2003-01-08 03:34:43壩頂的風
小綠傳說－補照片
小綠
今天最後一次騎著它，也是它陪我的最後一段路，中午在我店裡，聽到了一種雄厚但不如以往高亢的聲音，我知道它來了，在二秒鐘左右我看到了它，我知道它病得不輕，因為以前我聽到聲音到看到它至少要五秒的，店裡的小朋友進來把鑰匙丟給了我。
書翰：「小揚，去騎一下吧，我要把它還給別人了」
小揚：「我還在忙，現在沒有空」
我在心中盤算著什麼時候可以騎著它去跑一下，解著我的思念苦，因為我已經有一段時間沒有看到它了。
小綠，KAWASAKI GPX 400
小綠其實不小，至少它比一般的國產車來大
四汽缸400CC，前雙碟後單碟
前雙叉後單，國際六檔
街跑車造型，一身的蘋果綠
小綠的名字由此來 不過它卻重達近二百公斤
初相逢
２００１年，一個天陰的十月中的日子，下午我在店裡正無聊得發荒，突然之間一陣隆隆的引擎聲．一台蘋果綠的重車出現在店門口，是書翰嗎？我的心裡想著不會吧，他怎麼會騎一台重車來，雖然他一年前左右曾買過一台，不過最近都沒聽到他提起啊，而且看起來還蠻新的，嘿嘿，馬上衝出去一探就竟吧，眼前出現了一台亮眼的蘋果綠跑車，讓開了兩年四輪的我嚇了一跳，話其實是說不太出來的，不過還是強壓住驚訝，面露著勉強擠出的生硬表情，嘿嘿．．好歹我也是個對重車研究過的人啊，雖然沒吃過豬肉好歹也看過豬走路的，何況在國三時也跨上過一台FZR 400 啊
打檔車的經歷
１． 老爸的SUZUKI 老爺載瓦斯車 125CC 循環四檔 半年 極速約六十
２． 老哥同學的FZR 400 400CC 國際六檔 一分鐘 NA未發動
３．同事阿碩的HONDA NSR 150CC 國際六檔 三天 80KM/HR
雖然有過三台車的經驗，不過看到了小綠還是心生畏懼的吧，看了一下之後，書翰說話了：「小揚，試一下嘛。」
一開始我搖著頭，不過書翰的也再三鼓舞著，心裡想著不讓書翰看一下，似乎到時候會被他給看扁了，硬著頭我粉墨登場了，牽著初相識的小綠啊，哇勒，真是重哦，用著吃奶的力量將車身移到了車道邊，馬上把腳架給架好了，四平八穩的跨上車身，發動引擎，瞬間感動的想流淚，摧了一下油門，馬上血脈賁張，左手按下了離合器，左腳踩入了一檔，慢慢的放開離合器，右手開始微摧著油門，右腳控制的後輪煞車，車子開始滑動著，心底其實害怕了起來，必竟自己已經兩年左右沒碰過摩托車了，不過我想還是得小心吧，必竟有很多人在看著，我可不想在眾人面前出糗哦，開始油門摧一半，只見小綠的引擎轉速到了四千左右，一股強勁的扭力將我們連人帶車往前推去，那引擎的聲浪鎮攝了我的魂魄，高亢的聲音甚至引動了鄰家汽車的警報器，呵呵．．車子是比人兇的囉，在脫離了他們的視線後，我便換了檔位，使轉速降了下來，踩著煞車讓車速降到三十左右吧，滑行了一陣子，看到了前面的一輛腳踏車，也不想超過它，就跟著它的後面，那是一位女學生吧，她一定也很害怕的，為什麼有台車子那麼的大聲卻遲遲不肯超過她，呵呵，先向那位女生道個歉，新手上路，敬請見諒囉，當我把檔位打到了四檔，車子突然間熄火了，趕快停了下來，把車子的檔位還原至空檔，再發動了，生硬的迴轉著車身掉頭回店裡去了，快到店門前的時候，檔位又到了四檔，不過小綠還是熄火了，再重新發動，油門加了過頭，轟的一聲感覺上車頭好像翹了一下，店門口馬上到了，問了一下書翰熄火的概因，原來是車速不夠快，轉速也不夠高，而檔位又太多了，當然得熄火的囉，就這樣我愛上了小綠，不過還是不敢去輕易的嚐試。
小綠與我有了一次美好的邂逅
第一次體會到電視廣告中的一句話
離規格愈遠，離自由愈近
天若有情
之後小綠的出現次數雖然不少，我沒有想再去駕馭它的念頭，畢竟東西不是自己的，使用起來總是提心吊膽的，想要盡興卻有許多的顧忌，所以問著書翰小綠多少錢要賣呢，書翰平靜的道著：這台車已經十年左右了，大概兩三萬吧，我一聽馬上要書翰去洽談著買小綠的事情，過了兩三天鑰匙便交到我的手上來了。
有一天假日便把小綠從中壢騎回了新竹的家中，我十點左右出發了，沿著台一線騎著，騎的非常的慢，也許是得失心太重了，也因為著自己太久沒騎車了，所以沒有安全感吧，一路上保持著時速五十左右吧，還不停的停到路邊，因為自己還會嚇自己，到了楊梅到新豐之間有一段路，我相信如果有騎過台一線的人，對這段路的印象應該都還不差吧，右邊有著山壁，左邊是鄰著農田的高速公路，這段約三公里的直線道路，二專時就已曾在此創下個人速克達的最佳記錄，如今挾著小綠的旋風，當時的最佳記錄豈能不破，無奈著車它還是比人兇，我在此的最佳記錄僅僅破百啦，到了竹北以後車潮與人潮多了，在停紅燈時看到旁邊的一台小MARCH，裡面坐著二個小姐，目光一直向著小綠而來，心想著輸人不輸陣，不管車比不比人兇，要爭口氣是一定要的啦，旁邊人行號誌燈上的讀秒，成了小綠與MARCH之間的起跑燈，剎時MARCH竟然先衝了出去，而我一檔油門一拜，聲浪也許又驚醒了許多熟睡的民眾，換二檔時速度已經超越了二個小姐的小MARCH，三檔時她們或許已經看不到小綠的車尾燈，不記得時速到了多少
再享受了征服的速度感後，自己又開始害怕了起來，於是在路邊又慢了下來
似乎也還沒有克服這兩年沒騎車的心理障礙，所以看著兩個小姐開得綠色MARCH又出現在我的眼前，甚至於慢慢的消失在我的眼界裡，悔恨著自己吧，何必呢，開我的LANCER不是一件輕鬆事嗎？不過我是不會就這樣放棄我征服小綠的機會，因為征服了它也就等於完成了我追速的夢想，回到了新竹已經是一點多了啊，這歷時二個小時的回鄉路，唉，我只說自己是自作孽不可活囉，一路上並沒有掌握住路感，加上開了兩年車對摩托車這種極不安全的東西，當然騎著只能龜爬囉，不過還是為了一種感覺叫做爽，我總不能阻止自己爽吧，也許期待著有一天能夠載著心愛的人，像華仔的電影，與小倩一起天若有情，對了，日後騎小綠的動作我們叫做天若有情吧
又見阿郎
自從新竹回來了以後休息了幾天，因為長時間的肌肉僵持，回來了以後全身的筋像快斷了一樣，所以就沒再練車了。
一天下午有點空閒也有點無聊吧，下了決心要“天”去台北，於是囑咐著書翰備馬啊，書翰把小綠交了給我，比了一個ＯＫ的手勢，給了我一個笑容，再說了句口頭禪“蒙剉”（台語），我低頭看著小綠，在心裡對它說著：我們出發吧，一路上的灴燈之後我總是第一個起跑，因為唯有如此小綠的起步才不會有阻礙，不過當時速到了六十，我身體裡的限速器便啟動了，許多被我超過的車，紛紛趁著我限速器作動時，巴過我，至於一些四輪族也是覺得奇怪一台重車怎麼可以騎的如此慢呢，仍舊是時快時慢搖搖晃晃的到了台北，踩進了台北縣的土地，我與小綠開始了閃閃躲躲的走在小路上，曾經在這裡生活過兩年的我，自然熟悉著新莊迴龍一帶的小路，領著小綠一步步的逼近了目的地，穿梭在小巷中的小綠，無不引起著路人的注意，我的心中仍有著車比人兇的感嘆，不過我相信著有朝一日我會克服的，來到了公司的大門，以往總是開著車自若的換了證件，油門一踩便溜下了地下室，騎著小綠我反倒不知如何自處，問了管理員可不可以騎進去，管理員揮了揮手示意我可以，到了地下室的停車場繳了停車費，便帶著我的彩繪安全帽上公司去了，公司的人一看到我時，驚訝的對我說：你騎小綠來喔，呵呵，沒錯，我來了，小綠也來了，公司有幾個小姐便一起跟我下樓，看一看小綠的英姿，當我發動了引擎摧了一下油門，小姐們，要不要一起去天若有情啊，呵呵，不過那只是個玩笑話，她們敢我還不敢呢，欣賞完了，回到了公司我遇見了弟弟，他是以前同一門市的同事，吵著要騎我的小綠，吹噓著他有多厲害的經歷，結果到了地下室我們牽了小綠出來，發動了引擎後，弟弟的臉上出現了驚喜的笑容打了檔，準備起步，噗的一聲熄火，再發動，又熄火，三發動，再熄火，緊上前詢問並指導了一下，終於小綠動了，弟弟騎上了一樓，約莫五分鐘左右弟弟還沒回來，我循著車道上了一樓，看見表情困惑的弟弟，和不發動了的小綠，心想這鍋弟弟真是帶塞呢，哇勒，這下我怎麼回中壢啊，叫著弟弟推著小綠先下地下室去。
回到了公司打了電話給書翰
小揚：「書翰，車子發不動了」
書翰：「那要我們去接你回來嗎」
小揚：「沒關係，先不要，我等會再下去發發看」
書翰：「那好，蒙剉（台語），後援部隊準備好了」
掛了電話，再與公司的同事抬槓了一下，看了看時間也到了五點半了，該出發回家去囉，回到了地下室望見了小綠，心中默禱，希望回家的路一路順風，小綠真乖，如我所願的發動了，趕緊上路去以免又有不測，那可就腫了，騎到了路上，唉，台北的交通果真不是概的，一路上的走走停停啊，騎了大概五公里吧，小綠它就熄火了，時也，運也，命也，注定了我得牽著它趴趴造囉。
在思源路的附近，有一家機車行，我去靠了一次電，小綠勉強的發了，我趕快騎著踏上歸程，這次騎到了快到泰山了吧，在台一線上，小綠第二次的熄火了，唉，面對著漫漫的上坡長路啊，又奈何呢，牽吧，到了一個加油站，小綠還有油，不過我已經沒了力氣了，停下來休息一下，附近有一家檳榔攤，不過沒有檳榔辣妹
只有一個年過半百的阿伯
小揚：「阿伯，礦泉水大罐仔，來二罐」
阿伯：「少年仔，那台車是你的，真重哦」
小揚：「您知啊，那裡有車行啊」
阿伯熱心的幫我聯絡了一個人，那個人在幾分鐘之後來了，帶著仍是靠電的工具經過了那個人幾分鐘後的努力，小綠再一次的發動了，不過我騎了不到一公里小綠它就又熄了火，唉，不過這一次不用牽了，我可以順著下坡往下滑著，直到台一與台一甲會合處，我打了電話給書翰
小揚：「書翰，降子不行了，我已經牽了快五公里的路了」
書翰：「那我打電話幫你問一下好了」
小揚：「不如先換一顆電池吧」
書翰：「好吧，那先這樣囉」
到了一間機車行
我問老闆說：「你有這種的電池嗎」
老闆：「有啊，這跟國產一百五的差不多」
小揚：「一顆是多少錢」
老闆：「九百塊拉」
見老闆的報價還誠懇，就換了吧，在等著貨到的時間，我喝著礦泉水，我想到了小綠大概也渴了，因為小綠是水冷式的四汽缸，一邊替小綠加著水，一邊自己也喝著水，貨到了，兩瓶大罐的礦泉水也完了，換好了電池，我再踏歸途，不過我真的是有點累了，所以我騎的更慢了，看著小綠不斷升高的水溫表，我有些擔心，不過我也力不從心，無奈何的繼續騎著．心中只剩下一個心願，不要在牽著小綠了．一路上搖搖晃晃的回到了中壢，到了省道邊小綠它又熄火，這次我想我了解了它是為何停了下來，原因大概也就是口渴了，就像我也快脫水了一樣吧，帶著全罩的安全帽牽著小綠跑步的穿越著興仁路的鐵道，路上行人與騎士，投視著注慕的眼光看著我與小綠，雖然已是狼狽的我們，不過仍有著一份優越感，我像著又見阿郎中的達叔，牽著賽車要讓主角周潤發重返賽道的場景，小馬哥那一個蕭瑟孤寂的背影令人感嘆著，後來又去買了兩瓶礦泉水不過那家店沒賣大瓶的，只好買了兩瓶小的，不過腦中又閃過了一句逗趣的廣告詞，大罐仔甘嘸好，矮凍吃卡久啊，沒錯在這個時刻的確需要大瓶的，因為我一口就把600cc的水給乾完了小綠也加完了水，休息了一陣，約莫十分鐘後，我回到了店裡．不過已經是九點了，我用著三個半小時，從台北回到了中壢，這真的是奇蹟啊，奇蹟的慢啊。
天下沒有不散的宴席
那一次的台北顧路記之後，小綠與我都大病了一場，小綠就無法再以電子發動，而我則是牽了太久的車，肌肉酸疼了好幾天，經過了將近有半個月吧。
書翰問了我：「小揚，我們換車好了。」
我說：「小綠，它修不好了嗎？？」
書翰說了一些關於價值上的問題，所以我們初步的取得了一個共識，換車。便開始了尋找下一台車的任務，直到有一天，書翰找到了一台車，覺得不錯，原本要買下它的，可是後來看中的那台車卻被別人給搶先了一步，書翰覺得很懊悔，就乾脆再把小綠給修好了來騎，不久後，我看到了重生後的小綠，我再次的騎著它到處去趴趴造，不過小綠的狀況似乎是時好時壞的，情緒相當的不穩定，這使得我們對它又愛又恨的，就這樣，練了幾個月的車，我總算克服了我心中的一點點障礙，恢復了以前騎車的感覺，騎著重車的確是一種蠻爽的事情，小綠更融入了我的生活，有時就騎著它去跑銀行，去調貨，使得原本覺得悶的事情在小綠的陪伴下也變得有趣。好景不常吧，過了一陣子之後，小綠它就又因為汽缸不點火的問題而跑的不順，我們想著也許小綠應該要叫老綠吧，在新新的外表下內含著一具老化的機件，所以當初考慮著要換車的想法，再一次的重現在書翰與我的心中，而且益加強烈。
就在今天了吧，我最後的一次騎著它去跑銀行，到了銀行的門口，警衛投視著，我卻已不覺得高興，因為它真的病了，兩缸不點火的小綠，得把轉速拉高到五千轉左右才會有著較充沛的動力輸出，不過引擎的聲浪像是個倒了嗓的歌手在唉嚎著，令人難過，也許吧，它是真的老了，我們也不再勉強它了，小綠，謝謝你在這一段日子以來的相伴，有歡笑，有汗水的回憶是你我所共譜的，我將永銘於心，必竟你是我的重車引導者，我當報以感恩的心，可惜你只是一台車，感受不到了我的心情吧，小綠，去吧，希望著下一個車主可以有能力照顧好你風燭殘年的歲月。
再見了，小綠
今天最後一次騎著它，也是它陪我的最後一段路，中午在我店裡，聽到了一種雄厚但不如以往高亢的聲音，我知道它來了，在二秒鐘左右我看到了它，我知道它病得不輕，因為以前我聽到聲音到看到它至少要五秒的，店裡的小朋友進來把鑰匙丟給了我。
書翰：「小揚，去騎一下吧，我要把它還給別人了」
小揚：「我還在忙，現在沒有空」
我在心中盤算著什麼時候可以騎著它去跑一下，解著我的思念苦，因為我已經有一段時間沒有看到它了。
小綠，KAWASAKI GPX 400
小綠其實不小，至少它比一般的國產車來大
四汽缸400CC，前雙碟後單碟
前雙叉後單，國際六檔
街跑車造型，一身的蘋果綠
小綠的名字由此來 不過它卻重達近二百公斤
初相逢
２００１年，一個天陰的十月中的日子，下午我在店裡正無聊得發荒，突然之間一陣隆隆的引擎聲．一台蘋果綠的重車出現在店門口，是書翰嗎？我的心裡想著不會吧，他怎麼會騎一台重車來，雖然他一年前左右曾買過一台，不過最近都沒聽到他提起啊，而且看起來還蠻新的，嘿嘿，馬上衝出去一探就竟吧，眼前出現了一台亮眼的蘋果綠跑車，讓開了兩年四輪的我嚇了一跳，話其實是說不太出來的，不過還是強壓住驚訝，面露著勉強擠出的生硬表情，嘿嘿．．好歹我也是個對重車研究過的人啊，雖然沒吃過豬肉好歹也看過豬走路的，何況在國三時也跨上過一台FZR 400 啊
打檔車的經歷
１． 老爸的SUZUKI 老爺載瓦斯車 125CC 循環四檔 半年 極速約六十
２． 老哥同學的FZR 400 400CC 國際六檔 一分鐘 NA未發動
３．同事阿碩的HONDA NSR 150CC 國際六檔 三天 80KM/HR
雖然有過三台車的經驗，不過看到了小綠還是心生畏懼的吧，看了一下之後，書翰說話了：「小揚，試一下嘛。」
一開始我搖著頭，不過書翰的也再三鼓舞著，心裡想著不讓書翰看一下，似乎到時候會被他給看扁了，硬著頭我粉墨登場了，牽著初相識的小綠啊，哇勒，真是重哦，用著吃奶的力量將車身移到了車道邊，馬上把腳架給架好了，四平八穩的跨上車身，發動引擎，瞬間感動的想流淚，摧了一下油門，馬上血脈賁張，左手按下了離合器，左腳踩入了一檔，慢慢的放開離合器，右手開始微摧著油門，右腳控制的後輪煞車，車子開始滑動著，心底其實害怕了起來，必竟自己已經兩年左右沒碰過摩托車了，不過我想還是得小心吧，必竟有很多人在看著，我可不想在眾人面前出糗哦，開始油門摧一半，只見小綠的引擎轉速到了四千左右，一股強勁的扭力將我們連人帶車往前推去，那引擎的聲浪鎮攝了我的魂魄，高亢的聲音甚至引動了鄰家汽車的警報器，呵呵．．車子是比人兇的囉，在脫離了他們的視線後，我便換了檔位，使轉速降了下來，踩著煞車讓車速降到三十左右吧，滑行了一陣子，看到了前面的一輛腳踏車，也不想超過它，就跟著它的後面，那是一位女學生吧，她一定也很害怕的，為什麼有台車子那麼的大聲卻遲遲不肯超過她，呵呵，先向那位女生道個歉，新手上路，敬請見諒囉，當我把檔位打到了四檔，車子突然間熄火了，趕快停了下來，把車子的檔位還原至空檔，再發動了，生硬的迴轉著車身掉頭回店裡去了，快到店門前的時候，檔位又到了四檔，不過小綠還是熄火了，再重新發動，油門加了過頭，轟的一聲感覺上車頭好像翹了一下，店門口馬上到了，問了一下書翰熄火的概因，原來是車速不夠快，轉速也不夠高，而檔位又太多了，當然得熄火的囉，就這樣我愛上了小綠，不過還是不敢去輕易的嚐試。
小綠與我有了一次美好的邂逅
第一次體會到電視廣告中的一句話
離規格愈遠，離自由愈近
天若有情
之後小綠的出現次數雖然不少，我沒有想再去駕馭它的念頭，畢竟東西不是自己的，使用起來總是提心吊膽的，想要盡興卻有許多的顧忌，所以問著書翰小綠多少錢要賣呢，書翰平靜的道著：這台車已經十年左右了，大概兩三萬吧，我一聽馬上要書翰去洽談著買小綠的事情，過了兩三天鑰匙便交到我的手上來了。
有一天假日便把小綠從中壢騎回了新竹的家中，我十點左右出發了，沿著台一線騎著，騎的非常的慢，也許是得失心太重了，也因為著自己太久沒騎車了，所以沒有安全感吧，一路上保持著時速五十左右吧，還不停的停到路邊，因為自己還會嚇自己，到了楊梅到新豐之間有一段路，我相信如果有騎過台一線的人，對這段路的印象應該都還不差吧，右邊有著山壁，左邊是鄰著農田的高速公路，這段約三公里的直線道路，二專時就已曾在此創下個人速克達的最佳記錄，如今挾著小綠的旋風，當時的最佳記錄豈能不破，無奈著車它還是比人兇，我在此的最佳記錄僅僅破百啦，到了竹北以後車潮與人潮多了，在停紅燈時看到旁邊的一台小MARCH，裡面坐著二個小姐，目光一直向著小綠而來，心想著輸人不輸陣，不管車比不比人兇，要爭口氣是一定要的啦，旁邊人行號誌燈上的讀秒，成了小綠與MARCH之間的起跑燈，剎時MARCH竟然先衝了出去，而我一檔油門一拜，聲浪也許又驚醒了許多熟睡的民眾，換二檔時速度已經超越了二個小姐的小MARCH，三檔時她們或許已經看不到小綠的車尾燈，不記得時速到了多少
再享受了征服的速度感後，自己又開始害怕了起來，於是在路邊又慢了下來
似乎也還沒有克服這兩年沒騎車的心理障礙，所以看著兩個小姐開得綠色MARCH又出現在我的眼前，甚至於慢慢的消失在我的眼界裡，悔恨著自己吧，何必呢，開我的LANCER不是一件輕鬆事嗎？不過我是不會就這樣放棄我征服小綠的機會，因為征服了它也就等於完成了我追速的夢想，回到了新竹已經是一點多了啊，這歷時二個小時的回鄉路，唉，我只說自己是自作孽不可活囉，一路上並沒有掌握住路感，加上開了兩年車對摩托車這種極不安全的東西，當然騎著只能龜爬囉，不過還是為了一種感覺叫做爽，我總不能阻止自己爽吧，也許期待著有一天能夠載著心愛的人，像華仔的電影，與小倩一起天若有情，對了，日後騎小綠的動作我們叫做天若有情吧
又見阿郎
自從新竹回來了以後休息了幾天，因為長時間的肌肉僵持，回來了以後全身的筋像快斷了一樣，所以就沒再練車了。
一天下午有點空閒也有點無聊吧，下了決心要“天”去台北，於是囑咐著書翰備馬啊，書翰把小綠交了給我，比了一個ＯＫ的手勢，給了我一個笑容，再說了句口頭禪“蒙剉”（台語），我低頭看著小綠，在心裡對它說著：我們出發吧，一路上的灴燈之後我總是第一個起跑，因為唯有如此小綠的起步才不會有阻礙，不過當時速到了六十，我身體裡的限速器便啟動了，許多被我超過的車，紛紛趁著我限速器作動時，巴過我，至於一些四輪族也是覺得奇怪一台重車怎麼可以騎的如此慢呢，仍舊是時快時慢搖搖晃晃的到了台北，踩進了台北縣的土地，我與小綠開始了閃閃躲躲的走在小路上，曾經在這裡生活過兩年的我，自然熟悉著新莊迴龍一帶的小路，領著小綠一步步的逼近了目的地，穿梭在小巷中的小綠，無不引起著路人的注意，我的心中仍有著車比人兇的感嘆，不過我相信著有朝一日我會克服的，來到了公司的大門，以往總是開著車自若的換了證件，油門一踩便溜下了地下室，騎著小綠我反倒不知如何自處，問了管理員可不可以騎進去，管理員揮了揮手示意我可以，到了地下室的停車場繳了停車費，便帶著我的彩繪安全帽上公司去了，公司的人一看到我時，驚訝的對我說：你騎小綠來喔，呵呵，沒錯，我來了，小綠也來了，公司有幾個小姐便一起跟我下樓，看一看小綠的英姿，當我發動了引擎摧了一下油門，小姐們，要不要一起去天若有情啊，呵呵，不過那只是個玩笑話，她們敢我還不敢呢，欣賞完了，回到了公司我遇見了弟弟，他是以前同一門市的同事，吵著要騎我的小綠，吹噓著他有多厲害的經歷，結果到了地下室我們牽了小綠出來，發動了引擎後，弟弟的臉上出現了驚喜的笑容打了檔，準備起步，噗的一聲熄火，再發動，又熄火，三發動，再熄火，緊上前詢問並指導了一下，終於小綠動了，弟弟騎上了一樓，約莫五分鐘左右弟弟還沒回來，我循著車道上了一樓，看見表情困惑的弟弟，和不發動了的小綠，心想這鍋弟弟真是帶塞呢，哇勒，這下我怎麼回中壢啊，叫著弟弟推著小綠先下地下室去。
回到了公司打了電話給書翰
小揚：「書翰，車子發不動了」
書翰：「那要我們去接你回來嗎」
小揚：「沒關係，先不要，我等會再下去發發看」
書翰：「那好，蒙剉（台語），後援部隊準備好了」
掛了電話，再與公司的同事抬槓了一下，看了看時間也到了五點半了，該出發回家去囉，回到了地下室望見了小綠，心中默禱，希望回家的路一路順風，小綠真乖，如我所願的發動了，趕緊上路去以免又有不測，那可就腫了，騎到了路上，唉，台北的交通果真不是概的，一路上的走走停停啊，騎了大概五公里吧，小綠它就熄火了，時也，運也，命也，注定了我得牽著它趴趴造囉。
在思源路的附近，有一家機車行，我去靠了一次電，小綠勉強的發了，我趕快騎著踏上歸程，這次騎到了快到泰山了吧，在台一線上，小綠第二次的熄火了，唉，面對著漫漫的上坡長路啊，又奈何呢，牽吧，到了一個加油站，小綠還有油，不過我已經沒了力氣了，停下來休息一下，附近有一家檳榔攤，不過沒有檳榔辣妹
只有一個年過半百的阿伯
小揚：「阿伯，礦泉水大罐仔，來二罐」
阿伯：「少年仔，那台車是你的，真重哦」
小揚：「您知啊，那裡有車行啊」
阿伯熱心的幫我聯絡了一個人，那個人在幾分鐘之後來了，帶著仍是靠電的工具經過了那個人幾分鐘後的努力，小綠再一次的發動了，不過我騎了不到一公里小綠它就又熄了火，唉，不過這一次不用牽了，我可以順著下坡往下滑著，直到台一與台一甲會合處，我打了電話給書翰
小揚：「書翰，降子不行了，我已經牽了快五公里的路了」
書翰：「那我打電話幫你問一下好了」
小揚：「不如先換一顆電池吧」
書翰：「好吧，那先這樣囉」
到了一間機車行
我問老闆說：「你有這種的電池嗎」
老闆：「有啊，這跟國產一百五的差不多」
小揚：「一顆是多少錢」
老闆：「九百塊拉」
見老闆的報價還誠懇，就換了吧，在等著貨到的時間，我喝著礦泉水，我想到了小綠大概也渴了，因為小綠是水冷式的四汽缸，一邊替小綠加著水，一邊自己也喝著水，貨到了，兩瓶大罐的礦泉水也完了，換好了電池，我再踏歸途，不過我真的是有點累了，所以我騎的更慢了，看著小綠不斷升高的水溫表，我有些擔心，不過我也力不從心，無奈何的繼續騎著．心中只剩下一個心願，不要在牽著小綠了．一路上搖搖晃晃的回到了中壢，到了省道邊小綠它又熄火，這次我想我了解了它是為何停了下來，原因大概也就是口渴了，就像我也快脫水了一樣吧，帶著全罩的安全帽牽著小綠跑步的穿越著興仁路的鐵道，路上行人與騎士，投視著注慕的眼光看著我與小綠，雖然已是狼狽的我們，不過仍有著一份優越感，我像著又見阿郎中的達叔，牽著賽車要讓主角周潤發重返賽道的場景，小馬哥那一個蕭瑟孤寂的背影令人感嘆著，後來又去買了兩瓶礦泉水不過那家店沒賣大瓶的，只好買了兩瓶小的，不過腦中又閃過了一句逗趣的廣告詞，大罐仔甘嘸好，矮凍吃卡久啊，沒錯在這個時刻的確需要大瓶的，因為我一口就把600cc的水給乾完了小綠也加完了水，休息了一陣，約莫十分鐘後，我回到了店裡．不過已經是九點了，我用著三個半小時，從台北回到了中壢，這真的是奇蹟啊，奇蹟的慢啊。
天下沒有不散的宴席
那一次的台北顧路記之後，小綠與我都大病了一場，小綠就無法再以電子發動，而我則是牽了太久的車，肌肉酸疼了好幾天，經過了將近有半個月吧。
書翰問了我：「小揚，我們換車好了。」
我說：「小綠，它修不好了嗎？？」
書翰說了一些關於價值上的問題，所以我們初步的取得了一個共識，換車。便開始了尋找下一台車的任務，直到有一天，書翰找到了一台車，覺得不錯，原本要買下它的，可是後來看中的那台車卻被別人給搶先了一步，書翰覺得很懊悔，就乾脆再把小綠給修好了來騎，不久後，我看到了重生後的小綠，我再次的騎著它到處去趴趴造，不過小綠的狀況似乎是時好時壞的，情緒相當的不穩定，這使得我們對它又愛又恨的，就這樣，練了幾個月的車，我總算克服了我心中的一點點障礙，恢復了以前騎車的感覺，騎著重車的確是一種蠻爽的事情，小綠更融入了我的生活，有時就騎著它去跑銀行，去調貨，使得原本覺得悶的事情在小綠的陪伴下也變得有趣。好景不常吧，過了一陣子之後，小綠它就又因為汽缸不點火的問題而跑的不順，我們想著也許小綠應該要叫老綠吧，在新新的外表下內含著一具老化的機件，所以當初考慮著要換車的想法，再一次的重現在書翰與我的心中，而且益加強烈。
就在今天了吧，我最後的一次騎著它去跑銀行，到了銀行的門口，警衛投視著，我卻已不覺得高興，因為它真的病了，兩缸不點火的小綠，得把轉速拉高到五千轉左右才會有著較充沛的動力輸出，不過引擎的聲浪像是個倒了嗓的歌手在唉嚎著，令人難過，也許吧，它是真的老了，我們也不再勉強它了，小綠，謝謝你在這一段日子以來的相伴，有歡笑，有汗水的回憶是你我所共譜的，我將永銘於心，必竟你是我的重車引導者，我當報以感恩的心，可惜你只是一台車，感受不到了我的心情吧，小綠，去吧，希望著下一個車主可以有能力照顧好你風燭殘年的歲月。
再見了，小綠