般若科技- 般若科技擴廠 搶攻快艇市場
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般若科技擴廠 搶攻快艇市場
全球最大的水上摩托車螺旋槳製造龍頭-般若科技,看好鋁合金小快艇未來的全球市場需求,不僅已成功研發且已取得噴射式螺旋槳專利,最近砸下逾4.3億元重金、在台中工業區購得1,800坪土地,準備規畫擴建第5廠;最快將於2018年底前試產鋁合金小快艇,為搶攻全球市場提前布局。
般若科技總經理林允進表示,隨著地球暖化,許多國家未來都將面臨淹水問題,此時就需要小型救生艇;此外,南美洲國家的河流淺灘多,無論要渡河、或是礦業若需要載運工人通過淺灘或河流,此時小型快艇就可派上用場;還有河岸兩旁的居民,也可藉由小快艇充當渡輪、來回兩岸之間。
林允進透露,鋁合金小快艇初步研發最多可一次載運10個人,時速可達4、50公里。他強調,擁有專利的噴射式螺旋槳、內藏於小快艇的機身內,只要水深30公分就能行駛於河流或淺灘上,速度既快又不會傷到人,未來將爭取與全球知名汽車引擎大廠攜手合作,以自創品牌搶進全球小快艇市場,尤其是中國大陸市場。
「SOLAS」般若科技是全球最大的水上摩托車螺旋槳製造廠,總公司就位於台中工業區,目前擁有員工約300人。般若科技也是全球唯一有能力幫世界引擎大廠ODM螺旋槳的製造廠,主攻水上摩托車與快艇兩大市場的螺旋槳,是全球首屈一指的螺旋槳製造商,在國際船舶引擎大廠間名聲響噹噹,堪稱「台灣之光」。
林允進自豪地說,全球水上摩托車的引擎螺旋槳、現在100%出自般若科技;快艇外掛式引擎螺旋槳,般若科技也是全球主要供應商,掌握全球逾4成的市占率。他預估,單是上述兩大主力產品,2017年產銷量估計約達50萬顆以上,年增率逾15%。在螺旋槳市場供不應求帶動下,般若科技去年創造了13.1億元的年營收,年增率逾1成。
林允進表示,般若科技為日本鈴木汽車開發了船尾式掛機(螺旋槳掛在快艇船尾),較傳統外掛是螺旋槳更節省空間,加上售價便宜且速度加快,吸引全球各大快艇製造商下單,近年來產能早已供不應求,預期今年螺旋槳產品的出貨量、可望再成長10%以上,年營收目標挑戰14.5億元。
般若科技 年營運估增20%
全球每3個水上摩托車及快艇螺旋槳就有1個是由台灣的般若科技所生產供應,年銷量逾70萬顆。隨著母公司般若科技經營績效卓越,今年歐、日引擎廠需求攀升、歐洲及中南美洲復甦,加上第二季開始進入快艇及水上摩托車的旺季,估計今年可望大幅成長15∼20%。
般若科技訂單表現暢旺,讓位於台中工業區廠房面臨使用空間不足及產能飽和,年前買下工業區35路第三廠基地,將可擴大倉儲物流空間,螺旋槳與鑄鐵產品加總起來,營業額有機會再創新高。
般若科技30年來秉持「以人為本」堅持「企業社會責任」為經營理念,總舵手林氏夫婦不僅樂善好施、業界稱道;對員工及其家眷也關懷呵護,因為他們深信從心出發,心靈健康了,同仁樂在工作,共享盈餘和榮耀,例如:加碼獎金分配、海外旅遊、慶生、心靈課程等,員工各個樂開懷,也提升工作效率與凝聚企業向心力,真正做到幸福企業的楷模。
近幾年參加世界前幾大船展,包括:邁阿密、東京、上海及荷蘭阿姆斯特丹船展時,一併展出「大古鐵器」鑄鐵壺及鑄鐵鍋系列,外國人都很驚艷台灣品牌能做出輕薄又有設計感的鑄鐵壺,充滿東方藝術及精品收藏價值,獲得國外買家一致好評,也開啟大古鐵器在歐美及中美市場的可能性。
林允進說,有位經營鋁、金屬鑄造藝術品起家的日本京都客戶,特地來台造訪鑄鐵壺和鍋具的生產流程,在他品嘗以鑄鐵壺煮出的好水泡茶,更顯茶香、色美、濃郁和味醇,不僅能釋放出有益身體的二價鐵離子,水的酸鹼值從ph7,變成弱鹼(ph8-8.5),讓他讚不絕口,主動想代理產品回銷日本市場,像這類主動洽談想成為大古經銷商者不勝枚舉,讓「大古鐵器」成為得與日本南部鐵器相抗衡的台灣品牌。
般若螺旋槳 全球最大廠
全球最大的水上摩托車螺旋槳製造大廠「SOLAS般若科技」,也是全球唯一有能力幫世界引擎大廠做ODM螺旋槳的製造廠。快艇螺旋槳在全球市占率也高達40%,年銷量總數逾70萬顆,其中,鋁製螺旋槳年銷量約40萬顆、水上摩托車螺旋槳15萬顆,快艇螺旋槳也有15萬顆。
般若長期供應國際大廠,客戶包括:加拿大BRP、美國Mercury、義大利Selva、德國Volvo、日本Honda、Tohatsu、Yamaha、Suzuki、k awasaki等船用引擎事業部門,成為全球首屈一指的螺旋槳製造商,在國際船舶引擎大廠間綻放光彩,成為台灣之光。
推進系統扮演著整艘船的關鍵組件,船外機佔整艘船的1/3,而螺槳約只佔船外機引擎的3%~5%成本,而引擎推進效能又要與螺旋槳搭配得宜,才能發揮整體的推進效率,因此螺旋槳是關鍵組件中至關重要的零件。
般若科技總經理林允進回憶說,某國外引擎大廠找他解決難題,相同馬力下,如果其他牌引擎可以跑到每小時60公里,要求Solas螺旋槳要讓其引擎發揮每小時65公里,才願意下單。因為,在業界都知道:一個引擎的好壞,螺旋槳佔一半的責任。
由於林允進是研發設計專才,於是他的團隊將螺旋槳做最佳設計,不僅符合引擎大廠要求,測試後更超出顧客預期,推進效率常可提昇 10%。也因此引起其它廠牌的注意,由於Solas螺槳不但品質做的好,價格又很有競爭力,因此可以吸引很多家船外機引擎公司的訂單。
另一關鍵因素是因Solas有開發許多不同用途系列的螺槳,讓原本與美國螺槳廠合作的廠商,改採用Solas螺旋槳後,不但提昇引擎效能,又可找到各種不同用途之適用螺槳,因此省下一筆可觀開發費用。
般若科技成立於1985年,早期生產銅製螺旋槳,後來許多客戶開始詢問不鏽鋼螺槳,林允進深知好的螺旋槳,必須以「精密脫蠟技術」製造,因此創業第二年便大膽投資大里廠以及精密鑄造設備,開始開發水上摩托車螺槳,投產後開始接外銷訂單,2002年後又開發小快艇螺槳,在訂單滿載的情況下,在2004年導入TPS「豐田式生產管理系統」,將繁複的加工程序化繁為簡,提升生產品質與良率,2006年建置自動倉儲系統,有效管理庫存,訂單持續保持穩健成長,因而開創出「全球螺旋槳製造王國」。
公司簡介
般若科技股份有限公司 (SOLAS) 位於台灣,由林允進博士於1986年創立,在舷外機、舷內外機、水上摩托車、快艇所使用全系列螺旋槳及推進葉輪的領域中,是目前最知名和值得信賴的品牌。
這樣的成功來自SOLAS團隊的優異設計和精湛技藝。除了世界一流的設計,我們每一位夥伴持續投入心血進行改善、不斷在技術上創新,致力以最優惠的價格提供最優質的產品給所有使用者,期能達到我們的願景──關懷地球,貢獻水上歡樂的推動源頭。
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