是前二週因雨取消的路線~~原本以為今天會下雨，起床之後發現天氣還不錯，就來去探一下路~過了三和大橋之後有二個陡坡~~好陡-_-

星期五的天氣並不是很好，一直下雨，原本的計畫是星期五要陪朋友一起南下到苗栗找朋友(他最近開始積極騎車了，目標是九月的環島行)，然後隔天我再回到新竹(因為星期日要上宇老咩~)，而他則是繼續往南串門子之行~~

原本也是以為星期六應該也會下雨，星期五晚上還打電話給米粒，還約說星期六要雨中騎車哩~不過因為太晚約了，所以也就沒成行了~

也因為如此，星期六一直睡到中午才起床@@，往窗外一看，天氣還算不錯哩~~梳洗完畢就決定來去永和山吧！上次沒去成，這次來去探路吧！

在萊爾富吃完中餐之後，就出發啦！來到了寶新路之後，有一段上坡，完全是用抽車解決XD，心跳頂到第五區之後，剛好來到了下坡，可以稍做休息~~接上新珊路之後，也是一段小上坡，一開始還是以坐姿為主，就快到頂時，再度起身抽車，心跳又頂到了第五區，剛好又可以利用下坡來做稍微的休息~~再來就是一長段的陡坡了~~上次向天湖之行在這裡用坐姿上坡也是爆~那這次就用抽車來完成吧！反正也是會爆~就這樣抽了上去~~~之後就是緩緩的下坡了~

住在這樣子的環境裡，真的是很舒服的呢！ 

經過了上次的休息點，信德國小，並沒有停下來休息，而是直接往前行，接上了台3線之後，就是一路的緩上坡，雖然是有點逆風，但速度上還可以保持的不錯，不一會兒，就來到了三灣市區，原本想要在這裡的小七休息一下下的，結果穿過了三灣市區，仍是沒見到上次來看到的那家小七，又是另一家歇業的小七嗎？來到了三灣國中前便折返了~~來到了三灣國小，稍微休息了一下，拍張照~

之後就開始下滑至三和大橋了~~走在三和大橋上，有看到對岸即將面對的陡坡@@，先停了下來，遠眺一下三灣市區吧！

拍了照之後，繼續往前行，首先遇到的就是13~15的陡坡啊！

真的好陡！用看的就會覺得好像爬不上去的感覺~~沒關係，今天遇到陡坡就是抽就對了~~快到頂的時候真的好陡啊！又是一次的間歇…之後就是下滑路段，可是也沒有多久，又來了一個瘋狂的上坡，比剛剛那個更誇張的陡坡…心跳還沒到第3區，就又馬上來到了第5區…這次的抽車是本日最難熬的一段~~~

抽上去之後還是一直喘一直喘…不過到後來就是下坡路段了~~來到了上次的那個涼亭~~一定要停下來大休一下的呀~~~

遠方的高架橋就是高鐵了哩~~可惜抓不到列車經過的timing，沒能將其入鏡~

沒多久，就啟程回家啦~~經過了頭份大橋之後，會遇到小七中群門市，又停了下來買了罐緣茶喝了喝，繼續往前行~~這段路就是熟悉的路線了，上次來到永和山水庫也是走這條(興隆路接新珊路一段回新城)~~這一路一開始是平路段，到後來便是上上下下的路段，順順的騎就可以了~

新珊路一段走到底就可以接上新珊路了~接上之後就是一段上坡路段，但跟永和山水庫那二段比起來，算是輕鬆多了~來到了新城之後，臨時決定往景觀大道方向前進，穿過國道一路的涵洞之後，先遇到的是10%的上坡，因為知道之後會有13%陡坡，所以這段路以坐姿完成，接下來的路段就是一路抽上去了~~~來到了雙林路口這邊，又是一段抽車路段……抽上去之後，覺得是真的有點喘了~~~不過之後的路段就緩和了下來了~~來到了景觀大道，就接上柴橋路上古奇峰回家啦~~~

這次上古奇峰的這段路，一路上是以39/24來完成的，雖然某些路段還是要抽車(不抽會重踩，很傷)，但感覺上還不錯哦~ 

Garmin Training Center:

45.11 km, 2h15m33s, 20 km/hr, max. 54.7 km/hr

Avg. HR 151 bpm, max. HR 190 bpm

Avg. Cadence 73 rpm, +694 m / -708 m

SportTracks:

 45.04 km, 2h15m34s, 19.9 km/hr, max. 45.9 km/hr

Avg. HR 151 bpm, max. HR 190 bpm

Avg. Cadence 61.6 rpm, +737 m / -744.6 m