2009-04-20 22:57:38Azi

Fuji Roubaix RC 公路車入手


終究是抵不過理性與衝動在內心的交戰,還是敗入了公路車。只是為了體驗不同的騎車快感。
幾經考慮,我的SEDONA是部好車,未來的長途旅行還是得靠他。不過畢竟是重了點;加上過往的車友公路車是一台接一台,彷彿一直在說,想體驗不一樣的騎車快感,就必須得嘗試公路車。

不是想追求速度,只是希望體驗更快更輕一點的感覺。所以還是決定入手公路車。

要入手的車型,先設定預算,因此早早就把CABON車架排除考慮,定位為入門級的車款。最後選擇了C/P值較佳的FUJI。然後又一番天人交戰中選擇「Roubaix RC」。


 

這台的配色第一眼看到,真是刺眼到有點反感。原本是傾向樸素一點的配色,白一點或藍或綠。所以先前把MERIDA 5630列為考慮的時候,就把法拉利紅給排除掉,只考慮白色款。

不過在舍弟的推薦:認為這台車的配色不錯。後來覺得越來越耐看。加上原本其實就覺得不錯且接受的配件等級。就敲板定案。

至於開箱文,我沒在開箱現場(請舍弟代購),別人也寫很詳細,各位可以去看看。

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=814404&m=f&p=1&img=0

拿到手之後,到目前也只有小騎一段。踩踏感覺上真的輕較多,加上第一次接觸彎手把,看來得適應一段時間。
拿到手遇到第一個的問題是,後煞的把手位置原廠是在右手,不過之前已經把家裡所有的車改為左手,因此考慮之後,決定樣找時間請車店老闆,幫忙改一下。不過公路車的剎車手把有些複雜度,所以到時候老闆處理的時候,得偷偷學技術起來。

以下是照COPY的Roubaix RC規格

顏色:黑色
車架:富士A-2鋁合金碳纖維複合式車架
前變採用SHIMANO ULTEGRA 全套變速系統
採用FUJI原廠的UITRALITE-6061車把手
前叉     : FC-770鋁合金上管碳纖前叉
大齒盤  :FSA 50/34T
飛輪     :SHIMANO 105 11-25T
煞車     :SHIMANO ULTEGRA 煞車夾器
後變速器:SHIMANO ULTEGRA
車把手   :UITRALITE-6061
坐墊桿   :FUJI PRO CARBON ALLOY
輪組      : NOVATEC SPEEDY輪組

ULTEGRA 煞手把


FSA的CT大盤

CABON的後叉


105的飛輪、ULTEGRA的後變

--End--

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Tsou 2009-04-26 12:10:32

恭喜啦~~挖地瓜入手~~歡迎加入公路車

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作重要的是練腳力。早日達到20%在手、20%的重量在屁股、60%在腿上的目標。 2009-04-27 12:30:51
駱少 2009-04-23 23:47:13

金害!
我的大盤齒輪竟然騎歪了,拆下來後沒想到連BB也掛了,還好捷安特仁德店老闆二話不說就幫我換了,真的是「就甘心ㄟ」。

Andy 2009-04-22 09:51:11

你最好每天要彎腰運動一下,將腰部的柔軟度調整起來,慢慢的10km,20....慢慢的破百,還有帽子可能要先換,因為登山車的帽前沿太長了,會壓迫你頭抬的更高,這是我的錯誤經驗,因為這樣,讓我快兩個禮拜,抬不起頭,頸部酸痛.

Azi:”換公路車可以瘦的更快” + 1 ,駱少,要為敗多找理由啊.

to hodala: 相信喜歡朋友的你,不會讓自已孤單太久的.

to H大: 我們同屬沒青春肉體當本錢,所以只好靠器械之強來補足,so殺大一點,現在就拿出提款卡,到提款機輸入 50,000,完成後請交給Azi,請他弟代買,真的是便宜很大.

另外兩位擁有青春肉體的,為了促進經濟發展,也敗吧!

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ANDY真是勸敗之神,我還沒想到帽子的問題。被你這麼一講,又要多增加一筆預算。
H大最近禁不住技癢,已經想要加入BIKE CE的行列,自己想搞組車。已經連續觀摩「更換公路車煞車線」還有「大盤BB的拆卸」,繼續向「達人」階段邁進。
2009-04-22 12:35:31