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針對台六十五線土城一交流道增設匝道工程於今（三十）日上午六時開放通車，交通部公路總局第一區養護工程處於昨（二十九）日提出說明。

交通部公路總局第一區養護工程處副處長王韻瑾博士表示，台六十五線土城一交流道（南下線銜接城林橋）增設匝道工程訂於今日上午六時開放通車。

她說，台六十五線土城一交流道南下線，原本直接銜接城林路、亞洲路與城林橋路口，因為路口號誌時相複雜且週期達一八五秒，造成匝道壅塞使車流回堵至台六十五南下主線，經檢討分析車流動向，規劃增設兩活動折扣搶先預定匝道，一匝道可直接銜接城林橋，另一匝道銜接擺接堡路往板橋，亦可沿員福街右轉接台三線中華路通往三峽方向，車輛分流後，下匝道車流可得到紓解，預期通車後可分散約五十五%匝道車流，交通尖峰流量預估可節省二十分鐘以上等待下匝道時間。

第一區養護工程處中和工務段段長江堅銘表示，特別感謝用路人及地方鄉親於施工期間的配合與協助，讓台六十五線土城一交流道（南下線銜接城林橋）增設匝道工程如期順利完成。

（中央社記者張謙香港2日電）有報告指出，在過去1年中，8成訪問香港的中國大陸旅客每人平均消費港幣2萬元（新台幣8萬元），對各行業發展有重要作用。

市場調查公司尼爾森今天公布了2016大陸遊客報告，當中指每年有4280萬人次陸客到港旅行，占香港遊客的75%，為當地零售業帶來35%的營業額。

報告指出，陸客到港旅遊，在目前及未來較長時間內都會對香港各行各業的發展發揮重要促進作用。

因此，香港各行各業需要密切關注陸客的行為與偏好變化。比如，過夜遊客雖然數量不及當天來回遊客，但是他們的購買力比較強。

報告表示，在過去的12個月中，有1700萬人次的陸客在港旅遊住宿，其中8成平均每年到港2次，人均花費港幣2萬元。

據報告，這些來港陸客不僅購買服飾、珠寶、電子產品等，其中4成還有購買境外保險和金融產品的意向。

報告建議香港業界採取一些措施來吸引陸客或提升服務，包括在陸客出發前為他們提供更多的出境旅遊指南，以及改善店內客戶服務。

報告又指出，在來訪的陸客中，有強烈購買商品意欲的超級消費者占陸客總人數的23%，卻貢獻了54%的陸客總消費量，每次到港消費額平均有6810.22美元。

而他們大都購買化妝品、服飾和電子產品等。1051202

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

民航局前局長張國政今天(29日)上午臨時舉行記者會，宣告他的團隊有意接手復興航空，希望能夠解決復興航空的困難以及員工就業的問題，也希望民航局暫時停止並延後討論收回復興航空的航權及航線，更希望盡速和復興航空董事長林明昇見面，就相關接手事宜進行討論並做出決定。

民航局前局長張國政29日上午臨時舉行記者會表示，看到復興航空遇到困難，連帶各政府機關也遭受到民眾的責難，復興航空的員工更面臨失業及就業的問題，但面對航空業不景氣的局面，許多業界的朋友，包括其他航空公司，雖然也伸出了援手，卻無法也沒有意願接手復興航空。

為此，張國政宣告，他的團隊鼓勵他出面接手復興航空。張國政說：『(原音)我們的團隊有意願來接手復興航空公司，希望我們這一次的進入，能夠解決政府的一些困擾，能夠解決復興航空公司的困難，也希望能夠解決復興航空公司員工就業的問題。我們也更希望民航局對於我們即將進入接手這個階段呢，能夠暫時停止以及延後討論收回復興航空公司航權跟航線的一個決定。我們更希望能夠盡速地在今天的記者會結束以後，和復興航空的林董事長見面，我們來討論以及有所決定。』

不過對於接手的團隊組合，張國政暫時不願透露，以免破局。由於民航局原定29日就要討論收回復興航空的航權及航線，因此張國政也希望民航局體諒，如果現在收回復興航空的航線及航權，即使買下復興航空，也將無法營運。

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