在機場打D，
旁邊停著一輛豪華黑頭車桑塔那出租車，
司機是位個子不高的女生，
招攬我們用議價的方式搭他的車，
小斌是識途老馬，
說：『跳錶就好。』
那個女司機一直試圖說服我們議價，
小斌一句：『不然等下去機場門口登記。』
那個女生突然安靜下來，
原來機場怕旅客被敲竹槓，
出租車都要登記，
內蒙自治政府很用心喔。
正巧另一輛破破計程車停下來，
五個人分兩輛到飯店。

小斌幫我們訂的是四星級國航飯店---維力斯，
到了飯店門口，
順利王問我們搭車多少錢，
破破計程車跳錶18元，
可是桑塔那跳錶卻收他們26元，
小斌立刻上前理論，
那個女司機不得已退給我們6元，
惡狠狠的瞪著小斌直到我們check in完畢，
戴小娜覺得很奇怪，
明明一樣試跳錶，
怎麼價錢差那麼多？
順利王說那個司機沿路問了一句：『你們是第一次來嗎？』
他點頭，
之後就發現跳錶跳得特別快，
吼～
原來跳錶也能做手腳啊？
千防萬防，
還是碰到這樣的事情，
真是防不勝防。

旅館整齊乾淨，
也沒有怪味道，
看起來很舒服。
放下行李之後，
大約是早上十一點左右，
內蒙遊的行程即將開始。

走出飯店，
感受內蒙的生活步調，
馬路上車子川流不息，
街道整齊乾淨，
很少聽到鳴喇叭的聲音，
這裡紅燈可以右轉，
車子雖然依舊不會禮讓行人，
但非常遵守交通號誌，
空氣很乾淨，
太陽曬得炙熱，
卻沒有流汗的黏膩感。

看到街上那六支紅色的柱子嗎？
聽說是之前打仗，
許多人在這個地方陣亡，
因此立了六根柱子鎮邪，
這地方離旅館走路只要一分鐘，
換句話說......
旅館那塊地其實也不太乾淨？？？
可是，
天清氣爽，
一點也沒有奇怪的感覺，
或許那六根柱子真有避邪的作用吧！

呼和浩特是蒙古語發音，
意即『青色的城』，
簡稱『青城』或『呼市』，
是內蒙古自治區的首府。
維京百科中介紹：
『 呼和浩特陰山一帶遠古人類活動，有悠久歷史。1973年在呼和浩特東北發現的距今50萬年前的“大窯文化”發生於與北京周口店北京人同一時期的舊石器時代初期至晚期。
春秋戰國之前，一些北方的游牧民族，如匈奴、林胡、樓煩在今天的呼和浩特地區游牧生活。戰國時代的趙國國君趙武靈王推廣“胡服騎射”，打敗林胡、樓煩這兩個游牧民族之後，在呼和浩特托克托縣建雲中城。中原的華夏民族開始在呼和浩特定居。“趙長城”經過呼和浩特北面的大青山。前221年，秦始皇統一中國，建立36郡，呼和浩特附近的雲中郡就是其中一郡。漢武帝時，雲中是防備匈奴的前哨和遠征匈奴的基地之一。北魏的“盛樂”。唐朝和突厥作戰的戰場之一“白道”在此附近。遼代的“豐州”也在這裡。
元朝被明朝推翻之後，蒙古人退居塞外，建立北元政權。1572年，北元首領阿勒坦汗率土默特部駐牧呼和浩特，併在今玉泉區境內建“庫庫和屯”城，從此土默特部從草原游牧過渡到定居生活。呼和浩特，蒙古語為“青色的城市”，其中呼和為青色的意思，浩特為城市、城郭的意思。這個名稱最早出現在蒙古文的《俺答汗傳》中，書中記載：“大名揚天下的聖主俺答汗，在水公猴年（藏歷，即明隆慶六年，1572年），召集舉世無雙的巧工名匠，模仿已失去的大都，在哈剌兀那之陽、哈屯河之濱，始建有八座樓和琉璃金銀殿的雄壯美麗的呼和浩特。” “哈剌兀那”，蒙古語為黑山，明清著作中又稱作“哈朗兀”、“喀朗烏”、“漠喀喇”等，即今大青山。“哈屯河”，為呼市西北烏素圖谷匯流而下的五里沙河，即《綏遠通志稿》中之“札達海河”。《俺答汗傳》中的呼和浩特之稱，是迄今為止所見最早的記載。明朝政府於萬曆年間賜漢名“歸化”，意思是令少數民族歸順、化一，服從明朝廷的統治。
清雍正十三年(1735年）至乾隆四年又新建軍事駐防城，命名為“綏遠城”(即新城），後將“歸化”、“綏遠”兩城合併為歸化縣。
1913年國民政府改名為歸綏縣，1950年中華人民共和國撤縣設歸綏市，1954年內蒙古自治區人民政府遷到這裡，並設呼和浩特市，定為內蒙古自治區首府。』
搞了半天，
原來是國中地理課本中講到的歸綏市啊！
這不就是中線絲路的起點？
圓夢之旅雖然沒機會在今年走完絲路全程，
至少到過其中一站，
也算是達成心願啦！

在蘇州時，
小斌介紹過，
呼和浩特的水果不單便宜、品相好，
重點是很好吃，
一看之下，
果然如此，
水蜜桃又大又香，
真棒。

除了高樓大廈林立，
小街道上的公寓也很有特色，
加上台北已經很少見的三輪車，
很復古的感覺。

蒙古人很有錢的樣子，
高級跑車、休旅車、吉普車滿街跑，
另一方面路邊也有很傳統修腳踏車的小攤子，
形成奇妙的對比。

街道上商店林立，
沒有7-11，
有肯德雞、麥當勞，
還有一間很好笑，
叫做『鬍子老爹』台灣料理，
賣咖啡、滷肉飯，
難不成是鬍鬚張的關係企業？

沿著乾淨整齊的街道走，
突然看到『麻辣兔頭』跟『圖門江狗肉冷麵館』，
大家互相推來推去，
建議對方進去嚐嚐，
然後大笑著繼續前進。