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看到穿少少奔武陵結冰霜照實在是太強了!!!!

話說露褲襪頭的上一張照片有穿長大衣的那張照片
看起來超修長的真美麗!!!

接續


美。真的很美。比日本更美。我覺得。美到什麼地步？美到足以讓你體會川端康成說的「瞬間美學」，美到足以讓你想死在那裡。這是我心中的春之盛宴。這幾年，我年年上山。雖然台北出發，單程三個半小時，山路崎嶇，不可謂不苦。但想到花，都值得。有時，冬春之郊，就會去個2、3回。一次待個2、3天。我總是鼓勵朋友去，鼓勵民眾去。你不會後悔。

不過，現在，我很猶豫了。因為，人太多了。花不怕人看，但路很怕車塞。我知道越來越多人半夜就出發，雖然沒有地方住，就準備坐在車裡等天亮。但山區夜寒，有多苦？我服預官役時，排哨查哨，我太瞭了。而且，莫道君行早，更有早行人，現在，塞車時間越來越提前，天沒亮就開始了。怎辦？

我覺得，跟武陵有關的幾個單位：內政部營建署、行政院退輔會、農委會林務局以及台中市政府，都要面對了，要拿出辦法了。不是光交通管制。不然，228連假之後，免不了民怨。而且會年年怨。去時等看花，心情還好，看完要走，心情差，再遇塞車，鐵定會發作。而且，中橫目前不通，台七甲幾乎是唯一一條路，路窄，又常修，一旦塞住，連疏導都沒有備案。

那是營建署所轄雪霸國家公園範圍，禁限建，不用多講。所以，不要說住宿空間是遠遠供不應求，連停車場都不夠。絕大多數上山車流都要進武陵，那麼，退輔會所轄的武陵農場是否要採預約制，以完成預約住宿（含露營區、及完成入山登記的登山客）客人為優先，再每日限量進場？似乎是考量的重點。同時，為了緩和車流，並考量安全，台七甲線應率先考慮限制大型遊覽車、大客車。至少，在花瘋季節時，必須這樣做，不然，我認為無解。

武陵太美。未來人潮擋不住。武陵農場光是門票收入，頻頻創新高。但不能光是賺門票了，因為武陵不管制，中橫一定癱瘓。會把一個國民旅遊的超級熱點毀了。我不是怪誰，一切都怪武陵太美。但是，拿出點辦法吧。

怕唐先生的文章洗掉了
我先轉貼到這邊來
讓明年看櫻花的人來對照一下
政府對於改善塞車
是否有更好的對策

看花已非去年人，武陵未來怎麼辦？

這個時節，我總是想起武陵。武陵農場。中橫支線台七甲線上，宜蘭上去大概兩個半小時，距離梨山大約40分鐘車程。那是我的夢土。心情好，我去。心情不好，還是去。「看花愁向最高峰」？沒關係。

但這三年，獨享勝景，已有很深罪惡感，每逢此時，我總是鼓勵大家上山。

山上的二月，也總是人車沸騰。去年的228假期，武陵塞爆，台七甲線塞爆。空前。今年，更爆，看花已非去年人，台七甲線不分平假日，天天塞爆，人潮半夜就到，連露營區都沒有位子，水往低處流，人往高處走，果然。

服役時，我在武陵附近戍守山防，待過11個月。慣看秋月春風。但是，剛好錯過的，是2、3月的繁花似雪。武陵標高大概1600公尺左右。一個谷地。周圍有武陵四秀、南湖等等3000公尺大山，都在百岳之列。以前人說：「桂林山水甲天下。」後來，又說：「梨山山水甲台灣。」其實，在梨山附近，大家都說：武陵山水甲梨山。」

武陵不是只有一月梅、二月櫻。不是只有全球獨見的陸封鮭魚「櫻花鉤吻鮭」。三月有桃李，四月有蘋果，五月紫藤，其實都很美。真的很美。到了深秋，楓葉更是台灣楓情之最。但是，再瘋，也沒有賞櫻瘋。尤其是梅櫻交替之際，如果你沒有感受過什麼叫「不經一番寒徹骨，哪得梅花撲鼻香」的撲鼻香氣，明年1月底2月初，去武陵體會肺臟吸滿梅花香氣，眼睛被櫻花完全填滿的感覺。

我的介紹都很簡單：不到梨山不知春曉，不到武陵不知花好。

攝影師與麻豆

相輔相成,教學相長啊

James 人真的太好了
現在還幫我做後製

以上照片,除了人像外
景色大多都是用剛修好 S90 拍的
我不是那麼會構圖
實在是花太美了

如唐湘龍所說

美到足以讓你想死在那裡

我則是希望
當有一天我的人生走到盡頭
死前的那一刻
希望眼前看到的是那一片粉紅色的櫻花林
而不是醫院白色的天花板

美呆囉 真是好景啊~

當然麻豆也一流啊

還好我只有塞 1.5 小時
只要是從宜蘭上山的都塞了8個多小時跑不掉
騎摩托車搞不好都更快到

今天看一篇唐湘龍的社論就在講這件事

http://tw.news.yahoo.com/blogs/society-watch/看花已非去年人武陵未來怎麼辦.html

而且人一多
恐怖的事就會發生

如塞太久情緒很差
摘花,拉櫻花樹枝的都有
廁所要排40分鐘
台灣人公民教育要再加強~

勸大家 228 連假就別上山了

真是美呆了，人美景也美！