幾年前，網路盛傳一封令人噴飯的公文。

    事情起於一封署名雲嘉南大聯盟，主旨為「為什麼西濱公路雲嘉南段拖了五年還在龜拖」的電子郵件投書，內容：

「每年回家林北就去走一次，連續五年到現在還沒通，為什麼別的路段都通了？是我們幾個窮縣的人長的比較矮？幾公里的路造幾年都造不好，烏龜一天爬一公分都爬完了！北宜高有人當大官兩三下就搞通了，是不是公路局造路的這些人沒人釘是不會有進度的？」

    這封看來不甚理性的民眾陳情案件，承辦公文的同仁本來簽擬：「來文充滿謾罵情緒字眼，擬同意不予回復，文存。」但主管卻要他「宜予婉轉回復」。

    以下就全文照錄該承辦人回復的內容：

一、台端來函所稱林北，查無此地。

二、查本局所辦理之雲嘉南路段：雲林縣部分因遭遇近年營建物價飆漲，土方取得困難及民眾抗爭導致工程延誤，本局已督促所屬單位及承包廠商積極趕工，預計可於95年底全部完成。嘉義線路段目前除布袋港南航道因嘉義縣政府遲無法填平導致本局無法進行後續設計及發包施工，其餘路段均已完工通車。台南路段因台南縣長要求將軍溪橋及七股溪橋改為景觀橋施作而須延至95年底完成，否則該路段已全部完成，請諒查。

三、雲嘉南地區民眾是否長的比較矮，非本局業管範圍，建請洽地方衛生單位或行政院衛生署巡問。雲嘉南是否為窮縣，亦非本局業管範圍，請洽地方稅捐稽徵機關或國稅局詢問。另有關烏龜爬路問題，一天爬一公分計算，五年當可爬1725公分，約17.25公尺，查本局於近年來西濱快速公路雲嘉南路段已開放43.85公里階段性通車，當比烏龜稍快，請諒查。

四、北宜高有宜蘭人當大官兩三下就搞通乙節，查該路段係屬交通部國道新建工程局業管，建請台端詢問是否兩三下就搞通。

五、本局係隸屬於行政院交通部之機關，上級單位及各級民意代表均經常性督導本局轄管工程，此外，全民督工通報系統及類似台端之之電子郵件亦經常給予本局指導，絕非台端所稱沒人釘，特此澄清。

這件夢幻般的公文後來且經電視台批露，說有人不滿官員太白目，根本是在「乎攏」民眾，不過也有網友驚豔，原來政府官員可以「這麼幽默」。各位覺得呢？

林北.jpg

林北？查無此地