100613 雨中寶二
第一次在非比賽時在雨中騎車,一早的大雨其實有點讓自己打消出外的念頭,就在吃完早餐之後,雨稍微的停歇,整裝出發不到一公里就開始下雨了~不過還是堅持過來了~
第一步,終於跨出去了!
接連幾天的下雨,首先讓星期六的台三路線取消了,我原本還想說風雨無阻哩~後來還是決定繼續爬枕頭山~星期六中午吃完飯,那就來踩個訓練台吧!結果這次的內容自己並不是很滿意,就在課程快結束的時候一整個無力感好重~~
是倦怠感?還是因為星期二夜騎時不小心傷了肕帶導致會害怕(肕帶好多了!也感謝米粒提供拉筋的方法~)?還是星期五晚上去給拔罐造成陰影(拔罐好痛!一整個淤血)?
應該不是倦怠感提早來臨,應該是自己的身體有點在抗議了吧!呵!不過這二者又好像有正相關…
Anyway,對於星期日的團練仍是相當期待的!
今天團練的行程原本是安排永和山水庫,並且要和其他車隊的車友交流~
有沒有信心呢?米粒這樣的問我~呵~我也不曉得,要騎了才知道~不過就像米粒說的,能一同騎車就很好了,不是嗎?
結果今天還是一直下雨…早上不到六點就起床了,看了看窗外~還不小哩!那這樣子應該就不會出團了…
想說也睡不著了,那就先盥洗,吃個早餐先吧!早上七點多,雨停了~看起來中央氣象局所說的「鋒面趨緩」好像有那麼一點感覺了哦!整裝,出發啦!來去寶二水庫看看吧!Kli還沒去過~
當然,還是記得要帶風雨衣出門~~結果,還沒來到高峰路的長坡,又開始下起雨來了~~趕緊穿上風雨衣…回家只剩不到一公里,還是繼續往前行呢?呵~繼續往前行吧!反正都淋到雨了~
這條路線是熟到不能再熟的路線了,不過因為下著雨,所以遇到下坡都是小心翼翼~來到了三峰路,一路緩上坡,就照著節奏順順往上爬吧!
來到了三峰路與新湖路口,沒停下來休息(因為路口的商店並沒有開),繼續朝寶山村前進~時間有進步了一些些,算是有保持住吧!
接上新湖路之後,基本上就是下坡路段了,快到寶山鄉公所的這段路,坡度是相當陡的,雨是走走停停的,速度上也放的很慢~~
來到了雙胞胎井,剛好沒雨,休息一下吧~
休息片刻,繼續往前行,這一路上,都沒看到半台單車,我想大部份的車友都在鹿場拼鬥著吧!其他沒去的車友,應該也沒幾個像我這樣子誇張吧~
接下來就是前往寶二水庫的二段爬坡了~~來到這裡,705的坡度顯示出了問題,無法即時得知目前的坡度,不過印象中這二段爬坡最陡會來到12%~
已經換回標準盤囉~來體驗一下爬陡坡的感覺吧!看看肌耐力是否有進步或退步~
第一段爬坡的前半段都還可以應付,轉了個彎之後,坡度增加了一些,起身抽車,把心跳爆開~~呵~~心跳來到190~就利用長下坡來休息即可~~
來到了第二段爬坡,一開始仍是可以應付的節奏~轉了一個小彎,坡度也增加了,無法抽車的情況下,一路就以39/27,順順的節奏往上爬~最大心跳來到180,比前一段還ok,應該是沒抽車的緣故吧~~
來到了寶二水庫管理局前,做了今天最後一次的休息,來到這裡雨也稍停,不過現場有在辦活動,似乎無法環湖的樣子~~那就再休息一下好了XD
無法環湖,也不太想往回走,所以就選擇從竹東回到住處~
先來到了北埔,台三線上那家很大家的小七真的歇業了!好可惜~腹地還蠻大的~
過了小七不久,前方有車禍…還有救護車,下雨天的,大家出門一定要很小心,我也要很小心~~~
來到了台三線往竹東的最後一爬~坡度並沒有像寶二那樣子的陡,還可以保持著不錯的節奏來爬~速度上也比寶二快一些,不過,還沒爬到頂就又開始下雨了,還不小…下坡的時候仍是控制著速度,不到一會兒,鞋子也全濕了~~~
轉進往竹東高中的路上,路面被刨掉了@@",也只能慢慢的騎…還好只有一小段路~
穿過竹東市區之後,還有一小段爬坡,就是之前受訓放假之時,閒來無事,騎著當時的Iguana跑去內灣喝了一杯飲料之後又拆返至此雙腿大抽筋的小爬坡……雨又更大了!不過我已經對這段坡免疫了~~一下子就過去了~~接下來的路段基本上就是下坡了~~一路來到了工研院這附近,想說也有一家腹地不小的小七,那就先來杯熱拿鐵之後再回程好了~結果小七前方在修路,也只能打消念頭,直接回家了~~
幸好之後雨勢就變小了~~
回到家之後,第一件事便是馬上幫Kli馬殺雞一下~~~今天的雨勢雖然走走停停,但下的時候也超大的~雖然已經貼了膠帶了,但車架還是進水了~經過幾次的整理,手法可是愈來愈熟練了~~
第一步已經跨出去囉~
不過再來一次,我就要把Kli送去大保養囉~~~
繼續轉動吧!那最初的夢!
繼續轉動 by 動力火車
Garmin Training Center:
37.56 km, 1h48m07s, 20.8 km/hr, max. 46 km/hr
Avg. HR 151 bpm, max. HR 190 bpm
Avg. Cadence 75 rpm, +232 m/ -260 m
SportTracks:
37.47 km, 2h01m55s, 18.4 km/hr, max. 38.2 km/hr
Avg. HR 150 bpm, max. HR 189 bpm
Avg. Cadence 56.1 rpm, +561.3 m/-603.4 m
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好個風雨無阻.........真是汗顏~~