2011-04-22 01:12:48joypeacehope

日本童謠:走れ超特急



封面圖:行經富士山腳下的新幹線與櫻花 [網摘]

 
/ joypeachope
 
 
櫻花開的時候,就想到日本,
難忘的賞櫻情懷是旅居在日本的那一段日子。
今年三月,日本遭受到嚴重的天災肆虐,
突如其來,幾家歡樂幾家愁。
 
陸陸續續,我們也看到、聽到許多的消息。
災難的日子,誰都不知道明天在那裡?
醒報新聞 - 詳細內容 請...閱讀
御花園春櫻盛綻 邀災民賞花(4/09/2011)
 
日本皇室在地震之後,多次展現苦民所苦的風範。
除了天皇視訪災民、開放行宮職員宿舍的澡堂的外,
今天更罕見的邀請災民前往皇居東御苑賞櫻花,
讓災民暫時忘卻生活的煩惱。
 
日本皇居東御苑的櫻花開得燦爛,真正是美不勝收。
這一區的御花園平常是需要請帖才能入內參覲的。
在櫻花最美的季節,一行42名訪客能漫步在天皇的花園,
實在令人羨慕。事實上,這批有幸欣賞皇室櫻花的民眾
全都是311地震災民,很多都還住福島核電廠附近。
 
天災之後,他們借住東京一處體育館。
對於未來,憂心忡忡,不知明天在那裡。
日本皇室因此特別邀請他們到花園裡走走,散散心
皇家管樂隊還為災民演奏音樂,有人忍不住隨著點頭打拍子
雖然眼前依舊有很多問題要解決,但困頓之中,能暫時脫離現實,
喘一口氣,災民們還是很感激。(民視新聞黃彗澤綜合報導)
 
 
日本大震災・早期復興祈念トップ画像
 
Pray For Japan
 
讓我們一起為日本
慈愛的天父  求祢降下鴻恩
平安的日子彷如昨日
 
人生苦難藉著主,祢的憐憫恩惠與大能使人有盼望,
因信將諸般的喜樂、平安充滿我們的心(羅馬書15:13)
願經歷在軟弱中的人都得到安慰與鋼強,
奉主耶穌基督的聖名我們這樣祈求,
 
阿們!
 
新幹線特急快車的故事與回憶  The Stories or memories of the Train 
 
日本在亞洲國家中,經濟突飛猛進最迅速,科技的進步也是有目共睹的,
世界率先有高速鐵路系統〝新幹線〞(しんかんせんShinkansen)
以「子彈列車」聞名。
 
新幹線於1964年10月1日(昭和39年)東京奧運前夕開始通車營運。
第一條路線是連結東京與新大阪之間的東海道新幹線。
這條路線也是全世界第一條載客營運的高速鐵路系統。
在我印象中,曾經搭乘過有三~四次。
 
 
0系列車 
 
是新幹線諸多車型的開朝元老,
經過30年後,此車系已於1999年全數退出東海道新幹線載客服務。
參考詳細各國高速鐵路系統
High Speed Rail/Train
日本鐵道知識寫真解說與電車紀念情報
●為什麼美國不會有高鐵
高鐵只限某地段,東西岸、州際間,多數人坐飛機。
目前世界10大最快速高鐵排名(1/05/2011公佈)
1.  中國大陸
2.  台灣
3.  韓國
4.  日本
5.  西班牙
6.  英國
7.  法國
8.  日本
9.  德國
10. 日本

1. CRH2 of China

The CRH2 is a modified E 2-1000 series Shinkansen design and is one among the fastest train models in China. It is also the second Shinkansen model of train that was exported. The other one was the 700T series.

2. THSR – Taiwan

The Taiwan High Speed Rail is roughly 335.50 kms and runs along the west coast of Taiwan. It runs to Kaohsiung city from Taipei City and is said to have started its operation on January 5, 2007.

3. KTX – Korea

South Korea’s high-speed rail system, the Korea Train eXpress (KTX) is operated by Korail. It has a high speed of 350km/hr and its technology is based on the French TGV system. Its speed can be limited to 300 km/h for safety during normal service. This super fast train reached a great speed of 352.4 kms per hour on December 16, 2004.

4. Shinkanzen – Japan

A network of super fast trains connects Honshu in Japan with other major cities. It also connects Fukuoka on the island of Kyushu and Tokyo. The super fast trains of Japan are known as shinkansen. These trains of bullet types are run by Japan Railways.

5. Ave – Spain

AVE is an abbreviation for Alta Velocidad Española meaning High Speed. It can also imply bird in Spanish. Ave is a network of high speed trains that operate at speeds of up to 300 km/h and connects all important towns and cities in Spain.

6. Eurostar – UK

A high speed train service in Western Europe, Eurostar connects London and Kent in the United Kingdom, with Brussels in Belgium and Paris and Lille in France. There are also seasonal trains to France and limited services to Disneyland Resort Paris.

7. TGV- France

A high speed train service of France, the TGV rail service was developed by the French national rail operator, SNCF and GEC-Alsthom (now Alstom). The TGV rail network connects Paris with other important cities of France and also nearby countries.

8. MLX01 – Japan

This is an older version of the maglev Shinkansen and it ran at a speed of 320 mph (515 km/h) in 1990. This was a fastest train in Japan during the 1990’s.

9. TR-07 – Germany

The TR-07 was a German maglev train which ran from Hamburg reaching a speed of 270.3 mph in 1989. Its noise level was very much reduced owing to the engine design. Transrapid is a German monorail which is presently amongst the quickest of all the trains in the world. It is run by magnetic levitation. During its trial, the train was able to reach speed upto 450 km/hour. The newer and latest versions even reach a speed of over 500 km/hour.

10. MLU001 – Japan

The MLU001 was a Japanese Maglev Train which ran at a speed of 248.9 mph (400.4 km/h) in 1987. This marked the way for other super fast trains that made its appearance in the 1990’s and 2000’s.

 

 

日本童謠:走れ 超特急(はし ちょうとっきゅう)(堀江美都子 唱歌)
〈跑吧!超級特快車; Run! Super Express〉
這首童謠正是應當時營運蓬勃的景象寫的,
也正如臺灣有了高鐵,南北距離不再是那麼遙遠了,
大眾捷運系統帶給遊客更多便利與福祉
作詞者 山中 恒 (7/29/1931 ~ )現代兒童文學和記實作家、小說家

作曲者 湯浅譲二(8/12/1929 ~ )閱讀音樂評論80歲祝壽介紹文

D大調  4/4拍

1 ビュワーン ビュワーン 走(はし)る
青(あお)い光(ひかり)の ちょうとっきゅう じそく250キロ
すべるようだな 走る ビュワーン ビュワーン
ビュワーン 走る

2 ビュワーン ビュワーン 走る
丸(まる)い光の ボンネット じそく250キロ
とんでくようだな 走る ビュワーン ビュワーン
ビュワーン 走る

●歌詞大意是:子彈列車,快跑啊!時速250公哩
ビュワーン 描述火車快速進行時,切風而行的聲音
旋律很簡單,適合給幼稚園小朋友教唱,輕鬆活潑
 
●純音樂
 
●唱英文 學日語
Japanese Play Songs - あ い う え お
Japanese Alphabet Song - 五十音 の


台灣高鐵 & 台灣兒歌 

火車快飛 

作詞作曲  沉秉廉

火車快飛 火車快飛 
穿過高山 飛過小溪 
不知跑了幾百里 
快(達, 開)到家裏 快(達, 開)到家裏 
媽媽看見真歡喜

 

※參考資料

 

台灣大百科全書(網頁裡另分門別類探討台灣各學術界發展)

音樂形式發展 台灣兒歌 - Taiwan Nursery Rhyme  

 

撰寫:施福珍囝仔歌研究

http://taiwanpedia.culture.tw/web/content?ID=20972

 

台灣童謠園丁- 施福珍囝仔歌研究

http://www.books.com.tw/exep/prod/booksfile.php?item=0010426972

 
 
 

 
 
為日本祈福
 

SNOWCAT 2011-05-07 18:18:14

痲媽節快樂!
祝妮永遠不生病沒繁惱~

當喵公大蓋得再一二個星期..^^

SNOWCAT 2011-05-04 20:26:13

台灣雖然有健保可是有許多慢性病不給付
掛號費也越來越貴
生病沒尊嚴
沒錢更不能生病..-_-

版主回應
掛號費越來越貴是給醫院和診所增加收益
生病的時候就算沒有錢也是無可奈何的
我的醫療帳單是分5年付清,不止一筆,各分開付
雜七雜八:有急診費、住院費、急診費每個醫生的診療、護士、照x光、
照腸胃、照超音波、復健、醫藥......數不清
你知道救護車要多少錢嗎?說出來,你會嚇一大跳(USD$690)
剛出院送兒子上學途中卻被撞車,心情實在盪到谷底
種種不如意,也要隨遇而安,想太多,會自尋煩惱。

母親節快樂!
當阿公了沒有?
2011-05-07 13:39:56
SNOWCAT 2011-05-03 20:43:56

ㄏㄡ~
真素貴悚悚!!!
難怪有納末多人擰願千里條條長途拔澀回台灣救醫..@@

版主回應
住在台灣很幸福,醫療保健的費用又低廉,公認全世界第一好。
上次回去,有一半時間都在跑醫院和私人醫生診所

在美國比較講求服務品質,人工貴,很多人去做護士
不是只有女的,男生也有,去年住院在加護病房就遇到男護士
很多尷尬情形,但是人在醫院當病人是沒有尊嚴的...
2011-05-04 12:34:09