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2011-06-17 17:36:59janlu

兩岸交流大勢所趨　台南態度豬羊變色。

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兩岸交流大勢所趨　台南態度豬羊變色。

台南市長賴清德昨天偕同旅遊業者大陣仗召開“爭取台南機開放定期航班記者會”，強調不分黨派、忠實反映民意，頓時讓人有豬羊變色、時空錯置之感。幾個小時後，扁系要角、前台南市長、“立委”許添財也發布新聞稿要求馬政府協助拓展陸客。

民進黨籍台南市長賴清德強調，爭取台南機場開放定期航班，是不分黨派的大多數民意。

兩岸交流大趨勢下，從李登輝時代的戒急用忍、陳水扁時代兩國論、海基海協兩會談判停擺，到馬英九上台後，綠營一路強力反對ECFA、陸生、陸資入台，民進黨一直對兩岸互動交流存有戒心，甚至敵意。

爭取兩岸直航、增加航班，過去一直是國民黨唱獨戲。曾幾何時，當民進黨執政的台南市政府跳上檯面後，搶得又兇又猛，還強力要求加碼兩岸和平紅利，動作之大，令人一時反應不過來。賴清德要求落實直航政策的訴求，還強調是“代表地方絕大多數民意的心聲”。

其實，賴清德說的沒錯，台南絕大多數地方心聲，就是要開放直航、就是要增加航班，包機還不夠，最好還要定期航班、穩定客源，為台南帶來更多陸客，讓台南人賺錢。

台南機場直航，民進黨執政的台南市政府，偕同業界表與地方民代，大動作要求加碼航點與固定航班。

這些要求，本來就是不分黨派的，都是要讓台南趕快開啟對大陸、對外的門戶，提供兩岸人民往返的便捷交通，也唯有如此，才能帶動地方的經濟發展。

兩岸通航的步伐，台南早已落後。目前，五都北中南之中，兩岸直航的點，台北松山與大陸10個城市直航，桃園最多有33個，台中也有12個，高雄也有10個。

大台南的民眾，要前進大陸任何一座直航城市，都要提前其他4都最少兩個小時以上出門，其中又以赴桃園機場最誇張，早上8時的飛機，最遲必須提前6小時，即凌晨2時以前出門趕赴機場，否則鐵定趕不上。

北北桃、台中、高雄，從開放陸客來台旅遊，到現在最夯的陸客自由行，推的都是包套行程來擴大商機，相對的，跑在最後、落有一大截的台南市，才剛剛要開啟門戶。更遑論其他機場還有東北亞、東南亞的國際客貨運包機了。

從五都在兩岸及對外交通的條件資源來比較，就可以理解賴清德即使身為民進黨籍台南市長，其所面臨城市競爭力落後、承擔地方心聲強力呼籲直航、定期航班的民意壓力了。

台南市政府的態度反映出當前兩岸交流大趨勢下，綠營執政的南台灣，對兩岸政策所採取務實的態度，步伐調整的速度之快，已超乎想像。這個變化，會不會迫使民進黨在大選前提出更務實的兩岸政策，值得密切觀察。

如何反映民意、回應民意，促進兩岸人民往返的便利，帶動地方發展才是正辦。至於賴清德個人、民進黨過去曾經有過什麼主張與堅持，接受檢驗的同時，從朝野政黨觀點出發的攻防論戰，多半只會流於口水之爭，沒什麼意義。

(2011-06-17)

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