認真走完250個火車站完成一份介紹全台灣鐵路的網頁。

鐵道探險隊~黃健彰是隊長和副隊長趙明德
回憶的是2年多前~~

他們發下豪語，足跡得踏遍每一個車站，據說一開始加入的有幾十人，
因為不同原因加入探險隊，一致的目標是走完全程，而且不只是走馬看花，
但堅持到最後的只剩8、9個，因為坐火車看台灣固然好玩，但這項任務可不如想像中容易。

那整整6個月時間，他可是帶領著全團每逢週末假期就出門趕火車，
從那時起大夥們對火車和鐵路越來越狂熱。

副隊長趙明得大家叫他阿德，是全團公認最懂鐵路的人，負責所有行程安排，
包括為了省時間、省旅館費要大家搭夜車，甚至睡車站只為了達到最高效率
，環島苦行的日子。把所有的感動拍攝下來，也寫成文字紀錄，
全台灣每一個車站的照片，他們走訪時的感受，統統呈現。

走過全台灣的鐵路後，他們高度推崇這段南迴風光，而且點出南迴線的小車站「多良」非去不可。

這段南迴鐵路，從屏東站出發要先坐到枋寮，再從枋寮搭普通車到台東知本。

從枋寮站換搭下一班普通車，這是南迴鐵路的起點
南迴鐵路不看海太可惜了。 就是因為台灣海峽是比較淺，
所以它的顏色是深藍偏綠，它有點綠得發亮。

但是等過了中央山脈之後再過去那邊就是太平洋，
太平洋整個是深海，所以它海是呈現深藍色的。

南迴車站本身它建構的地方都是在一些遠離市區的地方，
所以能夠得到一股清靜悠閒的感覺，枋山就是一個遠離塵囂的車站，
蓋在山崖邊可以遠眺台灣海峽。

要欣賞南迴鐵路風光最好不要坐冷氣車，要坐這種站站都停的普通車，
因為只有開窗才能聽海浪吹海風，真正呼吸到南迴的空氣，
這時火車也終於到達海岸邊，他們心目中全台灣最美的多良車站了。

鐵道探險隊員熱情推薦的多良站，沒有車站大廳，
沒有候車室是個安安靜靜無人看管的號誌站小月台，
甚至沒有遮篷毫無阻礙地呈現一望無際的大海，
這幾個鐵道探險隊員們喜歡這種毫不裝扮寧靜樸實的美感
這樣的景色是會讓人感動的，將多良站排在250個車站中的第1名。

這是鐵道探險隊員最難忘的回憶，
把當時所拍攝的每一張照片以及V8攝影鏡頭記錄的片段製成光碟，
這不只是鐵道探險隊5個月來的點點滴滴，
他們更高興自己如此為台灣鐵道之美盡了一份心，
得獎的網頁至今更是網路上有關台灣鐵路相當有系統的參考資料。

其實在往後的日子裡只要每一次有機會坐上這條鐵路的話，
都會回憶起自己當年在這條路上揮灑的青春，
山洞、鐵橋、車站、月台以及台灣東西岸多樣的風光。

[ 後記 ]
1. 鐵道探險隊網頁
http://www.tcfsh.tc.edu.tw/train/site/

2. 若想向索取鐵道探險家製作的光碟
中ㄧ中鐵道探險家隊長 小健
492371330@s92.tku.edu.tw
請註明你的姓名、地址

3. 本著感動的心和熱情推薦
並且謝謝 隊長 小健你的鐵道探險光碟