2005-05-14 12:45:06bluejohn

三叉河鐵道行4~舊山線:十六份驛(勝興驛)

舊山線:十六份驛

勝興車站舊稱「十六份驛」,最早稱為「伯公坑信號場」,之後更名為「十六份信號場」,所謂信號場是辦理列車交會的地方,1930年改稱為「十六份停車場」,並辦理客貨運業務,直到1935年才稱為「十六份驛」,民國47年因設置勝興村,因此一同更名為勝興站。

勝興車站曾是台灣鐵路最高點,海拔402.362公尺,在月台上還矗立一根紀念碑述說鐵路最高點,不過舊山線停駛後,這裡不再有轟隆隆的列車經過,取代而來的是漫步在鐵道上的遊客。細看勝興車站的站房,其實規模小小的,建築完全以木頭打造,每一根樑柱都以卡榫接著而完全不動用鐵釘。
舊山線:益隆運送店

在勝興車站第二月台後方,有一座不起眼的紅磚平房,不經意觀察還以為這是一般民宅,不過這是舊時的鐵路貨運站。由於鐵路交通的便利性,讓這裡成為周邊物產的集散地,藉由運送店的搬運將一籠籠的山產、木材往外地運送,而附近村落所必須的民生用品也從外地運至此。

舊山線:二號隧道


在車站南端就是二號隧道北口,這座隧道全長的726公尺,在隧道口上頭會發現似乎有提字的字跡,是當時日本總督所提的「開天」,不過提字現在應該看不見了!

舊山線:挑柴古道


順著隧道口旁的步道往上走,在馬路那頭有條「挑柴古道」,據說是以前運送木材必經的道路,步道全程剛好順著老街外圍的山頭繞一圈,中途會經過一處吊橋,雖然走到這裡就折返了,不過沿途步行在林蔭中,滿舒服的感覺。

舊山線:十六份驛老街

勝興車站的外頭是窄窄的老街,現在則成為各式南北小吃美食的聚集地,個人感覺沒有啥「當地限定」的特色,也就是到其他風景區似乎也都是類似的小吃或菜色。十六份驛老街該加油嘍!

下雨了,這段鐵道之旅被迫終止,下次再來吧!
延伸閱讀:十六份灣
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