圖:日本第11管區海上保安本部的那須本部長97年6月15日於那覇市港町的本部向台灣聯合號船長道歉

這次的釣魚台事件, 小人的立場仍然如之前所寫的 ”打不嬴” http://mypaper.pchome.com.tw/news/comicsfan/3/1248290793/20050621053036/ 一樣.

雖然, 囿於實力和需聯美日抗中共的現實情勢, 我們能做的不多, 沒法跟日本攤牌. 但是台灣政府終於有 gut 明確的表態告訴日本, 釣魚台是我們的. 這點就比平白送釣魚台給日本的李登輝要好多了. 然而在現實主權屬日本的情況下, 未來主權漁權油權等等都還有很漫長艱苦的路要走.

釣魚台的問題, 是老美造成的, 是它刻意或不小心將管轄權交給日本, 才使日本得以合法地將釣魚台納入管轄範圍內. 因此, 問題的始作俑者並不是日本. 依解鈴還需繫鈴人的原則, 這個問題必須著落在美國身上才有解. 然而以美國目前的模糊戰略來看, 這個問題, 是個大問題裏的子項, 必須等到台灣究竟是跟中國統一或是獨立才能獲得解決. 現階段不可能有明確的答案.

至於有人認為可以聯中共抗日, 這是完全不可能的痴心妄想. 中共絕不可能跟台灣聯手去爭釣魚台. 因為就算雙方真心聯手, 實力還是不足以對付日本. 這是現實. 更不要說雙方各懷鬼胎互相猜忌的情況了. 既是一場打不嬴又可能後患無窮的仗, 那哪還有聯手的條件? 未來, 中共的海空軍實力或許足以跟日本一鬥, 但是台灣那時反將更需外援以避免被中共統一, 自亦無合作的空間.

本篇主要是要說日艦為何要撞沈台灣釣魚船. 很久以前的一個深夜, 我在返回山上男舍的路上, 碰到一個東山高中的學生受傷坐在地上, 他的摩托車則倒在一旁. 我以為他出車禍了, 便問他出了什麼事? 他說他飆車碰上警察, 跑給警察追, 從我們學校後山的入口竄進校園內. 但警察窮追不捨, 最終還是追上了他. 警察下車把他痛扁了一頓, 將摩托車輪胎洩氣後逕自離去. 我便幫他將輪胎沒氣重的要命的摩托車推上山到後山停車場停放, 叫他明天帶打氣機來充氣再騎走. 這是個執法人員濫用私刑的事件, 而且古今中外都不鮮見. 包括我自己有時候也會有一些規範外的作為. 執法人員有時會以給 ”一點點” 教訓取代執法, 也因此產生很糟糕的執法過當惡果.

以這次撞船事件來說, 日艦是蓄意撞沈我們的漁船的. 目的很簡單, 讓我們的人受點教訓, 損失財產, 外帶喝喝海水. 因為台灣船一天到晚在 ”侵入” ”他們的” 領海, 他們也處理的煩了. 態度當然不會好, 存心要給他們小懲大戒一番. 就算出了事, 也只不過是海上難免的意外. 不過他們沒想到我們的人居然把整個過程給拍了下來, 就像美國白人警察活活打死黑人疑犯的情景被拍下來一樣. 這樣執法過當的行為, 當下便惹起軒然大波. 日方再嘴硬也很難拗, 只好表達和解之意. 但是如果沒有這些影片的話, 那也不難想像日本官員像以前一樣倨傲的嘴臉了.

敬告日本國, 釣魚台是我們的. 今日我們實力不如你們, 拿不回來是我們無能. 但我們不會放棄的, 這塊地和這片海暫且寄放! 改天要還的時候, 請你們別拖. 至於那些極右派的日本人, 我知道每個國家都難免有些敗類, 所以你們儘管吠吧, 但是欠人的總是要還的.

至於, 這個事件中召回駐日代表, 顯然也不只是叫回來問問而已, 根本就是逼他自己請辭, 以避免之後的羞辱, 批鬥. 也幾乎等於變相的撤職.