東豐自行車綠廊-后豐鐵馬道
實際踏上台3線往豐原方向時,發現好像沒有想像中的困難~只是補給點的距離稍微遠了一些~其實後來才發現,一路騎到了獅潭鄉50幾公里之後才做第一次的休息~連自己也感到驚訝~假日的自行車道對我來說就像是誤闖森林的小白兔…
這是我人生的第一次單日200 km
約莫早上六點二十分,吃完早餐後從竹東切上台3線~來到了台3-77
來到了三灣鄉~這裡有二家便利商店可補給~但我仍是一路向前行~
來到了獅潭鄉之後,已經騎了五十幾公里了~該是停下來休息一下下的時候了~在這裡也遇到很多車友~一位當地的車友聽到我說要到豐原,然後單日回新竹~嚇了一跳~呵~
清大南門→獅潭鄉
全程53.13 km,騎乘時間2h26m44s,均速21.7 km/hr,極速54.5 km/hr
這裡可接上快速道路~這邊剛好在施工~開始噴了一整車~擋泥板也無法保護~~
這裡可以通往馬那邦山~~標高也是14xx哩~有機會來挑戰看看~
來到這裡已經很接近豐原了~停紅綠燈的時候,剛好看到指標說往右可以通往九二一紀念公園~~記得之前有和實驗室的學弟妹一起去參觀過~想說那就臨時更改路線吧~去看看也好~只是後來發現那邊的路斷了~~~害我的車完全失守~髒到一個不行~~清車清了二天~~~
植物醫院哩~~
Detonator可是無法off-road的呀~車輪完全陷在沙裡~超難行進~只好折返~
返回到剛剛的三叉路口,稍微補給了一下,順便問一下店家老闆,從這裡該如何通往自行車道~
過了長庚大橋之後,也是在施工,大卡車出出入入~車子又變的更髒了~
不知不覺就來到了東豐自行車綠廊~~~那就開始自行車道之旅吧!
看到了后豐鐵馬道的終點了~臨時決定不再往豐原走了~直接回新竹~因為此時心裡一直掛念著三義陳Q的挫冰~~~
接上台13線後,遇到一位被爸爸載著的小朋友~車窗搖下來後一直對我說加油加油~~很感動哩~
上到了這裡才算是上坡的結束~~~沒有心理準備的我,實在是有點累~~~
過了頭屋鄉之後,一路到了造橋,快到竹南才會有補給點~這一段路上上下下的(明德水庫附近)~還好有美麗風景相伴~~這時學弟打了電話來~說今天晚上新訂的車會開始組裝~~呵~還好在鐵馬道時臨時決定直接回新竹~不然就看不到組車的過程囉~~
由於台13線的中港溪橋中斷,只好接回台1線,好死不死走錯方向,往繼續往南走~走到快速道路才發現走錯~~
在這裡又接回台13線(因為看地圖,台13線這一段比較直~~~)
在接近台13-0的地方,又休息了一下~~已經可以看到風力發電機組了~
由於離單日200 km還有二十幾公里~~直接繞進中山路往市區走~後來發現實在是一個不太好的決定~塞爆了~
從玻璃藝術博物館這邊接上學府路後,就到車店去報到了~~抵達車店時,已經騎了185.67 km~還差15公里左右~由於車店技師去吃晚餐~於是又再去市區繞了一下~
大約晚上八、九點~新車組裝完畢後,就滿懷高興的心情回家囉~
由於還差不到十公里的路程就可以單日破200 km了~在住處附近狂繞~最後最後,終於以單日200.13 km做收~~~
新竹→台3→豐原→台13→后里→三義→苗栗→新竹
全程200.13 km,騎乘時間9h44m42s,均速20.5 km/hr,極速58.2 km/hr
後記:
雖然仍是沒有吃到豐原有名的排骨酥麵,但終於還是完成了個人第一次單日200 km之旅~後來,在電視上看到林仲秋開的便當店就在豐原~當下決定一定要再去一次,然後改吃林仲秋的便當~~~
假日的自行車道對我來說,簡直比下坡飆速還恐怖~~騎車的人非常的多不說,加上幾乎所有的人都沒有載車帽,車道又不算寬敞,實在是非常的危險~~以後假日還是不要碰自行車道比較好~~
很開心自己新組的車快完成了~~農曆年前就可以拿到車了~~~到時候來一次瘋狂單日雙北慶祝一下吧!