「幸福100 鐵路環島」.Day 5 回家
(續前篇 : 「幸福100 鐵路環島」.Day 4)
2011.07.26 天氣 : 還是晴
環島的最後一天 , 我們起的很早 ,
因為預定要搭 7:00 的列車到和平 , 然後再換往漢本的車 ~
六點多一點我們已經整理好行李準備出發 !!
來到樓下 ... 沒想到慘劇發生了....
車子才一牽動 ,
我就已經覺得不對勁 !! 低頭一看 ....哇咧
整個後輪軟趴趴的癱著 , 看起來已經完全沒有氣 了~
打電話給租車行 ... 也完全幫不上忙 !! (終究求人不如求己呀...)
只好把小塔先送到附近的小七去吃早餐 ,
然後我騎著破胎的機車龜速沿著馬路找機車行~
只是...天還這麼早
要去哪裡找機車行補胎呀 )))))))
找了幾家都大門深鎖 ,
好不容易讓我看到了這間似乎是開在民房門口的機車行 ~
敲了敲門看能不能幫忙 ,
老闆娘說...老闆出去運動了...要9點左右才會回來!!
我怎麼能等到9點 ?!我怎麼能等到9點 ?!我怎麼能等到9點 ?!
半央求保闆娘幫幫忙 ~
老闆娘終於答應自己跳下試著幫我處理 !!
真是佛心來著 ....
在我求助無門時感受到了一絲雪中送炭的溫暖 !!
我回到小七去接小塔 ~
算計著時間似乎還可以趕的上七點的班車 ....
不過小塔的一句話 ~讓我們決定修改計劃 ~
她說 :
其實我們也不一定要去漢本海灘呀 ~~~
小塔的個性我瞭解 , 當她這樣說~
那就表示她是真的不想去 !!
所以我們在花蓮火車站停下來 , 然後買了早餐 ,
我們決定搭 07:57 的 1017 次 自強 號
跳過原本計劃的漢本車站 , 直接前往宜蘭的冬山 ~
這次五天的環島少數幾次搭到的對號快車 ,
說真的 ...
這座位空間還真的蠻大的 !!
不過~只要海灘還在 ,
我就一定會再回來 !! (握拳)
08:58 我們到達號稱全台最美的車站- --冬 山車站 !!
不過我個人感覺啦 ,
若說是全宜蘭最美的造型月台 , 我沒有意見 !!
說是全台最美 車站?! 這口氣未免有點太大了....
呵呵 !!
不過整個月台車站因為沒有幾個人 ,
反而讓這樣的設計顯得很空洞 !!
也就是說候車月台是在二樓(三樓??) ,
而車站售票處其實是在一樓 ~
在月台拍了幾張照 ~ 我就和小塔下樓去找幸福100印章 ~
在售票處蓋到了今天的第一個幸福100戳章 :
圖樣就是瓜棚造型的冬山車站 !!
看到了一些很詭異的車站布置 ... 或者是叫 "裝置藝術"?
"聽說"這是稻草人 ...
奇怪的稻草人伴隨著車站外頭陣陣的"訟經聲"
一整個讓人感覺...不舒胡呀 !!
突然發現電子時刻表上有台區間車1分鐘後就要進站 ,
還來不及買票 , 我拉著小塔就直衝月台 !!
總算在最後一刻趕上了車
離開這個讓我感覺有點冏的冬山車站 !!
區間車上乘客稀稀落落的 ....
找到列車長補票後 , 我們前往下一個目的地 --- 宜蘭
09:22 我們到達宜蘭車站
然後在旅客咨詢中心蓋到了宜蘭站的幸福100印章 ,
服務台的"小姐"說
我們是她今天的第一個客人 !! 哈哈~
宜蘭站的圖樣是 : 當地的名產蜜餞和牛舌餅 ?!
所以我們決定離開車站到市區走走
順便採購一些 "歐米亞給"
至於買了些甚麼 ?! 後面再介紹~~
宜蘭車站算是宜蘭地區的大站吧 ,
不過在這種非假日
越接近台北 , 小塔的心情就越好 !!
瞧她已經把我們出發前準備的"戰鬥存糧" --科學麵
給拿出來嗑了 !!
在耀眼的陽光之下眺望龜山島 ~
公路與鐵道並行 , 蔚藍的大海就近在咫尺 ...
經過了無人的石城車站 .....
經過帶著陣陣便當香的福隆 ....
原本計劃是午餐到福隆吃便當的 ~
也臨時決定取消 !!
11:34 我們來到侯硐車站 ,
其實侯硐車站的候車室及售票口進出月台剪票口,
都是在車站二樓 !!
自從侯硐的貓村成了新的熱門景點之後,
整個侯硐車站周圍險得商業化許多....
而且到處 "貓影幢幢" !!
連原本只會在主要大車站出現的台鐵本鋪 ,
也在侯硐車站的一樓堂堂的開張了"貓行館" !!
而且還販售許多限定的"貓商品" ,
真的是賺~很~大~~
連台鐵公仔也入境隨俗的被畫上了貓鬍子販售 ...
不過很奇怪耶 ,
我怎麼看都覺得這像貍貓 ....
這不是貓 , 這不是貓 , 這不是貓 !! (坐在地上耍賴)
一整排的貓站長 ~
有沒有很想帶一隻回家呀 !!
很可惜 ... 公仔並沒有出萌版的貓女列車長 ,
否則~肯定大賣 !!
就不得不提一下侯硐車站永遠的列車長 -- 黑鼻
這個幾乎已經成為侯硐車站的地標了 !!
而我們尋尋覓覓的侯硐站幸福100印章 ,
就擺在黑鼻的旁邊任往來的遊客蹂躪 !!
據說...據說...據說...侯硐站的印章應該是五隻貓
可是我們蓋到的章卻是下面這副德行 ...
鐵橋上面那兩隻貓 ... 如果不說
我還以為是過鐵橋ing的火車咧 (泣) ~
在此呼籲一下 :
大家請一定要愛惜公物呀~~印章和你並沒有殺父之仇 ...
所以蓋章的時候請下手溫柔一點 ~
輕輕均勻的壓印泥...然後再輕輕的蓋上 ~
讓後來的人也都可以蓋出漂亮的印章來~感恩ㄋㄚ~
裡頭養了兩隻小小小小小小貓 ~
有成為貓村新一代明日之星的資質 ...
看到一群大小朋友逗弄牠的樣子 ,
讓我深深的感覺到 .... 侯硐真是個受 詛咒 的地方呀 )))))
因為來到這裡~
每個人的心智年齡不知不覺都跟著下降了 !!
在那個產煤報國的遙遠時代
曾經也是風光一時 , 就如同九份產金一樣 !!
走出了那段輝煌的過去 ,
退下光環後取而代之的是截然不同的新定位 !!
時間已近中午 ,
所以我們決定在侯硐吃午餐 , 一出車站就看到了這家店
"阿蝦古早味麵店"
這家店在網路上據說也是頗受好評 !!
結果來的是乾的 ... 不過味道口感還真的不錯 !!
再配上順口的小菜
這一餐我們倆是吃的超滿足呀 ))))))))
侯硐車站的外觀 ~
從外面看真的感覺很不像是車站 ....
比較像倉庫 !! 哈哈 !!
我們回到車站的二樓然後越過天橋
就看見好幾隻貓趴在樹下納涼 ~
一堆人拿著相機對著猛拍照 ~
好像也都影響不了牠們 !!
從貓村的方向俯瞰整個猴硐車站 ....
發覺
這個車站的範圍比想像之中大很多 !!
其實貓村我們沒有走進去太多 ,
除了時間有限之外 ,
也因為日正當中 !!況且剛吃飽飯 ....
並不適宜進行劇烈運動 ~~~(明明就是懶)
所以我們多了幾個小時的空檔 !!
和小塔商量之後 , 我們決定取消原本要去的汐止和基隆 ,
直接在侯硐這邊轉進平溪線 ,
人真的是爆多 .... 整個車站月台滿滿的都是人 !!
現在是怎麼樣 ?!
大家都不用上班了是吧 ?!
by ㄆㄟㄆㄟ心之俳句
車到了平溪 , 人還是多的不得了 !!
現在是怎麼樣 ?!
大家都不用上課了是吧 ?!
by ㄆㄟㄆㄟ心之俳句
(謎之音 : 沒錯 !! 因為現在是暑假)
人確實少了不少 , 整個環境也感覺寧靜了許多 !!
月台上甚至還有人在拍婚紗照 ~~
跟著人群晃進車站 ....
等著我們的是另一個慘劇 !!
慘慘慘慘慘 .... 誰能比我慘 !!
告示 :
--> 週一週二菁桐站的幸福100 印章要到十分車站蓋 ?!
轟隆~!!轟隆 !! (打雷+閃電)
早知道是這樣 , 哪怕十分站人再多
當時我也要下車去蓋章呀 )))))))))
想不到台鐵竟然會使出賤招空城計阻撓我的進度 ~
算~~泥~~狠 ~~~~ (淚奔)
才發現天色有點不對呀 !!
天上陣陣烏雲 , 而且遠方還響起的幾響悶雷 ~
原來剛才
轟隆~!!轟隆 !! 的雷聲並不是我心底沮喪的配樂 ,
而是真的變天了 !!
帶著小塔跳上列車 ~ 我們決定離開菁桐
踏上回家的旅程 !!
我們搭著平溪線列車來到瑞芳換車 !!
下了車 , 走進地下道來到車站買票順便蓋章 ~
卻到處找不到幸福100的印章~~
後來問的站務人員才知道
終於找到了印章 !!
不過瑞芳站的印章和侯硐一樣都是放在售票亭一旁
任往來的遊客蹂躪 !! (這裡遊客超多)
可以想像的到它的慘況....
聽說...聽說...聽說...瑞芳站的圖樣應該是九份 ....(下圖)
但我看到的卻是一個 ...字
... 冏 ....
我們就搭上自強號直奔板橋 ....
話說~搭自強號回家真是不錯的 Ending ~ (熱茶)
歸心似箭的我們 16:08 分到達了板橋車站 ,
我們五天四夜的熱血壯遊算是正式告一段落了 !!
五天四夜104 個小時 。
每人車資約是新台幣 1746 元整。
全程換搭了26 段各式列車 , 拜訪了26 個大小車站,
從 自強號、莒光號、區間車 到 藍白普通車 ...
估計總共奔馳了 1068.5 公里。
至於完整的花費 :
這次並沒有紀錄 , 因為我們的小塔財務大臣 ,
使用的是身上還剩多少錢的計算方式 !!
所以只能大略估計整趟行成花費約在 10,000 元上下 ~
我們就收到了前一天在花蓮車站宅配的"花蓮麻薯"
其實我個人比較喜歡這種小小的水果麻薯
是我們今天在宜蘭買的牛舌餅和蜜餞 ,
牛舌餅獲得大家一致好評 , 不過蜜餞就冏很大了...
五天四夜下來所搭程所有列車的票根 ,
可以看的出來我們搭乘的大多是區間車 !!
區間車除了票價便宜之外 ,
其實舒適感並不亞於對號快車 ~ 只不過乘車時間會長一點
不過這沒有辦法 ,
每一站都停自然拉長行駛時間 , 這是宿命 !!
不過有些小站還是非搭區間車才能到達的 ~
分別有 大肚成功 , 追分成功 和永保安康 !!
車票在放進在永康車站買的外殼後 ,就比較美觀
而且也比較容易保存了 !!
後記 :
五天四夜的熱血鐵路環島就這樣結束了 ,
我和小塔的共同感想是 : 累 !! 很累 !! 非常累 !!
期盼可以在民國一百年
一起作一些值得我們回憶的事 ,
我們計劃 , 實行 然後完成了 !!
幸福 100 的印章加上第五天的四個 ....
統計至 7/26 總完成度是 24% ...
這股熱血短時間之內應該會繼續持續下去 ....
直到我走遍那象徵幸福的 100 個車站 !!
甲右 !!
( 2011 鐵路環島 Day 5 The End )
第五天搭乘列車一覽表 : (7/26)
DAY5 | 開車 | 到站 | 起站 | 到站 | 車次 | 車種 | 票價 |
0757 | 0858 | 花蓮 | 冬山 | 1017 | 自強 | 191 | |
0905 | 0922 | 冬山 | 宜蘭 | 2778 | 區間 | 20 | |
1018 | 1134 | 宜蘭 | 侯硐 | 3084 | 區間 | 84 | |
1319 | 1400 | 侯硐 | 菁桐 | 3217 | 區間 | 平溪一日券 :47 | |
1417 | 1505 | 菁桐 | 瑞芳 | 3218 | 區間 | ||
1516 | 1608 | 瑞芳 | 板橋 | 1031 | 自強 | 92 |
您舉的格友例子正是點到問題的核心,
這也凸顯出台鐵人員不足所引發的一連串效應,
冬山車站人員配置問題僅是冰山一角。
就像林鳳營站之前的事件也是一樣,
因為人員配置的不足,
所以站務員都希望「事情當然是越少越好」,
才會讓您遇到諸如此類的事。
我或許只會一笑置之~~
但這是我的親身經歷~
問題恐怕就不是偶發!!
台鐵內部的配置問題
本來就不是遊客所需要承擔的,
不能被拿來當作藉口!!
我只能說
台鐵花再多的錢建設美崙美奐的車站硬體
其實他根本的問題還是在人 ,
一個舊的車站不會讓我感到不愉快
但一個錯的人
就會讓整個旅行都變色!!
套一句那位格友的話...
冬山車站就算再美...我也不會再去了~~ -.-"
林鳳營站事件
我搜尋到相關資料了..今年三月的事~
這陣子密集的跑車站~
其實我所看到的台鐵人員
大多數還是戰戰兢兢的在工作崗位上努力!!
是值得肯定的~
不管是林鳳營還是冬山...我想應該都是少數~ 2011-09-13 09:38:54
或許冬山車站真的無法符合版主的胃口吧,
因為泰安車站是山線,
冬山車站座落於蘭陽平原,所以景色當然會有差異。
順便提醒您,高架化的泰安車站位於台中市大里區泰安里,舊山線亦然。
苗栗有泰安鄉,不過沒有火車經過。
海線的後龍車站倒是苗栗唯一的高架車站。
泰安車站是在台中 ~
這點倒是我疏忽了~
還好山線的文我還沒有po~XD
其實冬山車站不符合我的胃口
還有一個很重要的原因
那就是人的因素 ...
冬山車站有個講話很不客氣的站務員
讓我對這個地方的印象大打折扣 !!
其實這個問題
我也不是第一個遇到的人 :
http://blog.yam.com/sirokuro/article/39113407
(文章後段)
幸福100的印章已經蓋了將近70個
要說到態度差的站務員~
冬山車站我可以毫不猶豫給他第一名 !!
後龍車站我上週有去過
文過兩天會PO
其實如果後龍和冬山來比
我還是喜歡後龍多一點 ~~!!-.-" 2011-09-12 23:05:24
霎時間 想起暑假時來個區間車環島行, 偶....
行嗎? ^^
就成功一半囉!!^^ 2014-07-09 20:58:34