ,

尤其是搭對號車又沒有座位時!!

人又多 , 走道又狹窄 , 簡直像是地獄 ~

10:21 我來到白沙屯 ,

白沙屯車站也是靠海岸很近 , 不過是在軌道的另外一頭 ~ 

初知道白沙屯這個地方 ,

也是在練習曲那部電影裡 !!

車站外頭感覺有些荒涼 ,

我向前走了一個路口

並沒有找到便利商店 , 不過倒是有"甘仔店" ~



白沙屯車站的人比較多 ,

有好幾位是和我一樣來這邊蓋章的!!

印章就在售票口旁  , 今天的第四個幸福100印章達陣~

白沙屯的圖樣是 : 好望角(風力發電群)






而從車站旁的空地 ,

遠遠的就可以看到好幾座風力發電的大風車 !!

離開白沙屯之後 , 我來到苑裡車站

以前在苗栗念過兩年書 ,

所以這個地名我是很熟的 ~ 不過倒是沒有來過 !!

苑裡車站比起前幾個車站 , 顯然要現代化多了 ~

而且火車站前算是蠻熱鬧的 ,

一出口左手邊就有家小七 !!

苑裡車站的候車室很寬敞明亮 ,

而且遊客比之前的幾個海線小站都要多很多 !!

在這裡我發現了個代購車票的新行業 ,

車站裡有個阿桑利用台鐵自動售票機儲值卡的 10%折扣 ,

來幫旅客代購票 , 然後賺這 10%的價差 !! 

這靈活的手腕 , 真是讓我大吃驚 ... !! (我果然沒有賺錢的天份呀)

苑裡車站的印章也是在售票櫃台 ,

圖樣是 : 藺 (ㄌ一ㄣ\) 草

藺草編織是苑裡的百年傳統產業，早在清朝末年即開始流傳，日治時期開始外銷到日本，國民政府來台初期達到高峰。當時幾乎家家戶戶都在從事藺草編織業，而女性更是主要的手工來源 .... (資料來源 :藺草文化館 )

原本苑裡的下一站 ,

我的計劃應該是要去通霄 , 不過因為台鐵班車誤點 ~

所以臨時取消掉 ,

而改去下下一站大甲 !!



苑裡車站的月台上 ,

候車座椅蠻特別的 !! 

哇咧~ 是磚造石椅耶 ~~~(登登)

謎之音 : 哇賽 ~是背影殺手耶 ~~~ (將將將獎)

從苑裡離開 , 11:37 我來到大甲車站 ,

說到大甲 ,

我的第一印象就是清雍正8年(西元1732年) 創始的大甲鎮瀾宮.

而大甲車站的幸福100印章

圖樣就是: 鎮瀾宮媽祖廟 ~

車站前的圓環 ,

溫度計上顯示的溫度是 32 度 !!

這陣子出來跑車站

都是這種讓人又愛又恨的大太陽天 ....



火車站的地面上

還有個很有趣的指標 ....

剛剛看到苑裡車站的的候車座椅很特別 ,

但比起大甲車站的就又不算甚麼了 !!

這是 .... 芋頭嗎 ?? ^^?

想知道坐在超大芋頭座椅上是甚麼感覺嗎 ?

告訴妳 ...就是 ...

屁股涼涼的 !!

(其實也沒那麼涼啦)

離開大甲之後的下一站是日南 ,

海線總共有五個大約在同一時期(1922)建造的木造日式車站 ,

談文 , 大山 , 新埔 , 追分

還有日南車站也是其一 !!

車站內部還保存著最原始的模樣 ,

很有早期的味道 !!

幸福 100 的印章也是在售票口旁 ,

其實像這一些一人服務的小車站 ,

印章都會被站務人員收起來 !!

要跟他要 , 他才會拿出來讓你蓋 ~~~

日南車站的印章圖樣也是日式木造車站 !! 不過還有一台腳踏車 ~~

從另外一個角度拍日南車站 ,

請看

它也是有牛眼窗喔 !!

車站的月台旁是一大片的稻田 ,

30多度的氣溫 , 站在月台上其實並不會感到特別熱 !!

因為吹過來的陣陣涼風

涼爽中還伴著陣陣蟲鳴 @@

風聲...蟲聲...還有葉子被風吹動而摩擦的聲音 ,

時間也彷彿快要靜止一般 ....

日南車站候車月台的椅子也是一絕 ...

是鐵製的喔 ~~

能在這裡坐著 , 靜靜的吹著涼風然後發呆 ,

其實也是一種享受呀 !!

從月台回頭看著眼前的日南車站 ...

大家說 ~

是不是很美 !!

不知不覺 ... 我也跟著浪漫起來了 ....

有點依依不捨的離開了日南車站 ,

下一站我來到清水 !!

清水站舊名 "牛罵頭" ,據說是因為這裡原是平埔族

"牛罵社"的所在地 ~

而清水站的幸福100 圖樣是 : 清水米糕

這樣大家就知道 , 下次來清水要吃甚麼的吧~~~

歡迎您到清水來 ...

有沒有一種唸起來

不知不覺就突然帶內地口音的感覺 ....?!



蓋完了清水的印章 ,

其實整個山海環行線海線的部份 , 就暫時告一段落了...

除了因為列車誤點 ,而臨時取消的通霄車站外 ,

加上環島時所蓋的追分車站 , 大肚車站

海線部份大概都已經完成了 ,

而下午我將繞過環行線南方 , 然後由山線北上

繼續山線的蓋章行程 !!

山線的景色是與海線完全不同的 ....

海線部份這天上午總共蓋了 8 個車站 ,

幸福 100 累計已達到 ４５ %

喔耶 !!

(山海環行線 未完待續 )

其實到各站蓋章的時候 ,

有的車站並不是只有一個印章 , 

各站除了幸福100的章外 , 常常也會有在地特色的印章 !!

比如上圖

就是在大甲車站蓋到的 ~

"三月迎媽祖 , 相約來大甲 "

大家看 , 這個章是不是很可愛 !!

也很有在地特色 ~~

另外還有 "小站巡禮紀念章"

也是比較常看到的 !!!

例上圖圓型的小章就是 ~~~

日期章 , 証明章

以及各式的紀念章不勝枚舉 !!

提供給大家作參考囉 ....

有時間 ~ 建議大家也不彷跑跑自幾家附近的小車站 ,

或許也能有一些意外的收穫喔 ~~~

 20110903 山海環行線 (上) 班車時刻表 :

不知道(強辯樂團)