2007-07-13 14:30:15犬儒汪汪
老綠與我
老綠是我們家的寶貝，他是一台12年的福特進口車，兩年前由我接手照顧老綠。
剛接手老綠，心裡很興奮，想著從此以後可以遊山玩水，無拘無束，可是才開了兩個月，老綠出狀況了，自動變速箱一檔換二檔時會頓挫，而且還頓得很大下，就像屁股被別人踹了一腳，唉！偏偏一檔換二檔不得不換檔，其他二換三、三換四檔卻一切正常，進到原廠，花了兩小時檢修，原來是兩個零件換掉，原廠的斯文專員笑瞇瞇的開價五千，我含著眼淚點頭答應，還跟美麗的招待小姐問了最近的ATM，大熱天領了錢把老綠贖回來，我對老綠說：「你載了我們家跑這麼多年，我會好好照顧你的。」
一切平安無事，直到兩個禮拜後，老綠又換檔頓挫了！天阿！真不敢相信，我到網路上查資料，原來老綠的變速箱因為常壞，被封為「玻璃變速箱」，過了十萬就準備「挫著等」，歐.….不！福特你在想什麼？為什麼這麼好的車會配一個玻璃變速箱？
想當年，老爸還在考慮要買toyota的「A秀」還是福特老綠時，我還把歐洲撞擊測試的報告列印下來，交給老爸大人，一邊介紹一邊比著說：「老爸，你看老綠撞擊測試贏過volvo、BMW，和benz打成平手呢！買這台比較安全，toyota的沒有撞擊測試的資料，而且安全氣囊、ABS這些安全配備都要加錢，老綠都是全配，老爸選這台啦！」經不起我的慫恿，就把老綠牽回家了。
說起老綠的安全性真不是蓋的，十二年前的車就有雙安全氣囊、ABS、TCS，真是羨煞他款，但車子重，市區像隻大笨龜，起步永遠輸toyota，每次加油時我都安慰自己，耗油沒關係，車重比較安全。而且老綠在高速的表現，真的令人豎起大拇指稱讚，一個字，穩！
說了這麼多，為什麼老綠的變速箱會常常這樣？我受不了每次綠燈起步屁股就被踢一腳，只好又把老綠開進原廠，斯文專員說：「這次要檢查比較久喔！」我說沒關係，你把老綠修好就好。耗了兩個小時，斯文專員很委婉的跟我說：「這需要拆變速箱檢查，拆裝要三天，如果是變速箱的A零件壞掉要一萬五，如果是B零件壞掉要兩萬，拆的工錢是一萬一。」我聽了差點沒暈倒，果然跟網路講的一模一樣，你乾脆直接跟我說：「我們決定設計一台車來坑消費者的錢，現在輪到你了！」我問專員那換個整修品要多少，專員小心翼翼的回答三、四萬還要加拆裝的工資，我突然覺得原廠好像穿制服開發票的土匪，我無奈的揮揮手，說：「我再觀察幾天好了。」趕快催老綠走人。
打電話回家抱怨：「老綠好難養」(自己兩週前才講要好好照顧老綠)，老爸問了一句「你有沒有暖車？」我想一下，平常就是發動了就開走，反正嫁雞隨雞嘛！老綠應該要配合我的開車習慣，沒想到老爸說：「不，老綠我暖十年了，你要配合老綠暖車。」後來經過我實驗，奇蹟竟然發生了，老綠的換檔頓錯少了，症狀減輕許多，現在隔很久才踢我屁股一次，真是見鬼了！
有一次，跟同事約好假日去南庄看螢火蟲，一早起床趕快帶老綠去手工洗車，今天可是要載同事出遊，一定要打掃乾淨，就在洗車廠晃了半點鐘，打開門一看，老綠油油亮亮，明豔動人，真是太好了！結果打開門一看，我傻眼了，我中間的後照鏡搖搖欲墜，再抬頭一看，天花板怎麼塌了下來，還有弧度！老闆你給我出來，這究竟是怎麼回事？
老闆搖搖頭，他說噴完蒸汽，天花板就這樣了，至於後照鏡，「怎麼知道這麼不牢靠？」可惡，裝死！小心砂石車不長眼撞進來，老闆比了一個方向叫我去汽車材料行修，我趕忙去他說的店家，一問才知道要留車一整天，拆掉全部的天花板，再重裝上去，要花三千塊，可是待會兒就要出發了，怎麼倒楣的事都找上了我？材料行的老闆還語帶揶揄說：「如果是國產車就不會，你這是進口車，通常十幾年就會這樣。」我不信！我們家老綠可是撞贏volvo、BMW的進口車，怎麼可能天花板會輸給國產車，話說回來，多會撞也沒有用，時間就快到了，帶著悲憤的心情，開到文具行，買了一卷膠帶，把後照鏡、天花板黏好，沒錯，我用黏的。
「你這車有名字嗎？」同事問
「他叫老綠，他不會超速只會超車，他不會甩尾只會飄移。」
「好好玩喔！」
進到車裡面，同事問「老綠的天花板好特殊喔！還有你的後照鏡怎麼了？」
「這是最新科技自動感應防炫光後照鏡。」
「天花板怎麼這麼低？」
「這是節省空間，增加冷房效果。」
就這樣帶著忐忑不安的心情載著同事啟程了。
開進南庄山區，起伏不定的山路難不倒我，我開著老綠見彎殺彎，車隨人轉，好不快意，正得意老綠操控的時候，右前輪不小心壓過坑洞，「咚」的一聲，我擔心的事情發生了，後照鏡掉下來了，接下來的山路，是同事犧牲左手按住後照鏡完成的。歐！洗車廠老闆我恨你。
過了一晚，可能是山區溫度低，打開車門一看，天花板又垂下來了，我生氣了，開到街上買一罐南寶樹脂(白膠)，用小刀把天花板的布割開一個縫，把白膠擠進去，外面用廣告單蓋住，對了，我跟民宿主人借了根拖把抵住天花板的廣告單，那天我跟同事還有老綠，一路奔馳在南庄山城，蓬萊溪清澈見底，溪水沁涼無比，泡在水中舒活暢快極了，除了後座中間乘客大腿那根拖把以外，其餘的過程都很好。
我把天花板修好了，只花三十元，只要坐車不抬頭，其實都還過得去，反正四個輪子的都算車子，天花板堪用就好，我們又不坐天花板。
最近為了載老媽去研習，又去南庄一次，南庄真的跟我對上了，回台中後，我發現我的里程表不會轉了，時速表卻正常，這是什麼狀況？回家後上網搜尋，原來這也是這款車的常見問題，因為這批車里程表齒輪用的是環保材質，所以時間一到便會「自然崩解」，天阿！這是哪個天兵設計師設計的東西，車是要拿來開的，誰管他環保不環保阿？壞了要買新的，這不是更浪費嗎？一點都不環保，走！去原廠問，斯文專員又用起電腦查價，「先生里程表要整個模組拆掉，零件費是七千五百塊，工資另計。」
喔！我很確定網路流傳的一則故事了，「福特的廣告詞是『活得精彩』，但是他忘了告訴消費者，下一句是——『修得痛快』！」我現在能體會這個笑話了，更可悲的是，笑話的苦主是我，我一點都笑不出來，口袋也被老綠榨得差不多快空了，搖搖手跟斯文專員說：「我回家考慮看看」。回家的路上，開著開著突然想到：「我的方向盤是不是環保材質？改天它會不會『自然崩解』啊？」
有一次，回台南前接到老爸電話：「油箱別加太滿，回台南老爸幫你加。」我喜孜孜地滿口答應，看著油箱表，四格還有一格半的油，回台南都只用一格，反正還有紅線區的預備油，所以我很放心的開上二高，一路開回家。經過嘉義梅山路段，感覺油門有點無力，重踩下去，動力過一下子才出現，老綠阿，老綠，這段路你爬得很辛苦，再努力一下吧！此時，天空開始下雨了。
總算到了白河，這時我在中線車道，外側有三台砂石車，二話不說，直接殺過去，可是才超過第二台，油門無力的感覺又來了，我只好踩得更大力，彷彿過了一陣子，老綠才大夢初醒，順利超過第三台。不久，問題就發生了，儀表版上的燈全亮了，更糟的是老綠動力全失，油門怎麼踩就是沒有回應，引擎也在這時候熄火了，完了！趁還有速度，趕快打故障燈慢慢往路肩滑去，剛停好，第一台砂石車就開過去，整個車子都晃了起來，我冒了一身冷汗，還好現在停在路肩。
第二台砂石車開過去，我開始在搖晃的車子中想原因，難道是沒汽油了嗎？可是指針還沒到紅線區，應該還有油啊！第三台砂石車似乎離路肩特別近，「轟」一聲，老綠晃得很厲害，我找到道路救援的電話，正在猶豫要不要打，試看看能不能發動好了，答案是不行，老綠不理我。
最後沒辦法了，我下車，撐著傘搖一搖老綠，「老綠阿，老綠，平常待你不薄，拜託你再幫我一個忙，送我回家吧！」老綠似乎感應到我的誠意，一上車發動就成功，只是油門似乎更重了，事不遲疑，馬上開走，這一路我油門踩到底不敢放鬆，老綠維持三、四十緩慢地在路肩滑行，這時出現了東西向快速道路的路標，太好了！交流道下就有加油站，可是匯出匝道的三百公尺，眼前是匝道竟是上坡，事情能不能成功就看此時了，我近乎歇斯底里喊著「衝啊！老綠。」終於順利爬上匝道的最高點，順利滑行下去，畫一個漂亮的弧形，老綠停在加油島前剛好熄火，我如釋重負地下車，對著工讀生說「95，500！」歷經高速公路驚魂記後，回到家被罵了一頓，我以後開車前都會習慣性的搖一搖老綠就這樣來的。
還有一次，我載著紅去看病，紅才出診所，老綠就拋錨在路中間，再發動後趕緊移車到路邊，車頭似乎有水蒸氣冒出，打開引擎蓋，哇！雲霧繚繞，好特殊的景觀啊！到了保養廠，師傅說是水箱換了，我懷著戒慎恐懼口吻的問：「這要多少錢？」師傅呱啦呱啦講一堆，大意是主體要換，線路也要換，一共是九千五，我也認了，老綠，為了你，再多苦我也願意！
老綠的音響也有問題，只要我輪子壓過坑洞，右邊喇叭就會失效，這時我得趕緊找一個大小相似的坑洞，再壓過去，喇叭的聲音又回來了，你看過這麼有個性的車嗎？最後提一下當年落選的toyota的A秀，我國小同學的父親同年買了那型車，12年後車商開12萬，他還不賣。老綠目前的殘值是五萬塊，不過變速箱壞過，車商只收一萬五，老綠，你真的只值一萬五呀？換輪胎都要一萬塊了，才一萬五，他們真是不瞭解你呀，在我眼中你是無價的！
到現在我還是很喜歡我的老綠，雖然每次發動前要搖一搖他，暖車要暖五分鐘他才肯乖乖上路，我每次開完要用筆記本記里程數，氣候潮濕時擔心天花板又會垮下來，每回進保養廠前總是雙手合十禱告，希望這次不要花太多錢，除了以上，我還是很愛老綠的，希望他能陪我常常久久，不要像美國人說的「FORD就是 Fix or Repair Daily」。
剛接手老綠，心裡很興奮，想著從此以後可以遊山玩水，無拘無束，可是才開了兩個月，老綠出狀況了，自動變速箱一檔換二檔時會頓挫，而且還頓得很大下，就像屁股被別人踹了一腳，唉！偏偏一檔換二檔不得不換檔，其他二換三、三換四檔卻一切正常，進到原廠，花了兩小時檢修，原來是兩個零件換掉，原廠的斯文專員笑瞇瞇的開價五千，我含著眼淚點頭答應，還跟美麗的招待小姐問了最近的ATM，大熱天領了錢把老綠贖回來，我對老綠說：「你載了我們家跑這麼多年，我會好好照顧你的。」
一切平安無事，直到兩個禮拜後，老綠又換檔頓挫了！天阿！真不敢相信，我到網路上查資料，原來老綠的變速箱因為常壞，被封為「玻璃變速箱」，過了十萬就準備「挫著等」，歐.….不！福特你在想什麼？為什麼這麼好的車會配一個玻璃變速箱？
想當年，老爸還在考慮要買toyota的「A秀」還是福特老綠時，我還把歐洲撞擊測試的報告列印下來，交給老爸大人，一邊介紹一邊比著說：「老爸，你看老綠撞擊測試贏過volvo、BMW，和benz打成平手呢！買這台比較安全，toyota的沒有撞擊測試的資料，而且安全氣囊、ABS這些安全配備都要加錢，老綠都是全配，老爸選這台啦！」經不起我的慫恿，就把老綠牽回家了。
說起老綠的安全性真不是蓋的，十二年前的車就有雙安全氣囊、ABS、TCS，真是羨煞他款，但車子重，市區像隻大笨龜，起步永遠輸toyota，每次加油時我都安慰自己，耗油沒關係，車重比較安全。而且老綠在高速的表現，真的令人豎起大拇指稱讚，一個字，穩！
說了這麼多，為什麼老綠的變速箱會常常這樣？我受不了每次綠燈起步屁股就被踢一腳，只好又把老綠開進原廠，斯文專員說：「這次要檢查比較久喔！」我說沒關係，你把老綠修好就好。耗了兩個小時，斯文專員很委婉的跟我說：「這需要拆變速箱檢查，拆裝要三天，如果是變速箱的A零件壞掉要一萬五，如果是B零件壞掉要兩萬，拆的工錢是一萬一。」我聽了差點沒暈倒，果然跟網路講的一模一樣，你乾脆直接跟我說：「我們決定設計一台車來坑消費者的錢，現在輪到你了！」我問專員那換個整修品要多少，專員小心翼翼的回答三、四萬還要加拆裝的工資，我突然覺得原廠好像穿制服開發票的土匪，我無奈的揮揮手，說：「我再觀察幾天好了。」趕快催老綠走人。
打電話回家抱怨：「老綠好難養」(自己兩週前才講要好好照顧老綠)，老爸問了一句「你有沒有暖車？」我想一下，平常就是發動了就開走，反正嫁雞隨雞嘛！老綠應該要配合我的開車習慣，沒想到老爸說：「不，老綠我暖十年了，你要配合老綠暖車。」後來經過我實驗，奇蹟竟然發生了，老綠的換檔頓錯少了，症狀減輕許多，現在隔很久才踢我屁股一次，真是見鬼了！
有一次，跟同事約好假日去南庄看螢火蟲，一早起床趕快帶老綠去手工洗車，今天可是要載同事出遊，一定要打掃乾淨，就在洗車廠晃了半點鐘，打開門一看，老綠油油亮亮，明豔動人，真是太好了！結果打開門一看，我傻眼了，我中間的後照鏡搖搖欲墜，再抬頭一看，天花板怎麼塌了下來，還有弧度！老闆你給我出來，這究竟是怎麼回事？
老闆搖搖頭，他說噴完蒸汽，天花板就這樣了，至於後照鏡，「怎麼知道這麼不牢靠？」可惡，裝死！小心砂石車不長眼撞進來，老闆比了一個方向叫我去汽車材料行修，我趕忙去他說的店家，一問才知道要留車一整天，拆掉全部的天花板，再重裝上去，要花三千塊，可是待會兒就要出發了，怎麼倒楣的事都找上了我？材料行的老闆還語帶揶揄說：「如果是國產車就不會，你這是進口車，通常十幾年就會這樣。」我不信！我們家老綠可是撞贏volvo、BMW的進口車，怎麼可能天花板會輸給國產車，話說回來，多會撞也沒有用，時間就快到了，帶著悲憤的心情，開到文具行，買了一卷膠帶，把後照鏡、天花板黏好，沒錯，我用黏的。
「你這車有名字嗎？」同事問
「他叫老綠，他不會超速只會超車，他不會甩尾只會飄移。」
「好好玩喔！」
進到車裡面，同事問「老綠的天花板好特殊喔！還有你的後照鏡怎麼了？」
「這是最新科技自動感應防炫光後照鏡。」
「天花板怎麼這麼低？」
「這是節省空間，增加冷房效果。」
就這樣帶著忐忑不安的心情載著同事啟程了。
開進南庄山區，起伏不定的山路難不倒我，我開著老綠見彎殺彎，車隨人轉，好不快意，正得意老綠操控的時候，右前輪不小心壓過坑洞，「咚」的一聲，我擔心的事情發生了，後照鏡掉下來了，接下來的山路，是同事犧牲左手按住後照鏡完成的。歐！洗車廠老闆我恨你。
過了一晚，可能是山區溫度低，打開車門一看，天花板又垂下來了，我生氣了，開到街上買一罐南寶樹脂(白膠)，用小刀把天花板的布割開一個縫，把白膠擠進去，外面用廣告單蓋住，對了，我跟民宿主人借了根拖把抵住天花板的廣告單，那天我跟同事還有老綠，一路奔馳在南庄山城，蓬萊溪清澈見底，溪水沁涼無比，泡在水中舒活暢快極了，除了後座中間乘客大腿那根拖把以外，其餘的過程都很好。
我把天花板修好了，只花三十元，只要坐車不抬頭，其實都還過得去，反正四個輪子的都算車子，天花板堪用就好，我們又不坐天花板。
最近為了載老媽去研習，又去南庄一次，南庄真的跟我對上了，回台中後，我發現我的里程表不會轉了，時速表卻正常，這是什麼狀況？回家後上網搜尋，原來這也是這款車的常見問題，因為這批車里程表齒輪用的是環保材質，所以時間一到便會「自然崩解」，天阿！這是哪個天兵設計師設計的東西，車是要拿來開的，誰管他環保不環保阿？壞了要買新的，這不是更浪費嗎？一點都不環保，走！去原廠問，斯文專員又用起電腦查價，「先生里程表要整個模組拆掉，零件費是七千五百塊，工資另計。」
喔！我很確定網路流傳的一則故事了，「福特的廣告詞是『活得精彩』，但是他忘了告訴消費者，下一句是——『修得痛快』！」我現在能體會這個笑話了，更可悲的是，笑話的苦主是我，我一點都笑不出來，口袋也被老綠榨得差不多快空了，搖搖手跟斯文專員說：「我回家考慮看看」。回家的路上，開著開著突然想到：「我的方向盤是不是環保材質？改天它會不會『自然崩解』啊？」
有一次，回台南前接到老爸電話：「油箱別加太滿，回台南老爸幫你加。」我喜孜孜地滿口答應，看著油箱表，四格還有一格半的油，回台南都只用一格，反正還有紅線區的預備油，所以我很放心的開上二高，一路開回家。經過嘉義梅山路段，感覺油門有點無力，重踩下去，動力過一下子才出現，老綠阿，老綠，這段路你爬得很辛苦，再努力一下吧！此時，天空開始下雨了。
總算到了白河，這時我在中線車道，外側有三台砂石車，二話不說，直接殺過去，可是才超過第二台，油門無力的感覺又來了，我只好踩得更大力，彷彿過了一陣子，老綠才大夢初醒，順利超過第三台。不久，問題就發生了，儀表版上的燈全亮了，更糟的是老綠動力全失，油門怎麼踩就是沒有回應，引擎也在這時候熄火了，完了！趁還有速度，趕快打故障燈慢慢往路肩滑去，剛停好，第一台砂石車就開過去，整個車子都晃了起來，我冒了一身冷汗，還好現在停在路肩。
第二台砂石車開過去，我開始在搖晃的車子中想原因，難道是沒汽油了嗎？可是指針還沒到紅線區，應該還有油啊！第三台砂石車似乎離路肩特別近，「轟」一聲，老綠晃得很厲害，我找到道路救援的電話，正在猶豫要不要打，試看看能不能發動好了，答案是不行，老綠不理我。
最後沒辦法了，我下車，撐著傘搖一搖老綠，「老綠阿，老綠，平常待你不薄，拜託你再幫我一個忙，送我回家吧！」老綠似乎感應到我的誠意，一上車發動就成功，只是油門似乎更重了，事不遲疑，馬上開走，這一路我油門踩到底不敢放鬆，老綠維持三、四十緩慢地在路肩滑行，這時出現了東西向快速道路的路標，太好了！交流道下就有加油站，可是匯出匝道的三百公尺，眼前是匝道竟是上坡，事情能不能成功就看此時了，我近乎歇斯底里喊著「衝啊！老綠。」終於順利爬上匝道的最高點，順利滑行下去，畫一個漂亮的弧形，老綠停在加油島前剛好熄火，我如釋重負地下車，對著工讀生說「95，500！」歷經高速公路驚魂記後，回到家被罵了一頓，我以後開車前都會習慣性的搖一搖老綠就這樣來的。
還有一次，我載著紅去看病，紅才出診所，老綠就拋錨在路中間，再發動後趕緊移車到路邊，車頭似乎有水蒸氣冒出，打開引擎蓋，哇！雲霧繚繞，好特殊的景觀啊！到了保養廠，師傅說是水箱換了，我懷著戒慎恐懼口吻的問：「這要多少錢？」師傅呱啦呱啦講一堆，大意是主體要換，線路也要換，一共是九千五，我也認了，老綠，為了你，再多苦我也願意！
老綠的音響也有問題，只要我輪子壓過坑洞，右邊喇叭就會失效，這時我得趕緊找一個大小相似的坑洞，再壓過去，喇叭的聲音又回來了，你看過這麼有個性的車嗎？最後提一下當年落選的toyota的A秀，我國小同學的父親同年買了那型車，12年後車商開12萬，他還不賣。老綠目前的殘值是五萬塊，不過變速箱壞過，車商只收一萬五，老綠，你真的只值一萬五呀？換輪胎都要一萬塊了，才一萬五，他們真是不瞭解你呀，在我眼中你是無價的！
到現在我還是很喜歡我的老綠，雖然每次發動前要搖一搖他，暖車要暖五分鐘他才肯乖乖上路，我每次開完要用筆記本記里程數，氣候潮濕時擔心天花板又會垮下來，每回進保養廠前總是雙手合十禱告，希望這次不要花太多錢，除了以上，我還是很愛老綠的，希望他能陪我常常久久，不要像美國人說的「FORD就是 Fix or Repair Daily」。