以迷路出名的亂馬2/1動漫主角良牙

看了獨奏蕥台長寫的騎電動車去尋友的迷路記，又看了陳迹台長說的迷路鬼故事，我因為常常爬山，迷路也是常有的事。也想來聊聊迷路這件事。

其實女生容易迷路是先天失調+後天不足(訓練)造成的。因為從石器時代起，女人就只管被打昏拉到洞穴成親，以後負責幫忙生養小孩和烤東西吃，男人則必需去打獵，然後把獵物帶回，所以要認得「回家」的路。

一般男人和女人認路，最大的不同是：在同樣不知道路的情形下，男人有一種「方向感」，女人則沒有。因為女人壓根子基因裡沒有認路的本能...

有人說，男人到了陌生的地方不認得路，是靠方向和方位去辨別可能的位置；女人則是要靠去記住附近的「特徵」才知道要怎麼走。例如男人去到了沒來過的城巿，要到某一個地點，在沒有導航的情況下，他會先做自己現在的位置估算，然後辨別東西南北，往目的地的方向前進。女人則要靠已知的地標，例如看到全家右轉，遇到一個菜巿場左轉...之類的。所以即使沒有清楚的地標，男人也不會偏離目的地太遠，因為如果偏離太遠了，自然會發現方向錯誤，進行修正去接近目標；女人則很可能因為看到另一個「全家」而誤轉到了一條找不到下一個「菜巿場標示」的陌生地段，而心慌亂走...

也許有的女人會抗議，又沒有帶指南針，怎麼辨別方向？其實並不難，尤其在台灣，大部份人口都住在西部，太陽要爬上中央山脈才會出現在天空，只要記住早上太陽在東邊，過了中午就在西邊。這樣就大約知道自己是往那個方向前進了。(不要問我南邊和北邊，你只要記住南邊在西邊(太陽)的左手邊，北邊在太陽的右手邊就行了。如果是在上午？太陽在東邊，那南北就相反。)知道自己的位置，和前進方向，當然最好心裡還要有基本的地圖認知(城鎮的相關位置)，基本上就不會越走越偏離了正確的方向。

女性即使到了近代，也都是女主內男主外，除非必要(常跑外面)，否則還是在家安全，所以對於環境的認識(熟悉度)，當然不可能和男人比肩。

以前的人說「路生在嘴裡」，意思是說如果不知道怎麼走，不用歹勢，只要勤於向路人問路就會得到解答。再不然帶著一本巿街圖集也能解決大半的迷路問題。

但這是在有人煙的巿鎮才行得通。像我常去一些冷門山探險，迷路時常是在半山腰，根本連個貓影子都找不到，那時只能靠我的衛星定位等高線地圖自己去找路走。自從人人的手機上都有了衛星定位功能之後，加上那些無私的app開發商，讓迷路這件事的發生機會大大的減少。

衛星定位呈現的平面圖還有一個盲點：那就是無法顯示立體的高度差。像我爬山常遇到的狀況是找一條離三角點最近的路上去？結果很常遇到的狀況是來到了離三角點最近的路旁，才知道這裡是斷崖，根本上不去！(但是從天上看真的是離三角點最近的路。)像這樣的狀況也很有可能發生在高架橋或有立體道路的地方，你無法從地圖上看出不同的高度位置，所以以為已經接近了？

而且科技也不是全就不會出錯。陳迹台長說得沒錯，也不能完全相信導航。因為我也有過2次照著導航開，結果迷路甚至發生危險的經過。也來說說跟台長們分享：

衛星導航，由於是靠著三個離你最近的衛星接收到你的手機發送的訊號，三角函數計算定位，再連接顯示在相對的地圖資料庫上，經由大數據計算出你的正確位置，再畫出可行的最近路線。

所以當1.天氣或收訊不良。2.你所在的當地位置短距岔彎路很多很亂。3.語音預告動作的時間和你的現場認知誤差。4.地圖上的道路資訊未update更新或有誤差。...都會造成迷航或錯誤的導航。5.語音的指示造成的誤解。

我第一次開車要去爬台中有名的大坑步道，就被導航到一個深山裡，且已經山窮水盡根本已無路可走了。只好下車察看。結果遇到一個像是筍農的歐吉桑告訴我：「你走錯了，很多人都被衛星導航帶到這邊，其實這裡根本沒有路上去步道。你應該往回到....」

可見這不是我的問題，是衛星導航根本錯誤造成的迷路。

另一次我自己一個開車去爬嘉義的大坑山(又是大坑？是推坑嗎？)，那邊的山路和產業道路很多很雜，而且路又不寛，外地人根本無法認得。我只好聽著導航語音開車。上去還好，結果下山時就開進了一個墓園！如果只是平地的墓園還行，但那時已經罩起了霧氣，然後我往下開的那路是破損的產業道路，很多急轉彎和狹小路面...。我越開覺得越不對，結果開到一個陡坡急下的彎道時忽然發現那樣的坡車子根本無法通過！幸好我開得慢沒衝下去，不然...。再定晴一看，往上一點的坡旁都是墳墓？結果因為那地方無法迴轉，我只能在險彎道往上倒車，倒車時一邊是雜草，還要留意另一邊車身不要磨到邊坡或陷進爛泥溝，還要注意倒車的彎曲角度，且只有一部車寬，如果邊坡土石鬆動或草地上有陷落的地形...我就完蛋了。

結果我繃緊神經很慢很慢地往上開倒車，才把車移到墓地邊一個小空地。然後前進後退前進後退了十多次，才很艱難的把車子調頭，再從陡坡開回正路上。

如果不是聽從衛星導航，依照開車的經驗和習慣，我是絕不可能開進這麼狹窄又陡下的坡道的。也幸好我開得慢，而且小心翼翼地倒車調頭，才能又安全上路。回到路上我就不聽衛星導航指示，憑自己經驗選擇較寛或有畫線的路下山，果然就順利的出來了。

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延伸閱讀：

一個人的大坑山