為了平抑房價，政府計畫在機場捷運沿線站區興建平價住宅，新竹玄奘大學財務金融學系副教授花敬群認為， 「這是粗糙的政策」，看不到完整的計畫，他質疑這種政策是為了「不得罪建商、達到短期的政治目的」，不能解決問題。
花敬群曾擔任台灣大學建築與城鄉研究所兼任助理教授，熟悉房地產景氣市場供需與政策研究，他以政治角度來看這次機場捷運平價住宅政策。
他認為政府為了短期政績，都市房價雖然高，也不敢制定政策，抑制高房價，以免衝擊房地產業，只好先丟出風向球，試試市場各方反應，由於沒有完整的計畫，也看不見配套，有點讓人望梅止渴的味道。
花敬群指出，不動產價格和相關的政策，既複雜又敏感，整個機場捷運平價宅的計畫、政策，要多少年才能實現？ 有多少人可以受惠？ 也看不到政府進一步說明。
花敬群說，政府為了討好民眾，草率推出平價宅，可能會製造更多問題，例如多年前政府推出6萬元1坪的低價住宅，一度被譽為台灣地產業的典範，但沒多久時光就變了調，成為房屋市場供應過剩的罪魁禍首，雖然兩個案子背景不同，但要引以為戒的是政府政策不要草率行事，以免反反覆覆遭人詬病。
花敬群也認為，買不起台北市房子的人，未必會想住到鄰近縣市，考慮的因素很多，包括鄰接外縣市的交通是否真的已經四通八達，生活機能、通勤時間短、通勤成本，都是影響因素；他認為，若捷運路網能像台北市區一般，機場捷運平價宅才有吸引力。
【聯合晚報╱記者楊正海╱台北報導】玄奘大學副教授花敬群 記者楊正海/翻攝