我終於弄懂，為什麼有人會被衛星導航帶到進退不得的地方去了。

那台花了不算少錢買的行車紀錄器，才用不到兩年就不怎麼乖了，是該換一台了！既然要換，反正差不了多少錢，就換一台導航加行車紀錄器二合一的機子吧。

我不知是否該向燦坤的老闆建議，應該給這位幫公司衝業績的小姐加薪！因為我說要買「二合一」的機子時，小姐指著一台萬把出頭的說只賣這一台；我再問了一次，她仍是斬釘截鐵地說只有這一台。

我是有備而來的，當我說已先上燦坤的網站做過功課時，小姐才指著旁邊另一台說：這台也是。我說小姐，妳嘛幫幫忙，兩台價格差了一倍耶！

機子買回來了，先測試行車紀錄器，畫質滿清晰，動態影像跑得也很順暢，不會有延遲停格狀況，基本上來說算是滿意的。

雖然油價高得令人皺眉頭，還是得去測測導航。這兩天只在附近測試，沒什麼問題；再跑遠一點看看，到哪兒呢？關仔嶺？七股鹽田？最後是選擇北門的南鯤鯓代天府。

路線設定好了，也照我認定的，導航把我從171縣道轉84快速道路帶下麻豆交流道。走在外環道路時，問題來了，正常應該是續走外環道路接171縣道；但導航卻要我彎進市區，我知道那是準備接市區的171縣道，但那等於繞了一大圈，所以我當然沒聽它的。

從外環接171縣道，接下來很正常的導航到南鯤鯓代天府。回程，我沒照導航指示的走171縣道，從學甲轉下營測試，在下營該右轉時導航指引左轉，那會繞一大圈；從下營接176縣道，我還是沒照導航的右轉去接171縣道，而是走176縣道從隆田回來；也是因為這樣，讓我發現了大問題。

從隆田走鄉道要接171縣道時，三十幾年前就已改道的路段，雖有標示出新的道路，但導航指引的是走舊道路後左轉，那會走到台鐵拔林天橋下，左轉就是無路可走的鐵路，怎麼轉？前兩年一位年輕人騎著摩托車，就是走這條路左轉衝進月台後，連人帶車摔落鐵軌，火車又剛好急駛而來，寶貴的生命就這麼結束了。該不會那位年輕人有使用機車衛星導航吧……

以前，每當有人問我，開車趴趴走有沒有使用衛星導航，我都會指著我的腦袋和嘴巴－－這就是我的衛星導航。經過多次實際測試，我覺得大方向應是很好用；到了市區或荒郊野外，還是要自求多福。陌生的地方，能問人的話，還是要動動嘴較保險。

曾經，有人到台北車站接我要去101，結果被衛星導航帶上高速公路呢！

2012.08.26