我們往下看看，達文西到底做了那些驚人成就吧!

例如:
子宮內的胎兒圖，達文西發現了血液的功能，認為血液對人體起著新陳代謝的作用，並認為了血液是不斷循環的。

又例如:
關於人體比例的作品──《維特魯威人》。達文西依照維特魯威的描述畫了《建築人體比例圖》，在代表宇宙秩序的方和圓中，放入了一個人體。

還有:
達文西的《胚胎研究》，約在公元1510年。

以及:
達文西掌握了人體解剖知識，從解剖學入手，研究了人體各部分的構造。他最先採用蠟來表現人腦的內部結構，也是設想用玻璃和陶瓷製作心臟和眼睛的第一人。

還有:
水下呼吸裝置、拉動裝置、發條傳動裝置、滾珠裝置、反向螺旋、差動螺旋、風速計和陀螺儀，達·芬奇將他無數的奇思妙想呈現在世人面前。

又例如:
達文西認為老年人的死因之一是動脈硬化，而產生動脈硬化的原因是缺乏運動。後來，英國科學家哈維證實和發展了這些生理解剖學的成果。=>原來要我們多運動是他提出

再例如:
由於著迷飛行現象，達文西作了鳥類飛行的詳細研究，同時策划了數部飛行機器，包括了以4個人力運作的直升機以及輕型滑翔翼。西元1496年1月3日，他曾測試了一部自製飛行機器但失敗。(他只是失敗，但是最先嘗試創造出來)

還有:
由於達文西曾任軍事工程師，筆記中也包含了數種軍事機械的設計：機關槍、人力或以馬拉動的武裝坦克車、子母彈、軍用降落傘、含呼吸軟管以豬皮製成的潛水裝等等。

看到了嗎?
鳥的原理不是萊特兄弟開始，若我沒記錯，在達文西小時候在放牧時候曾望著天空，當時他已經腦袋瓜就在想天上飛了。

繼續把實機放於天空上飛又是誰呢?
資 料顯示；

《簡氏世界飛機》報導中曾提過，1901年德國發明家古斯塔夫-偉斯科普夫研制“秃鹫”飛行器，距離地面15米飛行2.5公里距離。

之後古斯塔夫再次更新了飛行器設計，並命名為“22号”，於1902年1月22日進行了一次演示飛行，在當時有17位目擊者。如果報導屬實，目擊者也確認，那麼古斯塔夫當之無愧是成為“世界第一位飛機制造者”，比莱特兄弟制造飛機早两年時間。

如以上所說，雖然歷史世人寫，我們無從考究，也非當事人，也不是目擊者或見證人，但唯一知道的事，原來以前就已經在流行誰先發表誰先贏，誰先發表誰就真正擁有版權。

因此現在不管是否是誰先創立，咱們還是繼續以客觀者來閱讀吧!

因為我們不是當事者也不是見證人，沒法證實真真假假，畢竟誰創造，我們已經都能在天上飛了，何必又太在乎誰對誰錯呢?

您說是嗎!